1996-09-22
1996-09-22 |
1997-03-09 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
1 | HILDamonHill | Williams | 1:32:33.791 | 10 |
1 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +1.883 | 6 |
2 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +3.212 | 4 |
| BERGerhardBerger | Benetton | +26.526 | 3 | |
5 | BRUMartinBrundle | Jordan | +67.120 | 2 |
1 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber | +81.186 | 1 |
5 | PANOlivierPanis | Ligier | +84.510 | 0 |
| COUDavidCoulthard | McLaren | +85.233 | 0 | |
2 | BARRubensBarrichello | Jordan | +101.065 | 0 |
3 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +101.799 | 0 |
6 | VERJosVerstappen | Footwork | +1 Lap (L51) | 0 |
6 | LAMPedroLamy | Minardi | +2 Laps (L50) | 0 |
6 | ROSRicardoRosset | Footwork | +2 Laps (L50) | 0 |
8 | IRVEddieIrvine | Ferrari | Collision (L39) | 0 |
1 | KATUkyoKatayama | Tyrrell | Engine (L37) | 0 |
15 | VILJacquesVilleneuve | Williams | Wheel (L36) | 0 |
2 | SALMikaSalo | Tyrrell | Engine (L20) | 0 |
2 | DINPedroDiniz | Ligier | Spun off (L13) | 0 |
10 | ALEJeanAlesi | Benetton | Spun off (L0) | 0 |
| LAVGiovanniLavaggi | Minardi | Did not qualify (L0) | 0 |
Damon Hill remporte le Grand Prix automobile du Japon 1996 ! Il est suivi par Michael Schumacher pour l'écurie Ferrari. Mika Häkkinen clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Jacques Villeneuve de chez Williams en 1:44.043 ! À noter que Jos Verstappen est remonté de 6 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | VILJacquesVilleneuve | Williams | 1:38.909 | ||
2 | HILDamonHill | Williams | +0.461 | ||
3 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +1.162 | ||
4 | BERGerhardBerger | Benetton | +1.455 | ||
5 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +1.549 | ||
6 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +2.096 | ||
7 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber | +2.368 | ||
8 | COUDavidCoulthard | McLaren | +2.475 | ||
9 | ALEJeanAlesi | Benetton | +2.653 | ||
10 | BRUMartinBrundle | Jordan | +2.691 | ||
11 | BARRubensBarrichello | Jordan | +3.010 | ||
12 | PANOlivierPanis | Ligier | +3.297 | ||
13 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +3.749 | ||
14 | KATUkyoKatayama | Tyrrell | +3.802 | ||
15 | SALMikaSalo | Tyrrell | +3.931 | ||
16 | DINPedroDiniz | Ligier | +4.287 | ||
17 | VERJosVerstappen | Footwork | +4.474 | ||
18 | LAMPedroLamy | Minardi | +5.965 | ||
19 | ROSRicardoRosset | Footwork | +6.503 | ||
20 | LAVGiovanniLavaggi | Minardi | +7.886 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |