1994-05-29
1994-05-29 |
1994-07-03 |
Michael Schumacher remporte le Grand Prix automobile du Canada 1994 ! Il est suivi par Damon Hill pour l'écurie Williams. Jean Alesi clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Michael Schumacher de chez Benetton en 1:28.927 ! À noter que Jyrki Järvilehto est remonté de 14 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | MSCMichaelSchumacher | Benetton | 1:26.178 | ||
2 | ALEJeanAlesi | Ferrari | +0.099 | ||
3 | BERGerhardBerger | Ferrari | +0.881 | ||
4 | HILDamonHill | Williams | +0.916 | ||
5 | COUDavidCoulthard | Williams | +1.033 | ||
6 | BARRubensBarrichello | Jordan  | +1.376 | ||
7 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren  | +1.438 | ||
8 | IRVEddieIrvine | Jordan | +1.602 | ||
9 | KATUkyoKatayama | Tyrrell | +1.649 | ||
10 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber  | +1.799 | ||
11 | MORGianniMorbidelli | Footwork | +1.811 | ||
12 | BRUMartinBrundle | McLaren | +2.019 | ||
13 | BLUMarkBlundell | Tyrrell | +2.401 | ||
14 | DE Andreade Cesaris | Sauber | +2.516 | ||
15 | MARPierluigiMartini | Minardi  | +2.669 | ||
16 | FITChristianFittipaldi | Footwork | +2.704 | ||
17 | HERJohnnyHerbert | Team Lotus  | +2.711 | ||
18 | ALBMicheleAlboreto | Minardi | +2.725 | ||
19 | PANOlivierPanis | Ligier  | +2.772 | ||
20 | JÄRJyrkiJärvilehto | Benetton | +2.815 | ||
21 | COMÉrikComas | Larrousse | +2.861 | ||
22 | BEROlivierBeretta | Larrousse | +3.225 | ||
23 | ZANAlessandroZanardi | Team Lotus | +3.982 | ||
24 | BERÉricBernard | Ligier | +4.315 | ||
25 | BRADavidBrabham | Simtek | +5.454 | ||
26 | GACBertrandGachot | Pacific | +6.660 | ||
27 | BELPaulBelmondo | Pacific | +6.828 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |