1994-08-28
1994-08-28 |
1994-09-25 |
Le Grand Prix automobile d'Italie 1994 a été remporté par Damon Hill ! Il est suivi par Gerhard Berger pour l'équipe Ferrari. Le podium est complété par Mika Häkkinen de McLaren. Damon Hill a réalisé le meilleur tour en course en 1:25.930 ! Érik Comas a remonté de 16 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | ALEJeanAlesi | Ferrari | 1:23.844 | ||
2 | BERGerhardBerger | Ferrari | +0.134 | ||
3 | HILDamonHill | Williams | +0.314 | ||
4 | HERJohnnyHerbert | Team Lotus  | +0.530 | ||
5 | COUDavidCoulthard | Williams | +0.658 | ||
6 | PANOlivierPanis | Ligier  | +1.611 | ||
7 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +1.684 | ||
8 | DE Andreade Cesaris | Sauber  | +1.696 | ||
9 | IRVEddieIrvine | Jordan  | +1.724 | ||
10 | VERJosVerstappen | Benetton  | +1.774 | ||
11 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Sauber | +1.784 | ||
12 | BERÉricBernard | Ligier | +1.874 | ||
13 | ZANAlessandroZanardi | Team Lotus | +1.889 | ||
14 | KATUkyoKatayama | Tyrrell | +2.045 | ||
15 | BRUMartinBrundle | McLaren | +2.089 | ||
16 | BARRubensBarrichello | Jordan | +2.102 | ||
17 | MORGianniMorbidelli | Footwork | +2.158 | ||
18 | MARPierluigiMartini | Minardi  | +2.212 | ||
19 | FITChristianFittipaldi | Footwork | +2.493 | ||
20 | JÄRJyrkiJärvilehto | Benetton | +2.540 | ||
21 | BLUMarkBlundell | Tyrrell | +2.730 | ||
22 | ALBMicheleAlboreto | Minardi | +2.988 | ||
23 | DALYannickDalmas | Larrousse | +4.002 | ||
24 | COMÉrikComas | Larrousse | +4.050 | ||
25 | GOUJean-MarcGounon | Simtek | +4.509 | ||
26 | BRADavidBrabham | Simtek | +4.775 | ||
27 | GACBertrandGachot | Pacific | +7.543 | ||
28 | BELPaulBelmondo | Pacific | +8.191 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |