1985-08-25 |
1985-09-15 |
Nelson
Piquet
Brabham
Alain
Prost
McLaren
Ayrton
Senna
Team Lotus
Alain Prost remporte le Grand Prix automobile d'Italie 1985 ! Il est suivi par Nelson Piquet pour l'écurie Brabham. Ayrton Senna clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Nigel Mansell de chez Williams en 1:28.283 ! A noter que Martin Brundle est remonté de 10 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | SENAyrtonSenna | Team Lotus | 1:25.084 | ||
2 | ROSKekeRosberg | Williams | +0.146 | ||
3 | MANNigelMansell | Williams | +0.402 | ||
4 | PIQNelsonPiquet | Brabham | +0.500 | ||
5 | PROAlainProst | McLaren | +0.706 | ||
6 | DE Eliode Angelis | Team Lotus | +0.960 | ||
7 | ALBMicheleAlboreto | Ferrari | +1.384 | ||
8 | TAMPatrickTambay | Renault | +1.936 | ||
9 | SURMarcSurer | Brabham | +2.069 | ||
10 | JOHStefanJohansson | Ferrari | +2.389 | ||
11 | BERGerhardBerger | Arrows | +2.639 | ||
12 | WARDerekWarwick | Renault | +3.028 | ||
13 | PATRiccardoPatrese | Alfa Romeo | +3.256 | ||
14 | BOUThierryBoutsen | Arrows | +3.285 | ||
15 | FABTeoFabi | Toleman | +3.302 | ||
16 | LAUNikiLauda | McLaren | +3.388 | ||
17 | CHEEddieCheever | Alfa Romeo | +3.545 | ||
18 | BRUMartinBrundle | Tyrrell | +3.709 | ||
19 | STRPhilippeStreiff | Ligier | +4.755 | ||
20 | LAFJacquesLaffite | Ligier | +5.102 | ||
21 | GHIPiercarloGhinzani | Toleman | +5.187 | ||
22 | ROTHuubRothengatter | Osella | +8.445 | ||
23 | MARPierluigiMartini | Minardi | +8.897 | ||
24 | ACHKennyAcheson | RAM | +9.835 | ||
25 | JONAlanJones | Lola | +9.859 | ||
26 | ALLPhilippeAlliot | RAM | +11.137 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |