1984-10-21 |
1985-04-21 |
Michele
Alboreto
Ferrari
Alain
Prost
McLaren
Elio
de Angelis
Team Lotus
Alain Prost remporte le Grand Prix automobile du Brésil 1985 ! Il est suivi par Michele Alboreto pour l'écurie Ferrari. Elio de Angelis clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Alain Prost de chez McLaren en 1:36.702 ! A noter que Stefan Johansson est remonté de 16 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ALBMicheleAlboreto | Ferrari | 1:27.768 | ||
2 | ROSKekeRosberg | Williams | +0.096 | ||
3 | DE Eliode Angelis | Team Lotus | +0.313 | ||
4 | SENAyrtonSenna | Team Lotus | +0.621 | ||
5 | MANNigelMansell | Williams | +1.080 | ||
6 | PROAlainProst | McLaren | +1.349 | ||
7 | ARNRenéArnoux | Ferrari | +1.844 | ||
8 | PIQNelsonPiquet | Brabham | +2.087 | ||
9 | LAUNikiLauda | McLaren | +2.216 | ||
10 | WARDerekWarwick | Renault | +2.332 | ||
11 | TAMPatrickTambay | Renault | +2.486 | ||
12 | BOUThierryBoutsen | Arrows | +3.185 | ||
13 | DE Andreade Cesaris | Ligier | +3.643 | ||
14 | PATRiccardoPatrese | Alfa Romeo | +4.022 | ||
15 | LAFJacquesLaffite | Ligier | +4.253 | ||
16 | WINManfredWinkelhock | RAM | +4.792 | ||
17 | HESFrançoisHesnault | Brabham | +5.136 | ||
18 | CHEEddieCheever | Alfa Romeo | +5.323 | ||
19 | BERGerhardBerger | Arrows | +7.005 | ||
20 | ALLPhilippeAlliot | RAM | +7.958 | ||
21 | BRUMartinBrundle | Tyrrell | +8.384 | ||
22 | GHIPiercarloGhinzani | Osella | +8.975 | ||
23 | JOHStefanJohansson | Tyrrell | +9.525 | ||
24 | BALMauroBaldi | Spirit | +13.562 | ||
25 | MARPierluigiMartini | Minardi | +16.278 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |