1959-05-30
1959-05-30 |
1959-07-05 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
| BONJoBonnier | BRM | 2:05:26.8 | 8 | |
| BRAJackBrabham | Cooper-Climax | +14.2 | 6 | |
4 | GREMastenGregory | Cooper-Climax | +1:23.0 | 4 |
5 | IREInnesIreland | Team Lotus | +1 Lap (L74) | 3 |
1 | BEHJeanBehra | Ferrari | +1 Lap (L74) | 2 |
6 | HILPhilHill | Ferrari | +2 Laps (L73) | 0 |
2 | HILGrahamHill | Team Lotus | +2 Laps (L73) | 0 |
3 | TRIMauriceTrintignant | Cooper-Climax | +2 Laps (L73) | 0 |
6 | ALLCliffAllison | Ferrari | +4 Laps (L71) | 0 |
4 | DE Carel Godinde Beaufort | Porsche | +7 Laps (L68) | 0 |
8 | MOSStirlingMoss | Cooper-Climax | Gearbox (L62) | 1 |
6 | SCHHarrySchell | BRM | Gearbox (L46) | 0 |
5 | BROTonyBrooks | Ferrari | Oil leak (L42) | 0 |
4 | SHECarrollShelby | Aston Martin | Engine (L25) | 0 |
2 | SALRoySalvadori | Aston Martin | Engine (L3) | 0 |
Le Grand Prix automobile des Pays-Bas 1959 a été remporté par Jo Bonnier ! Il est suivi par Jack Brabham pour l'équipe Cooper-Climax. Le podium est complété par Masten Gregory de Cooper-Climax. Stirling Moss a réalisé le meilleur tour en course en 1:36.6 ! Phil Hill a remonté de 6 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | BONJoBonnier | BRM | 1:36.0 | ||
2 | BRAJackBrabham | Cooper-Climax | 1:36.0 | ||
3 | MOSStirlingMoss | Cooper-Climax | +0.200 | ||
4 | BEHJeanBehra | Ferrari | +0.600 | ||
5 | HILGrahamHill | Team Lotus | +0.700 | ||
6 | SCHHarrySchell | BRM | +1.300 | ||
7 | GREMastenGregory | Cooper-Climax | +1.600 | ||
8 | BROTonyBrooks | Ferrari | +1.900 | ||
9 | IREInnesIreland | Team Lotus | +2.300 | ||
10 | SHECarrollShelby | Aston Martin | +2.500 | ||
11 | TRIMauriceTrintignant | Cooper-Climax | +2.700 | ||
12 | HILPhilHill | Ferrari | +3.200 | ||
13 | SALRoySalvadori | Aston Martin | +3.700 | ||
14 | DE Carel Godinde Beaufort | Porsche | +8.500 | ||
15 | ALLCliffAllison | Ferrari | +9.000 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |