1958-08-24 |
1958-10-19 |
Mike
Hawthorn
Ferrari
Tony
Brooks
Vanwall
Phil
Hill
Ferrari
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
1 | BROTonyBrooks | Vanwall | 2:03:47.8 | 8 |
1 | HAWMikeHawthorn | Ferrari | +24.2 | 6 |
4 | HILPhilHill | Ferrari | +28.3 | 5 |
7 | GREMastenGregory | Maserati | +1 Lap (69/70) | 0 |
7 | SHECarrollShelby | Maserati | +1 Lap (69/70) | 0 |
9 | SALRoySalvadori | Cooper | +8 Laps (62/70) | 2 |
6 | HILGrahamHill | Team Lotus | +8 Laps (62/70) | 0 |
9 | ALLCliffAllison | Team Lotus | +9 Laps (61/70) | 0 |
13 | DE Mariade Filippis | Maserati | Engine (57/70) | 0 |
11 | CABGiulioCabianca | Maserati | Engine (51/70) | 0 |
2 | BEHJeanBehra | BRM | Clutch (42/70) | 0 |
7 | HERHansHerrmann | Maserati | Engine (32/70) | 0 |
8 | LEWStuartLewis-Evans | Vanwall | Overheating (30/70) | 0 |
TRIMauriceTrintignant | Cooper | Gearbox (24/70) | 0 | |
13 | MOSStirlingMoss | Vanwall | Gearbox (17/70) | 0 |
5 | BONJoBonnier | BRM | Transmission (14/70) | 0 |
11 | GENOlivierGendebien | Ferrari | Suspension (4/70) | 0 |
2 | GERGerinoGerini | Maserati | Accident (2/70) | 0 |
1 | SHECarrollShelby | Maserati | Handling (1/70) | 0 |
13 | VONWolfgangvon Trips | Ferrari | Accident (0/70) | 0 |
11 | SCHHarrySchell | BRM | Accident (0/70) | 0 |
6 | BRAJackBrabham | Cooper | Suspension (0/70) | 0 |
Tony Brooks remporte le Grand Prix automobile d'Italie 1958 ! Il est suivi par Mike Hawthorn pour l'écurie Ferrari. Phil Hill clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Phil Hill de chez Ferrari en 1:42.9 ! A noter que Maria de Filippis est remonté de 13 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | MOSStirlingMoss | Vanwall | 1:40.5 | ||
2 | BROTonyBrooks | Vanwall | +0.900 | ||
3 | HAWMikeHawthorn | Ferrari | +1.300 | ||
4 | LEWStuartLewis-Evans | Vanwall | +1.900 | ||
5 | GENOlivierGendebien | Ferrari | +2.000 | ||
6 | VONWolfgangvon Trips | Ferrari | +2.100 | ||
7 | HILPhilHill | Ferrari | +2.200 | ||
8 | BEHJeanBehra | BRM | +2.700 | ||
9 | SCHHarrySchell | BRM | +2.700 | ||
10 | BONJoBonnier | BRM | +4.200 | ||
11 | GREMastenGregory | Maserati | +4.400 | ||
12 | HILGrahamHill | Team Lotus | +5.500 | ||
13 | TRIMauriceTrintignant | Cooper | +5.900 | ||
14 | SALRoySalvadori | Cooper | +6.500 | ||
15 | BRAJackBrabham | Cooper | +6.800 | ||
16 | ALLCliffAllison | Team Lotus | +7.300 | ||
17 | SHECarrollShelby | Maserati | +7.500 | ||
18 | HERHansHerrmann | Maserati | +9.300 | ||
19 | GERGerinoGerini | Maserati | +9.600 | ||
20 | CABGiulioCabianca | Maserati | +14.100 | ||
21 | DE Mariade Filippis | Maserati | +15.400 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |