2024-03-09
2024-03-09 |
2024-04-07 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | SAICarlosSainz | Ferrari | 1:20:26.843 | 25 | 16 41 58 |
2 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +2.366 | 19 | 9 34 58 |
| NORLandoNorris | McLaren | +5.904 | 15 | 14 40 58 | |
1 | PIAOscarPiastri | McLaren | +35.770 | 12 | 9 39 58 |
1 | PERSergioPérez | Red Bull | +56.309 | 10 | 14 35 58 |
3 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1:33.222 | 8 | 8 37 58 |
1 | TSUYukiTsunoda | RB F1 Team | +1:35.601 | 6 | 9 36 58 |
2 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +1:40.992 | 4 | 17 41 58 |
7 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +1:44.553 | 2 | 17 35 58 |
4 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +1 Lap (L57) | 1 | 7 33 57 |
1 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +1 Lap (L57) | 0 | 6 27 57 |
6 | RICDanielRicciardo | RB F1 Team | +1 Lap (L57) | 0 | 5 29 57 |
4 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +1 Lap (L57) | 0 | 17 41 57 |
1 | BOTValtteriBottas | Sauber | +1 Lap (L57) | 0 | 8 36 57 |
4 | ZHOGuanyuZhou | Sauber | +1 Lap (L57) | 0 | 6 35 57 |
1 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +1 Lap (L57) | 0 | 9 16 42 57 |
10 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | Accident (L56) | 0 | 8 45 56 |
7 | HAMLewisHamilton | Mercedes | Engine (L15) | 0 | 7 15 |
18 | VERMaxVerstappen | Red Bull | Brakes (L3) | 0 | 3 |
Le Grand Prix automobile d'Australie 2024 a été remporté par Carlos Sainz ! Il est suivi par Charles Leclerc pour l'équipe Ferrari. Le podium est complété par Lando Norris de McLaren. Ferrari réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Charles Leclerc a réalisé le meilleur tour en course en 1:19.813 ! Nico Hülkenberg a remonté de 7 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Medium | 179 | +0.032s | 1:23.824 (1:23.086) |
| Soft | 18 | -0.147s | +0.097s (1:23.687) |
| Hard | 798 | +0.58s | +0.972s (1:22.806) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +0.088 | +0.198 | 1:15.915 |
2 | SAICarlosSainz | Ferrari | 1:16.731 | 1:16.189 | +0.270 |
3 | PERSergioPérez | Red Bull | +0.074 | +0.442 | +0.359 |
4 | NORLandoNorris | McLaren | +0.699 | +0.561 | +0.400 |
5 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +0.253 | +0.115 | +0.520 |
6 | PIAOscarPiastri | McLaren | +0.638 | +0.412 | +0.657 |
7 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.331 | +0.712 | +0.809 |
8 | TSUYukiTsunoda | RB F1 Team | +0.625 | +0.602 | +0.873 |
9 | STRLanceStroll | Aston Martin | +0.645 | +0.591 | +1.157 |
10 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +0.260 | +0.521 | +1.637 |
11 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.768 | +0.771 | |
12 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +0.399 | +0.978 | |
13 | BOTValtteriBottas | Sauber | +0.812 | +1.151 | |
14 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +0.978 | +1.238 | |
15 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +0.886 | +1.508 | |
16 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +1.245 | ||
17 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +1.251 | ||
18 | RICDanielRicciardo | RB F1 Team | +1.354 | ||
19 | ZHOGuanyuZhou | Sauber | +1.457 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | NOR | 14 | 17.8 | 40 | 17.7 | ||
| PIA | 9 | 17.6 | 39 | 18.5 | |||
| Williams | ALB | 6 | 17.8 | 27 | 17.7 | ||
| Ferrari | SAI | 16 | 17.6 | 41 | 17.7 | ||
| LEC | 9 | 17.4 | 34 | 17.3 | |||
| Red Bull | PER | 14 | 18.1 | 35 | 17.2 | ||
| Sauber | BOT | 8 | 47.0 | 36 | 18.9 | ||
| ZHO | 6 | 19.0 | 35 | 36.9 | |||
| Aston Martin | ALO | 17 | 18.2 | 41 | 18.0 | ||
| STR | 8 | 17.9 | 37 | 18.0 | |||
| Mercedes | HAM | 7 | 17.6 | ||||
| RUS | 8 | 18.0 | 45 | 18.0 | |||
| Haas F1 Team | HUL | 17 | 18.3 | 35 | 18.1 | ||
| MAG | 7 | 18.3 | 33 | 18.2 | |||
| Alpine F1 Team | OCO | 9 | 18.3 | 16 | 30.6 | 42 | 18.0 |
| GAS | 17 | 20.3 | 41 | 17.7 | |||
| RB F1 Team | RIC | 5 | 18.3 | 29 | 17.8 | ||
| TSU | 9 | 18.5 | 36 | 17.5 | |||
Résumé par IA :Verstappen mène le Championnat Pilotes (51pts) devant Leclerc (47pts) et Pérez (46pts). Sainz (40pts),Piastri (28pts) et Norris (27pts) suivent. Russell, Alonso, Stroll et Hamilton complètent le top 10. Victoires au GP d'Australie pour Verstappen, Leclerc et Sainz.
Résumé par IA :Sainz vainqueur du GP, suivi de Leclerc et Norris. Piastri 4e, Pérez 5e. Hulkenberg et Magnussen dans le top 10. Abandon de Russell, DNFs précoces pour Hamilton et Verstappen. Leclerc meilleur tour. Pénalités pour Alonso et Gasly.
Car 14 - Conduite potentiellement dangereuse
Résumé par IA :Alonso pénalisé de 20 secondes et 3 points pour conduite erratique en T6-T7, causant l'accident de Russell. Les commissaires ont jugé l'action potentiellement dangereuse sans intention prouvée.
Sauber - Car 77 Pit Stop
Résumé par IA :L'équipe Kick Sauber a reçu une amende de 5000€ suite à un écrou de roue mal serré lors d'un arrêt au stand, créant une situation dangereuse en voie des stands pendant le GP.
Résumé par IA :Contrôles approfondis sur toutes les voitures avant, pendant et après la course, conformité au règlement technique F1 2024. Contrôle carburant, huile, poids, moteurs, aéro et pneus. Échantillons Gasly/Sainz conformes.
Résumé par IA :Les temps de tour de Hamilton et Gasly ont été annulés suite à un non-respect des limites de la piste au virage 2.
Car 63 - Alleged incident with Car 14
Résumé par IA :Russell convoqué chez les commissaires à 17h20 suite à un incident dans les virages 6-7 à 16h21.
Car 14 - Alleged incident with Car 63
Résumé par IA :Alonso convoqué chez les commissaires à 17h20 pour un incident dans les virages 6-7 à 16h21.
Résumé par IA :Sainz vainqueur, suivi de Leclerc et Norris. Plusieurs abandons: Russell, Hamilton, Verstappen. Pénalité de 5 secondes pour Gasly.
Sauber - Car 77 Pit Stop
Résumé par IA :Bottas convoqué aux commissaires à 15h54 pour un incident en voie des stands, infraction potentielle à l'article 12.2.1 h du Code Sportif International.
Résumé par IA :Verstappen 1er, Sainz 2e, Norris 3e, Leclerc 4e. Pénalités : Pérez 6e sur la grille, Zhou depuis la voie des stands. Hamilton 10e, Alonso 11e.
Résumé par IA :Plusieurs équipes ont modifié des pièces en Parc Fermé, nécessitant l’approbation de la FIA. Hamilton (Mercedes),Leclerc (Ferrari),Norris (McLaren),Alonso (Aston Martin),Ocon (Alpine),Albon (Williams),Ricciardo (Racing Bulls) et Zhou (Sauber) ont remplacé des composants. Changement également pour Hülkenberg (Haas).
Car 24 - Changements effectués pendant le Parc Fermé
Résumé par IA :Zhou démarrera depuis la voie des stands. Kick Sauber a changé la spécification de l'aileron avant sous conditions de Parc Fermé, en violation du règlement.
Résumé par IA :Procédure post-GP : Top 3 en voie des stands (tenues complètes) pour interviews & podium. Mécanos & officiels zone dédiée. Pilotes P4+ directement en parc TV.
Résumé par IA :La FIA a rappelé aux équipes la procédure avant-GP d'Australie. Les pilotes doivent être en combinaison à 14h44 heure locale pour l'hymne national, le respect sera contrôlé.
Résumé par IA :Ricciardo utilisera un nouveau ICE, TC, MGU-H, MGU-K et EX pour le reste du GP. Zhou (24) a changé son aileron avant et le setup de sa voiture, et démarrera depuis la voie des stands.
Résumé par IA :Verstappen en pôle, suivi de Sainz, Norris et Leclerc. Pénalité de 3 places sur la grille pour Pérez pour obstruction.
Résumé par IA :Verstappen en pôle (1:15.915). Sainz et Pérez complètent le top 3. Norris 4e, Leclerc 5e, Piastri 6e. Hamilton 11e, Tsunoda 8e.
Résumé par IA :Contrôles approfondis sur toutes les voitures durant les EL3 et les Quali du GP d'Australie (paramètres moteur, carburant, aérodynamique, poids, capteurs, logiciels). Conformité au règlement technique 2024.
Car 11 - Impeding of Car 27
Résumé par IA :Sergio Pérez recule de 3 places sur la grille pour gêne envers Hülkenberg en Quali. L’équipe n’a pas prévenu Pérez à temps d’une approche rapide.
Car 10 - Franchissement de la ligne à la sortie des stands
Résumé par IA :Pierre Gasly a reçu une réprimande pour avoir franchi la ligne jaune à la sortie des stands en Q. Manœuvre jugée non dangereuse. Première réprimande de la saison.
Car 27 - Alleged Impeding by Car 11
Résumé par IA :Hülkenberg convoqué aux commissaires pour obstruction sur Pérez au virage 13 (16h03). Possible violation du règlement sportif.
Car 11 - Alleged Impeding of Car 27
Résumé par IA :Sergio Pérez est sous enquête pour obstruction sur Hulkenberg au virage 13. Présentation aux commissaires à 18h00.
Résumé par IA :Albon, Magnussen, Zhou, Pérez, Ocon & Russell ont dépassé le temps limite de 1:33 en Quali, mais sans sanction. Les commissaires ont estimé qu’ils ont ralenti pour éviter d’entraver les autres pilotes.
Résumé par IA :Verstappen en pôle (1:15.915) devant Sainz et Pérez. Norris, Leclerc et Piastri dans le top 6. Hamilton 11ème en Quali.
Résumé par IA :Temps au tour d'Albon et Ricciardo en Quali annulés pour non-respect des virages 5 et 10.
Car 55 - Non-respect des instructions du directeur de course
Résumé par IA :Sainz a reçu une réprimande pour un départ lancé en EL3, non conforme aux instructions du Directeur de Course. Les commissaires ont reconnu une situation confuse mais ont appliqué la jurisprudence.
Car 55 - Alleged failure to follow Race Director's instructions
Résumé par IA :Sainz convoqué chez les commissaires pour non-respect des notes du directeur de course (Art. 37.5 et/ou 33.4 du règlement sportif).
Résumé par IA :Leclerc en tête du FP3 (1:16.714),suivi de Verstappen (+0.020) et Sainz (+0.077). Hamilton, Russell et Alonso dans le top 6. Norris, Piastri, Stroll et Perez dans le top 10, Gasly dernier.
Car 23
Résumé par IA :Albon utilisera une nouvelle monocoque suite à son crash en EL1. Williams utilise celle initialement attribuée à Sargeant, retirée de la course.
Résumé par IA :Après les Quali: les 3 premiers (Verstappen, Leclerc, Sainz etc.) doivent se rendre à la pesée et en interview. Accès limité. Les autres pilotes à la pesée après les séances. Règlements de poids stricts.
Résumé par IA :Sargeant (Williams) a utilisé une boîte de vitesses supplémentaire durant les EL1 & EL2. Première des quatre autorisations réglementaires pour l'équipe.
Résumé par IA :Le personnel de Williams était présent dans l'enceinte du circuit pendant le couvre-feu. Première dérogation de la saison acceptée, pas de sanction.
Pirelli Preview V2
Résumé par IA :Pirelli dévoile les gommes (C3, C4, C5 & Intermédiaires/Pluie) et leur utilisation obligatoire. Restrictions sur la position des pneus, temps de chauffe/refroidissement. Contrôles FIA sur pressions et échanges.
SC2-SC1 Time
Résumé par IA :Les équipes ont reçu l'instruction du Directeur de Course de maintenir un temps au tour max de 1:33.0 entre les lignes de la Safety Car dans la voie des stands pendant et après les Quali et les tours de reconnaissance pour éviter les ralentissements inutiles.
Résumé par IA :Vérifications pré & post-EL sur toutes les voitures : échappement, pneus, limites moteur, analyses carburant/huile, systèmes d'énergie & logiciels. Échantillons supplémentaires prélevés sur les voitures 2 & 18. Conformité réglementaire.
Résumé par IA :Leclerc en tête des EL2 (1:17.277),suivi de Verstappen (+0.381) et Sainz (+0.430). Stroll, Alonso, Russell, Piastri et Perez dans le top 10. Hamilton 18ème.
Résumé par IA :Norris le plus rapide aux EL1 (1'18"564),suivi de Verstappen et Russell. Leclerc, Tsunoda, Perez, Stroll et Sainz dans le top 10. Alonso le plus lent.
Résumé par IA :Gasly et Albon démarreront le GP avec de nouveaux composants de boîte de vitesses (casse, cassettes & transmission) sans dépasser leur allocation saisonnière.
Résumé par IA :Sargeant change ES & CE. Verstappen, Pérez, Ricciardo & Tsunoda changent EX. Tous changements conformes au règlement.
Résumé par IA :Liste officielle des 20 pilotes inscrits pour le GP d’Australie : Verstappen, Perez, Hamilton, Russell, Leclerc, Sainz, Norris, Piastri, Alonso, Stroll, Ocon, Gasly, Albon, Ricciardo, Tsunoda, Bottas, Zhou, Magnussen et Hulkenberg.
Résumé par IA :Les écuries ont présenté des évolutions pour le GP d'Australie, axées sur l'aéro et la charge locale. Ferrari, McLaren, Aston Martin, Alpine, Williams, Racing Bulls, Sauber & Haas ont apporté des changements sur les ailes, les endplates et les freins.
Résumé par IA :Tous les pilotes (Verstappen, Pérez, Hamilton, Russell, Leclerc, Sainz, Norris, Piastri, Alonso, Stroll, Ocon, Gasly, Albon, Ricciardo, Tsunoda, Bottas, Zhou & Magnussen) ont passé la vérification technique dans les délais.
Résumé par IA :Tous les pilotes ont utilisé une boîte de vitesses et une transmission, sauf Verstappen, Perez, Sainz et Zhou qui en ont utilisé deux de chaque.
Résumé par IA :Tous les pilotes ont utilisé 1 ICE, TC, MGU-H, ES, CE & EX sauf Norris (2 TC, ES, CE),Albon (2 TC, ES, CE) et Bottas (2 TC, ES, CE).
Pit Lane Drawing V2
Résumé par IA :Plan des voies des stands V2 publié pour le GP d'Australie : positions attribuées aux équipes : RBR & Mercedes, Ferrari, McLaren & Aston Martin, Williams & Alpine, Sauber & Haas.
Plan du circuit, voie des stands et zone rouge
Résumé par IA :La FIA a fourni le plan du circuit, infos voie des stands et zones rouges pour le GP d'Australie. Localisation des équipes (Red Bull, Mercedes, Ferrari etc.) et postes des commissaires inclus.
Résumé par IA :Notes du Directeur de Course : drapeaux jaunes, temps en Quali, conduite en voie des stands et sécurité. Contrôle strict des limites de piste et du parc fermé. Vérifications ERS renforcées. Modifications des vibreurs et barrières virages 4 & 10.
Résumé par IA :Après le GP d'Arabie Saoudite, la voiture de Verstappen a subi un contrôle physique approfondi (suspensions, moteur, refroidissement). Toutes les pièces étaient conformes au règlement.
Pirelli Preview
Résumé par IA :Pirelli pour le GP d’Australie : le C3 est le pneu de course obligatoire (pressions min. 24.0 psi AV, 21.5 psi AR). Changement de position interdit, règles strictes sur le chauffage des pneus pour éviter l'usure excessive.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
|
Course sous drapeau vert |
XX
|
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
|
|
Pneus Soft |
|
|
Pneus Medium |
|
|
Pneus Hard |
|
|
Pneus Intermédiaire (pluie) |
|
|
Pneus Pluie |
|
|
Pneus neufs |
|
|
Pneus déjà utilisés |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |
