2024-08-25 |
2024-09-15 |




| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
3 | LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | 1:14:40.727 | 25 | 15 53 |
| PIAOscarPiastri | McLaren | +2.664 | 18 | 16 38 53 | |
2 | NORLandoNorris | McLaren | +6.153 | 16 | 14 32 53 |
1 | SAICarlosSainz | Ferrari![]() | +15.621 | 12 | 19 53 |
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +22.820 | 10 | 15 37 53 |
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | +37.932 | 8 | 22 41 53 |
4 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +39.715 | 6 | 11 33 53 |
| PERSergioPérez | Red Bull![]() | +54.148 | 4 | 23 35 53 | |
| ALBAlexanderAlbon | Williams![]() | +1:07.456 | 2 | 17 53 | |
3 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team![]() | +1:08.302 | 1 | 14 53 |
| ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +1:08.495 | 0 | 12 35 53 | |
6 | COLFrancoColapinto | Williams![]() | +1:21.308 | 0 | 16 53 |
1 | RICDanielRicciardo | RB F1 Team | +1:33.452 | 0 | 11 53 |
1 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team![]() | +1 Lap (L52) | 0 | 31 52 |
1 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team![]() | +1 Lap (L52) | 0 | 10 30 52 |
3 | BOTValtteriBottas | Sauber![]() | +1 Lap (L52) | 0 | 33 52 |
7 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team![]() | +1 Lap (L52) | 0 | 5 32 52 |
2 | ZHOGuanyuZhou | Sauber![]() | +1 Lap (L52) | 0 | 15 52 |
2 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1 Lap (L52) | 0 | 19 36 50 52 |
4 | TSUYukiTsunoda | RB F1 Team | Overheating (L7) | 0 | 7 |
Le Grand Prix automobile d'Italie 2024 a été remporté par Charles Leclerc ! Il est suivi par Oscar Piastri pour l'équipe McLaren. Le podium est complété par Lando Norris de McLaren. Lando Norris a réalisé le meilleur tour en course en 1:21.432 ! Franco Colapinto a remonté de 6 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Medium | 274 | +0.038s | 1:26.464 (1:25.198) |
| Hard | 731 | +0.041s | +0.085s (1:24.642) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | NORLandoNorris | McLaren | 1:19.911 | +0.086 | 1:19.327 |
2 | PIAOscarPiastri | McLaren | +0.165 | +0.167 | +0.109 |
3 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.258 | +0.236 | +0.113 |
4 | LECCharlesLeclerc | Ferrari ![]() | +0.163 | +0.366 | +0.134 |
5 | SAICarlosSainz | Ferrari ![]() | +0.238 | +0.158 | +0.140 |
6 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.566 | 1:19.641 | +0.186 |
7 | VERMaxVerstappen | Red Bull ![]() | +0.315 | +0.021 | +0.695 |
8 | PERSergioPérez | Red Bull ![]() | +0.687 | +0.575 | +0.735 |
9 | ALBAlexanderAlbon | Williams ![]() | +0.631 | +0.673 | +0.972 |
10 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team ![]() | +0.870 | +0.770 | +1.012 |
11 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +0.706 | +0.780 | |
12 | RICDanielRicciardo | RB F1 Team | +0.990 | +0.838 | |
13 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team ![]() | +0.945 | +1.057 | |
14 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team ![]() | +0.837 | +1.097 | |
15 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team ![]() | +0.853 | +1.125 | |
16 | TSUYukiTsunoda | RB F1 Team | +1.034 | ||
17 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1.102 | ||
18 | COLFrancoColapinto | Williams ![]() | +1.150 | ||
19 | BOTValtteriBottas | Sauber ![]() | +1.190 | ||
20 | ZHOGuanyuZhou | Sauber ![]() | +1.534 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | NOR | 14 | 24.2 | 32 | 24.9 | ||
| PIA | 16 | 23.8 | 38 | 24.7 | |||
Williams ![]() | ALB | 17 | 24.8 | ||||
| COL | 16 | 25.1 | |||||
Ferrari ![]() | SAI | 19 | 24.3 | ||||
| LEC | 15 | 24.6 | |||||
Red Bull ![]() | PER | 23 | 24.7 | 35 | 24.0 | ||
| VER | 22 | 28.2 | 41 | 24.2 | |||
Sauber ![]() | BOT | 33 | 24.4 | ||||
| ZHO | 15 | 27.1 | |||||
| Aston Martin | ALO | 12 | 24.9 | 35 | 24.5 | ||
| STR | 19 | 25.0 | 36 | 24.2 | 50 | 25.3 | |
| Mercedes | HAM | 15 | 24.5 | 37 | 24.2 | ||
| RUS | 11 | 32.7 | 33 | 26.3 | |||
Haas F1 Team ![]() | HUL | 5 | 38.9 | 32 | 36.6 | ||
| MAG | 14 | 25.7 | |||||
Alpine F1 Team ![]() | OCO | 31 | 24.1 | ||||
| GAS | 10 | 24.3 | 30 | 24.2 | |||
| RB F1 Team | RIC | 11 | 30.3 | ||||
Résumé par IA :L’analyse du GP d’Italie 2024 confirme la domination de Red Bull (446 pts) suivie de McLaren (438 pts) et Ferrari (407 pts). Forte disparité de performance entre les équipes de tête et le milieu/bas du classement. Analyse plus poussée nécessaire sur les performances en course, les pilotes et les stratégies.
Résumé par IA :Victoire de Leclerc (Ferrari) devant un doublé McLaren (Piastri, Norris). Hamilton 5ème, Verstappen 6ème. Points pour Albon (9ème) et Magnussen (10ème). Pénalités pour Ricciardo et Magnussen, abandon de Tsunoda après 7 tours.
Résumé par IA :Contrôles post-GP approfondis sur les voitures de Verstappen, Hamilton, Leclerc et autres, confirmant la conformité au règlement 2024 (carburant, huile, poids, moteurs, aéro). Échantillons supplémentaires prélevés sur la voiture de Russell.
Résumé par IA :La Super Licence de Kevin Magnussen est suspendue pour le prochain GP suite à 12 points de pénalité accumulés. 12 points ont été retirés après la suspension.
Résumé par IA :Leclerc vainqueur du GP, suivi de Piastri et Norris. Hamilton 5ème, Verstappen 6ème. Russell 7ème, Perez 8ème, Albon 9ème, Magnussen 10ème. Abandon de Tsunoda. Meilleur tour pour Norris. Pénalités pour Ricciardo et Magnussen.
Résumé par IA :Magnussen pénalisé de 10 secondes et 2 points pour collision avec Gasly au virage 4 en course. Les commissaires ont jugé Magnussen responsable pour dépassement dangereux.
Résumé par IA :Ricciardo a reçu une pénalité de 10 secondes après qu'un mécanicien ait touché sa voiture pendant une pénalité en course. Les commissaires ont jugé cela comme une violation du règlement, tout contact étant considéré comme du travail sur la voiture.
Résumé par IA :Temps au tour effacés pour Tsunoda, Ricciardo, Sainz, Alonso, Magnussen, Gasly, Norris, Russell, Albon et Stroll pour non-respect des limites de la piste aux virages 2, 4 et 5.
Résumé par IA :Hülkenberg pénalisé de 10 secondes et 2 points pour collision avec Tsunoda au 1er virage. Les commissaires ont jugé un blocage de roues responsable du contact.
Résumé par IA :Ricciardo a reçu une pénalité de 5 secondes et 1 point sur son permis pour avoir poussé Hülkenberg hors de la piste au virage 8 pendant la course.
Résumé par IA :Norris en pôle ! Russell, Sainz & Verstappen suivent. Leclerc 4ème, Hamilton 6ème. Alonso 11ème, Piastri 2ème, Perez 8ème, Gasly 14ème & Ocon 15ème.
Résumé par IA :Red Bull (Verstappen, Pérez) : freins changés. Ferrari (Sainz) : filtre à huile changé. McLaren (Piastri, Norris) & Alpine (Ocon, Gasly) : ajustements châssis/freins mineurs. Williams (Colapinto) : plancher changé. Racing Bulls (Ricciardo, Tsunoda),Kick Sauber (Bottas) & Haas (Magnussen) : composants divers changés.
Résumé par IA :Procédure post-GP : Top 3 retour aux stands pour interviews et podium (combinaisons fermées). Escorte vers la salle de refroidissement et la zone TV. Les autres (4+) directement en zone TV après la pesée.
Résumé par IA :Rappel aux équipes concernant la procédure avant-course du GP d'Italie. Présence en combinaison à 14h42, position maintenue pendant l'hymne (14h44). Non-respect signalé aux commissaires.
Résumé par IA :Norris en pôle! Russell, Sainz et Verstappen suivent. Leclerc 5ème, Hamilton 6ème. Alonso et Ocon dans le top 10, Gasly et Stroll plus loin.
Résumé par IA :Norris (McLaren) en pôle (1:19.327) et meilleur tour. Piastri (McLaren) 2e, Russell (Mercedes) 3e, Leclerc & Sainz (Ferrari) 4-5e. Hamilton (Mercedes) 6e, Verstappen (RBR) 7e, Albon (Williams) 9e, Hulkenberg (Haas) 10e.
Résumé par IA :Notes d'évènement : limites de piste, procédure Quali, safety car, entrée/sortie des stands, état ERS, modifications de la piste. Ralentissements interdits, respect des drapeaux jaunes, réintégrations sûres après les zones d'échappement.
Résumé par IA :Vérifications approfondies sur les moteurs, carburant, boîtes et aérodynamique pendant EL3 et Quali. Composants de Verstappen, Hamilton, Sainz et autres inspectés. Contrôle du carburant, huiles et logiciels. Conformité au règlement 2024 confirmée.
Résumé par IA :Piastri (McLaren) pénalisé de 10 000€ pour un départ de stands dangereux en Quali, bloquant Verstappen (Red Bull). McLaren reconnaît une erreur de la part du mécanicien.
Résumé par IA :Colapinto reçoit un avertissement officiel pour un départ simulé en position incorrecte lors des EL3. Les commissaires notent que c'est son 1er GP et qu'il apprend les réglages.
Résumé par IA :Pérez a eu un moment en EL3 aux virages 4/5, sortant brièvement de la piste. Les commissaires ont étudié un dépassement des limites de piste, mais n'ont pas sanctionné Pérez après son explication concernant un nouveau bollard vert pour sécurité.
Résumé par IA :Hamilton et Magnussen ont brièvement dépassé le seuil de 1:40 en Quali, sans conséquence. Les commissaires ont confirmé qu'ils n'ont pas ralenti inutilement et ont évité de gêner.
Résumé par IA :Temps au tour effacés en Quali pour Piastri, Hamilton, Colapinto, Magnussen & Hulkenberg (non-respect des virages 2, 7 & 11).
Résumé par IA :Norris en pôle (1:19.327) et meilleur tour. Piastri 2ème, Russell 3ème. Leclerc, Sainz et Hamilton dans le top 6. Verstappen 7ème, Perez 8ème, Albon 9ème. Hulkenberg 10ème.
Résumé par IA :Hamilton en tête des EL3 (1:20.117),suivi de Russell, Leclerc, Piastri et Norris. Verstappen 6ème, Sainz 7ème et Albon surprend en 8ème position. Bottas 19ème, Zhou dernier.
Résumé par IA :Max Verstappen doit se présenter aux commissaires suite à un départ potentiellement dangereux de la voiture d'Oscar Piastri pendant les EL.
Résumé par IA :Piastri sous enquête pour sortie non sécurisée des stands à 16h13 (Art. 34.14 a). Présentation à la direction de course (commissaires) à 18h20 avec un représentant de l'équipe McLaren.
Résumé par IA :EL3 : Stroll n'a pas suivi toutes les instructions concernant le nouveau bollard au virage 4/5. Pas de sanction, confusion sur sa position et questions de sécurité à haute vitesse.
Résumé par IA :Les auditions de Pérez et Colapinto ont été reportées après les Quali. Pérez à 18h, Colapinto à 17h45 samedi.
Résumé par IA :Aucune sanction suite à un incident de gêne en FP3 impliquant Piastri, Leclerc et Ricciardo. Malentendu sur les intentions entre Piastri et Leclerc.
Résumé par IA :Colapinto est sous enquête pour violation du règlement sportif et d'une note du Directeur de Course lors des EL. Il doit se présenter aux commissaires.
Résumé par IA :Pérez convoqué aux commissaires pour non-respect des instructions du directeur de course concernant la zone d’échappatoire au virage 4 durant les EL3.
Résumé par IA :Lance Stroll doit se présenter aux commissaires pour non-respect des instructions du directeur de course concernant la zone d'échappatoire au virage 4.
Résumé par IA :Ricciardo est sous enquête pour obstruction présumée envers Piastri au virage 7. Il et un représentant de l'équipe doivent se présenter aux commissaires à 14h15.
Résumé par IA :Oscar Piastri est sous enquête pour obstruction sur Ricciardo au virage 7. Il et un représentant McLaren doivent se présenter aux commissaires à 14h15.
Résumé par IA :Charles Leclerc fait l'objet d'une enquête pour obstruction sur Daniel Ricciardo au virage 7. Il et un représentant Ferrari doivent se présenter aux commissaires à 14h15.
Résumé par IA :Sainz, Ocon et Bottas utilisent de nouveaux boîtes de vitesses, cassettes et transmissions pour le reste du week-end. Ces changements sont conformes au règlement.
Résumé par IA :Sainz change ICE, TC, MGU-H, MGU-K et EX pour le reste de la saison. Ces changements respectent les limites du règlement 2024.
Résumé par IA :Post-Quali : Les 3 premiers (Verstappen, Pérez, Hamilton etc.) doivent retourner à l'entrée des stands pour interviews & pesée. Accès limité. Les autres pilotes vont à la pesée FIA après les Quali. Détails complets dans le document joint.
Résumé par IA :Des notes d’événement concernant les limites de piste, les procédures de sécurité (drapeaux jaunes, VSC, entrée/sortie des stands),les vérifications du système ERS et les modifications de circuit ont été publiées. Les règles concernant l’annulation des tours en Quali, la vitesse en voie des stands et les contrôles de poids post-Quali ont été précisées.
Résumé par IA :Contrôle technique OK pour toutes les voitures en EL1 & EL2. Conformité des prélèvements de carburant et d'huile (Colapinto & Stroll). Paramètres moteur, déploiement de l'énergie et logiciels vérifiés.
Résumé par IA :Hamilton a utilisé une deuxième boîte de vitesses durant les EL1/EL2. C'est la 2ème des 4 autorisées cette saison pour Mercedes.
Résumé par IA :Les équipes ont reçu l'instruction du directeur de course de maintenir un temps maximal de 1:40.0 entre les lignes SC dans la voie des stands après les Quali et durant les tours de reconnaissance pour éviter les ralentissements inutiles.
Résumé par IA :Hamilton mène avec 0.003s d'avance sur Norris. Sainz, Piastri et Leclerc dans le top 5. Verstappen 14ème, Pérez 15ème, Tsunoda 16ème.
Résumé par IA :Magnussen a gêné Sainz en EL. Haas a reçu une amende de 7500€ pour cet incident. Les commissaires ont pris en compte le manque de visibilité sur la piste, réduisant la sanction.
Résumé par IA :Notes d'événement : limites de piste, drapeaux jaunes, règles Quali, protocoles de sécurité. Nouveaux vibreurs, resurfaçage et graviers virages 2, 4 & 5.
Résumé par IA :FP1 : Verstappen en tête devant Leclerc et Norris. Hamilton P7, Bottas P5. Albon P8, Perez P9. Gasly (Alpine) P14, Ocon P18.
Résumé par IA :Magnussen convoqué aux commissaires pour obstruction présumée de Sainz au virage 7. Incident à 13h36, possible violation du règlement sportif.
Résumé par IA :Carlos Sainz convoqué chez les commissaires à 15h pour obstruction présumée de Lando Norris au virage 7.
Résumé par IA :Verstappen, Perez et Piastri changent de boîte de vitesses et de composants de changement de rapports. Piastri change également la cassette de boîte.
Résumé par IA :Plusieurs pilotes (Russell, Hamilton, Piastri, Norris, Stroll, Alonso, Colapinto) changent ICE, TC, MGU-H & MGU-K. Bottas, Zhou, Magnussen & Hülkenberg aussi. Bottas, Zhou, Magnussen & Hülkenberg prennent également un nouveau EX.
Résumé par IA :Liste d'inscrits GP d'Italie: Verstappen, Perez, Hamilton, Leclerc, Sainz, Norris, Piastri, Stroll, Alonso, Ocon, Gasly, Albon, Colapinto, Ricciardo, Tsunoda, Bottas, Zhou, Magnussen & Hulkenberg. Antonelli éligible en P1.
Résumé par IA :Tous les châssis ont passé le contrôle technique. Un joint de boîte de vitesses a été cassé sur la voiture de Stroll pour changer une paire de rapports. L'accès au cockpit et l'espace pour les genoux d'Antonelli ont été vérifiés.
Résumé par IA :Rapport utilisation PU: Verstappen & Perez (RBR) en tête avec 5 ICE. Gasly & Tsunoda aussi. Hamilton, Russell, Sainz, Leclerc, Norris, Stroll, Alonso, Bottas, Zhou, Hülkenberg & Magnussen : 3 ICE.
Résumé par IA :Bilan fiabilité (hors championat) : Verstappen, Perez, Russell, Hamilton, Leclerc, Sainz, Piastri, Norris, Alonso, Ricciardo, Bottas : 3 boîtes. Gasly, Tsunoda, Albon, Zhou, Magnussen, Hülkenberg : 4 boîtes.
Résumé par IA :Les équipes doivent présenter leurs voitures en voie des stands vendredi de 12h à 13h. Les voitures 18, 16 & 24 seront présentées. Représentants techniques requis. En cas de mauvais temps, présentation en garage.
Résumé par IA :Des notes sur le circuit et le tracé de la voie des stands pour le GP d'Italie ont été publiées. Les emplacements des stands des équipes (Williams, Racing Bulls, Alpine, Aston Martin, McLaren, Ferrari & Mercedes) sont détaillés.
Résumé par IA :Wittich (Directeur de Course) a publié des notes détaillées pour le GP d'Italie, axées sur la sécurité. Points clés : drapeaux jaunes, règles voie des stands, invalidation tours Quali (temps dépassés),pesée post-Quali, zones DRS, limites de piste, utilisation des zones d'échappatoire et protocoles ERS. Modifications circuit (resurfaçage, graviers) notées.
Résumé par IA :Pirelli publie ses notes. Pneumatiques obligatoires: C3 & C4. Pressions min. de départ: 25.5psi (AV),23.5psi (AR). Temps de chauffe & temps limités. Pas d'échange de pneus. La FIA vérifiera pressions, chasse & échanges.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |