2024-06-09 |
2024-06-30 |
Lando
Norris
McLaren
Max
Verstappen
Red Bull
Lewis
Hamilton
Mercedes
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull | 1:28:20.227 | 25 | 17 44 66 |
1 | NORLandoNorris | McLaren | +2.219 | 19 | 23 47 66 |
HAMLewisHamilton | Mercedes | +17.790 | 15 | 16 43 66 | |
RUSGeorgeRussell | Mercedes | +22.320 | 12 | 15 36 66 | |
LECCharlesLeclerc | Ferrari | +22.709 | 10 | 24 47 66 | |
SAICarlosSainz | Ferrari | +31.028 | 8 | 15 36 66 | |
2 | PIAOscarPiastri | McLaren | +33.760 | 6 | 21 46 66 |
3 | PERSergioPérez | Red Bull | +59.524 | 4 | 13 31 49 66 |
2 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +1:02.025 | 2 | 14 38 66 |
2 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +1:11.889 | 1 | 13 37 66 |
2 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +1:19.215 | 0 | 12 38 66 |
2 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +1 Lap (L65) | 0 | 19 45 65 |
2 | ZHOGuanyuZhou | Sauber | +1 Lap (L65) | 0 | 8 41 65 |
STRLanceStroll | Aston Martin | +1 Lap (L65) | 0 | 17 37 65 | |
3 | RICDanielRicciardo | RB F1 Team | +1 Lap (L65) | 0 | 16 42 65 |
4 | BOTValtteriBottas | Sauber | +1 Lap (L65) | 0 | 11 28 65 |
1 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +1 Lap (L65) | 0 | 10 29 65 |
ALBAlexanderAlbon | Williams | +1 Lap (L65) | 0 | 18 43 65 | |
2 | TSUYukiTsunoda | RB F1 Team | +1 Lap (L65) | 0 | 9 27 44 65 |
1 | SARLoganSargeant | Williams | +2 Laps (L64) | 0 | 14 34 64 |
Max Verstappen remporte le Grand Prix automobile d'Espagne 2024 ! Il est suivi par Lando Norris pour l'écurie McLaren. Lewis Hamilton clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Lando Norris de chez McLaren en 1:17.115 ! A noter que Sergio Pérez est remonté de 3 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
28 % des votes
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Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Soft | 510 | +0.102s | 1:22.149 (1:20.768) |
Medium | 440 | +0.094s | +0.087s (1:20.812) |
Hard | 360 | +0.105s | +0.648s (1:20.223) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | NORLandoNorris | McLaren | +0.243 | +0.219 | 1:11.383 |
2 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +0.163 | 1:11.653 | +0.020 |
3 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:12.143 | +0.139 | +0.318 |
4 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.313 | +0.159 | +0.320 |
5 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +0.114 | +0.385 | +0.348 |
6 | SAICarlosSainz | Ferrari | +0.260 | +0.221 | +0.353 |
7 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +0.508 | +0.426 | +0.474 |
8 | PERSergioPérez | Red Bull | +0.334 | +0.401 | +0.678 |
9 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +0.548 | +0.456 | +0.742 |
10 | PIAOscarPiastri | McLaren | +0.317 | +0.358 | |
11 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +0.362 | +0.475 | |
12 | BOTValtteriBottas | Sauber | +0.615 | +0.574 | |
13 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +0.565 | +0.657 | |
14 | STRLanceStroll | Aston Martin | +0.738 | +0.719 | |
15 | ZHOGuanyuZhou | Sauber | +0.737 | +1.085 | |
16 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +0.794 | ||
17 | TSUYukiTsunoda | RB F1 Team | +0.842 | ||
18 | RICDanielRicciardo | RB F1 Team | +0.932 | ||
19 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +1.010 | ||
20 | SARLoganSargeant | Williams | +1.366 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | NOR | 23 | 21.6 | 47 | 22.6 | ||
PIA | 21 | 22.2 | 46 | 22.4 | |||
Williams | ALB | 18 | 23.2 | 43 | 21.9 | ||
SAR | 14 | 22.4 | 34 | 22.5 | |||
Ferrari | SAI | 15 | 22.2 | 36 | 22.2 | ||
LEC | 24 | 22.3 | 47 | 21.6 | |||
Red Bull | PER | 13 | 22.2 | 31 | 21.5 | 49 | 21.5 |
VER | 17 | 21.5 | 44 | 22.3 | |||
Sauber | BOT | 11 | 22.7 | 28 | 23.0 | ||
ZHO | 9 | 22.5 | 41 | 24.3 | |||
Aston Martin | ALO | 19 | 22.0 | 45 | 22.6 | ||
STR | 17 | 21.9 | 37 | 23.4 | |||
Mercedes | HAM | 16 | 21.8 | 43 | 21.6 | ||
RUS | 15 | 25.0 | 36 | 22.7 | |||
Haas F1 Team | HUL | 12 | 22.7 | 38 | 22.5 | ||
MAG | 10 | 23.4 | 29 | 29.0 | |||
Alpine F1 Team | OCO | 13 | 21.8 | 37 | 21.9 | ||
GAS | 14 | 26.1 | 38 | 21.7 | |||
RB F1 Team | RIC | 16 | 22.4 | 42 | 22.1 | ||
TSU | 9 | 22.1 | 27 | 22.1 | 44 | 22.6 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |