2023-06-18 |
2023-07-09 |
Charles
Leclerc
Ferrari
Max
Verstappen
Red Bull
Sergio
Pérez
Red Bull
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
VERMaxVerstappen | Red Bull | 1:25:33.607 | 26 | 24 49 69 71 | |
LECCharlesLeclerc | Ferrari | +5.155 | 18 | 14 47 71 | |
12 | PERSergioPérez | Red Bull | +17.188 | 15 | 25 50 71 |
NORLandoNorris | McLaren | +26.327 | 12 | 14 41 71 | |
2 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +30.317 | 10 | 15 44 71 |
3 | SAICarlosSainz | Ferrari | +31.377 | 8 | 15 45 71 |
4 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +48.403 | 6 | 14 41 71 |
3 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +49.196 | 4 | 14 42 71 |
3 | STRLanceStroll | Aston Martin | +59.043 | 2 | 15 36 54 71 |
1 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +1:07.667 | 1 | 14 44 71 |
1 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +1:19.767 | 0 | 14 41 71 |
5 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +1 Lap (L70) | 0 | 8 38 70 |
5 | SARLoganSargeant | Williams | +1 Lap (L70) | 0 | 14 43 70 |
2 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +1 Lap (L70) | 0 | 14 40 70 |
1 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +1 Lap (L70) | 0 | 21 39 70 |
3 | PIAOscarPiastri | McLaren | +1 Lap (L70) | 0 | 14 22 41 70 |
DEVNyckde Vries | AlphaTauri | +1 Lap (L70) | 0 | 12 37 70 | |
MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +1 Lap (L70) | 0 | 1 2 34 70 | |
3 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1 Lap (L70) | 0 | 1 23 43 70 |
12 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | Power loss (L12) | 0 | 11 12 |
Le Grand Prix automobile d'Autriche 2023 a été remporté par Max Verstappen ! Il est suivi par Charles Leclerc pour l'équipe Ferrari. Le podium est complété par Sergio Pérez de Red Bull. Max Verstappen a réalisé le meilleur tour en course en 1:07.012 ! Sergio Pérez a remonté de 12 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
26 % des votes
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Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Medium | 612 | +0.049s | 1:12.079 (1:10.344) |
Hard | 739 | +0.067s | +0.465s (1:10.667) |
Pilote | Écurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
VERMaxVerstappen | Red Bull | 30:26.730 | 8 | |
PERSergioPérez | Red Bull | +21.048 | 7 | |
2 | SAICarlosSainz | Ferrari | +23.088 | 6 |
3 | STRLanceStroll | Aston Martin | +29.703 | 5 |
1 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +30.109 | 4 |
2 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +31.297 | 3 |
1 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +36.602 | 2 |
7 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +36.611 | 1 |
6 | NORLandoNorris | McLaren | +38.608 | 0 |
8 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +46.375 | 0 |
6 | PIAOscarPiastri | McLaren | +49.807 | 0 |
3 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +50.789 | 0 |
2 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +52.848 | 0 |
4 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +56.593 | 0 |
3 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +57.652 | 0 |
3 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1:04.822 | 0 |
3 | DEVNyckde Vries | AlphaTauri | +1:05.617 | 0 |
2 | SARLoganSargeant | Williams | +1:06.059 | 0 |
3 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +1:10.825 | 0 |
BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +1:16.435 | 0 |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull | 1:05.116 | 1:04.951 | 1:04.391 |
2 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +0.461 | +0.136 | +0.048 |
3 | SAICarlosSainz | Ferrari | +0.223 | +0.024 | +0.190 |
4 | NORLandoNorris | McLaren | +0.501 | +0.087 | +0.267 |
5 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.557 | +0.237 | +0.428 |
6 | STRLanceStroll | Aston Martin | +0.594 | +0.170 | +0.502 |
7 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +0.539 | +0.230 | +0.520 |
8 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +0.624 | +0.411 | +0.699 |
9 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +0.399 | +0.357 | +0.779 |
10 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +0.557 | +0.436 | +1.432 |
11 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.570 | +0.477 | |
12 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +0.613 | +0.502 | |
13 | PIAOscarPiastri | McLaren | +0.567 | +0.654 | |
14 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +0.647 | +0.729 | |
15 | PERSergioPérez | Red Bull | +0.061 | +1:01.737 | |
16 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +0.668 | ||
17 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +0.702 | ||
18 | SARLoganSargeant | Williams | +0.832 | ||
19 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +0.855 | ||
20 | DEVNyckde Vries | AlphaTauri | +0.858 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | NOR | 2 | 18.1 | 14 | 21.3 | 41 | 22.1 | ||
PIA | 2 | 17.3 | 14 | 22.5 | 22 | 29.9 | 41 | 22.3 | |
Williams | ALB | 2 | 16.7 | 14 | 21.6 | 41 | 27.7 | ||
SAR | 2 | 17.3 | 14 | 23.2 | 43 | 21.5 | |||
Ferrari | SAI | 2 | 16.4 | 15 | 26.3 | 45 | 28.6 | ||
LEC | 2 | 16.4 | 15 | 23.4 | 47 | 21.5 | |||
Red Bull | PER | 2 | 17.4 | 25 | 21.7 | 50 | 21.3 | ||
VER | 2 | 16.4 | 24 | 21.4 | 49 | 21.6 | 69 | 21.3 | |
Alfa Romeo | BOT | 2 | 17.1 | 21 | 31.8 | 40 | 22.0 | ||
ZHO | 2 | 17.5 | 8 | 24.4 | 38 | 21.9 | |||
Aston Martin | ALO | 2 | 16.6 | 15 | 22.4 | 44 | 22.0 | ||
STR | 2 | 16.6 | 15 | 24.3 | 36 | 22.1 | 54 | 21.8 | |
Mercedes | HAM | 2 | 16.4 | 14 | 22.0 | 42 | 27.7 | ||
RUS | 2 | 17.9 | 14 | 22.3 | 41 | 21.7 | |||
Haas F1 Team | HUL | 2 | 16.8 | 11 | 21.9 | ||||
MAG | 1 | 26.6 | 2 | 25.7 | 34 | 22.3 | |||
AlphaTauri | TSU | 1 | 29.7 | 2 | 16.2 | 23 | 27.3 | 43 | 21.4 |
DEV | 2 | 17.0 | 12 | 21.3 | 37 | 21.1 | |||
Alpine F1 Team | OCO | 2 | 18.1 | 14 | 22.0 | 40 | 30.4 | ||
GAS | 2 | 16.4 | 14 | 21.8 | 44 | 27.8 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |