2021-06-20 |
2021-07-04 |




| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
| VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | 1:22:18.925 | 25 | 29 71 | |
| HAMLewisHamilton | Mercedes | +35.743 | 19 | 28 69 71 | |
2 | BOTValtteriBottas | Mercedes | +46.907 | 15 | 27 71 |
| PERSergioPérez | Red Bull![]() | +47.434 | 12 | 26 54 71 | |
2 | NORLandoNorris | McLaren | +1 Lap (L70) | 10 | 31 70 |
6 | SAICarlosSainz | Ferrari![]() | +1 Lap (L70) | 8 | 41 70 |
| LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | +1 Lap (L70) | 6 | 1 37 70 | |
1 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1 Lap (L70) | 4 | 28 70 |
1 | ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team![]() | +1 Lap (L70) | 2 | 27 70 |
1 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1 Lap (L70) | 1 | 26 70 |
7 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo![]() | +1 Lap (L70) | 0 | 36 70 |
2 | VETSebastianVettel | Aston Martin | +1 Lap (L70) | 0 | 27 70 |
| RICDanielRicciardo | McLaren | +1 Lap (L70) | 0 | 41 70 | |
3 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team![]() | +1 Lap (L70) | 0 | 36 70 |
| GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo![]() | +1 Lap (L70) | 0 | 23 70 | |
3 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team![]() | +2 Laps (L69) | 0 | 33 69 |
1 | LATNicholasLatifi | Williams![]() | +3 Laps (L68) | 0 | 1 25 68 |
2 | MAZNikitaMazepin | Haas F1 Team![]() | +3 Laps (L68) | 0 | 21 68 |
9 | RUSGeorgeRussell | Williams![]() | Engine (L36) | 0 | 25 36 |
14 | GASPierreGasly | AlphaTauri | Collision (L1) | 0 | 1 |
Max Verstappen remporte le Grand Prix automobile de Styrie 2021 ! Il est suivi par Lewis Hamilton pour l'écurie Mercedes. Valtteri Bottas clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Lewis Hamilton de chez Mercedes en 1:07.058 ! À noter que Kimi Räikkönen est remonté de 7 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Soft | 166 | +0.032s | 1:12.065 (1:11.380) |
| Medium | 416 | -0.001s | +0.01s (1:10.910) |
| Hard | 714 | +0.04s | +0.365s (1:10.243) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull ![]() | 1:04.489 | +0.236 | 1:03.841 |
2 | BOTValtteriBottas | Mercedes | +0.048 | +0.246 | +0.194 |
3 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.183 | +0.315 | +0.226 |
4 | NORLandoNorris | McLaren | +0.095 | +0.101 | +0.279 |
5 | PERSergioPérez | Red Bull ![]() | +0.149 | 1:04.197 | +0.327 |
6 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +0.276 | +0.232 | +0.395 |
7 | LECCharlesLeclerc | Ferrari ![]() | +0.256 | +0.449 | +0.631 |
8 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +0.119 | +0.434 | +0.673 |
9 | ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team ![]() | +0.482 | +0.385 | +0.733 |
10 | STRLanceStroll | Aston Martin | +0.332 | +0.466 | +0.867 |
11 | RUSGeorgeRussell | Williams ![]() | +0.544 | +0.474 | |
12 | SAICarlosSainz | Ferrari ![]() | +0.370 | +0.603 | |
13 | RICDanielRicciardo | McLaren | +0.653 | +0.611 | |
14 | VETSebastianVettel | Aston Martin | +0.562 | +0.678 | |
15 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo ![]() | +0.603 | +0.716 | |
16 | LATNicholasLatifi | Williams ![]() | +0.686 | ||
17 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team ![]() | +0.728 | ||
18 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo ![]() | +0.940 | ||
19 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team ![]() | +1.552 | ||
20 | MAZNikitaMazepin | Haas F1 Team ![]() | +1.703 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | RIC | 41 | 21.4 | ||
| NOR | 31 | 21.7 | |||
Williams ![]() | RUS | 25 | 37.3 | 26 | 46.3 |
| LAT | 1 | 26.4 | 25 | 22.0 | |
Ferrari ![]() | SAI | 41 | 21.2 | ||
| LEC | 1 | 28.4 | 37 | 21.9 | |
Red Bull ![]() | PER | 26 | 23.5 | 54 | 21.0 |
| VER | 29 | 20.9 | |||
Alfa Romeo ![]() | RAI | 36 | 21.2 | ||
| GIO | 23 | 21.2 | |||
| Aston Martin | VET | 27 | 21.5 | ||
| STR | 28 | 20.9 | |||
| Mercedes | HAM | 28 | 21.2 | 69 | 21.6 |
| BOT | 27 | 21.8 | |||
Haas F1 Team ![]() | MAZ | 21 | 22.8 | ||
| MSC | 33 | 22.4 | |||
| AlphaTauri | TSU | 26 | 21.2 | ||
Alpine F1 Team ![]() | ALO | 27 | 21.1 | ||
| OCO | 36 | 21.2 | |||
Résumé par IA :Hamilton mène le championnat avec 252 points, suivi de Verstappen (233). Norris est 3ème (120),Bottas 4ème (104) et Leclerc 5ème (86). Alpine (31 pts) devance Alfa Romeo (2 pts) et Williams (0 pts) au classement constructeurs. Haas et Uralkali restent sans point.
Résumé par IA :VERSTAPPEN remporte la course devant HAMILTON et BOTTAS. NORRIS termine 5ème après avoir perdu un tour. GASLY et RUSSELL ont abandonné. HAMILTON signe le meilleur tour.
Résumé par IA :Contrôles techniques complets sur toutes les voitures avant et après la course (poids, aérodynamique, moteurs, carburant, huiles, etc.). Conformité générale avec le règlement 2021. Échantillons de carburant et d'huile conformes. Vérifications approfondies sur les systèmes hybrides (MGU-K/H, ES, etc.).
Résumé par IA :VERSTAPPEN remporte la course devant HAMILTON et BOTTAS. NORRIS termine 5ème après avoir perdu un tour. GASLY et RUSSELL abandonnent. Hamilton signe le tour le plus rapide.
Résumé par IA :Temps au tour effacés pour Hamilton, Tsunoda (x2) et Mazepin au virage 9 suite à non-respect des limites de piste. Pénalité conformément aux notes d'événement du directeur de course.
Résumé par IA :Temps au tour effacés pour Norris, Leclerc, Hamilton, Raikkonen et Vettel suite à non-respect des limites de piste au virage 10. Pénalité conformément aux notes d'événement du directeur de course.
Résumé par IA :Verstappen en pôle, suivi de Hamilton, Norris et Bottas. Pénalités de 3 places pour Bottas (conduite dangereuse voie stands) et Tsunoda (obstruction). Leclerc, Stroll, Alonso complètent le top 10.
Résumé par IA :Changements de pièces sur plusieurs voitures : Red Bull (transpondeur, pipe),McLaren (frein),Aston Martin (barge board),Alpine (freins),Ferrari (FMD),Alfa Romeo (correvit, pompe à carburant),Haas (capteur de roue),Williams (unité BBW). Tout avec l'accord de la FIA.
Procédure pré-course
Résumé par IA :Note de la direction de course : procédure pré-course pour le soutien de WeRaceAsOne et l’hymne national autrichien. Les pilotes peuvent exprimer leur soutien via un geste personnel après un signal sonore, puis se positionner pour l’hymne. Le non-respect sera signalé aux commissaires.
Post Race Procedure
Résumé par IA :Procédure post-course stricte : interviews, podium (1,2,3) et pesée obligatoires. Port du casque/combinaison exigé. Seuls les mécaniciens, officiels et TV accrédités autorisés. Masque médical obligatoire. Protocole détaillé pour les pilotes (1-3 & 4+) et retraités.
Résumé par IA :Verstappen décroche la pôle position avec un temps de 1:03.841, suivi de Bottas et Hamilton. Norris se qualifie 4ème, juste devant Perez. Gasly et Leclerc complètent le top 7.
Résumé par IA :Verstappen en pôle devant Hamilton, Norris et Perez. Pénalités de 3 places pour Bottas et Tsunoda suite à des infractions en voie des stands et un blocage. Leclerc, Alonso, Stroll, Russell complètent le top 10.
Résumé par IA :Contrôles techniques intensifs avant et pendant les FP et Quali : moteurs, aéro, freins, carburant, huiles, pressions pneus, limites énergétiques, etc. Conformité générale avec le règlement 2021. Versions ECU standard vérifiées.
Résumé par IA :En Q2, Hamilton et Bottas ont utilisé les pneus Medium pour leur tour rapide, tandis que Verstappen, Pérez, Norris, Stroll, Alonso, Leclerc, Tsunoda et Gasly ont opté pour les pneus Soft.
Car 22 - impeding car 77
Résumé par IA :Yuki Tsunoda pénalisé de 3 places sur la grille pour obstruction de Valtteri Bottas en Quali. L'équipe AlphaTauri n'a pas averti Tsunoda de l'approche de Bottas. Pénalité de 1 point.
Résumé par IA :Verstappen a pris la pôle position avec un temps de 1:03.841. Bottas et Hamilton complètent le top 3. Norris, Perez, Gasly et Leclerc sont également bien placés.
Car 22 - Alleged impeding of car 77
Résumé par IA :Tsunoda est convoqué chez les commissaires pour un possible freinage inutile et obstruction de Bottas en FP. L’incident s’est produit à 15h53.
Car 77 - Alleged impeding by car 22
Résumé par IA :Bottas et l’équipe Mercedes doivent s’expliquer auprès des commissaires suite à un possible freinage inutile ayant gêné Tsunoda en FP3.
Résumé par IA :Les temps de Hamilton, Sainz et Mazepin ont été effacés en Quali pour non-respect des limites de la piste au virage 9. La décision est basée sur les vidéos et les données de la direction de course.
Résumé par IA :Temps au Quali effacés pour GASLY, TSUNODA, STROLL et VETTEL suite à non-respect des indications du Race Director au virage 10. Ils devront purger leur pénalité au prochain tour.
Post Qualifying Procedure
Résumé par IA :Masi rappelle aux équipes la procédure post-Quali: les 3 premiers restent sur piste, direction grille (position 11). Interviews, pesée des pilotes, parc fermé. Procédure similaire pour Q1/Q2 éliminés et pilotes classés 4-10.
Résumé par IA :Hamilton en pôle devant Verstappen et Bottas. Tsunoda 5ème, Gasly 6ème. Leclerc 7ème, Alonso 8ème. Norris en fond de grille.
Résumé par IA :Temps au tour effacés pour Mazepin, Raikkonen, Sainz, Norris, Schumacher et Leclerc en FP3 suite à non-respect des consignes de la direction de course au virage 9.
Résumé par IA :En FP3, les tours de Mazepin, Alonso, Tsunoda, Norris, Schumacher et Verstappen ont été annulés car ils n'ont pas respecté les consignes du directeur de course au virage 10.
Résumé par IA :Gasly utilisera une nouvelle MGU-K pour le reste du GP de Styrie. C’est sa troisième MGU-K de la saison, conformément au règlement sportif.
Résumé par IA :GP de Styrie : Notes d'événements et prescriptions pneumatiques pour l'utilisation des pneus. Pression min. de départ : Av. 21.5 psi, Ar. 20 psi. Température max. des pneus : 3h Av, 3h Ar, 2h Inter, 2h Wet. Contrôle FIA des pressions et températures.
Car 77 - Pit lane incident
Résumé par IA :Bottas pénalisé d’une perte de 3 places sur la grille pour conduite dangereuse dans la voie des stands pendant FP2. Il reçoit également 2 points de pénalité. Il a perdu le contrôle en quittant son stand.
Résumé par IA :Gasly et Mazepin changent de boîte de vitesse, ayant atteint leur limite d'utilisation. Tsunoda peut en changer aussi car il l’a remplacée lors du GP précédent.
Résumé par IA :Masi rappelle aux équipes que pendant les tours de retour après les Quali ou en reconnaissance, les pilotes doivent respecter un temps max de 1:10.0 entre les lignes Safety Car dans la voie des stands pour éviter de rouler inutilement lentement.
Résumé par IA :Contrôles techniques habituels durant les FP1 & FP2 : pressions pneus, régime moteur, débit carburant, températures, etc. Les voitures de Latifi et Russell ont subi des vérifications plus poussées (ailes, dimensions, conformité réglementaire). Tout est conforme.
P3 Tyres
Résumé par IA :En vue des FP3, un jeu de pneus intermédiaires supplémentaire est mis à disposition de chaque pilote suite aux prévisions météorologiques.
Résumé par IA :Verstappen en tête de la FP2 devant Ricciardo et Ocon. Hamilton, Alonso et Vettel complètent le top 6. Norris, Stroll, Perez et Giovinazzi terminent dans le top 10.
Résumé par IA :FP2: suppression des temps au tour pour Giovinazzi, Norris (x3),Hamilton (x2),Alonso, Tsunoda (x2) et Vettel, suite à non-respect des instructions du Directeur de Course.
Résumé par IA :En FP2, les temps au tour d'Alonso, Hamilton, Norris et Mazepin (x3) ont été effacés car ils n’ont pas respecté les limites de la piste au virage 9.
Car 77 - Pit lane incident
Résumé par IA :Bottas convoqué chez les commissaires à 16h20 suite à un incident dans la voie des stands à 15h41.
Résumé par IA :Verstappen en tête des FP1 devant Gasly et Hamilton. Les AlphaTauri et Mercedes dominent, suivies de près par Alonso et Ocon. Norris et Kubica ferment le classement.
Résumé par IA :FP: Verstappen, Gasly, Hamilton, Alonso, Sainz, Norris et Bottas ont vu leurs meilleurs tours annulés pour ne pas avoir respecté les consignes du directeur de course. Plusieurs temps de Norris ont été effacés.
Résumé par IA :Temps au tour effacés en FP pour Ocon, Alonso (x2) et Mazepin (x2) après avoir quitté la piste au virage 9. Pénalité suite au non-respect des notes d'événement du directeur de course.
Résumé par IA :Liste des participants confirmée pour le GP de Styrie. Tous les pilotes habituels sont présents, incluant Hamilton, Verstappen, Leclerc et Alonso. Kubica est autorisé à participer aux FP1.
Résumé par IA :Toutes les écuries ont passé le contrôle technique avec succès avant le début du GP d'Autriche. Hamilton, Verstappen, Norris, Vettel, Alonso, Leclerc, Gasly, Räikkönen et Russell sont conformes.
Résumé par IA :Rapport technique: tous les pilotes ont utilisé 2 ICE, TC, MGU-H, ES. Variations pour MGU-K, CE et EX, avec Räikkönen, Giovinazzi, Mazepin et Schumacher avec 1 MGU-K, 1 CE, et Alonso avec 5 EX.
Résumé par IA :GP de Styrie : Notes d'événements. Point important : pression mini des pneus (av: 21.5 psi, ar: 20 psi),temp mini (inter: 21.5, wet: 19.5). Surveillance FIA : pressions de départ, pressions à froid, pressions réchauffées. Restrictions : pas de changement de position des pneus, temp mini à respecter. Cambre max : Av -3.5°, Ar -1.75°.
Résumé par IA :L’inspection approfondie de la voiture de Stroll (18) après le GP de France n'a révélé aucune infraction technique. L'embrayage et ses capteurs ont été vérifiés et conformes au règlement.
Résumé par IA :Les commissaires ont diffusé la carte du circuit pour le Grand Prix de Styrie. Elle inclut la longueur du tracé (4.318km) et la position des postes de commissaires.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |