2022-09-11
2022-09-11 |
2022-10-09 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | PERSergioPérez | Red Bull | 2:02:20.238 | 25 | 35 59 |
1 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +2.595 | 18 | 34 59 |
1 | SAICarlosSainz | Ferrari | +10.305 | 15 | 35 59 |
2 | NORLandoNorris | McLaren | +21.133 | 12 | 36 59 |
11 | RICDanielRicciardo | McLaren | +53.282 | 10 | 36 59 |
5 | STRLanceStroll | Aston Martin | +56.330 | 8 | 34 59 |
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +58.825 | 6 | 35 40 59 |
5 | VETSebastianVettel | Aston Martin | +1:00.032 | 4 | 34 59 |
6 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +1:01.515 | 2 | 34 59 |
3 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +1:09.576 | 1 | 33 59 |
4 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +1:28.844 | 0 | 33 59 |
3 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +1:32.610 | 0 | 7 33 59 |
1 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team | +1 Lap (L58) | 0 | 34 41 58 |
| RUSGeorgeRussell | Mercedes | +2 Laps (L57) | 0 | 21 35 41 51 57 | |
5 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | Accident (L34) | 0 | 33 34 |
1 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | Engine (L26) | 0 | 26 |
1 | ALBAlexanderAlbon | Williams | Collision damage (L25) | 0 | 25 |
13 | ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team | Engine (L20) | 0 | 20 |
| LATNicholasLatifi | Williams | Collision damage (L7) | 0 | 7 | |
6 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | Collision (L6) | 0 | 6 |
Sergio Pérez remporte le Grand Prix automobile de Singapour 2022 ! Il est suivi par Charles Leclerc pour l'écurie Ferrari. Carlos Sainz clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par George Russell de chez Mercedes en 1:46.458 ! À noter que Daniel Ricciardo est remonté de 11 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Medium | 256 | -0.344s | 1:54.819 (1:52.046) |
| Soft | 101 | -0.293s | +0.723s (1:52.722) |
| Intermediate | 584 | +0.487s | +8.563s (2:02.541) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +1.072 | 1:52.343 | 1:49.412 |
2 | PERSergioPérez | Red Bull | +1.347 | +0.475 | +0.022 |
3 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.104 | +0.348 | +0.054 |
4 | SAICarlosSainz | Ferrari | +1.502 | +0.876 | +0.171 |
5 | ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team | +2.303 | +0.784 | +0.554 |
6 | NORLandoNorris | McLaren | +2.857 | +1.599 | +1.172 |
7 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +2.549 | +1.203 | +1.799 |
8 | VERMaxVerstappen | Red Bull | 1:53.057 | +0.380 | +1.983 |
9 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +2.046 | +1.663 | +2.161 |
10 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +2.257 | +1.505 | +2.571 |
11 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +1.576 | +1.669 | |
12 | STRLanceStroll | Aston Martin | +2.572 | +1.868 | |
13 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team | +2.679 | +2.027 | |
14 | VETSebastianVettel | Aston Martin | +2.545 | +2.037 | |
15 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +2.318 | +3.175 | |
16 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +3.026 | ||
17 | RICDanielRicciardo | McLaren | +3.169 | ||
18 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +3.280 | ||
19 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +3.928 | ||
20 | LATNicholasLatifi | Williams | +4.475 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | RIC | 36 | 30.9 | ||||||
| NOR | 36 | 30.5 | |||||||
| Ferrari | SAI | 35 | 30.6 | ||||||
| LEC | 34 | 32.1 | |||||||
| Red Bull | PER | 35 | 29.6 | ||||||
| VER | 35 | 29.4 | 40 | 29.8 | |||||
| Alfa Romeo | BOT | 33 | 32.2 | ||||||
| Aston Martin | VET | 34 | 29.7 | ||||||
| STR | 35 | 29.9 | |||||||
| Mercedes | HAM | 34 | 41.0 | ||||||
| RUS | 21 | 30.4 | 35 | 29.7 | 41 | 33.2 | 51 | 29.9 | |
| Haas F1 Team | MAG | 7 | 39.2 | 33 | 32.6 | ||||
| MSC | 34 | 31.2 | 41 | 34.7 | |||||
| AlphaTauri | GAS | 33 | 29.9 | ||||||
| TSU | 33 | 31.3 | |||||||
Résumé par IA :Rapport statistique détaillé du GP de Singapour 2022. Tableaux de performance des pilotes et des équipes. Données incomplètes/inconsistantes, format irrégulier, métriques peu claires. Validation des données, définition des métriques et formatage uniforme nécessaires pour une utilisation optimale.
Résumé par IA :Pérez vainqueur du GP, suivi de Leclerc et Sainz. Norris 4e, Ricciardo 5e, Stroll, Verstappen et Vettel dans le top 10. Hamilton et Gasly complètent le top 10. Russell meilleur tour, 14e. Abandons: Alonso, Ocon, Tsunoda et Williams. Pénalité de 5s pour Pérez (Safety Car).
Car 11 - SC Infringement
Résumé par IA :Pérez réprimandé pour distance excessive par rapport à la voiture de sécurité durant le GP. Les commissaires estiment qu'il était possible de maintenir l'écart. Première réprimandé de la saison.
Car 11 - SC Infringement (2nd)
Résumé par IA :Pérez pénalisé de 5 secondes et 2 points pour avoir dépassé de plus de 10 longueurs derrière la voiture de sécurité. 2ème infraction après un avertissement.
Résumé par IA :Contrôles approfondis sur toutes les voitures avant et après la course, conformité réglementaire confirmée. Remplacements : antenne Leclerc (Ferrari) et aileron arrière Ricciardo (McLaren). Examen minutieux des composants aérodynamiques, carburant, moteurs, poids et systèmes (Russell, Hamilton, Verstappen, Leclerc, Sainz et autres). Conformité totale.
Résumé par IA :Victoire de Pérez devant Leclerc et Sainz. Norris 4ème, Ricciardo et Stroll complètent le top 6. Verstappen 7ème, Vettel, Hamilton et Gasly suivent. Meilleur tour pour Russell. Retraits d'Alonso, Ocon, Tsunoda, Latifi et Zhou.
Car 11 - SC incident
Résumé par IA :Pérez sous investigation pour non-respect de la distance de sécurité derrière la Safety Car. Présentation aux commissaires avec un représentant de l'équipe.
Car 1 - Turn 7 incident with car 20
Résumé par IA :Verstappen et Magnussen ont eu un contact au 1er tour. Les commissaires ont conclu à un incident de course sans responsabilité, sans sanction.
Car 6 - Causing a collision with car 24
Résumé par IA :Latifi pénalisé de 5 places sur la grille et 2 points de pénalité pour collision avec Zhou au virage 5. Les commissaires imputent la faute principale à Latifi.
Car 63 - Excès de vitesse dans la voie des stands
Résumé par IA :George Russell pénalisé de 100€ pour excès de vitesse (60.6 km/h au lieu de 60 km/h) dans la voie des stands lors des tours de reconnaissance.
Résumé par IA :Pérez en pôle, suivi de Leclerc et Sainz. Hamilton 4ème, Alonso 5ème. Verstappen 8ème. Russell part de la voie des stands suite à des modifications sur sa voiture en parc fermé.
Résumé par IA :Plusieurs écuries ont modifié des pièces après les Quali, avec l'accord de la FIA. Mercedes, Red Bull, Ferrari, Alpine, AlphaTauri, Aston Martin & Alfa Romeo ont notamment changé des composants de freinage. Haas a remplacé une fixation du plancher.
Car 63 - PU elements
Résumé par IA :George Russell démarrera depuis la voie des stands. Mercedes a changé plusieurs éléments moteur sans l'approbation de la FIA durant le parc fermé.
Résumé par IA :Russell partira de la voie des stands suite à des changements de composants PU non approuvés par la FIA, dépassant les limites autorisées pour la saison.
Résumé par IA :Procédure post-GP: Top 3 en voie des stands (combinaisons),pesée FIA, direction salle de refroidissement/podium/TV/presse. 4e+ : refroidissement/TV. Pas de RP d’équipe.
Résumé par IA :Rappel aux équipes : pilotes en position à 19h43 en combinaison, hymne à 19h44. Non-respect signalé aux commissaires.
Résumé par IA :Pérez en pôle à Singapour, suivi de Sainz & Norris. Leclerc, Hamilton & Alonso 4e, 5e & 6e. Verstappen 8e. Bottas 16e, Zhou 15e, Albon & Ricciardo en fond de grille.
Résumé par IA :Charles Leclerc en pôle (1:49.412) devant Pérez et Hamilton. Leclerc signe aussi le meilleur tour. Sainz, Alonso, Norris, Gasly, Verstappen et Magnussen complètent le top 10.
Résumé par IA :Contrôles approfondis des monoplaces (carburant, huile, moteur, aéro, logiciel, rapports de boîte) effectués. Aucune infraction au règlement technique 2022.
Mercedes - Inaccurate Scrutineering Form
Résumé par IA :Mercedes pénalisée de 25 000€ pour un formulaire de contrôle technique inexact concernant Hamilton. L’équipe a incorrectement déclaré la conformité de Hamilton au règlement des bijoux. Pas d’intention, mais une vérification aurait dû être faite.
Car 44 - Breach of Appendix L
Résumé par IA :Hamilton interrogé sur son piercing nasal en EL3. Il a expliqué avoir suivi un avis médical et fourni des rapports. Les commissaires ont consulté le Dr. Roberts de la FIA, qui a validé l'avis médical. Pas de sanction.
Mercedes - Formulaire d'auto-vérification inexact
Résumé par IA :Hamilton convoqué aux commissaires pour un formulaire d'auto-inspection incorrect. Un représentant de l'équipe devra assister à une audience à 22h15.
Résumé par IA :Leclerc en pôle (1:49.412). Pérez 2ème, Hamilton 3ème. Sainz, Alonso, Norris, Gasly, Verstappen et Magnussen complètent le top 10.
Car 47 - alleged release in an unsafe condition
Résumé par IA :Schumacher a été investigué après un arrêt aux stands en EL3, sans conséquence. L'équipe a stoppé la voiture par précaution suite à un doute sur le serrage d'une roue, mais les preuves sont insuffisantes.
Résumé par IA :Rappel de la FIA : procédure post-Quali. Top 3 : interviews sur piste et pesée, accès limité. Drivers 4-10 : interviews TV après la pesée.
Car 47 - Sortie dangereuse présumée
Résumé par IA :Schumacher sous enquête pour un libération non sécurisée en voie des stands à 18h45, violation potentielle de l'art. 34.14 c) du règlement sportif. Présentation aux commissaires à 20h00.
Car 20 - Excès de vitesse dans la voie des stands
Résumé par IA :Magnussen a dépassé la limite de vitesse dans la voie des stands de 0.1km/h durant les EL3. Amende de 100€ pour Haas.
Car 47 - Excès de vitesse dans la voie des stands
Résumé par IA :Mick Schumacher a écopé d'une amende de 100€ pour excès de vitesse (60,1 km/h au lieu de 60 km/h) dans la voie des stands lors des EL3.
Car 44 - Alleged breach Appendix L
Résumé par IA :Hamilton convoqué chez les commissaires à 19h45 pour possible violation du Code Sportif International de la FIA.
Résumé par IA :Leclerc en tête des EL3 (1:57.782) devant Verstappen et Sainz. Alonso P4, Perez P5, Stroll P6. Russell P9, Hamilton P12, Bottas P18. Latifi dernier (2:03.510).
Car 77 - Electronic Return of Tyres
Résumé par IA :Alfa Romeo pénalisée de 5000€ pour non-retour électronique des pneus dans les délais après les EL1. Retour physique avant les EL2, mais infraction technique.
Car 24 - Electronic Return of Tyres
Résumé par IA :L'équipe de Zhou Guanyu a écopé de 5000€ d'amende pour non-retour électronique des pneus dans les délais après les EL1. Les pneus ont été rendus physiquement avant les EL2, mais la soumission électronique a été retardée.
P3 Tyres - Updated
Résumé par IA :Les équipes recevront un jeu supplémentaire de pneus intermédiaires avant les EL3 suite à une mise à jour des prévisions météo.
Pit Entry
Résumé par IA :Note concernant l'entrée des stands communiquée par le Directeur de Course Freitas à toutes les équipes et officiels. Détails dans SGP DOC 25.
Pit Lane Drawing v2
Résumé par IA :Nouveau plan de la voie des stands (v2) publié par le Directeur de Course. Détails actualisés pour le GP de Singapour.
Résumé par IA :Bottas a utilisé un surplus de boîte de vitesses lors des EL1/EL2, épuisant l’allocation annuelle d’Alfa Romeo.
Résumé par IA :Vérifications pré & post-EL1/EL2 sur toutes les voitures : échappements, pneus, limites moteur, analyse carburant/huile (voitures 4 & 23 prélevées),systèmes d'énergie, logiciels & freins. Conformité réglementaire.
Car 24 - Failing to electronically return tyres
Résumé par IA :Zhou Guanyu convoqué aux commissaires pour non-retour des pneus dans les délais après les EL1, violation du règlement sportif.
Car 77 - Failing to electronically return tyres
Résumé par IA :Bottas convoqué par les commissaires suite à une possible violation du règlement sportif en FP1, concernant le retour des pneus dans les délais.
P3 Tyres
Résumé par IA :Aucun pneu intermédiaire supplémentaire ne sera fourni aux pilotes avant la P3 en raison des prévisions météo, selon le règlement.
SC2 - SC1 Time
Résumé par IA :Les équipes ont reçu instruction du directeur de course Freitas de maintenir un temps au tour max. de 2:05.0 entre les lignes de SC durant les tours de sortie et de reconnaissance après les Quali, pour éviter les ralentissements inutiles.
Résumé par IA :Bottas et Zhou (Alfa Romeo) font l'objet d'une enquête pour non-retour des pneus dans les délais impartis (2h après la session). L'affaire est entre les mains des commissaires.
Résumé par IA :Rappel aux équipes concernant le respect des limites des vibreurs à l'entrée des stands, selon la réglementation FIA.
Résumé par IA :Hamilton en tête du FP1 (1:43.033),suivi de Verstappen et Leclerc. Perez 4ème, Russell et Sainz dans le top 6. Ocon, Stroll, Gasly et Alonso complètent le top 10.
Track Openings Map
Résumé par IA :Le Directeur de course Freitas a publié la Note d’Événement DOC 12 : carte d'ouverture de la piste pour le GP de Singapour.
Résumé par IA :Norris, Alonso et Ocon changent de boîtes de vitesses (C&C). Gasly aussi, avec une nouvelle transmission et composants auxiliaires. Tout est conforme au règlement.
Résumé par IA :Pierre Gasly démarrera le GP avec un nouvel échappement, le 8ème de la saison. Conformité réglementaire F1.
Résumé par IA :Liste d'inscriptions confirmée pour le GP de Singapour : Mercedes (Hamilton, Russell),Red Bull (Verstappen, Pérez),Ferrari (Leclerc, Sainz) et toutes les équipes ont soumis leurs pilotes pour le week-end de course.
Résumé par IA :Toutes les équipes (Mercedes, Red Bull, Ferrari, McLaren, Alpine, AlphaTauri, Aston Martin, Williams, Alfa Romeo & Haas) ont passé le contrôle technique.
Résumé par IA :Utilisation des éléments PU : Russell (3 ICE),Hamilton (4),Verstappen (5),Perez (4),Leclerc (5),Sainz (5),Ricciardo (3),Norris (4),Alonso (5),Ocon (5),Gasly (4),Tsunoda (6),Stroll (3),Vettel (3),Albon (3),Latifi (3),Bottas (6),Zhou (4),Magnussen (5),Schumacher (5).
Résumé par IA :Le rapport détaille l'utilisation des Composants Numéros de Remplacement (CNR) par les pilotes. Schumacher & Bottas en tête (6),suivis de Leclerc, Sainz, Zhou & Magnussen (5). Russell, Hamilton, Verstappen, Perez, Ricciardo & Norris : 3 CNR utilisés.
Résumé par IA :Les équipes doivent présenter une monoplace ven. 16h30-17h30 selon le planning, pour l’entraînement aux arrêts. 3 voitures seront sélectionnées après les Quali pour une présentation dim. 5h avant la course.
Résumé par IA :Notes du directeur de course pour le GP de Singapour publiées : instructions de sécurité (limites de piste, vitesse voie des stands 60km/h, drapeaux jaunes, départs, drapeaux bleus, resurfaçage (ligne droite, T5-T7, T12-T13, T14-T19)).
Pit Lane Drawing, Red Zone and Pirelli Preview
Résumé par IA :Les équipes ont reçu un document du Directeur de Course détaillant les prescriptions de pneus pour le week-end de course. Contrôles des pressions (départ, froids, réchauffage),du carrossage, des températures et des temps en couvertures, et des échanges de pneus. Limites spécifiques pour slicks, intermédiaires et pneus pluie.
Circuit Map v2
Résumé par IA :Note du GP : Nouvelle version (v2) de la carte du circuit publiée par le Directeur de Course.
Plan du circuit
Résumé par IA :Des notes sur le GP de Singapour, incluant le plan du circuit, ont été diffusées par Eduardo Freitas (Directeur de Course FIA) aux équipes et officiels.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |