2021-09-26 |
2021-10-24 |





| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
| BOTValtteriBottas | Mercedes | 1:31:04.103 | 26 | 37 58 | |
| VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | +14.584 | 18 | 36 58 | |
3 | PERSergioPérez | Red Bull![]() | +33.471 | 15 | 37 58 |
1 | LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | +37.814 | 12 | 47 58 |
6 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +41.812 | 10 | 50 58 |
2 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +44.292 | 8 | 39 58 |
| NORLandoNorris | McLaren | +47.213 | 6 | 34 58 | |
11 | SAICarlosSainz | Ferrari![]() | +51.526 | 4 | 36 58 |
1 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1:22.018 | 2 | 39 58 |
2 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team![]() | +1 Lap (L57) | 1 | 57 |
5 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo![]() | +1 Lap (L57) | 0 | 40 57 |
5 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo![]() | +1 Lap (L57) | 0 | 37 57 |
7 | RICDanielRicciardo | McLaren | +1 Lap (L57) | 0 | 21 57 |
5 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1 Lap (L57) | 0 | 35 57 |
2 | RUSGeorgeRussell | Williams![]() | +1 Lap (L57) | 0 | 35 57 |
11 | ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team![]() | +1 Lap (L57) | 0 | 30 57 |
2 | LATNicholasLatifi | Williams![]() | +1 Lap (L57) | 0 | 34 57 |
8 | VETSebastianVettel | Aston Martin | +1 Lap (L57) | 0 | 36 38 57 |
5 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team![]() | +2 Laps (L56) | 0 | 39 56 |
2 | MAZNikitaMazepin | Haas F1 Team![]() | +2 Laps (L56) | 0 | 35 56 |
Le Grand Prix automobile de Turquie 2021 a été remporté par Valtteri Bottas ! Il est suivi par Max Verstappen pour l'équipe Red Bull. Le podium est complété par Sergio Pérez de Red Bull. Valtteri Bottas a réalisé le meilleur tour en course en 1:30.432 ! Carlos Sainz a remonté de 11 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Intermediate | 1145 | +0.037s | 1:36.931 (1:35.237) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:24.585 | 1:23.082 | 1:22.868 |
2 | BOTValtteriBottas | Mercedes | +0.462 | +0.497 | +0.130 |
3 | VERMaxVerstappen | Red Bull ![]() | +0.007 | +0.650 | +0.328 |
4 | LECCharlesLeclerc | Ferrari ![]() | +0.284 | +0.933 | +0.397 |
5 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +0.119 | +0.735 | +0.458 |
6 | ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team ![]() | +0.589 | +0.832 | +0.609 |
7 | PERSergioPérez | Red Bull ![]() | +0.378 | +0.879 | +0.838 |
8 | NORLandoNorris | McLaren | +0.553 | +1.560 | +1.086 |
9 | STRLanceStroll | Aston Martin | +0.926 | +1.519 | +1.437 |
10 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +0.824 | +0.972 | +1.500 |
11 | VETSebastianVettel | Aston Martin | +1.202 | +1.713 | |
12 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team ![]() | +0.837 | +1.760 | |
13 | RUSGeorgeRussell | Williams ![]() | +0.832 | +1.925 | |
14 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team ![]() | +0.970 | +2.118 | |
15 | SAICarlosSainz | Ferrari ![]() | +0.592 | ||
16 | RICDanielRicciardo | McLaren | +1.296 | ||
17 | LATNicholasLatifi | Williams ![]() | +1.501 | ||
18 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo ![]() | +1.845 | ||
19 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo ![]() | +2.940 | ||
20 | MAZNikitaMazepin | Haas F1 Team ![]() | +3.864 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | RIC | 21 | 23.0 | ||
| NOR | 34 | 23.2 | |||
Williams ![]() | RUS | 35 | 23.6 | ||
| LAT | 34 | 24.1 | |||
Ferrari ![]() | SAI | 36 | 28.4 | ||
| LEC | 47 | 23.6 | |||
Red Bull ![]() | PER | 37 | 22.5 | ||
| VER | 36 | 22.4 | |||
Alfa Romeo ![]() | RAI | 37 | 23.2 | ||
| GIO | 40 | 23.2 | |||
| Aston Martin | VET | 36 | 23.5 | 37 | 23.5 |
| STR | 39 | 35.5 | |||
| Mercedes | HAM | 50 | 22.7 | ||
| BOT | 37 | 23.0 | |||
Haas F1 Team ![]() | MAZ | 35 | 23.8 | ||
| MSC | 39 | 23.9 | |||
| AlphaTauri | GAS | 39 | 29.3 | ||
| TSU | 35 | 23.3 | |||
Alpine F1 Team ![]() | ALO | 30 | 29.1 | ||
Car 10 - Collision with car 14 (corrected)
Résumé par IA :Pierre Gasly a reçu une pénalité de 5 secondes et 2 points sur son permis pour collision avec Fernando Alonso au premier tour. Les commissaires ont jugé Gasly entièrement responsable, n'ayant pas laissé suffisamment d'espace à Alonso.
Résumé par IA :BOTTAS remporte la course devant VERSTAPPEN et PEREZ. LECLERC et HAMILTON terminent respectivement 4ème et 5ème. GASLY, NORRIS et SAINZ complètent le top 8. OCON termine 10ème.
Résumé par IA :Vérifications techniques pré- et post-course sur toutes les voitures (Hamilton, Verstappen, Pérez, Norris, Stroll, Ocon, Leclerc, Sainz, Gasly, Giovinazzi). Contrôles des ailes, du poids, des moteurs, des systèmes hybrides, des pneus et du carburant (échantillon prélevé sur Pérez). Tout est conforme au règlement 2021.
Résumé par IA :BOTTAS remporte la course devant VERSTAPPEN et PEREZ. LECLERC et HAMILTON terminent respectivement 4ème et 5ème. GASLY, NORRIS et SAINZ complètent le top 8. OCON, GIOVINAZZI et RAIKKONEN marquent des points. SCHUMACHER et MAZEPIN ont terminé hors du top 10. BOTTAS signe le meilleur tour.
Car 14 - collision with car 47
Résumé par IA :Pénalité de 5 secondes et 2 points sur la licence pour Alonso suite à un contact avec Schumacher au 2e tour. Les commissaires estiment qu’Alonso est principalement responsable de la collision.
Car 10 - collision with car 14
Résumé par IA :Gasly a reçu une pénalité de 5 secondes et 2 points sur son permis pour collision avec Alonso au 1er tour. Les commissaires estiment qu’il n’a pas laissé suffisamment d’espace à Alonso.
Résumé par IA :Verstappen en pôle, suivi de Bottas. Hamilton pénalisé, recule de 10 places. Sainz et Ricciardo partent du fond de grille à cause de changements de PU. Gasly 4e, Leclerc 5e, Alonso 6e.
Résumé par IA :Plusieurs changements de pièces ont été effectués sur les moteurs/boîtiers de vitesses de Hamilton, Ricciardo, Leclerc, Tsunoda, Giovinazzi et Mazepin. Des ajustements mineurs ont aussi été faits sur les Williams et Haas. Tous changements approuvés par la FIA.
Post Race Procedure
Résumé par IA :Procédure post-course stricte: retour immédiat des 3 premiers en voie des stands, pesée, interviews avec Coulthard, protocole podium fermé (tenue, masques obligatoires). Les pilotes classés 4e et au-delà doivent aussi se présenter en pesée et en interviews.
Car 3 - PU elements
Résumé par IA :RICCIARDO doit partir des stands suite à un dépassement de quota de composants moteur (4ème ICE, TC, MGU-H).
Résumé par IA :Ricciardo dépasse les limites allouées pour ICE, TC et MGU-H. L'EX est conforme. Des demandes écrites ont été approuvées par le délégué technique de la FIA.
Procédure pré-course
Résumé par IA :Masi rappelle aux équipes la procédure pré-course pour soutenir WeRaceAsOne (geste individuel possible) et l’hymne national. Respect des timings, retrait des t-shirts WRAO avant l'hymne. Non-respect signalé aux commissaires.
Résumé par IA :Verstappen en pôle devant Bottas. Hamilton et Sainz pénalisés et partent du fond de grille. Gasly 3ème, Leclerc 4ème, Alonso 5ème. Meilleur tour pour Hamilton, pénalisé.
Résumé par IA :Hamilton pole position, Bottas 2ème, Verstappen 3ème. Leclerc, Gasly, Alonso dans le top 7. Sainz, Ricciardo, Latifi et Giovinazzi n’ont pas pu prendre le départ.
Résumé par IA :Vérifications techniques exhaustives avant et après les FP et Quali : pressions pneus, géométrie des ailerons, poids, conformité des châssis, moteurs (limites de régime),carburant (densité, analyse),boîtes de vitesses, systèmes de récupération d’énergie, huiles moteur et versions logicielles vérifiées sur toutes les voitures. Tout est conforme au règlement 2021.
Car 14 - alleged not respecting double waved yellow flags
Résumé par IA :Pas de sanction pour Alonso (Alpine) suite à une enquête pour non-respect des drapeaux jaunes doubles en Quali. Les commissaires ont estimé qu’il a suffisamment ralenti et n’a pas réalisé de temps significatif.
Résumé par IA :En Q2, Hamilton, Bottas, Verstappen, Perez, Norris, Stroll, Alonso et Leclerc ont utilisé des pneus Medium pour leur tour le plus rapide. Tsunoda a opté pour des pneus Soft. Gasly était également en Medium.
Car 14 - alleged not respecting double waved yellow flags
Résumé par IA :ALONSO convoqué chez les commissaires pour non-respect des drapeaux jaunes doubles à 15h03. L’incident est en cours d’examen.
Résumé par IA :HAMILTON en pôle position avec un temps de 1:22.868. BOTTAS 2ème, VERSTAPPEN 3ème. LECLERC, GASLY, ALONSO, PEREZ et NORRIS complètent le top 10. Sainz, Ricciardo, Latifi, Giovinazzi, Räikkönen et Mazepin en difficulté.
Résumé par IA :Suppression des temps au tour de Raikkonen, Giovinazzi, Schumacher, Mazepin, Hamilton, Tsunoda, Leclerc, Sainz, Latifi, Verstappen, Perez et Vettel en Quali suite à non-respect des instructions du Directeur de Course (sortie de piste).
Résumé par IA :Les temps au tour de Leclerc et Russell en Quali ont été effacés car ils n'ont pas respecté les consignes du Race Director au virage 14. Ils devront partir depuis la voie des stands.
Post Qualifying Procedure
Résumé par IA :La note rappelle la procédure post-Quali : les 3 premiers (Verstappen, Hamilton, etc.) doivent aller directement à la voie des stands pour la pesée et les interviews (Di Resta). Protocole strict pour l'accès à cette zone. Les pilotes éliminés en Q1/Q2 et de la 4e à la 10e place doivent aussi aller au TV pen.
Résumé par IA :GASLY en tête de la FP3 devant VERSTAPPEN et PEREZ. SAINZ et LECLERC complètent le top 5. HAMILTON en fond de grille.
Résumé par IA :FP3 : suppression du temps au tour de Antonio Giovinazzi (99) suite à non-respect des limites de la piste au virage 1.
Résumé par IA :FP3: Lap time de Lance Stroll annulé pour avoir quitté la piste au virage 14. Pénalité en accord avec les notes d'événement du directeur de course.
Résumé par IA :GP de Turquie : Notes d'événement incluent cartes des lignes de sécurité, températures minimales de pneus (slicks, intermédiaires, pluie),sensibilité à la déformation, prescriptions de réchauffage et rappels sur les contrôles FIA (pressions, chocs, etc.).
Résumé par IA :Bottas et Giovinazzi utiliseront une nouvelle boîte de vitesses ce week-end. Bottas a atteint le nombre maximal d'événements consécutifs avec sa précédente boîte. Giovinazzi peut en changer suite à un remplacement lors de l'épreuve précédente.
Résumé par IA :Masi rappelle aux équipes qu’il est interdit de rouler inutilement lentement durant les tours de retour après les Quali ou en reconnaissance. Le temps de référence est de 1:36.0 entre les lignes de la Safety Car dans la voie des stands.
P3 Tyres
Résumé par IA :En raison des prévisions météo, un jeu supplémentaire de pneus intermédiaires sera mis à disposition de chaque pilote avant les FP3.
Résumé par IA :FP2 : Hamilton en tête devant Leclerc, Bottas, Perez et Verstappen. Norris, Alonso, Ocon et Gasly complètent le top 10.
Résumé par IA :Temps au tour de Nikita Mazepin (9) annulés en FP2 pour avoir quitté la piste au virage 14. La décision est basée sur les informations de chronométrage et le rapport du directeur de course.
Résumé par IA :Suppression des tours de FP de plusieurs pilotes (Russell, Hamilton, Schumacher, Mazepin x3, Sainz x3, Ocon, Gasly x2, Giovinazzi x2, Bottas, Ricciardo, Tsunoda x2, Pérez x2, Vettel, Leclerc) pour non-respect des instructions du directeur de course.
Résumé par IA :FP2 : Temps au tour de Nikita Mazepin annulé au virage 6 suite à non-respect des instructions du directeur de course.
Résumé par IA :FP1 : Pénalités pour avoir quitté la piste au virage 1 pour Gasly, Stroll, Mazepin, Giovinazzi, Vettel, Alonso, Leclerc, Perez et autres. Suppression des temps au tour concernés.
Résumé par IA :Temps au tour effacés pour Raikkonen (x2),Leclerc (x2) et Alonso suite à non-respect des consignes du Race Director au virage 6.
Résumé par IA :En FP1, les tours de Pierre Gasly, Lando Norris, Carlos Sainz et Antonio Giovinazzi ont été effacés car ils n'ont pas respecté les consignes du Race Director concernant le tracé au virage 14.
Résumé par IA :FP : Hamilton en tête devant Verstappen et Leclerc. Ocon, Norris et Alonso dans le top 10. Schumacher et Mazepin ferment la marche.
Car 55 - PU elements
Résumé par IA :Carlos Sainz doit démarrer la course depuis la dernière position suite à l'utilisation de composants moteur supplémentaires (4ème ICE, 4ème TC, 3ème MGU-H, 3ème ES, 3ème CE) en FP1, violant le règlement sportif.
Car 44 - PU element
Résumé par IA :Hamilton reçoit une pénalité de 10 places sur la grille pour avoir utilisé un 4ème ICE, violant l'article 23.2 a) du règlement sportif. Il conserve son droit de réclamation.
Gloves
Résumé par IA :La FIA autorise Hamilton, Vettel, Sainz, Ricciardo et Russell à utiliser des prototypes de gants de sécurité lors des FP pour des recherches sur la protection thermique. L'objectif est d'évaluer confort et dextérité.
Résumé par IA :Hamilton et Sainz changent plusieurs éléments de leur PU (ICE, TC, MGU-H, MGU-K, ES, CE). L’ICE, TC et MGU-H de Sainz dépassent les limites autorisées. Hamilton change également son échappement.
Résumé par IA :Liste d'inscrits officielle : Hamilton, Bottas, Verstappen, Pérez, Ricciardo, Norris, Stroll, Vettel, Alonso, Ocon, Leclerc, Sainz, Gasly, Tsunoda, Räikkönen, Giovinazzi, Mazepin, Schumacher, Russell et Latifi participeront au GP de Turquie.
Résumé par IA :Toutes les écuries ont passé le contrôle technique avec succès. Mercedes (Hamilton, Bottas),Red Bull (Verstappen, Pérez),McLaren (Norris, Ricciardo),Aston Martin (Stroll, Vettel),Alpine (Alonso, Ocon),Ferrari (Leclerc, Sainz),AlphaTauri (Tsunoda, Gasly),Alfa Romeo (Räikkönen, Giovinazzi),Haas (Schumacher, Mazepin) et Williams (Russell, Latifi) sont conformes.
Résumé par IA :Rapport du délégué technique : état des éléments moteur utilisés par chaque pilote. Certains, comme Verstappen, Bottas et Alonso, ont déjà utilisé un grand nombre de composants.
Résumé par IA :GP Turquie : Notes d'événement de la direction de course, cartes des pistes, prescriptions de pneus, limites de pression, de température et de cambrement, vérifications FIA. Interdits de changer les pneus de leur position initiale.
Résumé par IA :La voiture de Sainz a été sélectionnée au hasard pour un contrôle technique approfondi après le GP de Russie. Les freins avant et arrière, ainsi que leurs capteurs, ont été inspectés et se sont avérés conformes au règlement.
Résumé par IA :Les commissaires diffusent la carte du circuit d’Istanbul aux équipes et officiels. Le document inclut des informations sur les limites de la piste et les zones de pénalité.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |