2021-09-12
2021-09-12 |
2021-10-10 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
3 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:30:41.001 | 25 | 26 49 53 |
18 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +53.271 | 18 | 26 48 53 |
1 | SAICarlosSainz | Ferrari | +1:02.475 | 15 | 14 48 52 |
1 | RICDanielRicciardo | McLaren | +1:05.607 | 12 | 22 48 53 |
11 | BOTValtteriBottas | Mercedes | +1:07.533 | 10 | 28 47 53 |
| ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team | +1:21.321 | 8 | 36 50 53 | |
6 | NORLandoNorris | McLaren | +1:27.224 | 7 | 28 51 53 |
5 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo | +1:28.955 | 4 | 15 47 53 |
1 | PERSergioPérez | Red Bull | +1:30.076 | 2 | 36 50 53 |
7 | RUSGeorgeRussell | Williams | +1:40.551 | 1 | 13 47 53 |
4 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1:46.198 | 0 | 12 48 53 |
2 | VETSebastianVettel | Aston Martin | +1 Lap (L52) | 0 | 26 50 52 |
2 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +1 Lap (L52) | 0 | 33 50 52 |
5 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +1 Lap (L52) | 0 | 15 50 52 |
4 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +1 Lap (L52) | 0 | 35 51 52 |
1 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo | +1 Lap (L52) | 0 | 36 50 52 |
5 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1 Lap (L52) | 0 | 13 47 49 52 |
3 | MAZNikitaMazepin | Haas F1 Team | +2 Laps (L51) | 0 | 14 46 51 |
1 | LATNicholasLatifi | Williams | Accident (L47) | 0 | 13 47 |
6 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team | Oil leak (L32) | 0 | 20 32 |
Le Grand Prix automobile de Russie 2021 a été remporté par Lewis Hamilton ! Il est suivi par Max Verstappen pour l'équipe Red Bull. Le podium est complété par Carlos Sainz de Ferrari. Lando Norris a réalisé le meilleur tour en course en 1:37.423 ! Max Verstappen a remonté de 18 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Hard | 609 | +0.27s | 1:43.258 (1:41.558) |
| Medium | 347 | +0.367s | +0.705s (1:42.648) |
| Intermediate | 66 | -0.429s | +14.772s (1:54.812) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | NORLandoNorris | McLaren | +1.246 | +0.698 | 1:41.993 |
2 | SAICarlosSainz | Ferrari | +1.932 | +1.392 | +0.517 |
3 | RUSGeorgeRussell | Williams | +2.311 | +1.306 | +0.990 |
4 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:45.992 | 1:45.129 | +2.057 |
5 | RICDanielRicciardo | McLaren | +2.353 | +1.232 | +2.163 |
6 | ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team | +1.885 | +0.385 | +2.211 |
7 | BOTValtteriBottas | Mercedes | +0.404 | +0.177 | +2.717 |
8 | STRLanceStroll | Aston Martin | +2.330 | +1.231 | +2.963 |
9 | PERSergioPérez | Red Bull | +0.463 | +0.705 | +3.344 |
10 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +2.107 | +0.941 | +3.872 |
11 | VETSebastianVettel | Aston Martin | +1.213 | +1.444 | |
12 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +1.836 | +1.512 | |
13 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +2.862 | +1.622 | |
14 | LATNicholasLatifi | Williams | +2.260 | ||
15 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +2.478 | ||
16 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo | +3.594 | ||
17 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team | +3.838 | ||
18 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo | +5.031 | ||
19 | MAZNikitaMazepin | Haas F1 Team | +7.772 | ||
20 | VERMaxVerstappen | Red Bull |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | RIC | 22 | 33.6 | 48 | 31.0 | ||
| NOR | 28 | 29.8 | 51 | 32.7 | |||
| Williams | RUS | 13 | 30.7 | 47 | 32.1 | ||
| LAT | 13 | 30.1 | |||||
| Ferrari | SAI | 14 | 30.7 | 48 | 30.7 | ||
| LEC | 35 | 31.8 | 51 | 32.6 | |||
| Red Bull | PER | 36 | 36.0 | 50 | 32.3 | ||
| VER | 26 | 29.6 | 48 | 31.0 | |||
| Alfa Romeo | RAI | 15 | 30.1 | 47 | 30.1 | ||
| GIO | 36 | 30.1 | 50 | 34.0 | |||
| Aston Martin | VET | 26 | 29.2 | 50 | 32.1 | ||
| STR | 12 | 30.2 | 48 | 43.1 | |||
| Mercedes | HAM | 26 | 29.9 | 49 | 30.0 | ||
| BOT | 28 | 29.9 | 47 | 29.6 | |||
| Haas F1 Team | MAZ | 14 | 30.1 | 46 | 33.9 | ||
| MSC | 20 | 30.0 | |||||
| AlphaTauri | GAS | 33 | 29.4 | 50 | 31.9 | ||
| TSU | 13 | 30.1 | 47 | 31.0 | 49 | 31.0 | |
| Alpine F1 Team | ALO | 36 | 30.2 | 50 | 30.7 | ||
| OCO | 15 | 29.9 | 50 | 33.3 | |||
Résumé par IA :HAM a gagné devant VER et SAINZ. RIC, BOTTAS, ALONSO et NOR terminent dans le top 8. STROLL a reçu une pénalité de 10 secondes suite à un accrochage. VETTEL et GASLY ont terminé un tour derrière. SCHUMACHER a abandonné après 32 tours.
Car 4 - Pit Entry
Résumé par IA :Norris a reçu une réprimande pour avoir franchi la zone peinte à l'entrée des stands. Les commissaires ont pris en compte la dégradation rapide des conditions et le fait qu'il n'y avait pas eu intention de commettre cette infraction.
Résumé par IA :Contrôles techniques pré/post-course sur toutes les voitures (poids, ailerons, freins, unités de puissance, etc.). Conformité générale au règlement technique 2021. Échantillons de carburant et d’huile de Hamilton analysés et conformes.
Car 18 - Collision with car 10 in turn 8
Résumé par IA :Lance Stroll (Aston Martin) a reçu une pénalité de 10 secondes et 2 points sur son permis pour collision avec Pierre Gasly au virage 8. Les commissaires l'ont jugé entièrement responsable, malgré des conditions glissantes et des pneus usés, estimant qu'il devait faire preuve de prudence au retour sur piste.
Car 4 - Pit entrance incident
Résumé par IA :Norris devra s'expliquer avec les commissaires à 17h45 pour non-respect des consignes de la direction de course concernant l'entrée de la voie des stands.
Résumé par IA :Temps au tour effacés pour Schumacher, Russell et Bottas au virage 2 pour non-respect des instructions du directeur de course (Event Note 22).
Car 18 - Incident with car 10 in turn 9
Résumé par IA :Stroll convoqué par les commissaires après un incident avec Gasly au virage 9. Collision impliquant les deux pilotes. Rendez-vous à 17h15.
Car 10 - Incident with car 18 in turn 9
Résumé par IA :Gasly convoqué par les commissaires après un incident au virage 9. Stroll est impliqué dans une collision avec Gasly. Rendez-vous à 17h15.
Résumé par IA :HAMILTON vainqueur devant VERSTAPPEN et SAINZ. RICCIARDO et BOTTAS complètent le top 5. ALONSO 6ème et NORRIS 7ème. VETTEL a terminé 12ème après avoir perdu un tour, SCHUMACHER abandon sur panne au 32ème tour. NORRIS signe le meilleur tour.
Résumé par IA :NORRIS en pôle, suivi de SAINZ, RUSSELL et HAMILTON. Pénalités pour VERSTAPPEN (3 places),LECLERC, VERSTAPPEN, LATIFI et BOTTAS (15 places) ainsi qu’une pénalité de 5 places pour GIOVINAZZI.
Résumé par IA :Mercedes (Hamilton, Bottas) ont remplacé des éléments de l’arrière et du PU. Red Bull (Pérez),Alpine (Alonso, Ocon),AlphaTauri (Gasly, Tsunoda),Alfa Romeo (Giovinazzi) et Williams (Russell) ont également modifié certaines pièces, avec l’accord de la FIA. Haas (Mazepin) a changé un capteur.
Car 77 - PU elements
Résumé par IA :Bottas a reçu une pénalité de 15 places sur la grille suite à l’utilisation de composants moteur supplémentaires (ICE, TC, MGU-H). Il s’agit d’une violation de l’article 23.2 a) du règlement sportif de la FIA.
Car 99 - gearbox
Résumé par IA :Antonio Giovinazzi recule de 5 places sur la grille de départ suite au remplacement de sa boîte de vitesses avant la fin des 6 courses consécutives requises.
Résumé par IA :Bottas change son ICE, TC & MGU-H (5ème unité),non conformes au règlement. Changement de boîte de vitesses pour Giovinazzi, renvoyé aux commissaires.
Procédure pré-course
Résumé par IA :Note de la direction de course concernant la procédure de reconnaissance WeRaceAsOne avant la course. Les pilotes peuvent exprimer leur soutien par un geste. Respect des procédures ou signalement aux commissaires.
Post Race Procedure
Résumé par IA :Procédure post-course stricte: Interviews, podium (positions 1, 2, 3) et Parc Fermé réglementés (tenue, masques obligatoires). Protocole détaillé pour l'accès à la voie des stands et aux interviews TV. Les pilotes classés 4ème et au-delà doivent directement rejoindre la zone TV.
Résumé par IA :Norris en pôle, suivi de Sainz et Russell. Hamilton 4ème. Pénalités pour Verstappen (3 places) et Leclerc, Latifi et 6 au fond de grille pour changement d’éléments moteur.
Résumé par IA :NORRIS en pôle après un tour rapide en 1:41.993. Hamilton 4ème, ALONSO 6ème, BOTTAS 7ème, PEREZ 9ème et OCON 10ème. VERSTAPPEN abandon en Q3, LATIFI n’a pas participé à la Q2, LECLERC, RAIKKONEN, SCHUMACHER, GIOVINAZZI et MAZEPIN en difficulté.
Résumé par IA :Vérifications techniques approfondies avant, pendant et après la Quali : poids, géométrie des voitures (ailes, plancher…),pressions pneus, logiciels, carburant, huiles, etc. Tout est conforme au règlement 2021.
Résumé par IA :En Q2, les pilotes autorisés en Q3 ont utilisé des pneus intermédiaires pour réaliser leur meilleur temps, et non des pneus secs.
Car 33 - Failing to set a time in Q1
Résumé par IA :Malgré l'absence de temps en Q1, Verstappen est autorisé à prendre le départ de la course car la Quali a été déclarée "pluvieuse" selon le règlement. Sa position sur la grille sera déterminée selon l'article 36.3.
Car 3 - Impeding car 18 in Turn 2
Résumé par IA :Ricciardo reçoit une réprimande pour obstruction de Stroll en Quali. McLaren est officiellement averti pour ne pas avoir correctement suivi le trafic derrière Ricciardo. L’incident est considéré comme une obstruction limite, justifiant une pénalité mais une réprimande est jugée appropriée.
Car 6 - PU elements
Résumé par IA :Nicholas Latifi a reçu une pénalité de départ au fond de la grille pour avoir utilisé un 4ème ICE, TC et MGU-H, violant l'article 23.2 a) du règlement sportif de la FIA.
Résumé par IA :Temps au tour effacés pour Hamilton, Bottas, Norris (x2),Mazepin, Pérez et Ocon pour non-respect des instructions du Directeur de Course au virage 2.
Résumé par IA :Norris a pris la pôle position avec un temps de 1:41.993. Sainz, Russell, Hamilton et Ricciardo complètent le top 5. Verstappen a abandonné en Quali, tandis que Leclerc, Räikkönen, Schumacher, Giovinazzi et Mazepin n’ont pas participé à la Q2.
Car 3 - alleged impeding of car 18 in turn 2
Résumé par IA :RICCIARDO convoqué auprès des commissaires pour obstruction présumée de STROLL au virage 2. L'incident s'est produit à 15h16 et pourrait violer l'article 31.5 du règlement sportif.
Car 18 - alleged impeding of car 18 by car 3 in turn 2
Résumé par IA :Stroll est convoqué auprès des commissaires pour un possible blocage d'Hamilton au virage 2. L'incident a eu lieu à 15h16.
Résumé par IA :Latifi (Williams) change son ICE, TC et MGU-H (4ème utilisation, hors règlement). Tsunoda (AlphaTauri) et Latifi changent leurs systèmes d'échappement (dans la limite autorisée).
Post Qualifying Procedure
Résumé par IA :Note aux équipes: procédure post-Quali. Les trois premiers (Verstappen, Hamilton, Sainz) doivent être interviewés en voie des stands après être sortis de leurs voitures. Procédure stricte concernant l'accès à la zone, et obligation de pesée des pilotes avant les interviews.
Free Practice 3
Résumé par IA :FP3 a été annulée pour des raisons de force majeure. Pour les règlements, FP3 est considérée comme ayant eu lieu, sauf indication contraire du Directeur de Course.
Résumé par IA :Gasly change sa boîte de vitesse après 6 courses. Hamilton et Verstappen, n'ayant pas terminé Monza, peuvent changer sans pénalité.
Résumé par IA :Contrôles techniques habituels sur toutes les voitures lors des FP1 et FP2 : pression pneus, régime moteur, débit carburant, température, etc. Des analyses de carburant et d'huile ont été effectuées sur les voitures de Räikkönen et Leclerc, conformes.
Résumé par IA :GP Russie : Notes d'événement : FP, Quali et Course. Consignes pneus : C3 (obligatoire en course),C4, C5. Températures mini de préchauffage et pressions obligatoires. Contrôle FIA strict sur pressions, réchauffage, cambois et température pneus. Respect des temps de préchauffage. Interdiction de changer les pneus de leur position initiale.
Résumé par IA :Masi rappelle aux équipes que les pilotes doivent respecter un temps max de 1:49.0 entre les lignes de la Safety Car dans la voie des stands après la Quali ou en reconnaissance, pour éviter de rouler inutilement lentement.
P3 Tyres
Résumé par IA :En vue de FP3, un jeu de pneus intermédiaires supplémentaire est mis à disposition de chaque pilote en raison des prévisions météorologiques.
Classement P2
Résumé par IA :BOTTAS en tête devant HAMILTON et GASLY lors de la P2. NORRIS, OCON et VERSTAPPEN suivent. SAINZ, ALONSO, VETTEL et LECLERC complètent le top 10.
Résumé par IA :FP2: Suppression du tour de Sergio Perez (11) après avoir quitté la piste au virage 2, violation des notes d'épreuve du directeur de course.
Résumé par IA :FP2 : Le temps au tour de Pérez a été effacé suite à un dépassement des limites de la piste au virage 2.
Car 33 - PU elements
Résumé par IA :Verstappen doit démarrer la course depuis le fond de la grille suite à un changement de plusieurs éléments moteur (ICE, TC, MGU-H, MGU-K, ES, CE). Il a dépassé son quota autorisé.
Car 7 - Excès de vitesse dans la voie des stands
Résumé par IA :Räikkönen a été pénalisé de 800€ pour excès de vitesse dans la voie des stands durant FP2 (67,8 km/h au lieu de 60 km/h).
Car 9 - Excès de vitesse dans la voie des stands
Résumé par IA :Mazepin a été sanctionné d’une amende de 1000€ pour excès de vitesse dans la voie des stands (77.1 km/h au lieu de 60 km/h) pendant la FP2.
Car 16 - PU elements (Correction)
Résumé par IA :Leclerc devra partir en fond de grille après avoir utilisé sa 4ème ICE, 4ème TC, 4ème MGU-H, 3ème ES et 3ème CE en FP1, violant l'article 23.2 a) du règlement sportif.
Résumé par IA :BOTTAS en pôle devant HAMILTON et VERSTAPPEN. LECLERC 4ème, VETTEL 5ème. GASLY et SAINZ dans le top 10. NORRIS, ALONSO et OCON complètent le top 12.
Résumé par IA :En FP, les tours de Giovinazzi, Räikkönen et Gasly ont été effacés suite à non-respect des instructions du Directeur de Course concernant le virage 2.
Car 16 - PU elements
Résumé par IA :Leclerc devra démarrer la course depuis le fond de la grille suite au remplacement de plusieurs éléments de sa Power Unit (ICE, TC, MGU-H, MGU-K, ES, CE).
Résumé par IA :GP de Russie: Notes d'événement V2. Focus sur les pressions pneus, les températures minimales de chauffe et les limites de température. L'utilisation des couvertures de pneus est interdite pendant la course. Des contrôles FIA seront effectués sur les pressions, les températures, l'angle de carrossage et le respect des procédures.
Résumé par IA :Liste d'inscrits complète pour le GP de Russie : Hamilton, Verstappen, Bottas, Pérez, Leclerc, Sainz, Norris, Ricciardo, Alonso, Ocon, Gasly, Tsunoda, Räikkönen, Giovinazzi, Vettel, Stroll, Schumacher, Mazepin, Russell et Latifi sont présents.
Résumé par IA :Le contrôle technique a été complété pour tous les participants. La boîte de vitesses de Bottas (77) a nécessité une inspection et un remplacement de pignons suite à la rupture d'un sceau, conformément au règlement. Tout était conforme.
Résumé par IA :GP Russie : Instructions techniques et prescriptions concernant les pneus. Cartes des limites de piste au virage 2. Pression min. de départ (intermédiaires/secs),limites de cambrage, temps de chauffage des pneus, temp. max. des pneus, swapping pneus, vérifications FIA.
Résumé par IA :Rapport du délégué technique : bilan des éléments moteur utilisés par tous les pilotes jusqu'à présent. Hamilton, Bottas, Verstappen et Perez ont déjà utilisé plusieurs éléments. Gasly a le plus utilisé.
Résumé par IA :Les commissaires ont diffusé la carte du circuit de Sochi aux équipes et officiels. La longueur du circuit centre est de 5.848km.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |