2021-07-18 |
2021-08-29 |
Lewis
Hamilton
Mercedes
Esteban
Ocon
Alpine F1 Team
Carlos
Sainz
Ferrari
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
7 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | 2:04:43.199 | 25 | 2 3 37 70 |
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +2.736 | 18 | 2 4 19 47 70 |
12 | SAICarlosSainz | Ferrari | +15.018 | 15 | 2 3 32 70 |
5 | ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team | +15.651 | 12 | 2 3 39 70 |
GASPierreGasly | AlphaTauri | +1:03.614 | 11 | 2 3 30 68 70 | |
10 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1:15.803 | 8 | 2 3 22 70 |
11 | LATNicholasLatifi | Williams | +1:17.910 | 6 | 2 3 23 70 |
9 | RUSGeorgeRussell | Williams | +1:19.094 | 4 | 2 3 21 70 |
6 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +1:20.244 | 2 | 1 2 3 20 40 70 |
3 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo | +1 Lap (L69) | 1 | 2 3 15 53 69 |
RICDanielRicciardo | McLaren | +1 Lap (L69) | 0 | 2 3 20 69 | |
8 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team | +1 Lap (L69) | 0 | 2 3 34 69 |
GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo | +1 Lap (L69) | 0 | 1 2 3 33 69 | |
5 | MAZNikitaMazepin | Haas F1 Team | Collision (L3) | 0 | 1 2 3 |
9 | NORLandoNorris | McLaren | Collision (L2) | 0 | 1 2 |
14 | BOTValtteriBottas | Mercedes | Collision (L0) | 0 | 1 |
13 | PERSergioPérez | Red Bull | Collision (L0) | 0 | 1 |
11 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | Collision (L0) | 0 | 1 |
7 | STRLanceStroll | Aston Martin | Collision (L0) | 0 | 1 |
10 | VETSebastianVettel | Aston Martin | Disqualified | 0 | 2 3 36 70 |
Esteban Ocon remporte le Grand Prix automobile de Hongrie 2021 ! Il est suivi par Lewis Hamilton pour l'écurie Mercedes. Carlos Sainz clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Pierre Gasly de chez AlphaTauri en 1:18.394 ! A noter que Carlos Sainz est remonté de 12 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
28 % des votes
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Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Soft | 18 | +0.038s | 1:25.098 (1:22.152) |
Medium | 392 | -0.019s | +0.035s (1:24.031) |
Hard | 524 | +0.065s | +0.124s (1:22.964) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.210 | +0.903 | 1:15.419 |
2 | BOTValtteriBottas | Mercedes | +0.355 | +1.052 | +0.315 |
3 | VERMaxVerstappen | Red Bull | 1:16.214 | 1:15.650 | +0.421 |
4 | PERSergioPérez | Red Bull | +1.019 | +0.793 | +1.002 |
5 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +0.660 | +0.744 | +1.064 |
6 | NORLandoNorris | McLaren | +0.867 | +0.735 | +1.070 |
7 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +0.870 | +0.924 | +1.077 |
8 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +1.153 | +1.116 | +1.234 |
9 | ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team | +0.909 | +0.891 | +1.296 |
10 | VETSebastianVettel | Aston Martin | +0.891 | +1.144 | +1.331 |
11 | RICDanielRicciardo | McLaren | +1.450 | +1.221 | |
12 | STRLanceStroll | Aston Martin | +0.824 | +1.243 | |
13 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo | +1.339 | +1.914 | |
14 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo | +1.562 | +1.933 | |
15 | SAICarlosSainz | Ferrari | +0.435 | ||
16 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1.705 | ||
17 | RUSGeorgeRussell | Williams | +1.730 | ||
18 | LATNicholasLatifi | Williams | +1.822 | ||
19 | MAZNikitaMazepin | Haas F1 Team | +2.708 | ||
20 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | Stop 5 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | RIC | 2 | 24:1 | 3 | 34.5 | 20 | 21.6 | ||||
NOR | 1 | 38.3 | |||||||||
Williams | RUS | 2 | 24:1 | 3 | 29.4 | 21 | 22.2 | ||||
LAT | 2 | 24:1 | 3 | 39.1 | 23 | 22.7 | |||||
Ferrari | SAI | 2 | 24:1 | 3 | 42.8 | 32 | 22.0 | ||||
Red Bull | VER | 1 | 22.6 | 2 | 24:1 | 3 | 35.2 | 20 | 21.0 | 40 | 20.8 |
Alfa Romeo | RAI | 2 | 24:1 | 3 | 35.5 | 15 | 36.5 | 53 | 21.2 | ||
GIO | 1 | 26.6 | 2 | 24:1 | 3 | 36.9 | 11 | 29.2 | 33 | 21.9 | |
Aston Martin | VET | 2 | 24:1 | 3 | 40.9 | 36 | 22.7 | ||||
Mercedes | HAM | 2 | 24:0 | 4 | 21.7 | 19 | 21.5 | 47 | 21.2 | ||
Haas F1 Team | MAZ | 1 | 23.7 | 2 | 24:1 | ||||||
MSC | 2 | 24:1 | 3 | 36.8 | 34 | 22.1 | |||||
AlphaTauri | GAS | 2 | 24:1 | 3 | 39.8 | 30 | 21.3 | 68 | 21.5 | ||
TSU | 2 | 24:1 | 3 | 40.7 | 22 | 21.8 | |||||
Alpine F1 Team | ALO | 2 | 24:1 | 3 | 37.1 | 39 | 21.5 | ||||
OCO | 2 | 24:1 | 3 | 39.5 | 37 | 21.6 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |