2020-08-09 |
2020-08-30 |




| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
| HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:31:45.279 | 25 | 23 50 66 | |
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | +24.177 | 18 | 21 41 66 |
1 | BOTValtteriBottas | Mercedes | +44.752 | 16 | 23 48 64 66 |
1 | STRLanceStroll | Racing Point | +1 Lap (L65) | 12 | 27 42 65 |
1 | PERSergioPérez | Racing Point | +1 Lap (L65) | 10 | 29 65 |
1 | SAICarlosSainz | McLaren | +1 Lap (L65) | 8 | 22 41 65 |
4 | VETSebastianVettel | Ferrari![]() | +1 Lap (L65) | 6 | 29 65 |
2 | ALBAlexanderAlbon | Red Bull![]() | +1 Lap (L65) | 4 | 17 39 65 |
1 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +1 Lap (L65) | 2 | 21 42 65 |
2 | NORLandoNorris | McLaren | +1 Lap (L65) | 1 | 21 44 65 |
2 | RICDanielRicciardo | Renault![]() | +1 Lap (L65) | 0 | 35 65 |
| KVYDaniilKvyat | AlphaTauri | +1 Lap (L65) | 0 | 21 45 65 | |
2 | OCOEstebanOcon | Renault![]() | +1 Lap (L65) | 0 | 34 65 |
| RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo![]() | +1 Lap (L65) | 0 | 20 44 65 | |
1 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team![]() | +1 Lap (L65) | 0 | 28 65 |
4 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo![]() | +1 Lap (L65) | 0 | 21 45 65 |
1 | RUSGeorgeRussell | Williams![]() | +1 Lap (L65) | 0 | 19 35 65 |
1 | LATNicholasLatifi | Williams![]() | +2 Laps (L64) | 0 | 28 49 64 |
2 | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team![]() | +2 Laps (L64) | 0 | 32 62 64 |
11 | LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | Electronics (L38) | 0 | 29 38 |
Lewis Hamilton remporte le Grand Prix automobile d'Espagne 2020 ! Il est suivi par Max Verstappen pour l'écurie Red Bull. Valtteri Bottas clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Valtteri Bottas de chez Mercedes en 1:18.183 ! À noter que Sebastian Vettel est remonté de 4 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Soft | 567 | +0.026s | 1:25.959 (1:24.441) |
| Medium | 685 | +0.086s | +0.444s (1:24.591) |
| Hard | 22 | -0.045s | +0.642s (1:25.151) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:16.872 | 1:16.013 | 1:15.584 |
2 | BOTValtteriBottas | Mercedes | +0.371 | +0.139 | +0.059 |
3 | VERMaxVerstappen | Red Bull ![]() | +0.341 | +0.505 | +0.708 |
4 | PERSergioPérez | Racing Point | +0.245 | +0.923 | +0.898 |
5 | STRLanceStroll | Racing Point | +0.444 | +0.653 | +1.005 |
6 | ALBAlexanderAlbon | Red Bull ![]() | +0.547 | +1.150 | +1.445 |
7 | SAICarlosSainz | McLaren | +0.566 | +0.863 | +1.460 |
8 | NORLandoNorris | McLaren | +0.705 | +1.153 | +1.500 |
9 | LECCharlesLeclerc | Ferrari ![]() | +0.384 | +0.940 | +1.503 |
10 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +0.484 | +0.787 | +1.552 |
11 | VETSebastianVettel | Ferrari ![]() | +0.701 | +1.155 | |
12 | KVYDaniilKvyat | AlphaTauri | +0.804 | +1.179 | |
13 | RICDanielRicciardo | Renault ![]() | +0.795 | +1.185 | |
14 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo ![]() | +0.925 | +1.373 | |
15 | OCOEstebanOcon | Renault ![]() | +0.893 | +1.554 | |
16 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team ![]() | +1.036 | ||
17 | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team ![]() | +1.217 | ||
18 | RUSGeorgeRussell | Williams ![]() | +1.227 | ||
19 | LATNicholasLatifi | Williams ![]() | +1.660 | ||
20 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo ![]() | +1.825 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | SAI | 22 | 22.1 | 41 | 22.2 | ||
| NOR | 21 | 22.1 | 44 | 21.8 | |||
Williams ![]() | RUS | 19 | 22.7 | 35 | 21.9 | ||
| LAT | 28 | 22.3 | 49 | 22.5 | |||
Renault ![]() | RIC | 35 | 21.8 | ||||
| OCO | 34 | 22.4 | |||||
Ferrari ![]() | VET | 29 | 21.8 | ||||
| LEC | 29 | 22.3 | |||||
Red Bull ![]() | VER | 21 | 21.5 | 41 | 21.6 | ||
| ALB | 17 | 21.7 | 39 | 21.8 | |||
Alfa Romeo ![]() | RAI | 20 | 22.3 | 44 | 22.2 | ||
| GIO | 21 | 22.2 | 45 | 21.8 | |||
| Mercedes | HAM | 23 | 23.4 | 50 | 21.9 | ||
| BOT | 23 | 22.3 | 48 | 22.1 | 64 | 22.6 | |
Haas F1 Team ![]() | GRO | 32 | 23.2 | 62 | 24.0 | ||
| MAG | 28 | 24.1 | |||||
| Racing Point | PER | 29 | 22.6 | ||||
| STR | 27 | 22.4 | 42 | 22.4 | |||
| AlphaTauri | KVY | 21 | 23.0 | 45 | 22.1 | ||
| GAS | 21 | 22.2 | 42 | 22.4 | |||
Résumé par IA :GP Espagne 2020: Hamilton 1er, Mercedes 1ère. Résultats du championnat pilotes & constructeurs détaillés inclus. Pénalité de 15 points pour Mercedes contestée.
Résumé par IA :HAMILTON vainqueur devant VERSTAPPEN et BOTTAS. Stroll 4ème et PEREZ 5ème. Leclerc abandon après 38 tours. Bottas a réalisé le meilleur tour en course. Pénalités de 5 secondes pour PEREZ et KVYAT pour non-respect des drapeaux bleus.
Résumé par IA :Vérifications techniques complètes post-course : pesée des voitures (Hamilton, Bottas, Vettel...),contrôle du volant, ailerons, freins, pression pneus, carburant (Gasly),huile (Norris),IVT, MGU-K, données de départ. Tout conforme au règlement.
Résumé par IA :Renault a retiré ses réclamations contre les voitures de Stroll et Pérez après la décision des commissaires. Les frais de réclamation ont été remboursés.
Racing Point - Rear brake ducts of cars 18 and 11
Résumé par IA :Racing Point (Stroll et Pérez) ont reçu une réprimande suite à la conformité des conduits de frein arrière, identiques à ceux des 4 GP précédents.
Résumé par IA :Le temps au tour de Romain Grosjean a été effacé suite à une sortie de piste au virage 2. La décision est basée sur la vidéo et les données de timing.
Car 99 - Allegedly forcing another driver off the track at turn 2
Résumé par IA :Incident entre Giovinazzi et Grosjean. Pas de sanction. Les commissaires estiment que Giovinazzi avait complété son dépassement et que Grosjean a évité la collision en sortant de piste, sans que l'un des pilotes soit principalement fautif.
Car 23 - Ignoring Blue Flags (Corrected)
Résumé par IA :Kvyat a reçu une pénalité de 5 secondes pour avoir ignoré les drapeaux bleus pendant la course. Il a également reçu un point sur son permis.
Résumé par IA :HAMILTON remporte la course devant VERSTAPPEN et BOTTAS. STROLL termine 4ème, suivi de PEREZ, SAINZ, VETTEL, ALBON et GASLY. NORRIS complète le top 10. Leclerc a abandonné plus tôt dans la course. Pénalités de 5 secondes pour PEREZ et KVYAT pour non-respect des drapeaux bleus. BOTTAS signe le meilleur tour.
Car 11 - Ignoring Blue Flags
Résumé par IA :Pérez a reçu une pénalité de 5 secondes pour avoir ignoré les drapeaux bleus entre les virages 6 et 1. Il a également écopé d’un point sur son permis.
Car 26 - Ignoring Blue Flags
Résumé par IA :Kvyat a reçu une pénalité de 5 secondes pour avoir ignoré les drapeaux bleus entre les virages 6 et 1. Il a également reçu 1 point de pénalité sur son permis.
Résumé par IA :Une enquête suggère que les conceptions des conduits de freins avant et arrière de PÉREZ et STROLL pourraient être identiques à celles utilisées lors des GPs de Styrie, Hongrie et Grande-Bretagne.
Résumé par IA :Hamilton en pôle, suivi de Verstappen et Stroll. Bottas 2ème, Perez 4ème. Leclerc 9ème, Vettel 11ème. Grosjean 17ème, Russell 18ème.
Résumé par IA :Mercedes (Hamilton) a changé un pneu avant. Red Bull (Verstappen, Albon) ont remplacé plusieurs composants PU et éléments du châssis. Renault (Ricciardo, Ocon) ont modifié des éléments aérodynamiques et la colonne de direction. Racing Point (Pérez) a changé des composants de l'ES et CE.
Podium Procedure and Post Race Interviews
Résumé par IA :Note sur le protocole de podium et les interviews post-course : procédure stricte, accès limité, port du masque obligatoire, et parcours définis pour les pilotes (top 3 et autres),avec pesée et interviews post-course.
Pre-Race Activities and National Anthem
Résumé par IA :Pré-course: soutien au mouvement "End Racism" avec moment de recueillement individuel (geste libre) avant les hymnes nationaux espagnol et catalan. Les équipes gèrent la communication.
Résumé par IA :HAMILTON en pôle devant VERSTAPPEN et STROLL. BOTTAS 2e, PEREZ 4e, LECLERC 5e, VETTEL 6e. NORRIS, GASLY et KVYAT dans le top 10.
Résumé par IA :Hamilton en pôle, suivi de Bottas et Verstappen. Pérez 4ème, Stroll 5ème. Les Ferrari (Vettel 11ème, Leclerc 9ème) et les AlphaTauri (Gasly 10ème, Kvyat 12ème) sont dans le milieu du peloton. Hamilton signe le tour le plus rapide.
Résumé par IA :Contrôles techniques complets avant et pendant les FP3 et Quali : pressions pneus, carburant, moteurs (revs, huiles, flow),boîtes de vitesses, ailerons (flexibilité, positions),freins, etc. Conformité ECU vérifiée pour toutes les équipes. Tout conforme au règlement 2020.
Résumé par IA :En Q2, Hamilton, Bottas, Leclerc, Verstappen, Albon, Sainz, Norris, Gasly, Pérez et Stroll ont utilisé des pneus tendres pour réaliser leur meilleur temps.
Car 26 - Impeding of Car 20
Résumé par IA :Kvyat reçoit un avertissement pour obstruction sur Magnussen en Quali. Les commissaires ont jugé que l'AlphaTauri aurait pu mieux gérer la situation mais l'incident ne mérite pas de pénalité de grille.
Résumé par IA :Hamilton en pôle position après un tour en 1:15.584. Bottas, Verstappen, Pérez et Stroll complètent le top 5. Grosjean et Latifi en fond de grille.
Car 20 - Alleged impeding of car 20 by car 26
Résumé par IA :MAGNUSSEN est convoqué par les commissaires suite à un possible entravage de KVYAT en FP2. L'incident est en infraction avec l'article 31.5 du règlement sportif de la FIA.
Car 26 - Alleged impeding of car 20 by car 26
Résumé par IA :Kvyat doit s’expliquer avec les commissaires suite à un possible entravage de Magnussen en FP3. L'incident est lié à l'article 31.5 du règlement sportif de la FIA.
Car 20 - Incident with car 31
Résumé par IA :Incident entre Magnussen et Ocon en FP3. Les commissaires ont examiné les vidéos et données télémétriques. Aucun des deux pilotes n’est tenu responsable, accident malheureux. Pas de sanction.
Car 31 - Incident with Car 20
Résumé par IA :Incident entre Ocon et Magnussen en FP3. L'enquête a conclu que Magnussen a ralenti pour laisser passer le trafic, sans freinage. Ocon a swervé pour éviter une collision. Accident malheureux, aucun des deux pilotes n'est blâmé, pas de sanction.
Résumé par IA :FP3: Hamilton en tête devant Bottas et Verstappen. Sainz 4ème, Perez 5ème, Leclerc 6ème. Grosjean 13ème, Räikkönen 14ème et Latifi en dernière position.
Résumé par IA :GP d'Espagne : Notes de course, contrôle pression pneus (23psi slicks, 21psi intermédiaires, 20psi pluie),limites de cambrement, températures des couvertures, et interdiction de changer les pneus de leur position initiale. Contrôle des pressions, des couvertures et du stockage.
Car 20 - Incident with Car 31
Résumé par IA :Magnussen est convoqué par les commissaires suite à un incident avec Ocon à 12h58. L'affaire sera traitée à 13h30.
Car 31 - Incident with Car 20
Résumé par IA :Ocon (31) et Magnussen (20) sont convoqués auprès des commissaires suite à un incident survenu à 12h58.
Post Qualifying Procedure
Résumé par IA :Note aux équipes: procédure post-Quali stricte pour les 3 premiers (aller directement à la voie des stands, pesée, interviews avec Herbert). Les pilotes éliminés en Q1/Q2 et classés 4-10 doivent aussi passer par la pesée et le TV pen.
Résumé par IA :Sainz et Grosjean changent plusieurs composants moteur (ICE, TC, MGU-H, MGU-K, CE) pour le reste du GP. Ces changements restent conformes au règlement 2020.
Résumé par IA :Le personnel de Haas a travaillé sur les voitures dans le circuit pendant la nuit, violant le couvre-feu. C'était leur première exception autorisée de la saison, donc aucune sanction n'est appliquée.
Résumé par IA :Aucun pilote ne démarrera le GP d’Espagne avec une nouvelle boîte de vitesses. Tous les pilotes conservent leur boîte actuelle.
Résumé par IA :Contrôles techniques habituels durant les FP : pressions pneus, débit carburant, températures, systèmes hybrides (MGU-K/MGU-H, ES). Contrôle approfondi de la voiture de Norris (ailes, dimensions, plancher). Tout est conforme au règlement. Analyses de carburant et huile de Vettel et Norris.
P3 Tyres
Résumé par IA :En raison des prévisions météo, aucune nouvelle fourniture de pneus intermédiaires ne sera disponible pour les pilotes avant la FP3.
Résumé par IA :Masi rappelle aux équipes qu'il est interdit de rouler trop lentement en in-lap ou en reconnaissance après les Quali. Le temps de référence est de 1:29.0 entre les lignes de la Safety Car dans la voie des stands.
Résumé par IA :FP2 : Hamilton en tête devant Bottas et Verstappen. Grosjean 5ème, Leclerc 6ème. Russell dernier.
Résumé par IA :FP : BOTTAS en tête devant HAMILTON et VERSTAPPEN. GROSJEAN 6ème, PEREZ 7ème, et les pilotes Williams en fond de grille (LATIFI 19ème, NISSANY 20ème).
Résumé par IA :Liste des engagés pour le GP d'Espagne : Hamilton, Bottas, Vettel, Leclerc, Verstappen, Albon, Sainz, Norris, Ricciardo, Ocon, Kvyat, Gasly, Pérez, Stroll, Räikkönen, Giovinazzi, Grosjean, Magnussen, Russell et Latifi. Nissany pourrait aussi participer aux FP1.
Résumé par IA :Tous les pilotes ont passé le contrôle technique. Des modifications ont été effectuées sur les boîtes de vitesses de Leclerc (changement joint) et Kvyat (inspection/remplacement d'un engrenage) conformément au règlement.
Résumé par IA :GP d'Espagne : Notes de course. Points clés : Cartographie du pitlane, zones de sécurité, exigences pneumatiques (C1, C2, C3 obligatoires),pression mini, limites de carrossage, température des couvertures, et zones de contrôle de la pression. Rappel des règles concernant les changements de pneus et les températures de stockage.
Résumé par IA :Rapport sur les éléments MGU-H/ES/TC/ICE utilisés par les pilotes. Hamilton, Bottas, Sainz, Norris, Ricciardo, Ocon, Kvyat, Räikkönen, Grosjean et Magnussen ont utilisé un seul de chaque élément. Leclerc, Vettel, Verstappen, Albon, Gasly, Perez, Stroll, Russell et Latifi ont dépassé cette limite.
Résumé par IA :Les commissaires ont distribué le plan du circuit de Barcelone aux équipes et officiels. La longueur du centre de la piste est de 4.655 km.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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|
Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |