2020-08-02
2020-08-02 |
2020-08-16 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
3 | VERMaxVerstappen | Red Bull | 1:19:41.993 | 25 | 26 32 52 |
| HAMLewisHamilton | Mercedes | +11.326 | 19 | 14 41 52 | |
2 | BOTValtteriBottas | Mercedes | +19.231 | 15 | 13 32 52 |
4 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +29.289 | 12 | 18 52 |
4 | ALBAlexanderAlbon | Red Bull | +39.146 | 10 | 6 30 52 |
| STRLanceStroll | Racing Point | +42.538 | 8 | 18 31 52 | |
4 | HULNicoHülkenberg | Racing Point | +55.951 | 6 | 15 30 44 52 |
6 | OCOEstebanOcon | Renault | +1:04.773 | 4 | 22 52 |
1 | NORLandoNorris | McLaren | +1:05.544 | 2 | 12 29 52 |
6 | KVYDaniilKvyat | AlphaTauri | +1:09.669 | 1 | 19 35 52 |
4 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +1:10.642 | 0 | 7 23 52 |
1 | VETSebastianVettel | Ferrari | +1:13.370 | 0 | 22 33 52 |
1 | SAICarlosSainz | McLaren | +1:14.070 | 0 | 22 34 52 |
9 | RICDanielRicciardo | Renault | +1 Lap (L51) | 0 | 14 26 35 51 |
5 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo | +1 Lap (L51) | 0 | 26 51 |
3 | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team | +1 Lap (L51) | 0 | 17 38 51 |
2 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo | +1 Lap (L51) | 0 | 7 33 51 |
3 | RUSGeorgeRussell | Williams | +1 Lap (L51) | 0 | 8 24 39 51 |
1 | LATNicholasLatifi | Williams | +1 Lap (L51) | 0 | 9 26 46 51 |
3 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | Retired (L43) | 0 | 9 20 43 |
Max Verstappen remporte le Grand Prix automobile du 70e anniversaire ! Il est suivi par Lewis Hamilton pour l'écurie Mercedes. Valtteri Bottas clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Lewis Hamilton de chez Mercedes en 1:28.451 ! À noter que Esteban Ocon est remonté de 6 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Soft | 8 | -0.071s | 1:34.122 (1:30.981) |
| Hard | 686 | +0.053s | +0.016s (1:32.283) |
| Medium | 331 | +0.007s | +0.105s (1:32.772) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | BOTValtteriBottas | Mercedes | 1:26.738 | 1:25.785 | 1:25.154 |
2 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.080 | +0.481 | +0.063 |
3 | HULNicoHülkenberg | Racing Point | +0.541 | +0.476 | +0.928 |
4 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +0.416 | +0.994 | +1.022 |
5 | RICDanielRicciardo | Renault | +0.704 | +0.851 | +1.143 |
6 | STRLanceStroll | Racing Point | +0.449 | +0.889 | +1.274 |
7 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +0.416 | +0.738 | +1.380 |
8 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +0.689 | +0.924 | +1.460 |
9 | ALBAlexanderAlbon | Red Bull | +0.415 | +0.857 | +1.515 |
10 | NORLandoNorris | McLaren | +0.479 | +1.100 | +1.624 |
11 | OCOEstebanOcon | Renault | +0.540 | +1.226 | |
12 | VETSebastianVettel | Ferrari | +0.874 | +1.293 | |
13 | SAICarlosSainz | McLaren | +0.712 | +1.298 | |
14 | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team | +0.781 | +1.469 | |
15 | RUSGeorgeRussell | Williams | +1.019 | +1.670 | |
16 | KVYDaniilKvyat | AlphaTauri | +1.144 | ||
17 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +1.498 | ||
18 | LATNicholasLatifi | Williams | +1.692 | ||
19 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo | +1.695 | ||
20 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo | +1.755 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | SAI | 22 | 35.9 | 34 | 28.8 | ||
| NOR | 12 | 27.9 | 29 | 28.9 | |||
| Williams | RUS | 8 | 28.4 | 24 | 28.3 | 39 | 28.7 |
| LAT | 9 | 28.7 | 26 | 28.1 | 46 | 29.0 | |
| Renault | RIC | 14 | 28.6 | 26 | 28.2 | 35 | 28.1 |
| OCO | 22 | 28.1 | |||||
| Ferrari | VET | 22 | 28.2 | 33 | 28.4 | ||
| LEC | 18 | 29.4 | |||||
| Red Bull | VER | 26 | 29.1 | 32 | 29.0 | ||
| ALB | 6 | 28.4 | 30 | 27.9 | |||
| Alfa Romeo | RAI | 26 | 29.3 | ||||
| GIO | 7 | 27.9 | 33 | 27.7 | |||
| Mercedes | HAM | 14 | 28.4 | 41 | 29.4 | ||
| BOT | 13 | 28.4 | 32 | 28.2 | |||
| Haas F1 Team | GRO | 17 | 29.4 | 38 | 29.8 | ||
| MAG | 9 | 28.9 | 20 | 29.4 | |||
| Racing Point | HUL | 15 | 29.0 | 30 | 28.4 | 44 | 28.7 |
| STR | 18 | 28.2 | 31 | 28.0 | |||
| AlphaTauri | KVY | 19 | 28.0 | 35 | 28.4 | ||
| GAS | 7 | 28.4 | 23 | 28.3 | |||
Résumé par IA :HAMILTON en tête du championnat pilotes (107 pts) devant VERSTAPPEN (77 pts) et BOTTAS (73 pts). Mercedes domine le championnat constructeurs (180 pts) devant Red Bull (113 pts) et Ferrari (55 pts).
Résumé par IA :VERSTAPPEN remporte la course devant HAMILTON et BOTTAS. LECLERC termine 4ème et ALBON 5ème. STROLL et HÜLKENBERG marquent des points. MAGNUSSEN abandonne après un incident. HAMILTON signe le tour le plus rapide.
Résumé par IA :Renault a protesté contre les voitures de Stroll et Hülkenberg, avant de retirer ses réclamations. Les frais de protestation leur ont été remboursés.
Résumé par IA :Vérifications techniques complètes sur toutes les voitures avant et après la course (poids, aéro, moteurs, carburant, huiles). Contrôles approfondis sur les voitures de Ocon et Kvyat. Conformité générale au règlement.
Racing Point - Rear brake ducts of cars 18 and 27
Résumé par IA :Racing Point reçoit une réprimande pour violation du règlement technique concernant les freins arrière des voitures de Stroll et Hulkenberg. L'équipe avait déjà été sanctionnée pour le même motif lors des trois GP précédents.
Racing Point - Rear brake ducts of cars 18 and 27
Résumé par IA :Stroll et Hülkenberg (Racing Point) sont convoqués chez les commissaires pour une possible violation du règlement technique concernant les conduits de frein arrière.
Résumé par IA :Les assemblages des conduits de freins avant et arrière utilisés par Hülkenberg et Stroll lors des Quali et de la course semblent identiques à ceux des GP de Styrie, Hongrie et Grande-Bretagne.
Résumé par IA :VERSTAPPEN remporte la course devant HAMILTON et BOTTAS. LECLERC termine 4ème, suivi par ALBON et STROLL. HULKENBERG, OCON, NORRIS et KVYAT complètent le top 10. MAGNUSSEN a abandonné, pénalisé pour avoir quitté la piste de manière dangereuse. HAMILTON a réalisé le tour le plus rapide.
Résumé par IA :Temps de tours effacés pour Albon, Latifi, Magnussen, Grosjean, Kvyat et Vettel pour avoir quitté la piste au virage 15. Pénalité selon les notes du directeur de course.
Car 20 - Re-joined the track in an unsafe manner
Résumé par IA :Magnussen a reçu une pénalité de 5 secondes et 2 points sur son permis pour avoir quitté la piste de manière dangereuse à la sortie du virage 15 et percuté Latifi, lui permettant de conserver sa position.
Résumé par IA :BOTTAS en pôle, suivi de HAMILTON. HULKENBERG 3ème, VERSTAPPEN 4ème. GASLY et LECLERC dans le top 10. Pénalité de 3 places pour OCON (empêchement).
Résumé par IA :Changements de pièces sur Ferrari (Leclerc),Red Bull (Verstappen, Albon),McLaren (Sainz, Norris),Renault (Ricciardo, Ocon),Racing Point (Hülkenberg) et Haas (Magnussen) approuvés par la FIA. Modifications conformes au règlement.
Résumé par IA :Event notes V2 détaillent sécurité, procédures de course et règles spécifiques pour ce GP. Rappels sur drapeaux jaunes, limites de piste (Turns 9 & 15),usage des couvertures de pneus, et positions de sortie de piste. L'utilisation du système de drapeaux bleus est précisée, ainsi que les règles pour le respect de la ligne de départ et la procédure de fin de course. Des rappels concernant les règles de sécurité et de distance sociale sont également inclus.
Podium Procedure and Post Race Interviews
Résumé par IA :Protocole podium strict : retour en voie des stands pour les 3 premiers, pesée, interviews (Brundle),pas de personnel superflu. Parc fermé pour tous, TV pen et conférence de presse ensuite.
Résumé par IA :Bottas en pôle devant Hamilton. Hülkenberg 3ème, Verstappen 4ème. Pénalité de 3 places pour Ocon pour obstruction. Gasly 7ème, Leclerc 8ème.
Résumé par IA :Bottas décroche la pôle position avec un temps de 1:25.154. Hamilton deuxième, Hulkenberg troisième. Gasly, Leclerc, Albon et Norris dans le top 10.
Résumé par IA :Contrôles techniques approfondis sur toutes les voitures : pressions pneus, moteurs, carburant, aéro, freins, suspensions. Vérification de la conformité des réglages et des composants avec le règlement 2020. Analyses de carburant et d'huile. Tout est conforme.
Résumé par IA :En Q2, Hamilton, Bottas, Leclerc, Norris, Gasly, Hülkenberg et Stroll ont utilisé des pneus Medium pour leur tour rapide. Verstappen et Ricciardo ont opté pour des pneus Hard.
Résumé par IA :Bottas prend la pôle devant Hamilton. Hulkenberg 3ème, Verstappen 4ème et Ricciardo 5ème. Les Ferrari (Leclerc, Vettel) et McLaren (Norris, Sainz) suivent. Abandon de Kvyat, Magnussen, Latifi, Giovinazzi et Räikkönen.
Pre-Race Activities and National Anthem
Résumé par IA :Avant le GP, les pilotes afficheront leur soutien à la lutte contre le racisme (geste individuel). Hymne britannique à 13h54. Les équipes gèrent la communication avec les médias.
Car 31 - Impending Car 63
Résumé par IA :Ocon pénalisé d’une perte de 3 places sur la grille suite à un entravrement envers Russell en Quali. L’équipe n’a pas suffisamment assisté son pilote. Un point a été ajouté à son permis.
Résumé par IA :En FP, le temps au tour de Kvyat a été annulé suite à une sortie de piste au virage 15. Il a enfreint les règles et les notes du directeur de course.
Car 31 - Alleged impeding of car 63
Résumé par IA :Ocon est convoqué chez les commissaires pour un possible freinage excessif ayant gêné Russell en FP. L'incident est suspecté de violer l'article 31.5 du règlement sportif de la FIA.
Car 63- Alleged impeding by Car 31
Résumé par IA :Russell et Ocon doivent s’expliquer auprès des commissaires à 15h30 pour un possible entravage. L’incident concerne un blocage potentiel d’Ocon par Russell en FP.
Résumé par IA :HAMILTON en tête devant BOTTAS et NORRIS. HULKENBERG et STROLL complètent le top 5. LECLERC 6ème, VERSTAPPEN 7ème.
Post Qualifying Procedure
Résumé par IA :Masi rappelle la procédure post-Quali : les 3 premiers (Hamilton, Bottas, Verstappen) doivent aller directement à la voie des stands pour pesée et interviews TV/presse. Protocoles stricts sur l'accès à la zone. Les pilotes éliminés en Q1/Q2 et classés 4-10 doivent aussi passer par les interviews TV.
Résumé par IA :Temps au tour effacés pour Russell et Verstappen (FP3) pour non-respect des limites de piste au virage 15. Ils ont quitté la trajectoire.
Résumé par IA :Vettel et Leclerc (Ferrari) changent ICE, TC et MGU-H pour le reste du GP, conformément aux règles de 2020.
Résumé par IA :Kvyat devra changer de boîte de vitesses après son abandon à Silverstone, conformément au règlement sportif.
Résumé par IA :Contrôles techniques routiniers (pressions pneus, régimes moteur, débit carburant, températures) effectués sur toutes les monoplaces lors des FP1 et FP2. Échantillons de carburant prélevés sur Räikkönen et Ocon, huiles sur Räikkönen et Ocon, conformes aux réglementations.
P3 Tyres
Résumé par IA :En raison des prévisions météo, aucune nouvelle fourniture de pneus intermédiaires ne sera disponible pour les pilotes avant la FP3.
Résumé par IA :Masi rappelle aux équipes que pendant les tours de sortie en Q et de reconnaissance, les pilotes doivent respecter un temps max de 1:37.0 entre les lignes Safety Car dans la voie des stands pour éviter de rouler inutilement lentement.
Résumé par IA :FP2 : Hamilton en tête devant Bottas, Ricciardo 3ème. Grosjean 15ème, Räikkönen 17ème, Giovinazzi 20ème.
Résumé par IA :Temps au tour effacés en FP pour Ricciardo, Albon et Sainz après avoir quitté la piste au virage 9. Pénalité selon les notes du directeur de course.
Car 16 - Excès de vitesse dans la voie des stands
Résumé par IA :Pendant la FP2, Leclerc a dépassé la limite de vitesse dans la voie des stands (81.6 km/h au lieu de 80 km/h). Ferrari écope d’une amende de 200€.
Résumé par IA :Bottas en pôle devant Hamilton et Verstappen. Hülkenberg 4ème et Leclerc 5ème. Grosjean 13ème et Magnussen 20ème.
Résumé par IA :Temps au tour effacés pour Vettel, Raikkonen, Magnussen et Kubica en FP1 suite à non-respect des limites de la piste au virage 9.
Résumé par IA :FP1 : Suppression du tour de Alexander Albon (Red Bull) au virage 15 pour non-respect des consignes du directeur de course.
Résumé par IA :Liste des participants confirmée. Hamilton, Bottas, Verstappen, Leclerc, Vettel et les autres pilotes sont présents. Kubica autorisé en FP1.
Résumé par IA :Le contrôle technique a été validé pour tous les pilotes : Hamilton, Bottas, Leclerc, Vettel, Verstappen, Albon, Sainz, Norris, Ricciardo, Ocon, Kvyat, Gasly, Hülkenberg, Stroll, Räikkönen, Giovinazzi, Grosjean, Magnussen, Russell et Latifi. Les temps de sortie du cockpit et la hauteur des genoux de Roy Nissany ont été vérifiés.
Résumé par IA :Rapport technique sur l'utilisation des éléments moteur jusqu'à présent. Tous les pilotes ont utilisé au moins 1 ICE, TC, MGU-H, ES et CE. Gasly (2),Russell (2) et Giovinazzi (2) ont utilisé plus d'éléments moteur.
Résumé par IA :GP 70th Anniv.: Notes sur sécurité, pneus, restrictions photos, zones d'exclusion, pression/température pneus, et consignes diverses (poids, swaps, etc.).
Résumé par IA :Les commissaires ont diffusé la carte du circuit de Silverstone aux équipes et officiels. La longueur du centre de la piste est de 5.891km.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |