2020-11-01 |
2020-11-29 |




| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
5 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:42:19.313 | 25 | 8 58 |
1 | PERSergioPérez | Racing Point | +31.633 | 18 | 10 58 |
8 | VETSebastianVettel | Ferrari![]() | +31.960 | 15 | 8 33 58 |
8 | LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | +33.858 | 12 | 6 30 58 |
10 | SAICarlosSainz | McLaren | +34.363 | 10 | 10 33 58 |
4 | VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | +44.873 | 8 | 11 18 43 58 |
3 | ALBAlexanderAlbon | Red Bull![]() | +46.484 | 6 | 12 34 58 |
6 | NORLandoNorris | McLaren | +1:01.259 | 5 | 9 36 58 |
8 | STRLanceStroll | Racing Point | +1:12.353 | 2 | 9 36 58 |
5 | RICDanielRicciardo | Renault![]() | +1:35.460 | 1 | 10 32 58 |
4 | OCOEstebanOcon | Renault![]() | +1 Lap (L57) | 0 | 1 10 57 |
4 | KVYDaniilKvyat | AlphaTauri | +1 Lap (L57) | 0 | 8 57 |
6 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +1 Lap (L57) | 0 | 10 33 57 |
5 | BOTValtteriBottas | Mercedes | +1 Lap (L57) | 0 | 7 46 57 |
7 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo![]() | +1 Lap (L57) | 0 | 8 30 50 57 |
| RUSGeorgeRussell | Williams![]() | +1 Lap (L57) | 0 | 32 42 57 | |
4 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team![]() | Withdrew (L55) | 0 | 8 34 55 |
1 | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team![]() | Collision damage (L49) | 0 | 8 36 49 |
| LATNicholasLatifi | Williams![]() | Collision damage (L39) | 0 | 8 38 39 | |
10 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo![]() | Gearbox (L11) | 0 | 8 11 |
Lewis Hamilton remporte le Grand Prix automobile de Turquie 2020 ! Il est suivi par Sergio Pérez pour l'écurie Racing Point. Sebastian Vettel clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Lando Norris de chez McLaren en 1:36.806 ! À noter que Carlos Sainz est remonté de 10 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Intermediate | 916 | -0.113s | 1:46.852 (1:44.943) |
| Wet | 27 | -1.097s | +8.119s (1:54.635) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | STRLanceStroll | Racing Point | +9.982 | +3.079 | 1:47.765 |
2 | VERMaxVerstappen | Red Bull ![]() | 1:57.485 | 1:50.293 | +0.290 |
3 | PERSergioPérez | Racing Point | +10.129 | +3.804 | +1.556 |
4 | ALBAlexanderAlbon | Red Bull ![]() | +1.946 | +1.989 | +2.683 |
5 | RICDanielRicciardo | Renault ![]() | +8.113 | +3.985 | +3.830 |
6 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +10.114 | +2.416 | +4.795 |
7 | OCOEstebanOcon | Renault ![]() | +8.630 | +3.364 | +4.857 |
8 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo ![]() | +3.764 | +3.500 | +4.980 |
9 | BOTValtteriBottas | Mercedes | +9.516 | +3.474 | +5.493 |
10 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo ![]() | +9.856 | +3.138 | +9.461 |
11 | NORLandoNorris | McLaren | +9.682 | +4.652 | |
12 | VETSebastianVettel | Ferrari ![]() | +5.871 | +4.876 | |
13 | SAICarlosSainz | McLaren | +10.004 | +5.117 | |
14 | LECCharlesLeclerc | Ferrari ![]() | +6.979 | +6.403 | |
15 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +8.094 | +8.263 | |
16 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team ![]() | +10.522 | ||
17 | KVYDaniilKvyat | AlphaTauri | +11.585 | ||
18 | RUSGeorgeRussell | Williams ![]() | +12.532 | ||
19 | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team ![]() | +15.424 | ||
20 | LATNicholasLatifi | Williams ![]() | +24.126 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | SAI | 10 | 23.9 | 33 | 23.5 | ||
| NOR | 9 | 22.7 | 36 | 23.7 | |||
Williams ![]() | RUS | 32 | 22.7 | 42 | 22.9 | ||
| LAT | 8 | 24.7 | 38 | 36.6 | |||
Renault ![]() | RIC | 10 | 23.5 | 32 | 23.2 | ||
| OCO | 1 | 25.7 | 10 | 23.5 | |||
Ferrari ![]() | VET | 8 | 24.0 | 33 | 25.4 | ||
| LEC | 6 | 24.3 | 30 | 23.7 | |||
Red Bull ![]() | VER | 11 | 24.3 | 18 | 22.5 | 43 | 22.8 |
| ALB | 12 | 22.6 | 34 | 22.5 | |||
Alfa Romeo ![]() | RAI | 8 | 30.8 | 30 | 31.4 | 50 | 23.2 |
| GIO | 8 | 25.4 | |||||
| Mercedes | HAM | 8 | 23.9 | ||||
| BOT | 7 | 23.4 | 46 | 22.9 | |||
Haas F1 Team ![]() | GRO | 8 | 26.7 | 36 | 31.4 | ||
| MAG | 8 | 24.6 | 34 | 2:33 | |||
| Racing Point | PER | 10 | 25.2 | ||||
| STR | 9 | 23.7 | 36 | 23.7 | |||
| AlphaTauri | KVY | 8 | 23.4 | ||||
| GAS | 10 | 23.7 | 33 | 23.3 | |||
Résumé par IA :HAMILTON en tête du Championnat avec 307 points, suivi de BOTTAS (197) et VERSTAPPEN (170). PEREZ est 4ème (100 pts) et LECLERC 5ème (97 pts). Course difficile pour VETTEL et GROSJEAN, hors des points. Mercedes domine le Championnat des Constructeurs.
Résumé par IA :Hamilton remporte la course devant Perez et Vettel. Leclerc, Sainz et Verstappen complètent le top 6. Norris, Stroll et Ricciardo marquent des points. Grosjean, Latifi et Giovinazzi ont abandonné en cours de course. Meilleur tour pour Norris.
Résumé par IA :Vérifications techniques pré- et post-course sur toutes les voitures (poids, ailerons, freins, etc.). Échantillons de carburant et d’huile analysés (Hamilton, Leclerc, Sainz, Verstappen, Kvyat). Tout est conforme au règlement 2020.
Car 33 - Alleged crossing the line at pit exit.
Résumé par IA :Pas de sanction pour Max Verstappen suite à une enquête concernant un possible franchissement de la ligne de sortie des stands. Les commissaires n’ont pas trouvé de preuve concluante malgré l’examen des vidéos.
Haas - pit stop release of car 20
Résumé par IA :Pas de sanction pour Magnussen après examen d'un arrêt potentiellement dangereux. L'équipe a préféré arrêter la voiture par prudence, sans que les commissaires ne puissent confirmer un relâchement dangereux.
Résumé par IA :Plusieurs tours de Bottas, Russell, Latifi, Grosjean, Ocon, Leclerc, Verstappen, Stroll et Räikkönen ont été supprimés suite à non-respect des limites de piste. Les pilotes ont quitté la piste.
Résumé par IA :Temps au tour effacés pour Max Verstappen, George Russell et Romain Grosjean au virage 14 suite à non-respect des instructions du Directeur de Course.
Car 6 - Incident with car 8 in turn 9
Résumé par IA :LATIFI est convoqué auprès des commissaires pour un possible incident avec GROSJEAN au virage 9, en violation de l'article 38.1 du règlement sportif de la FIA.
Car 8 - Incident with car 6 in turn 9
Résumé par IA :Grosjean doit s'expliquer auprès des commissaires suite à un incident au virage 9 avec Latifi, suspecté de collision (Art. 38.1 du règlement).
Résumé par IA :HAMILTON vainqueur devant PEREZ et VETTEL. LECLERC 4e, SAINZ 5e. Abandon de GROSJEAN et GIOVINAZZI. Meilleur tour pour NORRIS.
Haas - Car 20 alleged release in an unsafe condition
Résumé par IA :Magnussen est convoqué chez les commissaires pour un relâchement potentiellement dangereux de sa voiture après son arrêt au stand. L’incident s’est produit à 14h16.
Résumé par IA :Verstappen en pôle devant Stroll. Pénalités pour Russell, Gasly (fond de grille, PU) et Sainz (-3 places). Pénalités de 5 places pour Norris et Russell (drapeaux jaunes).
Car 10 - PU Elements authorization.
Résumé par IA :Gasly (10) doit démarrer la course depuis le fond de la grille suite à une modification non autorisée du groupe propulseur en parc fermé, même si le changement n'a finalement pas été effectué.
Résumé par IA :Plusieurs équipes ont remplacé des composants sur leurs voitures après les vérifications (Mercedes, Red Bull, McLaren, Renault, AlphaTauri, Alfa Romeo, Haas, Williams). Ces changements ont été approuvés par la FIA conformément au règlement.
Résumé par IA :En raison de la météo, les équipes pourront installer des tentes sur la grille de départ avant le début de la course.
Résumé par IA :La direction de course rappelle aux équipes qu'il est interdit de sécher artificiellement la piste (grilles, etc.) avec des moyens tels que des souffleurs ou des couvertures de pneus.
Post Race Procedure
Résumé par IA :Procédure post-course stricte : accès limité aux vainqueurs, port obligatoire du masque, pesée des pilotes, interviews avec Brundle. Parc fermé pour les autres pilotes le long de la voie des stands.
Procédure pré-course
Résumé par IA :Masi rappelle la procédure anti-racisme et l’hymne national. Les pilotes manifesteront leur soutien avant l’hymne turc avec un geste individuel (genou à terre, bras croisés, etc.). Les équipes gèrent la communication.
AlphaTauri - Parc Ferme
Résumé par IA :Une réunion avec un représentant de AlphaTauri est demandée concernant une potentielle violation de l'article 34.2 (Parc Fermé) suite au rapport du délégué technique concernant Pierre Gasly.
Résumé par IA :AlphaTauri (Gasly) a retiré sa demande de changement de PU après avoir déjà démonté la voiture. Il est impossible de vérifier l'absence de modifications, l'affaire est transmise aux commissaires.
Résumé par IA :Verstappen en pôle. Stroll 2ème. Pénalités pour Norris (-3 places),Russell (-5 places, départ en fond de grille) et Lando Norris (-5 places, départ en fond de grille). Leclerc, Vettel, Grosjean et Kvyat en difficulté.
Résumé par IA :Quali : Pôle pour Stroll devant Verstappen et Pérez. Hamilton 6ème, Bottas 9ème. Grosjean, Latifi, Russell, Kvyat et Magnussen en difficulté. Meilleur tour pour Stroll en 1:47.765.
Car 63 - Failure to respect double yellow flags
Résumé par IA :George Russell pénalisé de 5 places sur la grille pour non-respect des drapeaux jaunes doubles en Quali (tour 3). Il n’a pas suffisamment ralenti et n’avait pas le contrôle total de sa voiture. 3 pts de pénalité ajoutés.
Turn 8 single waved yellow flag incident
Résumé par IA :Les commissaires ont examiné un incident en Q1 impliquant Ricciardo et Gasly sous drapeau jaune. Leur télémétrie a confirmé qu'ils ont respecté les règles. Rappel du droit de réclamation.
Turn 8 double waved yellow flag incident
Résumé par IA :En FP3, les commissaires ont vérifié le comportement de Magnussen, Bottas, Kvyat, Stroll, Perez et Hamilton face à un double drapeau jaune au virage 8. L'analyse des télémétries a confirmé qu'ils ont respecté la réglementation.
Résumé par IA :Pour cause de force majeure, Fatih Altayli n’est pas disponible ce soir. Jacob Boulter le remplace en tant que commissaire sportif, sur nomination de la fédération turque.
Car 4 - Failure to respect yellow flags at turn 8
Résumé par IA :Norris pénalisé de 5 places sur la grille pour non-respect des drapeaux jaunes en Quali (tour 8, incident Latifi). Il a continué son tour malgré l'instruction de ralentir, améliorant son temps.
Résumé par IA :Contrôles techniques exhaustifs avant et après les FP et Quali : pression pneus, moteurs, boîtes de vitesses, ailerons, freins, logiciels, carburant et huiles vérifiés sur toutes les voitures. Tout est conforme au règlement 2020.
Car 63 - Allegedly non-respecting yellow flags
Résumé par IA :Russell est convoqué chez les commissaires pour non-respect des drapeaux jaunes au virage 3. L’incident est lié à une violation des notes d’épreuve du directeur de course.
Car 18 - Alleged failure to respect yellow flags at turn 7.
Résumé par IA :Pas de sanction pour Lance Stroll (Racing Point) après examen d'un drapeau jaune en Quali. Il a ralenti et accéléré une fois l'incident (Sergio Pérez) passé. Les commissaires rappellent l'importance du respect des drapeaux.
Résumé par IA :Aucun pilote n'a utilisé de pneus secs pour son tour rapide en Q2, condition préalable pour participer à la Q3.
Car 55 - Impeding car 11
Résumé par IA :Sainz recoit une pénalité de 3 places sur la grille pour avoir gêné Pérez en Quali. L’équipe McLaren avait prévenu Sainz de la présence de Pérez derrière lui.
Résumé par IA :Temps de tour effacés en Quali pour Raikkonen, Bottas, Gasly (x2),Hamilton, Perez, Vettel, Giovinazzi et Leclerc pour non-respect des consignes du directeur de course.
Résumé par IA :Le temps au tour de Norris en Quali a été effacé car il a quitté la piste au virage 6, violation des notes d’événement du directeur de course.
Car 4 - Allegedly non-respecting yellow flags
Résumé par IA :Norris convoqué chez les commissaires pour non-respect des drapeaux jaunes au virage 8. Incident survenu à 16h07, possible violation du règlement et des notes du directeur de course.
Car 18 - Allegedly non-respecting yellow flags
Résumé par IA :Stroll doit s’expliquer auprès des commissaires pour non-respect des drapeaux jaunes au virage 7. L’incident est lié à une possible violation du règlement et des notes du directeur de course.
Résumé par IA :Stroll décroche la pôle position avec un temps de 1:47.765, suivi de Verstappen et Pérez. Hamilton est 6ème, Bottas 9ème. Leclerc et Gasly sont en difficulté.
Car 11 - alleged impeding of car 11 by car 55
Résumé par IA :Perez convoqué chez les commissaires pour un possible entravage envers Sainz en FP3. L'incident est lié à l'article 31.5 du règlement sportif de la FIA.
Car 55 - alleged impeding of car 11
Résumé par IA :SAINZ convoqué auprès des commissaires pour gêne de piste envers PÉREZ à 16h23. Article 31.5 du règlement sportif suspecté.
Post Qualifying Procedure
Résumé par IA :Masi rappelle la procédure post-Quali : les 3 premiers vont directement à la voie des stands pour les interviews (Webber) et la pesée, puis conférence de presse et TV pen. Les autres doivent se garer sur le côté.
Résumé par IA :P3: pénalité pour Perez, Verstappen, Gasly et Vettel pour non-respect des instructions du Race Director au virage 1. Leurs meilleurs tours ont été effacés.
Résumé par IA :Verstappen domine la FP3 avec un temps de 1:48.485, suivi de Leclerc et Albon. Hamilton n'a réalisé que 3 tours. Russell et Latifi n'ont pas établi de temps significatif.
Résumé par IA :Le Grand Prix de Turquie voit des notes concernant les lignes de sécurité, les pit lane, les pressions de pneus (24,0 psi avant, 21,0 psi arrière),les températures de couvertures (limites de temps strictes selon les composés),et l'interdiction de changer les pneus de leur position d'origine. Des contrôles stricts de la FIA seront effectués sur ces paramètres. Des règles concernant les drapeaux bleus et les zones DRS sont également précisées.
Résumé par IA :GP de Turquie : Des notes d'organisation concernant les lignes de la voie des stands, les cartes des circuits, les pneus (pression de départ min, sensibilité aux cloques, etc.),les caméras Parc Fermé, les limites de piste (virages 1, 6 et 14) et les couvertures thermiques sont communiquées. Des rappels sur les procédures liées aux pneus et les contrôles techniques sont également inclus.
Résumé par IA :GP de Turquie : Nouveaux boîtes de vitesses pour Giovinazzi (6 courses consécutives),Verstappen, Ocon, Gasly, Magnussen et Russell suite à l’abandon à Imola.
Résumé par IA :Michael Masi rappelle aux équipes que les pilotes doivent respecter un temps max de 1:41.0 entre les lignes Safety Car dans la voie des stands après la Quali ou en reconnaissance, afin d’éviter de rouler inutilement lentement.
Résumé par IA :Contrôles techniques habituels durant et après les FP (pression pneus, régime moteur, flowmètre, température carburant). Contrôle de la conformité de la voiture de Latifi (dimensions, ailerons). Échantillons de carburant et huile analysés (conformes). Tout est conforme au règlement.
P3 Tyres
Résumé par IA :En raison des prévisions météo, un jeu supplémentaire de pneus intermédiaires sera mis à disposition de chaque pilote avant la FP3.
Résumé par IA :VERSTAPPEN en pôle (1:28.330) devant LECLERC et BOTTAS. HAMILTON 4e, ALBON 5e, KVYAT et GASLY dans le top 10. GROSJEAN et MAGNUSSEN ferment le classement.
Résumé par IA :Plusieurs pilotes (Bottas, Albon, Kvyat, Vettel, Ocon, Grosjean, Norris, Sainz, Latifi, Leclerc, Verstappen) ont vu leurs meilleurs temps de la FP2 effacés car ils n'ont pas respecté les limites de la piste au virage 1, violant ainsi les consignes du directeur de course.
Résumé par IA :En FP2, les temps au tour de Gasly, Verstappen (x3),Albon (x2),Norris et Latifi ont été effacés pour non-respect des consignes du directeur de course concernant le virage 6.
Résumé par IA :En FP2, les tours de Kvyat et Norris ont été effacés car ils n'ont pas suivi les instructions du Directeur de Course concernant le virage 14.
Car 63 - PU elements
Résumé par IA :George Russell doit démarrer la course depuis le fond de la grille suite à l’utilisation de sa 4ème ICE, TC et MGU-H en FP1. La pénalité n’est pas susceptible d’appel.
Car 16 - Excès de vitesse dans la voie des stands
Résumé par IA :FP1 : Charles Leclerc (Ferrari) a été pénalisé d’une amende de 1000€ pour excès de vitesse dans la voie des stands (101.1 km/h au lieu de 80 km/h).
Résumé par IA :Temps de tours effacés en FP pour Sainz, Bottas, Verstappen, Pérez, Grosjean (x2) et Magnussen pour avoir quitté la piste au virage 1. Les temps ont été supprimés conformément aux notes d'événement du directeur de course.
Résumé par IA :FP: VERSTAPPEN (Aston Martin Red Bull Racing) en tête devant ALBON et LECLERC. HAMILTON en difficulté, seulement 15ème.
Résumé par IA :George Russell utilisera de nouveaux ICE, TC et MGU-H, dépassant les quotas autorisés. Pérez change aussi son MGU-K mais reste dans les limites. L'affaire est soumise aux commissaires.
Résumé par IA :Liste des participants confirmée pour le Grand Prix de Turquie : Hamilton, Bottas, Vettel, Leclerc, Verstappen, Albon, Sainz, Norris, Ricciardo, Ocon, Kvyat, Gasly, Pérez, Stroll, Räikkönen, Giovinazzi, Grosjean, Magnussen, Russell et Latifi.
Résumé par IA :Toutes les équipes (Mercedes, Ferrari, Red Bull, McLaren, Renault, AlphaTauri, Racing Point, Alfa Romeo, Haas, Williams) ont passé avec succès la vérification technique avant le GP de Turquie.
Résumé par IA :GP de Turquie : Notes du Directeur de Course. Instructions générales : Carte de la voie des stands, lignes de Safety Car, positions des garages. Pirelli : pneus C1, C2, C3 obligatoires. Surveillance des pressions, du cambrement, et des températures des pneus. Interdiction de changer les pneus de leur position initiale. Précisions sur les températures de stockage et de chauffage des pneus. Rappel de l'interdiction de déformer ou d'exposer les pneus à la lumière UV.
Résumé par IA :Rapport technique : utilisation des éléments moteur par les pilotes. Hamilton, Bottas, Verstappen, Sainz, Ricciardo, Gasly, Kvyat, Leclerc, Vettel, Pérez, Stroll, Räikkönen ont utilisé 3 ICE, 3 TC, 3 MGU-H, 3 MGU-K et 2 ES/CE. Giovinazzi : 2 ICE, TC, MGU-H, MGU-K, ES/CE. Russell : 3 ICE, TC, MGU-H, MGU-K, 1 ES/CE. Magnussen : 3 ICE, 2 TC, MGU-H, MGU-K, ES/CE.
Résumé par IA :Les commissaires diffusent la carte du circuit pour le Grand Prix de Turquie. La longueur du centre de la piste est de 5.338km.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
|
Course sous drapeau vert |
XX
|
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
|
|
Pneus Soft |
|
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Pneus Medium |
|
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Pneus Hard |
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|
Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
|
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Pneus déjà utilisés |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |