Grand Prix automobile du Canada 2019

Car 20 (PU Element - CE)

Résumé par IA :Magnussen recule de 10 places sur la grille suite à l'utilisation d'un 3ème système électronique (CE). Il devra également s'élancer depuis la voie des stands pour une infraction antérieure.

Résumé par IA :Magnussen (Haas) doit partir depuis la voie des stands suite au remplacement de sa cellule de survie. L'équipe a également changé sa boîte de vitesses et ses électroniques de contrôle, ce qui fait l'objet d'une enquête des commissaires suite au non-respect du règlement.

Résumé par IA :VETTEL en pôle, suivi de HAMILTON et LECLERC. GASLY, BOTTAS et HULKENBERG dans le top 6. NORRIS, VERSTAPPEN et KVYAT complètent le top 10. SAINZ pénalisé, doit s’élancer des stands comme MAGNUSSEN.

Résumé par IA :Quali : Pôle pour VETTEL (Ferrari) en 1:10.240. HAMILTON (Mercedes) 2ème. LECLERC (Ferrari) 3ème. Abandon pour GROSJEAN (Haas). Meilleur tour en course pour VETTEL en 1:10.240.

Résumé par IA :Quali : VETTEL en pôle avec un temps de 1:10.240. HAMILTON deuxième, LECLERC troisième. GROSJEAN abandon.

Résumé par IA :Contrôles techniques exhaustifs sur toutes les voitures avant, pendant et après les FP et Quali : pression pneus, calibration, flux carburant, poids, géométrie, ailerons, freins, huiles, moteurs, boîtes de vitesses, logiciels, etc. Tout est conforme au règlement 2019.

Car 20 (re-scrutineering request)

Résumé par IA :La Haas de Magnussen doit changer sa cellule de survie. L’équipe a demandé une re-vérification, acceptée par les commissaires, mais la voiture devra démarrer depuis la voie des stands.

Car 16 (Re-joining the track)

Résumé par IA :En Quali, LEC a enfreint le règlement en sortant de la piste au virage 9. Son temps a été effacé. Les commissaires ont noté qu'il n'y avait pas eu de gain sportif et qu'une pénalité de temps aurait été appliquée en course.

Résumé par IA :En Q2, Hamilton, Bottas et Vettel ont utilisé des pneus Medium pour leur tour rapide. Gasly, Ricciardo, Hülkenberg, Magnussen, Sainz et Norris ont opté pour des pneus Soft.

Car 55 (Impeding car 23 in turn 2)

Résumé par IA :Carlos Sainz pénalisé de 3 places sur la grille suite à un obstacle à Alexander Albon en Quali. L’équipe McLaren a prévenu trop tard Sainz de l’approche d’Albon sur un tour rapide.

Résumé par IA :Quali : Pôle pour VETTEL (Ferrari) avec un temps de 1:10.240. HAMILTON (Mercedes) 2ème, LECLERC (Ferrari) 3ème. GASLY (Red Bull) 5ème, BOTTAS (Mercedes) 7ème. GROSJEAN (Haas) n’a pas réalisé de temps.

Car 23 (Alleged impeding by car 55 on car 23 in turn 2)

Résumé par IA :Albon (Red Bull) doit s’expliquer auprès des commissaires pour un possible freinage injustifié et gêne envers Sainz (McLaren) au virage 2. Incident survenu à 14h08.

Car 16 (Failure to follow Race Director's Event Notes T8)

Résumé par IA :Leclerc est convoqué chez les commissaires à 16h pour non-respect des notes du directeur de course (virage 8, bollard).

Car 55 (Alleged impeding by car 55 on car 23 in Turn 2)

Résumé par IA :Sainz doit s'expliquer auprès des commissaires pour conduite excessivement lente et gêne envers Albon au virage 2. L'incident s'est produit à 14h08.

Car 4 (Re-joining the track)

Résumé par IA :Norris a ignoré une consigne du Directeur de Course en FP3 en ne contournant pas le bollard au virage 14. Pas de sanction car il a ralenti et rejoint la piste en sécurité, sans avantage sportif. Rappel que les consignes seront plus strictes en Quali et Course.

Post Qualifying Interviews

Résumé par IA :Note aux équipes : procédure interviews post-Quali inchangée. Top 3 : entrée directe voie stands, zone dédiée interviews avec Button. Seuls mécanos, officiels et TV autorisés. Parc fermé après interviews. Pesée et conférence de presse ensuite.

Résumé par IA :Lance Stroll utilisera une nouvelle MGU-K pour le reste du GP du Canada. C'est sa deuxième et dernière MGU-K autorisée pour la saison 2019, conformément au règlement sportif.

Résumé par IA :Vettel en tête du FP3 devant Leclerc et Hamilton. Verstappen 5ème, Gasly 6ème. Grosjean dernier, Kubica avant-dernier. Stroll n'a fait qu'un tour.

Post Qualifying Interviews

Résumé par IA :Consignes pour les interviews post-Quali : les 3 premiers rejoignent la voie des stands après le drapeau à damier. Seuls mécanos, officiels et TV sont autorisés. Interviews avec Button, puis pesée et conférence de presse. Q1/Q2 et P4-P10 aussi à la TV pen.

Car 4 (Failure to follow Race Director's Event Notes T13)

Résumé par IA :Norris devra s'expliquer auprès des commissaires pour non-respect des notes du directeur de course. L'incident concerne un placement incorrect après le virage 13/14.

Car 20 (Re-joining the track)

Résumé par IA :FP2: Magnussen (Haas) n'a pas contourné correctement le bollard au virage 14 suite à une note du Directeur de Course. Pas de pénalité, car il a ralenti et réintégré la piste en sécurité, sans avantage sportif.

Car 8 (Incident with car 18 in Turn 13)

Résumé par IA :Collision entre Grosjean et Stroll en FP2. Après analyse, les commissaires estiment qu'aucun des pilotes n'est principalement responsable et ne prennent aucune sanction.

Résumé par IA :Contrôles techniques habituels sur toutes les voitures : pressions pneus, débit/température carburant, huiles, aéro, freins, systèmes hybrides (MGU-K/MGU-H, ES). Conformité générale au règlement. Échantillons de carburant et huiles analysés (conformes).

Résumé par IA :Hamilton, Bottas, Vettel, Leclerc, Verstappen, Ricciardo, Hülkenberg, Grosjean, Magnussen, Pérez et Räikkönen débuteront avec une nouvelle boîte de vitesses après 6 GP. Kubica aussi.

Car 18 (Incident in turn 13)

Résumé par IA :FP2 : Collision entre Grosjean et Stroll au virage 13. Après examen des vidéos et auditions des pilotes, les commissaires n’ont trouvé personne principalement responsable et ne prennent aucune sanction.

Résumé par IA :La FIA rappelle aux équipes qu’après la Quali ou en reconnaissance, les pilotes doivent rester sous 1:24.0 entre les lignes de la Safety Car dans la voie des stands pour éviter de rouler inutilement lentement.

P3 Tyres

Résumé par IA :Pas de pneus inter supplémentaires disponibles pour P3, selon la météo. Masi confirme l’absence de nouveaux sets inter avant les qualifications.

Car 20 (Failure to follow Race Director's Event Notes T13)

Résumé par IA :Magnussen est convoqué auprès des commissaires pour non-respect des notes du directeur de course. Il n’a pas respecté la trajectoire à gauche du bollard au virage 13/14 à 15h26.

Résumé par IA :Leclerc en tête des FP2 avec un temps de 1:12.177, suivi de près par Vettel et Bottas. Hamilton se place 6ème. Räikkönen, Grosjean et Kubica ferment le classement.

Car 8 (T13 Incident with car 18)

Résumé par IA :Grosjean doit s'expliquer auprès des commissaires suite à un incident avec Stroll au virage 13. L'affaire se déroulera à 16h.

Car 18 (T13 Incident with Car 8)

Résumé par IA :Incident entre Stroll et Grosjean au virage 13. Stroll et son équipe doivent s'expliquer auprès des commissaires à 16h.

Résumé par IA :Hamilton en tête de la FP1 devant Bottas et Leclerc. Verstappen 5ème, Vettel 6ème. Räikkönen 7ème. Les Williams en fond de grille.

Résumé par IA :Plusieurs pilotes (Hamilton, Bottas, Perez, Stroll, Russell, Kubica) changent ICE, TC, MGU-H. Verstappen, Gasly, Ricciardo, Norris et Kvyat ont un nouvel ES, tandis que Verstappen et Gasly ont une nouvelle CE. Tous ces changements respectent le règlement.

Résumé par IA :Liste d’éligibilité des pilotes pour le GP du Canada confirmée. Tous les pilotes titulaires (Hamilton, Vettel, Verstappen, Leclerc, etc.) sont présents. Latifi (Williams) autorisé en FP1.

Résumé par IA :Tous les pilotes ont passé le contrôle technique avec succès : Hamilton, Bottas, Vettel, Leclerc, Verstappen, Gasly, Ricciardo, Hülkenberg, Grosjean, Magnussen, Sainz, Norris, Pérez, Stroll, Räikkönen, Giovinazzi, Kvyat, Albon, Russell et Kubica.

Résumé par IA :Rapport technique : utilisation des éléments moteur jusqu'à présent. Hamilton, Bottas, Pérez, Stroll, Kubica et Russell ont encore tous leurs éléments d'origine. Vettel, Leclerc, Verstappen, Gasly, Ricciardo, Hülkenberg, Sainz, Norris, Räikkönen, Giovinazzi, Kvyat et Albon ont utilisé des éléments.

Résumé par IA :Les commissaires ont diffusé la carte du circuit de Montréal aux équipes et officiels. La longueur du tracé central est de 4.361 km.