2019-03-31 |
2019-04-28 |
Valtteri
Bottas
Mercedes
Lewis
Hamilton
Mercedes
Sebastian
Vettel
Ferrari
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:32:06.350 | 25 | 22 36 56 |
1 | BOTValtteriBottas | Mercedes | +6.552 | 18 | 21 36 56 |
VETSebastianVettel | Ferrari | +13.774 | 15 | 18 35 56 | |
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +27.627 | 12 | 17 34 56 |
1 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +31.276 | 10 | 22 42 56 |
GASPierreGasly | Red Bull | +1:29.307 | 9 | 19 39 53 56 | |
RICDanielRicciardo | Renault | +1 Lap (L55) | 6 | 13 55 | |
4 | PERSergioPérez | Racing Point | +1 Lap (L55) | 4 | 20 55 |
4 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo | +1 Lap (L55) | 2 | 25 55 |
ALBAlexanderAlbon | Toro Rosso | +1 Lap (L55) | 1 | 19 55 | |
1 | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team | +1 Lap (L55) | 0 | 8 35 55 |
4 | STRLanceStroll | Racing Point | +1 Lap (L55) | 0 | 20 40 55 |
4 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +1 Lap (L55) | 0 | 9 33 55 |
SAICarlosSainz | McLaren | +1 Lap (L55) | 0 | 1 36 55 | |
4 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo | +1 Lap (L55) | 0 | 7 30 55 |
1 | RUSGeorgeRussell | Williams | +2 Laps (L54) | 0 | 22 49 54 |
1 | KUBRobertKubica | Williams | +2 Laps (L54) | 0 | 26 54 |
3 | NORLandoNorris | McLaren | Collision (L50) | 0 | 1 17 34 50 |
8 | KVYDaniilKvyat | Toro Rosso | Collision (L41) | 0 | 25 30 41 |
12 | HULNicoHülkenberg | Renault | Power Unit (L16) | 0 | 11 16 |
Lewis Hamilton remporte le Grand Prix automobile de Chine 2019 ! Il est suivi par Valtteri Bottas pour l'écurie Mercedes. Sebastian Vettel clôture le podium de ce Grand Prix. L'équipe Mercedes réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Pierre Gasly de chez Red Bull en 1:34.742 ! A noter que Sergio Pérez est remonté de 4 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
17 % des votes
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Medium | 458 | -0.052s | 1:40.843 (1:39.259) |
Soft | 155 | -0.111s | +0.556s (1:39.912) |
Hard | 433 | +0.121s | +0.637s (1:39.620) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | BOTValtteriBottas | Mercedes | 1:32.658 | +0.091 | 1:31.547 |
2 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.457 | 1:31.637 | +0.023 |
3 | VETSebastianVettel | Ferrari | +0.899 | +0.595 | +0.301 |
4 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +0.054 | +0.687 | +0.318 |
5 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +0.616 | +0.732 | +0.542 |
6 | GASPierreGasly | Red Bull | +1.205 | +1.311 | +1.383 |
7 | RICDanielRicciardo | Renault | +1.051 | +1.577 | +1.411 |
8 | HULNicoHülkenberg | Renault | +0.986 | +2.331 | +1.415 |
9 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +1.378 | +1.513 | |
10 | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team | +1.094 | +1.519 | |
11 | KVYDaniilKvyat | Toro Rosso | +1.125 | +1.599 | |
12 | PERSergioPérez | Racing Point | +1.368 | +1.662 | |
13 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo | +1.467 | +1.782 | |
14 | SAICarlosSainz | McLaren | +1.028 | +1.886 | |
15 | NORLandoNorris | McLaren | +1.490 | +2.330 | |
16 | STRLanceStroll | Racing Point | +1.634 | ||
17 | RUSGeorgeRussell | Williams | +2.595 | ||
18 | KUBRobertKubica | Williams | +2.623 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | SAI | 1 | 45.9 | 36 | 22.5 | ||
NOR | 1 | 50.7 | 17 | 33.6 | 34 | 22.5 | |
Williams | KUB | 26 | 32.6 | ||||
RUS | 22 | 24.3 | 49 | 24.0 | |||
Renault | HUL | 11 | 24.1 | ||||
RIC | 18 | 23.5 | |||||
Toro Rosso | KVY | 7 | 17.3 | 25 | 26.1 | 30 | 43.2 |
ALB | 19 | 23.2 | |||||
Ferrari | VET | 18 | 22.7 | 35 | 22.3 | ||
LEC | 22 | 22.9 | 42 | 24.2 | |||
Red Bull | VER | 17 | 23.2 | 34 | 22.4 | ||
GAS | 19 | 22.3 | 39 | 22.7 | 53 | 22.4 | |
Alfa Romeo | RAI | 25 | 23.9 | ||||
GIO | 7 | 25.2 | 30 | 25.1 | |||
Mercedes | HAM | 22 | 22.6 | 36 | 23.6 | ||
BOT | 21 | 22.2 | 36 | 24.1 | |||
Haas F1 Team | GRO | 8 | 23.3 | 35 | 23.5 | ||
MAG | 9 | 24.0 | 33 | 23.4 | |||
Racing Point | PER | 20 | 23.7 | ||||
STR | 20 | 23.5 | 44 | 23.5 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |