1999-07-11 |
1999-08-01 |
David
Coulthard
McLaren
Eddie
Irvine
Ferrari
Mika
Häkkinen
McLaren
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
2 | IRVEddieIrvine | Ferrari | 1:28:12.438 | 10 |
COUDavidCoulthard | McLaren | +0.313 | 6 | |
2 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +22.282 | 4 |
FREHeinz-HaraldFrentzen | Jordan | +52.803 | 3 | |
5 | WURAlexanderWurz | Benetton | +1:06.358 | 2 |
10 | DINPedroDiniz | Sauber | +1:10.933 | 1 |
6 | TRUJarnoTrulli | Prost | +1 Lap (L70) | 0 |
3 | HILDamonHill | Jordan | +1 Lap (L70) | 0 |
2 | SALMikaSalo | Ferrari | +1 Lap (L70) | 0 |
8 | PANOlivierPanis | Prost | +1 Lap (L70) | 0 |
11 | GENMarcGené | Minardi | +1 Lap (L70) | 0 |
FISGiancarloFisichella | Benetton | Engine (L68) | 0 | |
6 | BADLucaBadoer | Minardi | +3 Laps (L68) | 0 |
8 | HERJohnnyHerbert | Stewart | +4 Laps (L67) | 0 |
ZONRicardoZonta | BAR | Clutch (L63) | 0 | |
11 | BARRubensBarrichello | Stewart | Engine (L55) | 0 |
ALEJeanAlesi | Sauber | Out of fuel (L49) | 0 | |
3 | DLRPedrode la Rosa | Arrows | Spun off (L38) | 0 |
5 | ZANAlessandroZanardi | Williams | Out of fuel (L35) | 0 |
11 | VILJacquesVilleneuve | BAR | Halfshaft (L34) | 0 |
1 | TAKToranosukeTakagi | Arrows | Engine (L25) | 0 |
14 | SCHRalfSchumacher | Williams | Spun off (L8) | 0 |
Eddie Irvine remporte le Grand Prix automobile d'Autriche 1999 ! Il est suivi par David Coulthard pour l'écurie McLaren. Mika Häkkinen clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Mika Häkkinen de chez McLaren en 1:12.107 ! A noter que Marc Gené est remonté de 11 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | 1:10.954 | ||
2 | COUDavidCoulthard | McLaren | +0.199 | ||
3 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +1.019 | ||
4 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Jordan | +1.312 | ||
5 | BARRubensBarrichello | Stewart | +1.388 | ||
6 | HERJohnnyHerbert | Stewart | +1.534 | ||
7 | SALMikaSalo | Ferrari | +1.560 | ||
8 | SCHRalfSchumacher | Williams | +1.561 | ||
9 | VILJacquesVilleneuve | BAR | +1.879 | ||
10 | WURAlexanderWurz | Benetton | +1.896 | ||
11 | HILDamonHill | Jordan | +1.947 | ||
12 | FISGiancarloFisichella | Benetton | +1.970 | ||
13 | TRUJarnoTrulli | Prost | +2.045 | ||
14 | ZANAlessandroZanardi | Williams | +2.147 | ||
15 | ZONRicardoZonta | BAR | +2.218 | ||
16 | DINPedroDiniz | Sauber | +2.269 | ||
17 | ALEJeanAlesi | Sauber | +2.272 | ||
18 | PANOlivierPanis | Prost | +2.503 | ||
19 | BADLucaBadoer | Minardi | +2.652 | ||
20 | TAKToranosukeTakagi | Arrows | +2.687 | ||
21 | DLRPedrode la Rosa | Arrows | +3.185 | ||
22 | GENMarcGené | Minardi | +3.409 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |