1999-05-30
1999-05-30 |
1999-06-27 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
1 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | 1:41:35.727 | 10 |
5 | FISGiancarloFisichella | Benetton | +0.782 | 6 |
| IRVEddieIrvine | Ferrari | +1.797 | 4 | |
9 | SCHRalfSchumacher | Williams | +2.392 | 3 |
5 | HERJohnnyHerbert | Stewart | +2.805 | 2 |
12 | DINPedroDiniz | Sauber | +3.711 | 1 |
3 | COUDavidCoulthard | McLaren | +5.004 | 0 |
14 | GENMarcGené | Minardi | +1 Lap (L68) | 0 |
6 | PANOlivierPanis | Prost | +1 Lap (L68) | 0 |
11 | BADLucaBadoer | Minardi | +2 Laps (L67) | 0 |
5 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Jordan | Brakes (L65) | 0 |
| ZANAlessandroZanardi | Williams | Brakes (L50) | 0 | |
6 | TAKToranosukeTakagi | Arrows | Transmission (L41) | 0 |
2 | VILJacquesVilleneuve | BAR | Spun off (L34) | 0 |
14 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | Spun off (L29) | 0 |
4 | DLRPedrode la Rosa | Arrows | Transmission (L22) | 0 |
3 | HILDamonHill | Jordan | Spun off (L14) | 0 |
13 | BARRubensBarrichello | Stewart | Steering (L14) | 0 |
2 | ZONRicardoZonta | BAR | Spun off (L2) | 0 |
12 | ALEJeanAlesi | Sauber | Collision (L0) | 0 |
12 | TRUJarnoTrulli | Prost | Collision (L0) | 0 |
11 | WURAlexanderWurz | Benetton | Transmission (L0) | 0 |
Le Grand Prix automobile du Canada 1999 a été remporté par Mika Häkkinen ! Il est suivi par Giancarlo Fisichella pour l'équipe Benetton. Le podium est complété par Eddie Irvine de Ferrari. Eddie Irvine a réalisé le meilleur tour en course en 1:20.382 ! Marc Gené a remonté de 14 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | 1:19.298 | ||
2 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +0.029 | ||
3 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +0.142 | ||
4 | COUDavidCoulthard | McLaren | +0.431 | ||
5 | BARRubensBarrichello | Stewart | +0.632 | ||
6 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Jordan | +0.860 | ||
7 | FISGiancarloFisichella | Benetton | +1.080 | ||
8 | ALEJeanAlesi | Sauber | +1.161 | ||
9 | TRUJarnoTrulli | Prost | +1.259 | ||
10 | HERJohnnyHerbert | Stewart | +1.531 | ||
11 | WURAlexanderWurz | Benetton | +1.702 | ||
12 | ZANAlessandroZanardi | Williams | +1.778 | ||
13 | SCHRalfSchumacher | Williams | +1.783 | ||
14 | HILDamonHill | Jordan | +1.796 | ||
15 | PANOlivierPanis | Prost | +1.954 | ||
16 | VILJacquesVilleneuve | BAR | +2.004 | ||
17 | ZONRicardoZonta | BAR | +2.169 | ||
18 | DINPedroDiniz | Sauber | +2.273 | ||
19 | TAKToranosukeTakagi | Arrows | +2.395 | ||
20 | DLRPedrode la Rosa | Arrows | +3.315 | ||
21 | BADLucaBadoer | Minardi | +3.510 | ||
22 | GENMarcGené | Minardi | +4.089 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |