1999-03-07
1999-03-07 |
1999-05-02 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
| HÄKMikaHäkkinen | McLaren | 1:36:03.785 | 10 | |
2 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +4.925 | 6 |
5 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Jordan | Out of fuel (L71) | 4 |
7 | SCHRalfSchumacher | Williams | +1 Lap (L71) | 3 |
1 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +1 Lap (L71) | 2 |
6 | PANOlivierPanis | Prost | +1 Lap (L71) | 1 |
2 | WURAlexanderWurz | Benetton | +2 Laps (L70) | 0 |
11 | TAKToranosukeTakagi | Arrows | +3 Laps (L69) | 0 |
11 | GENMarcGené | Minardi | +3 Laps (L69) | 0 |
7 | DLRPedrode la Rosa | Arrows | Hydraulics (L52) | 0 |
10 | VILJacquesVilleneuve | BAR | Hydraulics (L49) | 0 |
4 | ZANAlessandroZanardi | Williams | Gearbox (L43) | 0 |
10 | BARRubensBarrichello | Stewart | Engine (L42) | 0 |
1 | DINPedroDiniz | Sauber | Collision (L42) | 0 |
10 | FISGiancarloFisichella | Benetton | Clutch (L38) | 0 |
2 | SARStéphaneSarrazin | Minardi | Spun off (L31) | 0 |
3 | ALEJeanAlesi | Sauber | Gearbox (L27) | 0 |
16 | COUDavidCoulthard | McLaren | Gearbox (L22) | 0 |
6 | TRUJarnoTrulli | Prost | Gearbox (L21) | 0 |
10 | HERJohnnyHerbert | Stewart | Hydraulics (L15) | 0 |
14 | HILDamonHill | Jordan | Collision (L10) | 0 |
| ZONRicardoZonta | BAR | Did not qualify (L0) | 0 |
Mika Häkkinen remporte le Grand Prix automobile du Brésil 1999 ! Il est suivi par Michael Schumacher pour l'écurie Ferrari. Heinz-Harald Frentzen clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Mika Häkkinen de chez McLaren en 1:18.448 ! À noter que Toranosuke Takagi est remonté de 11 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | 1:16.568 | ||
2 | COUDavidCoulthard | McLaren | +0.147 | ||
3 | BARRubensBarrichello | Stewart | +0.737 | ||
4 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +1.010 | ||
5 | FISGiancarloFisichella | Benetton | +1.242 | ||
6 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +1.275 | ||
7 | HILDamonHill | Jordan | +1.316 | ||
8 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Jordan | +1.334 | ||
9 | WURAlexanderWurz | Benetton | +1.766 | ||
10 | HERJohnnyHerbert | Stewart | +1.806 | ||
11 | SCHRalfSchumacher | Williams | +1.938 | ||
12 | PANOlivierPanis | Prost | +2.068 | ||
13 | TRUJarnoTrulli | Prost | +2.116 | ||
14 | ALEJeanAlesi | Sauber | +2.148 | ||
15 | DINPedroDiniz | Sauber | +2.626 | ||
16 | VILJacquesVilleneuve | BAR | +2.809 | ||
17 | ZANAlessandroZanardi | Williams | +2.884 | ||
18 | DLRPedrode la Rosa | Arrows | +3.448 | ||
19 | SARStéphaneSarrazin | Minardi | +3.507 | ||
20 | TAKToranosukeTakagi | Arrows | +3.528 | ||
21 | GENMarcGené | Minardi | +4.142 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |