1999-08-15 |
1999-09-12 |
Mika
Häkkinen
McLaren
David
Coulthard
McLaren
Heinz-Harald
Frentzen
Jordan
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
1 | COUDavidCoulthard | McLaren | 1:25:43.057 | 10 |
1 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +10.469 | 6 |
FREHeinz-HaraldFrentzen | Jordan | +33.433 | 4 | |
2 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +44.948 | 3 |
SCHRalfSchumacher | Williams | +48.067 | 2 | |
2 | HILDamonHill | Jordan | +54.916 | 1 |
2 | SALMikaSalo | Ferrari | +56.249 | 0 |
ZANAlessandroZanardi | Williams | +1:07.022 | 0 | |
7 | ALEJeanAlesi | Sauber | +1:13.848 | 0 |
3 | BARRubensBarrichello | Stewart | +1:20.742 | 0 |
2 | FISGiancarloFisichella | Benetton | +1:32.195 | 0 |
TRUJarnoTrulli | Prost | +1:36.154 | 0 | |
4 | PANOlivierPanis | Prost | +1:41.543 | 0 |
1 | WURAlexanderWurz | Benetton | +1:57.745 | 0 |
4 | VILJacquesVilleneuve | BAR | +1 Lap (L43) | 0 |
5 | GENMarcGené | Minardi | +1 Lap (L43) | 0 |
5 | DLRPedrode la Rosa | Arrows | Transmission (L35) | 0 |
2 | BADLucaBadoer | Minardi | Suspension (L33) | 0 |
5 | ZONRicardoZonta | BAR | Gearbox (L33) | 0 |
10 | HERJohnnyHerbert | Stewart | Brakes (L27) | 0 |
3 | DINPedroDiniz | Sauber | Spun off (L19) | 0 |
3 | TAKToranosukeTakagi | Arrows | Clutch (L0) | 0 |
Le Grand Prix automobile de Belgique 1999 a été remporté par David Coulthard ! Il est suivi par Mika Häkkinen pour l'équipe McLaren. Le podium est complété par Heinz-Harald Frentzen de Jordan. L'équipe McLaren réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Mika Häkkinen a réalisé le meilleur tour en course en 1:53.955 ! Jean Alesi a remonté de 7 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | 1:50.329 | ||
2 | COUDavidCoulthard | McLaren | +0.155 | ||
3 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Jordan | +1.003 | ||
4 | HILDamonHill | Jordan | +1.043 | ||
5 | SCHRalfSchumacher | Williams | +1.085 | ||
6 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +1.566 | ||
7 | BARRubensBarrichello | Stewart | +1.645 | ||
8 | ZANAlessandroZanardi | Williams | +1.685 | ||
9 | SALMikaSalo | Ferrari | +1.795 | ||
10 | HERJohnnyHerbert | Stewart | +1.835 | ||
11 | VILJacquesVilleneuve | BAR | +1.906 | ||
12 | TRUJarnoTrulli | Prost | +2.315 | ||
13 | FISGiancarloFisichella | Benetton | +2.433 | ||
14 | ZONRicardoZonta | BAR | +2.511 | ||
15 | WURAlexanderWurz | Benetton | +2.518 | ||
16 | ALEJeanAlesi | Sauber | +2.592 | ||
17 | PANOlivierPanis | Prost | +2.819 | ||
18 | DINPedroDiniz | Sauber | +3.449 | ||
19 | TAKToranosukeTakagi | Arrows | +3.770 | ||
20 | BADLucaBadoer | Minardi | +3.868 | ||
21 | GENMarcGené | Minardi | +4.228 | ||
22 | DLRPedrode la Rosa | Arrows | +4.250 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |