1997-06-15 |
1997-07-13 |
Heinz-Harald
Frentzen
Williams
Michael
Schumacher
Ferrari
Eddie
Irvine
Ferrari
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
MSCMichaelSchumacher | Ferrari | 1:38:50.492 | 10 | |
FREHeinz-HaraldFrentzen | Williams | +23.537 | 6 | |
2 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +1:14.801 | 4 |
VILJacquesVilleneuve | Williams | +1:21.784 | 3 | |
3 | ALEJeanAlesi | Benetton | +1:22.735 | 2 |
3 | SCHRalfSchumacher | Jordan | +1:29.871 | 1 |
2 | COUDavidCoulthard | McLaren | Collision (L71) | 0 |
6 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +1 Lap (L71) | 0 |
2 | FISGiancarloFisichella | Jordan | +1 Lap (L71) | 0 |
4 | TRUJarnoTrulli | Prost | +2 Laps (L70) | 0 |
10 | KATUkyoKatayama | Minardi | +2 Laps (L70) | 0 |
5 | HILDamonHill | Arrows | +3 Laps (L69) | 0 |
6 | SALMikaSalo | Tyrrell | Electrical (L61) | 0 |
7 | WURAlexanderWurz | Benetton | Spun off (L60) | 0 |
1 | DINPedroDiniz | Arrows | Spun off (L58) | 0 |
4 | FONNorbertoFontana | Sauber | Spun off (L40) | 0 |
4 | BARRubensBarrichello | Stewart | Engine (L36) | 0 |
3 | MAGJanMagnussen | Stewart | Brakes (L33) | 0 |
9 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | Engine (L18) | 0 |
2 | VERJosVerstappen | Tyrrell | Spun off (L15) | 0 |
9 | NAKShinjiNakano | Prost | Spun off (L7) | 0 |
MARTarsoMarques | Minardi | Engine (L5) | 0 |
Michael Schumacher remporte le Grand Prix automobile de France 1997 ! Il est suivi par Heinz-Harald Frentzen pour l'écurie Williams. Eddie Irvine clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Michael Schumacher de chez Ferrari en 1:17.910 ! A noter que Ukyo Katayama est remonté de 10 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | 1:14.548 | ||
2 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Williams | +0.201 | ||
3 | SCHRalfSchumacher | Jordan | +0.207 | ||
4 | VILJacquesVilleneuve | Williams | +0.252 | ||
5 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +0.312 | ||
6 | TRUJarnoTrulli | Prost | +0.409 | ||
7 | WURAlexanderWurz | Benetton | +0.438 | ||
8 | ALEJeanAlesi | Benetton | +0.680 | ||
9 | COUDavidCoulthard | McLaren | +0.722 | ||
10 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +0.791 | ||
11 | FISGiancarloFisichella | Jordan | +0.905 | ||
12 | NAKShinjiNakano | Prost | +1.309 | ||
13 | BARRubensBarrichello | Stewart | +1.328 | ||
14 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +1.470 | ||
15 | MAGJanMagnussen | Stewart | +1.601 | ||
16 | DINPedroDiniz | Arrows | +1.988 | ||
17 | HILDamonHill | Arrows | +2.181 | ||
18 | VERJosVerstappen | Tyrrell | +2.393 | ||
19 | SALMikaSalo | Tyrrell | +2.708 | ||
20 | FONNorbertoFontana | Sauber | +2.990 | ||
21 | KATUkyoKatayama | Minardi | +3.015 | ||
22 | MARTarsoMarques | Minardi | +3.732 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |