1997-08-24
1997-08-24 |
1997-09-21 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
5 | COUDavidCoulthard | McLaren | 1:17:04.609 | 10 |
1 | ALEJeanAlesi | Benetton | +1.937 | 6 |
1 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Williams | +4.343 | 4 |
1 | FISGiancarloFisichella | Jordan | +5.871 | 3 |
1 | VILJacquesVilleneuve | Williams | +6.416 | 2 |
3 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +11.481 | 1 |
| BERGerhardBerger | Benetton | +12.471 | 0 | |
2 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +17.639 | 0 |
4 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +49.373 | 0 |
6 | TRUJarnoTrulli | Prost | +1:02.706 | 0 |
4 | NAKShinjiNakano | Prost | +1:03.327 | 0 |
6 | MORGianniMorbidelli | Sauber | +1 Lap (L52) | 0 |
2 | BARRubensBarrichello | Stewart | +1 Lap (L52) | 0 |
8 | MARTarsoMarques | Minardi | +3 Laps (L50) | 0 |
1 | HILDamonHill | Arrows | Engine (L46) | 0 |
8 | SCHRalfSchumacher | Jordan | Collision (L39) | 0 |
5 | HERJohnnyHerbert | Sauber | Collision (L38) | 0 |
1 | SALMikaSalo | Tyrrell | Engine (L33) | 0 |
6 | MAGJanMagnussen | Stewart | Transmission (L31) | 0 |
| VERJosVerstappen | Tyrrell | Gearbox (L12) | 0 | |
| KATUkyoKatayama | Minardi | Spun off (L8) | 0 | |
5 | DINPedroDiniz | Arrows | Suspension (L4) | 0 |
David Coulthard remporte le Grand Prix automobile d'Italie 1997 ! Il est suivi par Jean Alesi pour l'écurie Benetton. Heinz-Harald Frentzen clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Mika Häkkinen de chez McLaren en 1:24.808 ! À noter que Tarso Marques est remonté de 8 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | ALEJeanAlesi | Benetton | 1:22.990 | ||
2 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Williams | +0.052 | ||
3 | FISGiancarloFisichella | Jordan | +0.076 | ||
4 | VILJacquesVilleneuve | Williams | +0.241 | ||
5 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +0.350 | ||
6 | COUDavidCoulthard | McLaren | +0.357 | ||
7 | BERGerhardBerger | Benetton | +0.453 | ||
8 | SCHRalfSchumacher | Jordan | +0.613 | ||
9 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +0.634 | ||
10 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +0.901 | ||
11 | BARRubensBarrichello | Stewart | +1.187 | ||
12 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +1.252 | ||
13 | MAGJanMagnussen | Stewart | +1.404 | ||
14 | HILDamonHill | Arrows | +1.492 | ||
15 | NAKShinjiNakano | Prost | +1.563 | ||
16 | TRUJarnoTrulli | Prost | +1.577 | ||
17 | DINPedroDiniz | Arrows | +1.649 | ||
18 | MORGianniMorbidelli | Sauber | +1.745 | ||
19 | SALMikaSalo | Tyrrell | +2.703 | ||
20 | VERJosVerstappen | Tyrrell | +2.855 | ||
21 | KATUkyoKatayama | Minardi | +3.665 | ||
22 | MARTarsoMarques | Minardi | +4.687 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |