1985-06-16 |
1985-07-07 |
Stefan
Johansson
Ferrari
Keke
Rosberg
Williams
Michele
Alboreto
Ferrari
Le Grand Prix automobile de Détroit 1985 a été remporté par Keke Rosberg ! Il est suivi par Stefan Johansson pour l'équipe Ferrari. Le podium est complété par Michele Alboreto de Ferrari. Ayrton Senna a réalisé le meilleur tour en course en 1:45.612 ! Stefan Bellof a remonté de 15 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | SENAyrtonSenna | Team Lotus | 1:42.051 | ||
2 | MANNigelMansell | Williams | +1.198 | ||
3 | ALBMicheleAlboreto | Ferrari | +1.697 | ||
4 | PROAlainProst | McLaren | +2.037 | ||
5 | ROSKekeRosberg | Williams | +2.105 | ||
6 | WARDerekWarwick | Renault | +2.112 | ||
7 | CHEEddieCheever | Alfa Romeo | +2.180 | ||
8 | DE Eliode Angelis | Team Lotus | +2.718 | ||
9 | JOHStefanJohansson | Ferrari | +2.870 | ||
10 | PIQNelsonPiquet | Brabham | +3.143 | ||
11 | SURMarcSurer | Brabham | +3.928 | ||
12 | LAUNikiLauda | McLaren | +4.215 | ||
13 | FABTeoFabi | Toleman | +4.495 | ||
14 | PATRiccardoPatrese | Alfa Romeo | +4.541 | ||
15 | TAMPatrickTambay | Renault | +4.977 | ||
16 | LAFJacquesLaffite | Ligier | +5.216 | ||
17 | DE Andreade Cesaris | Ligier | +5.342 | ||
18 | BRUMartinBrundle | Tyrrell | +5.512 | ||
19 | BELStefanBellof | Tyrrell | +5.860 | ||
20 | WINManfredWinkelhock | RAM | +5.875 | ||
21 | BOUThierryBoutsen | Arrows | +5.972 | ||
22 | GHIPiercarloGhinzani | Osella | +6.495 | ||
23 | ALLPhilippeAlliot | RAM | +8.404 | ||
24 | BERGerhardBerger | Arrows | +23.256 | ||
25 | MARPierluigiMartini | Minardi | +1:22.395 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |