1980-08-31 |
1980-09-28 |
Alan
Jones
Williams
Nelson
Piquet
Brabham
Carlos
Reutemann
Williams
Le Grand Prix automobile d'Italie 1980 a été remporté par Nelson Piquet ! Il est suivi par Alan Jones pour l'équipe Williams. Le podium est complété par Carlos Reutemann de Williams. Alan Jones a réalisé le meilleur tour en course en 1:36.089 ! Alain Prost a remonté de 17 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ARNRenéArnoux | Renault | 1:33.988 | ||
2 | JABJean-PierreJabouille | Renault | +0.351 | ||
3 | REUCarlosReutemann | Williams | +0.698 | ||
4 | GIABrunoGiacomelli | Alfa Romeo | +0.924 | ||
5 | PIQNelsonPiquet | Brabham | +0.972 | ||
6 | JONAlanJones | Williams | +1.121 | ||
7 | PATRiccardoPatrese | Arrows | +1.630 | ||
8 | VILGillesVilleneuve | Ferrari | +1.763 | ||
9 | REBHectorRebaque | Brabham | +1.884 | ||
10 | ANDMarioAndretti | Team Lotus | +2.096 | ||
11 | ROSKekeRosberg | Fittipaldi | +2.103 | ||
12 | JARJean-PierreJarier | Tyrrell | +2.193 | ||
13 | PIRDidierPironi | Ligier | +2.434 | ||
14 | WATJohnWatson | McLaren | +2.462 | ||
15 | FITEmersonFittipaldi | Fittipaldi | +2.770 | ||
16 | SCHJodyScheckter | Ferrari | +2.839 | ||
17 | CHEEddieCheever | Osella | +2.896 | ||
18 | DE Eliode Angelis | Team Lotus | +2.931 | ||
19 | BRAVittorioBrambilla | Alfa Romeo | +2.941 | ||
20 | LAFJacquesLaffite | Ligier | +2.984 | ||
21 | KEERupertKeegan | Williams | +3.181 | ||
22 | DALDerekDaly | Tyrrell | +3.227 | ||
23 | SURMarcSurer | ATS | +3.282 | ||
24 | PROAlainProst | McLaren | +3.296 | ||
25 | MANNigelMansell | Team Lotus | +3.673 | ||
26 | WINManfredWinkelhock | Arrows | +4.224 | ||
27 | LAMJanLammers | Ensign | +4.227 | ||
28 | LEEGeoffLees | Ensign | +4.463 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |