1963-10-27 |
1964-05-10 |
Dan
Gurney
Brabham
Jim
Clark
Lotus-Climax
Graham
Hill
BRM
Le Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1963 a été remporté par Jim Clark ! Il est suivi par Dan Gurney pour l'équipe Brabham. Le podium est complété par Graham Hill de BRM. Dan Gurney a réalisé le meilleur tour en course en 1:29.1 ! Carel Godin de Beaufort a remonté de 10 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | CLAJimClark | Lotus-Climax | 1:28.9 | ||
2 | BRAJackBrabham | Brabham | +0.100 | ||
3 | GURDanGurney | Brabham | +0.200 | ||
4 | SURJohnSurtees | Ferrari | +0.900 | ||
5 | BANLorenzoBandini | Ferrari | +1.300 | ||
6 | HILGrahamHill | BRM | +1.400 | ||
7 | GINRichieGinther | BRM | +1.500 | ||
8 | TAYTrevorTaylor | Lotus-Climax | +1.500 | ||
9 | MCLBruceMcLaren | Cooper-Climax | +2.300 | ||
10 | MAGTonyMaggs | Cooper-Climax | +2.600 | ||
11 | BONJoBonnier | Cooper-Climax | +3.100 | ||
12 | PIEErniePieterse | Lotus-Climax | +5.600 | ||
13 | LOVJohnLove | Cooper-Climax | +5.700 | ||
14 | PRODavidProphet | Brabham | +6.600 | ||
15 | NIEBrauschNiemann | Lotus-Ford | +6.700 | ||
16 | DE Peterde Klerk | Alfa Romeo | +6.800 | ||
17 | TINSamTingle | LDS | +6.900 | ||
18 | SERDougSerrurier | LDS | +7.500 | ||
19 | BLOTrevorBlokdyk | Cooper-Maserati | +7.600 | ||
20 | DE Carel Godinde Beaufort | Porsche | +7.700 | ||
21 | DRIPaddyDriver | Lotus-BRM | +8.000 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |