Statistiques de Peter de Klerk
né le 16 mars 1935

DE
4
Course.s
3
Ecurie.s
4
Saison.s
P9
Meilleure position
P16
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (25%)
P11.3
Position moyenne

Evolution des classements de Peter de Klerk

Résultats détaillés saison par saison
4 saisons : 1963 - 1970

Saison 1970
P11
Meilleure position
P21
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P11
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1South African Brabham 1121 220011
Saison 1969
P9
Meilleure position
P16
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P9
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1South African Brabham-Repco N16 18009
Saison 1965
P10
Meilleure position
P17
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P10
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1South African Alfa Romeo 1017 0010
Saison 1963
P15
Meilleure position
P16
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (100%)
P15
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
10South African Alfa Romeo R16 0042

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint