2025-03-23 |
2025-04-13 |




| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
| VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | 1:22:06.983 | 25 | 21 53 | |
| NORLandoNorris | McLaren | +1.423 | 18 | 21 53 | |
| PIAOscarPiastri | McLaren | +2.129 | 15 | 20 53 | |
| LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | +16.097 | 12 | 21 53 | |
| RUSGeorgeRussell | Mercedes | +17.362 | 10 | 19 53 | |
| ANTAndrea KimiAntonelli | Mercedes | +18.671 | 8 | 31 53 | |
1 | HAMLewisHamilton | Ferrari![]() | +29.182 | 6 | 30 53 |
1 | HADIsackHadjar | RB F1 Team | +37.134 | 4 | 25 53 |
| ALBAlexanderAlbon | Williams![]() | +40.367 | 2 | 24 53 | |
| BEAOliverBearman | Haas F1 Team![]() | +54.529 | 1 | 23 53 | |
1 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +57.333 | 0 | 24 53 |
2 | TSUYukiTsunoda | Red Bull![]() | +58.401 | 0 | 23 53 |
2 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team![]() | +1:02.122 | 0 | 24 53 |
1 | SAICarlosSainz | Williams![]() | +1:14.129 | 0 | 33 53 |
4 | DOOJackDoohan | Alpine F1 Team![]() | +1:21.314 | 0 | 15 53 |
| HULNicoHülkenberg | Sauber![]() | +1:21.957 | 0 | 22 53 | |
4 | LAWLiamLawson | RB F1 Team | +1:22.734 | 0 | 33 53 |
| OCOEstebanOcon | Haas F1 Team![]() | +1:23.438 | 0 | 32 53 | |
2 | BORGabrielBortoleto | Sauber![]() | +1:23.897 | 0 | 31 53 |
| STRLanceStroll | Aston Martin | Lapped (L52) | 0 | 9 30 52 |
Le Grand Prix automobile du Japon 2025 a été remporté par Max Verstappen ! Il est suivi par Lando Norris pour l'équipe McLaren. Le podium est complété par Oscar Piastri de McLaren. Andrea Kimi Antonelli a réalisé le meilleur tour en course en 1:30.965 ! Jack Doohan a remonté de 4 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Hard | 543 | +0.012s | 1:34.848 (1:32.697) |
| Medium | 452 | +0.026s | +0.225s (1:33.857) |
| Soft | 64 | +0.007s | +0.494s (1:33.339) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull ![]() | +0.256 | +0.356 | 1:26.983 |
2 | NORLandoNorris | McLaren | +0.158 | 1:27.146 | +0.012 |
3 | PIAOscarPiastri | McLaren | 1:27.687 | +0.361 | +0.044 |
4 | LECCharlesLeclerc | Ferrari ![]() | +0.233 | +0.409 | +0.316 |
5 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.156 | +0.254 | +0.335 |
6 | ANTAndrea KimiAntonelli | Mercedes | +0.281 | +0.493 | +0.572 |
7 | HADIsackHadjar | RB F1 Team | +0.591 | +0.629 | +0.586 |
8 | HAMLewisHamilton | Ferrari ![]() | +0.255 | +0.464 | +0.627 |
9 | ALBAlexanderAlbon | Williams ![]() | +0.531 | +0.637 | +0.632 |
10 | BEAOliverBearman | Haas F1 Team ![]() | +0.541 | +0.565 | +0.884 |
11 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team ![]() | +0.499 | +0.676 | |
12 | SAICarlosSainz | Williams ![]() | +0.522 | +0.690 | |
13 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +0.650 | +0.751 | |
14 | LAWLiamLawson | RB F1 Team | +0.867 | +0.760 | |
15 | TSUYukiTsunoda | Red Bull ![]() | +0.280 | +0.854 | |
16 | HULNicoHülkenberg | Sauber ![]() | +0.883 | ||
17 | BORGabrielBortoleto | Sauber ![]() | +0.935 | ||
18 | OCOEstebanOcon | Haas F1 Team ![]() | +1.009 | ||
19 | DOOJackDoohan | Alpine F1 Team ![]() | +1.190 | ||
20 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1.584 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | NOR | 21 | 23.2 | ||
| PIA | 20 | 23.0 | |||
Williams ![]() | SAI | 33 | 23.3 | ||
| ALB | 24 | 23.1 | |||
Ferrari ![]() | HAM | 30 | 22.9 | ||
| LEC | 21 | 23.3 | |||
Red Bull ![]() | VER | 21 | 24.4 | ||
| TSU | 23 | 24.2 | |||
Sauber ![]() | HUL | 22 | 23.5 | ||
| BOR | 31 | 23.4 | |||
| Aston Martin | ALO | 24 | 25.7 | ||
| STR | 9 | 23.7 | 30 | 23.6 | |
| Mercedes | RUS | 19 | 23.2 | ||
| ANT | 31 | 24.4 | |||
Haas F1 Team ![]() | OCO | 32 | 24.5 | ||
| BEA | 23 | 24.8 | |||
Alpine F1 Team ![]() | GAS | 24 | 26.0 | ||
| DOO | 15 | 23.4 | |||
| RB F1 Team | LAW | 33 | 23.7 | ||
| HAD | 25 | 23.3 | |||
Résumé par IA :Norris en tête du Championnat Pilotes avec 62 pts, suivi de Verstappen (61). Piastri 3ème (49),Russell 4ème (45) et Antonelli 5ème (30). Leclerc, Albon, Hamilton, Ocon et Stroll complètent le top 10.
Résumé par IA :Verstappen vainqueur devant Norris et Piastri. Leclerc 4e, Russell 5e, Antonelli 6e (meilleur tour). Hamilton 7e, Hadjar 8e, Albon 9e, complétant le top 10. Stroll à un tour.
Résumé par IA :Contrôles approfondis sur toutes les voitures avant et après la course, conformité au règlement technique F1 2025 confirmée. Car 87 & 23 (aérodynamique),Car 04 (densité carburant/analyse huile). Pas d'anomalies.
Résumé par IA :Carlos Sainz : 20 000€ d'amende (10 000€ avec sursis) pour retard à l'hymne national. Problème gastrique évoqué, respect de l'hymne prioritaire.
Résumé par IA :Verstappen vainqueur devant Norris et Piastri. Leclerc 4ème, Russell 5ème. Meilleur tour pour Antonelli. Stroll a perdu un tour.
Résumé par IA :Temps au tour d’Antonelli, Sainz, Tsunoda, Russell, Norris & Gasly annulés en course pour non-respect du virage 17.
Résumé par IA :Sainz convoqué aux commissaires pour retard à l'hymne national, possible violation du règlement sportif.
Résumé par IA :Verstappen en pôle, suivi de Norris et Piastri. Leclerc, Russell et Antonelli dans le top 6. Hamilton, Albon et Bearman dans le top 10. Sainz pénalisé de 3 places sur la grille.
Résumé par IA :Plusieurs équipes ont apporté de légères modifications après les Quali avec l’accord de la FIA : Norris (McLaren) plaque châssis côté droit, Antonelli (Mercedes) capteur, Stroll (Aston Martin) aileron arrière, Gasly (Alpine) trappe réservoir, Ocon (Haas) aileron avant, Bortoleto (Sauber) batteries jauges.
Résumé par IA :Procédure post-GP : Top 3 en voie des stands (combinaisons fermées). Pesée obligatoire. Les autres (4e+) directement en parc TV.
Résumé par IA :Les équipes ont reçu le document Procédure Pré-Course détaillant les timings et tenues (combinaison uniquement) pour l'hymne national. Conformité obligatoire, non-respect signalé aux commissaires.
Résumé par IA :Verstappen en pôle, suivi de Norris, Piastri, Leclerc & Russell. Hamilton 8ème, Alonso 12ème. Sainz pénalisé de 3 places sur la grille.
Résumé par IA :Verstappen en pôle (1:26.983) et meilleur tour (240.336 km/h). Norris et Piastri complètent le podium. Hamilton 8ème, Russell 6ème, Gasly 11ème.
Résumé par IA :Contrôles approfondis sur tous les châssis (paramètres moteurs, carburant, aéro, poids, logiciels) durant EL et Quali. Conformité au Règlement Technique F1 2025 confirmée. Vérifications spécifiques sur les voitures de Hamilton et Leclerc.
Résumé par IA :Carlos Sainz pénalisé de 3 places sur la grille pour obstruction face à Hamilton en Quali. Les commissaires ont estimé que Williams n’a pas averti Sainz de l’arrivée rapide d’Hamilton.
Résumé par IA :En Quali, Tsunoda, Russell, Albon, Stroll, Piastri et Bortoleto ont été enquêtés pour dépassement du temps limite (1’51’’) sous SC. Les commissaires n'ont pris aucune sanction, estimant qu'ils ont ralenti pour ne pas gêner.
Résumé par IA :Les temps de Quali de Hamilton et Stroll ont été annulés pour non-respect des limites de la piste (virages 1 et 6).
Résumé par IA :Hamilton sous enquête pour gêne présumée de Sainz au virage 1. Les deux pilotes doivent se présenter aux commissaires à 17h.
Résumé par IA :Verstappen en pôle (1:26.983) et meilleur tour. Norris 2ème, Piastri 3ème. Leclerc et Russell complètent le top 5. Hamilton 8ème.
Résumé par IA :Carlos Sainz convoqué chez les commissaires pour un possible gêné sur Lewis Hamilton au virage 1.
Résumé par IA :Notes du Directeur de Course : sécurité et procédures pour le week-end. Points clés : vitesse sous drapeau jaune/annulation de tour, vitesse/entrées/sorties voie des stands, EL, vérifications ERS, limites de piste, modifications circuit (resurfacing, graviers). Contrôle poids après Quali pour les pilotes en Q1 & Q2.
Résumé par IA :Verstappen a reçu un avertissement pour dépassement en voie des stands durant EL3. L'équipe également. Les commissaires précisent qu'il ne s'agit pas d'un précédent et de futures infractions seront sanctionnées.
Résumé par IA :Oscar Piastri reçoit un avertissement pour dépassement en voie des stands durant EL3. Les commissaires reconnaissent la logique du trajet mais rappellent que de futures infractions pourraient entraîner des pénalités sportives.
Résumé par IA :Sainz pénalisé de 1000€ pour excès de vitesse dans la voie des stands lors des EL3 (93,7 km/h au lieu de 80 km/h).
Résumé par IA :Norris en tête du FP3 (1:27.965),suivi de Piastri (+0.026). Russell 3e, Leclerc et Verstappen complètent le top 5. Hamilton, Albon, Gasly, Tsunoda et Hadjar dans le top 10.
Résumé par IA :Oscar Piastri convoqué aux commissaires pour infraction au règlement sportif et non-respect d'une note du directeur de course. Rapport prévu à 13h15.
Résumé par IA :Verstappen convoqué aux commissaires pour infraction au règlement sportif et non-respect d'une note du directeur de course. Présentation à 13h30.
Résumé par IA :Russell utilise une nouvelle unité d’énergie et l’électronique de contrôle. Doohan utilise un nouvel échappement pour le reste de la compétition.
Résumé par IA :La monocoque de la voiture n°7 de Doohan (Alpine) a été vérifiée après un remplacement. La voiture a passé le contrôle technique.
Résumé par IA :Personnel Alpine présent sur le circuit pendant une période restreinte la nuit dernière. Première exception autorisée de la saison, pas de sanction.
Résumé par IA :Notes du Directeur de Course publiées : procédures Quali, départs, limites de piste, sécurité. Règles strictes drapeaux jaunes (freinage & pas de chrono),limitations voie des stands, vérifications ERS, instructions récupération voitures. Modifications circuit : resurfacing et nouvelles gravières.
Résumé par IA :Rappel procédure post-Quali : Top 3 arrêt garage Racing Bulls (interviews & pesée, tenue complète). Autres pilotes: pesée FIA immédiatement après Quali (sans boissons/changement de poids). Top 10 à la pesée ASAP.
Résumé par IA :FP2 : Avertissement pour Stroll pour dépassement en voie rapide lors du départ simulé, violation du règlement sportif. Aston Martin également avertie.
Résumé par IA :Hamilton a reçu un avertissement pour dépassement en voie des stands lors des EL2. L'équipe a également été avertie pour infraction au règlement sportif.
Résumé par IA :Contrôles techniques sur toutes les voitures durant et après les EL1 & EL2 (paramètres moteur, carburant, huile, déploiement énergie, logiciels). Contrôles plus approfondis sur les voitures de Gasly et Leclerc (échantillons carburant & huile). Toutes conformes au règlement.
Résumé par IA :Les équipes doivent éviter les ralentissements inutiles en Quali et tours de reconnaissance. Temps max. 1:51.0 entre les lignes Safety Car dans la voie des stands.
Résumé par IA :Aston Martin fait l'objet d'une enquête pour possible violation du règlement sportif et non-respect d'une note du directeur de course. Un représentant de l'équipe doit se présenter aux commissaires.
Résumé par IA :Un représentant Ferrari doit se présenter aux commissaires à 17h15 pour une possible violation du règlement sportif et non-respect d'une note du directeur de course.
Résumé par IA :Piastri en tête des EL2 (1:28.114),suivi de Norris (+0.049). Hadjar, Hamilton et Lawson dans le top 5. Verstappen 8ème.
Résumé par IA :Kimi Antonelli (Mercedes) a reçu une amende de 100€ pour excès de vitesse (0,9 km/h au-dessus de 80 km/h) dans la voie des stands lors des EL1.
Résumé par IA :Norris en tête des EL1 avec un 1:28.549, devant Russell (0.163s). Leclerc, Hamilton et Verstappen dans le top 5. Gasly 14e, Piastri 15e, Stroll 16e.
Résumé par IA :Verstappen, Tsunoda et Hadjar utiliseront de nouveaux systèmes d'échappement ce week-end, conformément au règlement sportif. Premier des 8 autorisés cette saison.
Résumé par IA :Liste d'inscrits publiée. Piastri, Norris, Leclerc, Hamilton, Verstappen, Tsunoda, Russell, Antonelli confirmés. Stroll, Alonso, Gasly, Doohan, Ocon, Bearman, Hadjar, Lawson, Albon, Sainz, Hulkenberg, Bortoleto également. Hirakawa éligible pour la P1.
Résumé par IA :Les équipes ont présenté des évolutions : Red Bull (refroidissement, aéro arrière),Ferrari, Mercedes, Aston Martin, Alpine, Haas (plancher),Racing Bulls (flux halo),Williams (charge aéro AV),Sauber (plancher, aile AR, ailettes).
Résumé par IA :Tous les équipes ont passé la vérification technique. Contrôles de sortie de cockpit et dégagement des genoux OK pour Tsunoda, Lawson et Hirakawa.
Résumé par IA :Personnel Mercedes présent sur le circuit hors des horaires autorisés hier soir. Première des trois dérogations de la saison, donc pas de pénalité.
Résumé par IA :Tous les pilotes ont utilisé au moins un élément de l'unité de puissance (ICE, MGU-H, ES, EX, TC, MGU-K, CE). Doohan, Tsunoda & Bearman ont utilisé deux ICE, MGU-H, ES & EX.
Résumé par IA :Des notes d'événement concernant le plan du circuit de Suzuka, la voie des stands et les zones de quarantaine/rouges ont été publiées. Localisation des zones de confinement de la batterie ERS et du positionnement de la voiture de sécurité/médicale inclus.
Résumé par IA :Notes du Directeur de Course: limites de piste, drapeaux jaunes, procédure stands, contrôle ERS, départs, zones DRS et sécurité. Instructions sur le poids, intégration voie rapide et suspensions. Modifications circuit: resurfaçage et ajustements des bordures.
Résumé par IA :Les équipes doivent présenter une voiture en voie des stands (10h-11h) pour la presse, priorité aux nouvelles évolutions aérodynamiques. Ocon (31),Hülkenberg (27) & Tsunoda (22) sélectionnés pour des présentations.
Résumé par IA :Après la course, l’équipement et les systèmes de stands de Leclerc et Hamilton ont été inspectés (données et code source inclus). Les deux équipes sont conformes au règlement.
Résumé par IA :Pirelli : obligation pneumatiques C1/C2. Pressions min. départ : 24.5/23.5 psi (av/ar) slicks, 25.5/24.5 psi intermédiaires. Chauffage limité à 2h, couvertures restrictives, contrôle pressions à froid. Pas d'échange pneus autorisé.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
|
Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
|
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |