Programme
Précédents gagnants sur ce circuit
Classement de la course Monaco Grand Prix 2024





| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
| LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | 2:23:15.554 | 25 | 1 78 | |
| PIAOscarPiastri | McLaren | +7.152 | 18 | 1 78 | |
| SAICarlosSainz | Ferrari![]() | +7.585 | 15 | 1 78 | |
| NORLandoNorris | McLaren | +8.650 | 12 | 1 78 | |
| RUSGeorgeRussell | Mercedes | +13.309 | 10 | 1 78 | |
| VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | +13.853 | 8 | 1 52 78 | |
| HAMLewisHamilton | Mercedes | +14.908 | 7 | 1 51 78 | |
| TSUYukiTsunoda | RB F1 Team | +1 Lap (L77) | 4 | 1 77 | |
| ALBAlexanderAlbon | Williams![]() | +1 Lap (L77) | 2 | 1 77 | |
| GASPierreGasly | Alpine F1 Team![]() | +1 Lap (L77) | 1 | 1 77 | |
3 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +2 Laps (L76) | 0 | 1 76 |
| RICDanielRicciardo | RB F1 Team | +2 Laps (L76) | 0 | 1 76 | |
4 | BOTValtteriBottas | Sauber![]() | +2 Laps (L76) | 0 | 1 15 76 |
1 | STRLanceStroll | Aston Martin | +2 Laps (L76) | 0 | 1 42 48 76 |
| SARLoganSargeant | Williams![]() | +2 Laps (L76) | 0 | 57 76 | |
2 | ZHOGuanyuZhou | Sauber![]() | +2 Laps (L76) | 0 | 1 70 76 |
6 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team![]() | Collision (L0) | 0 | 1 |
2 | PERSergioPérez | Red Bull![]() | Collision (L0) | 0 | 1 |
| HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team![]() | Collision (L0) | 0 | 1 | |
| MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team![]() | Collision (L0) | 0 | 1 |
Charles Leclerc remporte le Grand Prix automobile de Monaco 2024 ! Il est suivi par Oscar Piastri pour l'écurie McLaren. Carlos Sainz clôture le podium de ce Grand Prix. À noter que Valtteri Bottas est remonté de 4 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
Meilleurs tours
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Rythme de course des pilotes
Rythme de course des écuries
Résumé de la course
Position des pilotes en course
Cliquez pour zoomer sur un tour
Gap de temps au leader (en secondes)
Analyse pneumatique
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Hard | 788 | -0.058s | 1:21.138 (1:19.364) |
| Soft | 34 | -1.553s | +0.145s (1:18.556) |
| Medium | 411 | +0.037s | +0.274s (1:19.875) |
Qualifications
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | LECCharlesLeclerc | Ferrari ![]() | +0.092 | +0.093 | 1:10.270 |
2 | PIAOscarPiastri | McLaren | +0.008 | +0.024 | +0.154 |
3 | SAICarlosSainz | Ferrari ![]() | +0.051 | +0.343 | +0.248 |
4 | NORLandoNorris | McLaren | +0.268 | 1:10.732 | +0.272 |
5 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | 1:11.492 | +0.197 | +0.273 |
6 | VERMaxVerstappen | Red Bull ![]() | +0.219 | +0.013 | +0.297 |
7 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.036 | +0.324 | +0.351 |
8 | TSUYukiTsunoda | RB F1 Team | +0.360 | +0.374 | +0.588 |
9 | ALBAlexanderAlbon | Williams ![]() | +0.131 | +0.484 | +0.678 |
10 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team ![]() | +0.222 | +0.164 | +1.041 |
11 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team ![]() | +0.395 | +0.553 | |
12 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team ![]() | +0.384 | +0.708 | |
13 | RICDanielRicciardo | RB F1 Team | +0.293 | +0.750 | |
14 | STRLanceStroll | Aston Martin | +0.236 | +0.831 | |
15 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team ![]() | +0.340 | +0.993 | |
16 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +0.527 | ||
17 | SARLoganSargeant | Williams ![]() | +0.528 | ||
18 | PERSergioPérez | Red Bull ![]() | +0.568 | ||
19 | BOTValtteriBottas | Sauber ![]() | +1.020 | ||
20 | ZHOGuanyuZhou | Sauber ![]() | +1.536 |
Extraits vidéos
Vidéos de la chaîne Youtube CANAL+ Sport
Vidéos de la chaîne Youtube FORMULA 1
Pit Stops Statistiques des arrêts au stand
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | Stop 5 | Stop 6 | Stop 7 | Stop 8 | Stop 9 | Stop 10 | Stop 11 | Stop 12 | Stop 13 | Stop 14 | Stop 15 | Stop 16 | Stop 17 | Stop 18 | Stop 19 | Stop 20 | Stop 21 | Stop 22 | Stop 23 | Stop 24 | Stop 25 | Stop 26 | Stop 27 | Stop 28 | Stop 29 | Stop 30 | Stop 31 | Stop 32 | Stop 33 | Stop 34 | Stop 35 | Stop 36 | Stop 37 | Stop 38 | Stop 39 | Stop 40 | Stop 41 | Stop 42 | Stop 43 | Stop 44 | Stop 45 | Stop 46 | Stop 47 | Stop 48 | Stop 49 | Stop 50 | Stop 51 | Stop 52 | Stop 53 | Stop 54 | Stop 55 | Stop 56 | Stop 57 | Stop 58 | Stop 59 | Stop 60 | Stop 61 | Stop 62 | Stop 63 | Stop 64 | Stop 65 | Stop 66 | Stop 67 | Stop 68 | Stop 69 | Stop 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | NOR | 1 | 39:2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PIA | 1 | 39:1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Williams ![]() | ALB | 1 | 39:4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SAR | 1 | 39:5 | 2 | 24.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ferrari ![]() | SAI | 1 | 38:4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LEC | 1 | 39:1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Red Bull ![]() | VER | 1 | 39:3 | 2 | 23.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sauber ![]() | BOT | 1 | 39:5 | 2 | 24.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ZHO | 1 | 39:4 | 2 | 24.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aston Martin | ALO | 1 | 39:4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| STR | 1 | 39:4 | 2 | 24.1 | 3 | 28.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mercedes | HAM | 1 | 39:3 | 2 | 24.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RUS | 1 | 39:2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alpine F1 Team ![]() | GAS | 1 | 39:4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB F1 Team | RIC | 1 | 39:4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TSU | 1 | 39:3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Documents officiels de la FIA 53 documents disponibles (en anglais) pour le weekend de course du jeudi 23 mai au dimanche 26 mai 2024
Points du championnat
Résumé par IA :Classement GP de Monaco : VERSTAPPEN en tête, suivi de LECLERC et NORRIS.
Classement final de la course
Résumé par IA :Victoire de Leclerc, suivi de Piastri et Sainz. Hamilton 7ème et meilleur tour. Abandons d'Ocon et Pérez.
Vérifications de la course
Résumé par IA :Contrôles détaillés sur toutes les voitures (carburant, huile, poids, aéro, données moteur, freins). Conformité au règlement F1 2024. Vérifications additionnelles sur la voiture n°63 (carburant/huile) après la course.
Classement provisoire de la course
Résumé par IA :Leclerc vainqueur du GP, suivi de Piastri et Sainz. Hamilton 7ème et meilleur tour. Ocon, Pérez, Hülkenberg et Magnussen ont abandonné.
Temps de tour de course supprimés
Résumé par IA :Temps au tour effacés pour Bottas, Stroll, Alonso, Hamilton et Norris suite au non-respect des limites de piste aux virages 10 et 16.
Infraction - OCO - Provocation d'une collision
OCO - Provocation d'une collision
Résumé par IA :Ocon pénalisé de 5 places sur la grille du prochain GP suite à un contact avec Gasly au virage 8. Les commissaires imputent l'incident à un dépassement trop agressif. 2 points de pénalité.
Grille de départ finale
Résumé par IA :Leclerc en pôle à Monaco, suivi de Norris, Verstappen, Russell et Hamilton. Tsunoda et Gasly en P6 & P7. Albon P9, Ocon P11. Alonso P13, Perez P15. Magnussen & Hulkenberg au départ.
Pièces et paramètres remplacés et/ou modifiés pendant le Parc Fermé
Résumé par IA :Plusieurs équipes (Alpine, Williams, Racing Bulls, Sauber) ont modifié des pièces après les Quali, avec l’accord de la FIA.
Procédure post-course
Résumé par IA :Consignes post-course et protocole podium envoyés aux équipes. Top 3 : arrêt sur la grille (position 7),rester en combinaison, escorte FIA vers la salle de refroidissement et podium. Les pilotes P4+ vont directement à la TV pen.
Procédure pré-course
Résumé par IA :La FIA a publié les procédures pré-GP de Monaco : positionnement et tenue (combinaisons uniquement) pour l’hymne national à 14h44. Conformité obligatoire.
Grille de départ provisoire
Résumé par IA :Résultats Quali : Piastri en pôle, Leclerc 2ème. Norris, Verstappen et Russell dans le top 5. Gasly 10ème, Alonso 13ème. Magnussen et Hülkenberg autorisés à démarrer.
Classement final des qualifications
Résumé par IA :Leclerc en pôle (1:10.270),suivi de Piastri & Sainz. Hamilton, Verstappen & Russell dans le top 10. Magnussen & Hülkenberg disqualifiés pour non-conformité technique.
Décision - HUL - Failing to set a lap time in Qualifying
HUL - Failing to set a lap time in Qualifying
Résumé par IA :Hülkenberg autorisé à démarrer le GP malgré l'absence de temps en Quali, suite à des temps satisfaisants en EL.
Décision - MAG - Failing to set a lap time in Qualifying
MAG - Failing to set a lap time in Qualifying
Résumé par IA :Magnussen autorisé à démarrer le GP malgré l’absence de temps en Quali, suite à des temps satisfaisants en EL. Position sur la grille selon le règlement.
P3 and Qualifying Scrutineering
Résumé par IA :Contrôles approfondis sur tous les moteurs, carburant, boîtes, aéro (VER, LEC, SAI, PIA, NOR, ALO),freins & répartition du poids après EL3 & Quali. Ajustements mineurs sur l'aileron arrière de MAG. Conformité réglementaire générale, logiciels ECU standards.
Infraction - MAG - Technical non-compliance
MAG - Technical non-compliance
Résumé par IA :Magnussen disqualifié des Quali suite à un aileron arrière non conforme. Haas reconnaît une erreur de réglage avec une nouvelle conception.
Infraction - HUL - Technical non-compliance
HUL - Technical non-compliance
Résumé par IA :Hülkenberg disqualifié des Quali suite à une aile arrière non conforme (jeu excessif). Haas avoue une erreur de réglage sur sa nouvelle conception.
Décision - HUL - Alleged impeding of OCO
HUL - Alleged impeding of OCO
Résumé par IA :Aucune sanction contre Hulkenberg pour gêne à Ocon en Quali. Problèmes radio empêchant les avertissements, impact non significatif pour Ocon.
Décision - SAI - Alleged impeding of ALB
SAI - Alleged impeding of ALB
Résumé par IA :Sainz sous enquête pour gêne envers Albon en Quali, mais pas de sanction. Les commissaires jugent la situation limite vu le circuit étroit de Monaco, Sainz ayant tenté de se déporter.
Convocations - Haas - Alleged technical non-compliance (Rear wings)
Haas - Alleged technical non-compliance (Rear wings)
Résumé par IA :Haas sous enquête pour possible violation du règlement technique concernant les ailerons arrière des voitures de Magnussen et Hülkenberg. Représentant de l'équipe convoqué aux commissaires.
DRS Car Numbers 20 and 27
Résumé par IA :Contrôle technique : les ailerons AR de Magnussen et Hülkenberg dépassent la limite d'ajustement autorisée. Affaire transmise aux commissaires.
Qualifying SC2-SC1 Times
Résumé par IA :Sargeant, Stroll, Hamilton, Tsunoda, Ocon & Gasly ont dépassé le temps de 1:24 en Quali mais sans sanction. Les commissaires ont confirmé l’absence de gêne et un ralentissement pour laisser passer. La crevaison de Gasly en Q3 a été prise en compte.
Temps de tour de qualification supprimés
Résumé par IA :Temps au tour d'Hamilton, Perez, Russell, Ricciardo, Zhou, Norris, Sainz, Hulkenberg et Stroll effacés en Quali pour dépassement des limites de piste aux virages 1, 10 et 16.
Classement provisoire des qualifications
Résumé par IA :Leclerc en pôle (1:10.270). Piastri, Sainz, Norris et Russell suivent. Hamilton 7ème, Verstappen 6ème. Alonso, Perez, Sargeant et Bottas n’ont pas fait de temps final en Quali.
Convocations - OCO - Alleged Impeding by HUL
OCO - Alleged Impeding by HUL
Résumé par IA :Ocon sous enquête pour obstruction sur Hülkenberg au virage 3 durant les EL. Présentation aux commissaires pour discussion de l’incident.
Convocations - ALB - Alleged Impeding by SAI
ALB - Alleged Impeding by SAI
Résumé par IA :Albon convoqué chez les commissaires pour gêne sur Sainz au virage 15. Incident à 16h04, enquête pour violation du règlement sportif.
Convocations - SAI - Alleged Impeding of ALB
SAI - Alleged Impeding of ALB
Résumé par IA :Sainz convoqué aux commissaires pour obstruction présumée d'Albon au virage 15. L’incident, survenu à 16h04, est examiné selon l'article 37.5 du règlement sportif.
Convocations - HUL - Alleged Impeding of OCO
HUL - Alleged Impeding of OCO
Résumé par IA :Hülkenberg convoqué aux commissaires suite à un blocage présumé d'Ocon au virage 3 à 16h27, infraction au règlement sportif.
Infraction - VER - Driving unnecessarily slowly
VER - Driving unnecessarily slowly
Résumé par IA :Verstappen reçoit un avertissement des commissaires pour vitesse excessive réduite dans le dernier EL, sur la ligne droite de départ/arrivée. Pas d'incident, ni de gêne pour les autres pilotes.
Infraction - NOR - Incident with RUS
NOR - Incident with RUS
Résumé par IA :Norris a reçu une réprimande pour obstruction en FP3 envers Russell. C'est sa 2ème réprimande de la saison. L'action n'a pas été jugée dangereuse, mais aurait pu l'être.
Classement P3
Résumé par IA :Leclerc en tête des FP3 (1:11.369),suivi de Verstappen et Hamilton. Piastri, Perez, Russell, Sainz dans le top 7. Alonso 10ème, Gasly et Hulkenberg plus loin. Peu de tours pour Bottas.
Convocations - VER - Conduite inutilement lente présumée
VER - Conduite inutilement lente présumée
Résumé par IA :Verstappen convoqué aux commissaires pour vitesse excessivement lente à 13h29, possible violation de l'art. 33.4 du règlement sportif.
Convocations - RUS - Incident with NOR
RUS - Incident with NOR
Résumé par IA :Russell est sous investigation pour un incident avec Norris à 13h15, possible violation de l'article 33.4 du règlement sportif. Présentation aux commissaires requise.
Convocations - NOR - Incident with RUS
NOR - Incident with RUS
Résumé par IA :Norris est sous enquête pour un incident avec Russell à 13h15, violation potentielle de l'article 33.4 du règlement sportif. Présentation aux commissaires exigée.
Procédure post-qualification
Résumé par IA :Procédure post-Quali : Les 3 premiers (Verstappen, Pérez, Leclerc) en voie des stands pour interviews & pesée. Accès limité (pas de physios/RP). Pesée obligatoire pour tous (élims Q1/Q2 & 4-10e).
P1 and P2 Scrutineering
Résumé par IA :Contrôles techniques OK sur toutes les voitures après EL1 & EL2. Échappements, carburant, paramètres moteur, pressions pneus & logiciels vérifiés. Hamilton pesé. Conformité totale des carburants & huiles.
Note du directeur de course - SC2-SC1 Time
SC2-SC1 Time
Résumé par IA :Les équipes ont été informées que les pilotes doivent maintenir un temps au tour supérieur à 1:24.0 entre les lignes de la Safety Car dans la voie des stands pendant et après les Quali, ainsi que durant les tours de reconnaissance.
Classement P2
Résumé par IA :Leclerc en tête avec 0.188s d’avance sur Hamilton. Alonso, Verstappen, Norris et Sainz suivent. Albon et Russell complètent le top 10.
Infraction - STR - Excès de vitesse dans la voie des stands
STR - Excès de vitesse dans la voie des stands
Résumé par IA :GP : Lors des EL1, Stroll a dépassé la limite de vitesse dans la voie des stands de 0,2 km/h. Amende de 100€ pour Aston Martin.
Race Director's Event Notes V2
Résumé par IA :Notes du Directeur de Course : limites de piste, drapeaux jaunes, vitesse voie des stands (60km/h),vérifications ERS, procédures EL, suspensions de course et retrait de la grille. Évolutions : resurfacing T4-T6, T10-T19, renforcement clôtures T13-T15. Contrôle poids post-Quali et zones DRS précisées.
Classement P1
Résumé par IA :Hamilton en tête du FP1, suivi de Piastri et Russell. Alonso 6ème, Verstappen 11ème et Gasly dernier.
Infraction - BOT - Excès de vitesse dans la voie des stands
BOT - Excès de vitesse dans la voie des stands
Résumé par IA :Bottas (Stake F1) pénalisé de 1000€ pour excès de vitesse (74.6 km/h au lieu de 60) dans la voie des stands durant les EL1.
Nouveaux éléments PU pour cette course
Résumé par IA :Verstappen, Magnussen et Hülkenberg débutent la course avec de nouvelles unités d'énergie. Magnussen et Hülkenberg ont aussi de nouvelles électroniques. Modifications conformes au règlement.
Liste des engagés
Résumé par IA :Liste d’inscrits GP Monaco: Verstappen, Perez, Hamilton, Russell, Leclerc, Sainz, Norris, Piastri, Alonso, Stroll, Ocon, Gasly, Albon, Sargeant, Ricciardo, Tsunoda, Bottas, Zhou, Magnussen & Hulkenberg.
Self Scrutineering
Résumé par IA :Tous les pilotes (Verstappen, Pérez, Hamilton, Russell, Leclerc, Sainz, Norris, Piastri, Stroll, Alonso, Ocon, Gasly, Albon, Sargeant, Ricciardo, Tsunoda, Bottas, Zhou, Magnussen & Hülkenberg) ont passé le contrôle technique avant le GP.
Car Presentation Submissions
Résumé par IA :Les équipes ont apporté des évolutions axées sur la charge aérodynamique pour Monaco. Red Bull, Mercedes, Ferrari, McLaren, Aston Martin, Alpine, Williams, Racing Bulls et Sauber ont modifié l’aileron AR. Haas s’est concentré sur le refroidissement et la direction. Des ajustements des ailes AV et des suspensions ont été faits pour optimiser l’aérodynamique et le setup mécanique. Modifications des conduits de freinage AV fréquentes.
Eléments PU utilisés par pilote jusqu'à présent
Résumé par IA :Rapport utilisation éléments PU: Tous pilotes ont utilisé 2 ICE, TC et MGU-H. Leclerc: 3 ICE, Leclerc & Norris: 3 TC, Ocon & Gasly: 4 EX, Sainz, Magnussen & Hulkenberg: 3 EX.
RNCs used per driver up to now
Résumé par IA :Rapport du délégué technique : Usage des boîtes de vitesses RNC : Verstappen & Perez (2Go, 3/2 trains),Hamilton & Russell (2/2),Leclerc & Sainz (3/3),Piastri & Norris (2/2). Gasly, Alonso, Stroll, Albon & Sargeant : 3 boîtes. Ocon : 1 boîte.
Car Display Procedure
Résumé par IA :Les équipes doivent présenter une voiture au stand et une autre au garage vendredi (12h-13h). Verstappen, Tsunoda et Bottas sélectionnés pour les présentations. Entraînements aux arrêts limités. Accès médias restreint à la voie rapide.
Notes de l'événement - Plan du circuit, dessin de la voie des stands et zone rouge
Plan du circuit, dessin de la voie des stands et zone rouge
Résumé par IA :La FIA a distribué le plan du circuit, le tracé de la voie des stands et les zones rouges pour le GP de Monaco aux équipes et aux officiels.
Notes du directeur de course
Résumé par IA :Le Directeur de Course précise les règles sous drapeaux jaunes, limitations vitesse voie des stands (60km/h),temps tours Quali/sortie, parc fermé. Instructions spécifiques : pesée, courses support, pneus, état ERS, limites de piste. Refonte portions 4-6, 6-10 et 19-1.
Post-Race Checks on LEC, Emilia Romagna GP
Résumé par IA :La voiture de Leclerc a subi des vérifications post-Quali approfondies (suspension, amortisseurs). Tous les composants conformes au règlement.
Notes de l'événement - Pirelli Preview
Pirelli Preview
Résumé par IA :Pirelli : Gommes C3 (obligatoires),C4 & C5 dispo. Pression min. départ : Av. 20psi, Ar. 19psi. Limites température. Thermiques autorisées max. 2h pour C3/C4. Pas de changement de pneus autorisé.

































