2024-05-05 |
2024-05-26 |





| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
| VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | 1:25:25.252 | 25 | 24 63 | |
| NORLandoNorris | McLaren | +0.725 | 18 | 22 63 | |
| LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | +7.916 | 15 | 25 63 | |
1 | PIAOscarPiastri | McLaren | +14.132 | 12 | 23 63 |
1 | SAICarlosSainz | Ferrari![]() | +22.325 | 10 | 27 63 |
2 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +35.104 | 8 | 27 63 |
1 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +47.154 | 7 | 21 52 63 |
3 | PERSergioPérez | Red Bull![]() | +54.776 | 4 | 37 63 |
4 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1:19.556 | 2 | 37 63 |
3 | TSUYukiTsunoda | RB F1 Team | +1 Lap (L62) | 1 | 12 62 |
1 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team![]() | +1 Lap (L62) | 0 | 13 62 |
6 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team![]() | +1 Lap (L62) | 0 | 37 62 |
4 | RICDanielRicciardo | RB F1 Team | +1 Lap (L62) | 0 | 11 62 |
2 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team![]() | +1 Lap (L62) | 0 | 25 62 |
2 | ZHOGuanyuZhou | Sauber![]() | +1 Lap (L62) | 0 | 33 62 |
1 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team![]() | +1 Lap (L62) | 0 | 8 30 62 |
2 | SARLoganSargeant | Williams![]() | +1 Lap (L62) | 0 | 31 62 |
2 | BOTValtteriBottas | Sauber![]() | +1 Lap (L62) | 0 | 8 62 |
1 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +1 Lap (L62) | 0 | 7 40 59 62 |
6 | ALBAlexanderAlbon | Williams![]() | Retired (L51) | 0 | 8 9 28 51 |
Le Grand Prix automobile d'Émilie-Romagne 2024 a été remporté par Max Verstappen ! Il est suivi par Lando Norris pour l'équipe McLaren. Le podium est complété par Charles Leclerc de Ferrari. George Russell a réalisé le meilleur tour en course en 1:18.589 ! Kevin Magnussen a remonté de 6 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Soft | 18 | -0.706s | 1:22.882 (1:22.332) |
| Medium | 511 | +0.077s | +0.488s (1:22.001) |
| Hard | 709 | +0.076s | +1.041s (1:21.945) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull ![]() | 1:15.762 | 1:15.176 | 1:14.746 |
2 | PIAOscarPiastri | McLaren | +0.178 | +0.231 | +0.074 |
3 | NORLandoNorris | McLaren | +0.153 | +0.195 | +0.091 |
4 | LECCharlesLeclerc | Ferrari ![]() | +0.061 | +0.152 | +0.224 |
5 | SAICarlosSainz | Ferrari ![]() | +0.253 | +0.336 | +0.487 |
6 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.345 | +0.495 | +0.488 |
7 | TSUYukiTsunoda | RB F1 Team | +0.132 | +0.182 | +0.719 |
8 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.842 | +0.501 | +0.758 |
9 | RICDanielRicciardo | RB F1 Team | +0.298 | +0.515 | +0.928 |
10 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team ![]() | +0.079 | +0.393 | +1.234 |
11 | PERSergioPérez | Red Bull ![]() | +0.642 | +0.530 | |
12 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team ![]() | +0.599 | +0.730 | |
13 | STRLanceStroll | Aston Martin | +0.696 | +0.816 | |
14 | ALBAlexanderAlbon | Williams ![]() | +0.762 | +1.024 | |
15 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team ![]() | +0.253 | +1.205 | |
16 | BOTValtteriBottas | Sauber ![]() | +0.864 | ||
17 | ZHOGuanyuZhou | Sauber ![]() | +1.072 | ||
18 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team ![]() | +1.092 | ||
19 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +1.155 | ||
20 | SARLoganSargeant | Williams ![]() |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | NOR | 22 | 30.0 | ||||||
| PIA | 23 | 29.8 | |||||||
Williams ![]() | ALB | 8 | 30.1 | 9 | 33.2 | 23 | 38.4 | 28 | 31.1 |
| SAR | 31 | 31.1 | |||||||
Ferrari ![]() | SAI | 27 | 30.5 | ||||||
| LEC | 25 | 30.1 | |||||||
Red Bull ![]() | PER | 37 | 29.7 | ||||||
| VER | 24 | 30.4 | |||||||
Sauber ![]() | BOT | 8 | 30.2 | ||||||
| ZHO | 33 | 30.2 | |||||||
| Aston Martin | ALO | 7 | 31.4 | 40 | 30.5 | 59 | 29.9 | ||
| STR | 37 | 30.0 | |||||||
| Mercedes | HAM | 27 | 29.5 | ||||||
| RUS | 21 | 29.7 | 52 | 29.6 | |||||
Haas F1 Team ![]() | HUL | 13 | 29.7 | ||||||
| MAG | 37 | 31.3 | |||||||
Alpine F1 Team ![]() | OCO | 25 | 30.7 | ||||||
| GAS | 8 | 30.1 | 30 | 30.7 | |||||
| RB F1 Team | RIC | 11 | 30.1 | ||||||
| TSU | 12 | 29.6 | |||||||
Résumé par IA :VERSTAPPEN en tête du championnat avec 268 pts. LECLERC 2ème (212),suivi de NORRIS (154). HAMILTON (79) et ALONSO (44) complètent le top 5. Visa Cash App RB F1 Team (20 pts) et Haas (7 pts) ferment le classement des équipes.
Résumé par IA :VERSTAPPEN vainqueur devant NORRIS et LECLERC. PIASTRI 4e, SAINZ 5e, HAMILTON 6e. RUSSELL 7e, PEREZ 8e, STROLL 9e et TSUNODA 10e.
Résumé par IA :Contrôles approfondis sur toutes les voitures (Verstappen, Perez, Russell, etc.) avant et après la course. Conformité de toutes les écuries avec le règlement 2024.
Car 23 - Allegedly continuing in an unsafe condition
Résumé par IA :Albon a été examiné pour un départ dangereux en GP, mais sans suite. Les commissaires ont accepté les explications du pilote et de l'équipe, Albon ayant roulé prudemment vers les stands après avoir signalé un bruit et ignoré une roue desserrée.
Résumé par IA :Verstappen vainqueur du GP, suivi de Norris et Leclerc. Piastri 4e, Sainz 5e. Hamilton 6e, Russell 7e, Perez 8e. Stroll et Tsunoda complètent le top 10. Meilleur tour pour Russell.
Résumé par IA :Temps au tour de Verstappen, Perez, Tsunoda, Hamilton, Leclerc, Hulkenberg, Norris & Bottas annulés pour non-respect des virages 6, 13, 15 & 18.
Car 23 - Allegedly continuing in an unsafe condition
Résumé par IA :Albon fait l’objet d’une enquête pour continuation en conditions dangereuses (Art. 34.14 e) du règlement sportif). Présentation aux commissaires à 17h.
Car 23 - Car released in an unsafe condition
Résumé par IA :Albon pénalisé de 10s pour un départ de stands avec une roue avant droite mal fixée. Les commissaires enquêtent sur la poursuite de la course avec un véhicule potentiellement dangereux.
Résumé par IA :Verstappen en pôle, suivi de Norris et Leclerc. Piastri 4e, Sainz 5e, Russell 6e. Hamilton 7e, Hulkenberg 9e, Pérez 11e, Ocon 12e. Alonso au départ depuis la voie des stands (modifications) et Piastri avec une pénalité de 3 places.
Résumé par IA :Red Bull (Verstappen) a changé le repose-tête. Williams (Albon) a remplacé des pièces du réservoir d'huile. Tsunoda (Racing Bulls) a eu une évolution de l'aileron AR et Zhou (Sauber) un tuyau d'eau. Modifications approuvées par la FIA.
Car 14 - Changes made during Parc Ferme (Corrected)
Résumé par IA :Alonso démarrera le GP depuis la voie des stands. Changement de réglage de suspension sur sa voiture en conditions de Parc Fermé, violation du règlement.
Résumé par IA :Aston Martin a modifié la suspension d'Alonso après les Quali. Il devra donc démarrer la course depuis la voie des stands.
Résumé par IA :Protocole post-GP : interviews, podium, parc fermé. Top 3 restent en combinaison, interviews & podium obligatoires. Les pilotes P4+ vont directement au TV pen.
Résumé par IA :Les pilotes doivent être en combinaison à 14h44 pour l'hymne national. Respect des procédures pré-course. Non-respect signalé aux commissaires.
Résumé par IA :Verstappen en pôle, suivi de Norris et Leclerc. Piastri 4ème mais pénalité de 3 places sur la grille. Alonso autorisé à démarrer.
Car 2 - Failing to set a lap time within 107%
Résumé par IA :Logan Sargeant autorisé à prendre le départ malgré le non-respect du 107%, temps satisfaisants en EL.
Résumé par IA :Verstappen en pôle (1:14.746) devant Piastri et Norris. Leclerc, Sainz, Russell dans le top 6. Hamilton 8ème, Tsunoda et Ricciardo complètent le top 10.
Car 81 - Impeding of Car 20
Résumé par IA :Piastri pénalisé de 3 places sur la grille pour obstruction sur Magnussen en Quali. Les commissaires ont estimé que McLaren n'a pas averti Piastri assez tôt de son tour rapide, causant une obstruction inutile au virage 2/3.
Résumé par IA :Vérifications approfondies sur toutes les voitures durant les EL et Quali (moteurs, carburant, aéro). Inspections détaillées sur les voitures de Verstappen, Hamilton, Leclerc, Sainz et Norris. Conformité au règlement technique 2024.
Résumé par IA :Temps au tour des Quali effacés pour Alonso, Gasly, Sargeant et Albon pour non-respect des virages 4, 6, 9, 17 et 18.
Résumé par IA :Plusieurs pilotes (Zhou, Verstappen, Pérez, Sainz, Gasly, Leclerc, Sargeant, Ricciardo) ont dépassé le seuil de 1:31 entre les lignes SC en Quali. Pas de sanction, les commissaires ont estimé qu’ils ont ralenti pour éviter d’entraver les autres.
Résumé par IA :Verstappen en pôle (1:14.746),suivi de Piastri et Norris. Leclerc, Sainz, Russell, Tsunoda et Hamilton dans le top 8. Sargeant non qualifié.
Car 20 - Alleged Impeding by Car 81
Résumé par IA :Magnussen sous enquête pour obstruction sur Piastri au virage 2. Il et un représentant de l'équipe doivent se présenter aux commissaires à 18h15.
Car 81 - Alleged Impeding of Car 20
Résumé par IA :Oscar Piastri est sous enquête pour obstruction sur Kevin Magnussen au virage 2. Il et un représentant McLaren doivent se présenter aux commissaires à 18h15.
Car 3 - Incident between Cars 3 and Car 20
Résumé par IA :L'équipe de Ricciardo a écopé de 5000€ d'amende suite à un incident potentiellement dangereux avec Magnussen après les EL3. Les commissaires soulignent la nécessité de prévenir les pilotes des voitures rapides, même après le drapeau à damier. Pas de pénalité pour Ricciardo.
Car 20 - Incident between Cars 3 and Car 20
Résumé par IA :Magnussen convoqué aux commissaires pour incident potentiel avec Ricciardo au virage 13. Possible violation du règlement sportif.
Car 3 - Incident between Cars 3 and Car 20
Résumé par IA :Ricciardo et Magnussen sous investigation pour incident au virage 13. Les représentants des équipes convoqués chez les commissaires à 14h30.
Résumé par IA :La FIA précise la procédure post-Quali: les 3 premiers (Verstappen, Leclerc, Sainz) seront interviewés et pesés immédiatement après la séance. Contrôle d'accès strict pour une zone d'interview claire. Tous les pilotes doivent être pesés après chaque session.
Car 18 - Excès de vitesse dans la voie des stands
Résumé par IA :EL3 : Lance Stroll pénalisé de 100€ pour excès de vitesse dans la voie des stands (80,1 km/h dans une zone limitée à 80 km/h).
Résumé par IA :Piastri en tête des EL3 (1:15.529) devant Norris, Sainz, Leclerc et Russell. Verstappen 6ème, Albon 7ème, Ocon 10ème.
Résumé par IA :Contrôles techniques OK sur toutes les voitures lors des EL1 & EL2. Vérifications: limites moteurs, débit carburant, pressions pneus, déploiement énergie & versions logiciels. Poids de la voiture de Zhou contrôlé. Pas de problèmes.
Car 11 - Alleged impeding of Car 16
Résumé par IA :Pérez investigué pour gêne à Leclerc en EL2. Pas de pénalité, incident jugé peu sévère en FP.
Car 22 - Practice Start Infringement
Résumé par IA :Yuki Tsunoda a reçu une réprimande pour un départ lancé dangereux en EL2, violation du règlement. Première du genre cette saison.
SC2-SC1 Time
Résumé par IA :Les équipes doivent s’assurer que les pilotes maintiennent une vitesse minimale sous 1:31.0 entre les lignes Safety Car en Quali et pendant les tours de reconnaissance pour éviter une conduite inutilement lente.
Résumé par IA :Leclerc en tête du FP2 (1:15.906) devant Piastri et Tsunoda. Hamilton, Russell et Sainz suivent. Verstappen 7ème, Perez 8ème. Alonso 10ème, Stroll 13ème, Ocon et Gasly 14ème et 15ème.
Car 11 - Alleged impeding of Car 16
Résumé par IA :Sergio Pérez fait l’objet d’une enquête pour obstruction sur Lando Norris au virage 3. Il et un représentant Red Bull doivent se présenter aux commissaires à 18h30.
Car 16 - Alleged impeding by Car 11
Résumé par IA :Charles Leclerc convoqué par les commissaires pour un possible gêne sur Sergio Pérez au virage 3 lors des EL à 17h48.
Car 22 - Alleged practice start infringement
Résumé par IA :Yuki Tsunoda convoqué chez les commissaires pour possible infraction au règlement lors d'un départ simulé en EL.
Résumé par IA :Leclerc en tête du FP1 (1’16.990),suivi de Russell et Sainz. Verstappen 5ème, Hamilton 7ème. Norris 8ème, Piastri 9ème et Alonso 10ème.
Car 11 - Excès de vitesse dans la voie des stands
Résumé par IA :Pérez pénalisé de 1000€ pour excès de vitesse dans la voie des stands lors des EL1 (89,8 km/h vs 80 km/h).
Résumé par IA :Sargeant et Tsunoda démarreront avec de nouvelles boîtes de vitesses et transmissions, premier changement de la saison pour les deux pilotes. Autorisé par le règlement sportif.
Résumé par IA :Leclerc, Ocon, Magnussen, Hülkenberg & Sargeant: nouveaux systèmes d'échappement. Leclerc, Magnussen, Hülkenberg & Sargeant: nouvelles ICE, TC, MGU-H & MGU-K. Ricciardo & Tsunoda: nouvelles ES. Verstappen & Perez: nouvelles CE.
Résumé par IA :La liste des engagés pour le GP d'Émilie-Romagne est sortie. Verstappen, Hamilton, Leclerc et les pilotes habituels sont confirmés. Bearman éligible pour les EL1.
Résumé par IA :Plusieurs équipes ont apporté des évolutions au GP d'Emilie-Romagne. Red Bull & Visa Cash App RB n’en ont pas soumis. Mercedes, Ferrari, McLaren, Aston Martin, Alpine, Williams, Sauber et Haas ont modifié aéro, notamment ailerons, plancher, suspensions et freins pour plus de performance et d'efficacité.
Résumé par IA :Tous les équipes ont passé la vérification technique avec succès. Joint de boîte de vitesses de Leclerc cassé pour remplacement de l’embrayage hydraulique. Cockpit et dégagement des genoux validés pour Bearman.
Résumé par IA :Tous les pilotes ont utilisé 2 éléments PU sauf Magnussen & Hülkenberg (1). Norris, Albon, Gasly, Sainz & Tsunoda : 2 ES. Sargeant : 1 ICE.
Résumé par IA :RNC utilisés : Verstappen, Perez, Russell, Hamilton, Leclerc, Sainz, Piastri, Norris, Stroll, Alonso (2 de chaque). Ocon (1),Gasly & Zhou (3),Albon (3 de chaque).
Résumé par IA :Les équipes doivent présenter une voiture aux stands et une autre au garage vendredi 12h-13h. Les voitures avec nouvelles évolutions aéro doivent être montrées. Leclerc (16),Alonso (14) & Hülkenberg (27) sont sélectionnés pour présentation. Entraînements aux arrêts interdits pendant ce temps.
Plan du circuit, dessin de la voie des stands et zone rouge
Résumé par IA :Des notes sur le tracé, la voie des stands et les zones rouges d'Imola ont été diffusées par le Directeur de Course.
Résumé par IA :Notes du directeur de course pour les EL, Quali et GP. Points clés : règles drapeaux jaunes, limitations vitesse voie stands, pesée, limites de piste, zones DRS. Modifications du circuit.
Résumé par IA :Après le GP de Miami, la voiture d'Ocon a subi des inspections physiques aléatoires approfondies des freins et suspensions. Toutes les pièces étaient conformes au règlement 2024.
Pirelli Preview
Résumé par IA :Pirelli annonce pour le GP d'Imola : gommes C3, C4 & C5. Pressions min. de départ : 1,76 bar av., 1,52 bar ar. Temp. pneus & temps couvertures suivis. Interdiction de changer de pneus.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
|
Course sous drapeau vert |
XX
|
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
|
|
Pneus Soft |
|
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Pneus Medium |
|
|
Pneus Hard |
|
|
Pneus Intermédiaire (pluie) |
|
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Pneus Pluie |
|
|
Pneus neufs |
|
|
Pneus déjà utilisés |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |