2024-09-22 |
2024-10-27 |
Carlos
Sainz
Ferrari
Charles
Leclerc
Ferrari
Max
Verstappen
Red Bull
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
3 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | 1:35:09.639 | 25 | 26 56 |
1 | SAICarlosSainz | Ferrari | +8.562 | 18 | 21 56 |
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +19.412 | 15 | 25 56 |
3 | NORLandoNorris | McLaren | +20.354 | 12 | 31 56 |
PIAOscarPiastri | McLaren | +21.921 | 10 | 32 56 | |
14 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +56.295 | 8 | 40 56 |
2 | PERSergioPérez | Red Bull | +59.072 | 6 | 26 56 |
3 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +1:02.957 | 4 | 27 56 |
10 | LAWLiamLawson | RB F1 Team | +1:10.563 | 2 | 36 56 |
5 | COLFrancoColapinto | Williams | +1:11.979 | 1 | 39 56 |
3 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +1:19.782 | 0 | 17 38 56 |
6 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +1:30.558 | 0 | 18 56 |
6 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +1 Lap (L55) | 0 | 26 55 |
4 | TSUYukiTsunoda | RB F1 Team | +1 Lap (L55) | 0 | 18 55 |
2 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1 Lap (L55) | 0 | 27 55 |
2 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +1 Lap (L55) | 0 | 3 33 55 |
1 | BOTValtteriBottas | Sauber | +1 Lap (L55) | 0 | 15 55 |
6 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +1 Lap (L55) | 0 | 31 51 55 |
1 | ZHOGuanyuZhou | Sauber | +1 Lap (L55) | 0 | 13 35 55 |
3 | HAMLewisHamilton | Mercedes | Spun off (L1) | 0 | 1 |
Charles Leclerc remporte le Grand Prix automobile des États-Unis 2024 ! Il est suivi par Carlos Sainz pour l'écurie Ferrari. Max Verstappen clôture le podium de ce Grand Prix. L'équipe Ferrari réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Esteban Ocon de chez Alpine F1 Team en 1:37.330 ! A noter que George Russell est remonté de 14 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Medium | 480 | -2.16s | 1:41.974 (1:40.594) |
Hard | 574 | -0.319s | +0.134s (1:39.969) |
Soft | 4 | +1.393s | +1.233s (1:39.996) |
Pilote | Écurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
VERMaxVerstappen | Red Bull | 31:06.146 | 8 | |
3 | SAICarlosSainz | Ferrari | +3.882 | 7 |
1 | NORLandoNorris | McLaren | +6.240 | 6 |
1 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +6.956 | 5 |
3 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +15.766 | 4 |
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +18.724 | 3 |
1 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +25.161 | 2 |
2 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +26.588 | 1 |
2 | PERSergioPérez | Red Bull | +29.950 | 0 |
6 | PIAOscarPiastri | McLaren | +37.059 | 0 |
2 | TSUYukiTsunoda | RB F1 Team | +38.363 | 0 |
2 | COLFrancoColapinto | Williams | +39.460 | 0 |
STRLanceStroll | Aston Martin | +41.236 | 0 | |
2 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +41.995 | 0 |
2 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +42.804 | 0 |
1 | LAWLiamLawson | RB F1 Team | +44.008 | 0 |
ALBAlexanderAlbon | Williams | +44.564 | 0 | |
4 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +46.807 | 0 |
ZHOGuanyuZhou | Sauber | +52.842 | 0 | |
2 | BOTValtteriBottas | Sauber | +54.476 | 0 |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | NORLandoNorris | McLaren | +0.570 | +0.267 | 1:32.330 |
2 | VERMaxVerstappen | Red Bull | 1:33.046 | 1:32.584 | +0.031 |
3 | SAICarlosSainz | Ferrari | +0.510 | +0.252 | +0.322 |
4 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +0.195 | +0.378 | +0.410 |
5 | PIAOscarPiastri | McLaren | +0.818 | +0.473 | +0.620 |
6 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.490 | +0.558 | +0.644 |
7 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +0.504 | +0.578 | +0.688 |
8 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +0.927 | +0.845 | +0.979 |
9 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +0.518 | +0.890 | +1.151 |
10 | PERSergioPérez | Red Bull | +0.565 | +0.436 | |
11 | TSUYukiTsunoda | RB F1 Team | +0.749 | +0.922 | |
12 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +0.555 | +0.960 | |
13 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +0.940 | +1.013 | |
14 | STRLanceStroll | Aston Martin | +0.987 | +1.175 | |
15 | LAWLiamLawson | RB F1 Team | +0.293 | ||
16 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +1.005 | ||
17 | COLFrancoColapinto | Williams | +1.016 | ||
18 | BOTValtteriBottas | Sauber | +1.106 | ||
19 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +1.108 | ||
20 | ZHOGuanyuZhou | Sauber | +1.182 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | ||
---|---|---|---|---|---|
McLaren | NOR | 31 | 23.7 | ||
PIA | 32 | 24.1 | |||
Williams | ALB | 3 | 35.0 | 33 | 24.4 |
COL | 39 | 24.0 | |||
Ferrari | SAI | 21 | 24.0 | ||
LEC | 26 | 23.8 | |||
Red Bull | PER | 26 | 23.6 | ||
VER | 25 | 24.2 | |||
Sauber | BOT | 15 | 24.4 | ||
ZHO | 13 | 24.4 | 35 | 24.9 | |
Aston Martin | ALO | 26 | 24.2 | ||
STR | 27 | 26.4 | |||
Mercedes | RUS | 40 | 29.3 | ||
Haas F1 Team | HUL | 27 | 24.5 | ||
MAG | 17 | 24.0 | 38 | 24.1 | |
Alpine F1 Team | OCO | 31 | 24.2 | 51 | 26.2 |
GAS | 18 | 28.2 | |||
RB F1 Team | TSU | 18 | 24.2 | ||
LAW | 36 | 23.8 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |