2023-11-19
2023-11-19 |
2024-03-02 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
| VERMaxVerstappen | Red Bull | 1:27:02.624 | 26 | 16 43 58 | |
| LECCharlesLeclerc | Ferrari | +17.993 | 18 | 17 35 58 | |
1 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +20.328 | 15 | 14 34 58 |
5 | PERSergioPérez | Red Bull | +21.453 | 12 | 17 42 58 |
| NORLandoNorris | McLaren | +24.284 | 10 | 14 33 58 | |
3 | PIAOscarPiastri | McLaren | +31.487 | 8 | 13 36 58 |
| ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +39.512 | 6 | 12 36 58 | |
2 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +43.088 | 4 | 22 58 |
2 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +44.424 | 2 | 15 35 58 |
3 | STRLanceStroll | Aston Martin | +55.632 | 1 | 22 42 58 |
4 | RICDanielRicciardo | AlphaTauri | +56.229 | 0 | 7 31 58 |
| OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +1:06.373 | 0 | 15 58 | |
3 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +1:10.360 | 0 | 17 32 58 |
| ALBAlexanderAlbon | Williams | +1:13.184 | 0 | 16 43 58 | |
7 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +1:23.696 | 0 | 13 33 58 |
4 | SARLoganSargeant | Williams | +1:27.791 | 0 | 15 41 58 |
2 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +1:29.422 | 0 | 13 37 58 |
2 | SAICarlosSainz | Ferrari | Retired (L57) | 0 | 23 56 57 |
1 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +1 Lap (L57) | 0 | 29 57 |
3 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +1 Lap (L57) | 0 | 5 22 57 |
Le Grand Prix automobile d'Abou Dabi 2023 a été remporté par Max Verstappen ! Il est suivi par Charles Leclerc pour l'équipe Ferrari. Le podium est complété par George Russell de Mercedes. Max Verstappen a réalisé le meilleur tour en course en 1:26.993 ! Sergio Pérez a remonté de 5 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Medium | 306 | +0.022s | 1:31.862 (1:30.842) |
| Hard | 850 | +0.066s | +0.033s (1:29.896) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull | 1:24.160 | 1:23.740 | 1:23.445 |
2 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +0.299 | +0.229 | +0.139 |
3 | PIAOscarPiastri | McLaren | +0.327 | +0.538 | +0.337 |
4 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.177 | +0.273 | +0.343 |
5 | NORLandoNorris | McLaren | +0.208 | +0.180 | +0.371 |
6 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +0.126 | +0.467 | +0.523 |
7 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +0.341 | +0.391 | +0.639 |
8 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +0.265 | +0.473 | +0.663 |
9 | PERSergioPérez | Red Bull | +0.049 | +0.376 | +0.726 |
10 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +0.440 | +0.338 | +1.103 |
11 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.277 | +0.619 | |
12 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +0.405 | +0.651 | |
13 | STRLanceStroll | Aston Martin | +0.245 | +0.682 | |
14 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +0.138 | +0.699 | |
15 | RICDanielRicciardo | AlphaTauri | +0.301 | +0.702 | |
16 | SAICarlosSainz | Ferrari | +0.578 | ||
17 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +0.604 | ||
18 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +0.628 | ||
19 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +0.999 | ||
20 | SARLoganSargeant | Williams |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | NOR | 14 | 24.1 | 33 | 21.4 |
| PIA | 13 | 21.7 | 36 | 21.2 | |
| Williams | ALB | 16 | 22.2 | 43 | 21.9 |
| SAR | 15 | 22.1 | 41 | 21.9 | |
| Ferrari | SAI | 23 | 21.2 | 56 | 21.6 |
| LEC | 17 | 21.9 | 35 | 21.2 | |
| Red Bull | PER | 17 | 21.4 | 42 | 21.3 |
| VER | 16 | 21.7 | 43 | 21.3 | |
| Alfa Romeo | BOT | 29 | 22.7 | ||
| ZHO | 13 | 22.9 | 37 | 22.3 | |
| Aston Martin | ALO | 12 | 22.5 | 36 | 21.8 |
| STR | 22 | 21.9 | 42 | 21.7 | |
| Mercedes | HAM | 15 | 22.2 | 35 | 22.0 |
| RUS | 14 | 21.7 | 34 | 22.1 | |
| Haas F1 Team | HUL | 13 | 21.9 | 33 | 22.1 |
| MAG | 5 | 22.8 | 22 | 22.2 | |
| AlphaTauri | RIC | 7 | 21.7 | 31 | 21.7 |
| TSU | 22 | 21.5 | |||
| Alpine F1 Team | OCO | 15 | 22.2 | ||
| GAS | 17 | 23.1 | 32 | 23.5 | |
Résumé par IA :GP Abu Dhabi, T45/58. Verstappen en tête. Leclerc à 2.3s. VSC T42 suite à la crevaison d’Alonso, stands pour Alonso, Verstappen et Pérez (tous en durs). Duel Russell-Norris pour la 5e place. Meilleur tour Leclerc (1:27.184). Pneus durs majoritairement utilisés, gestion du rythme cruciale. 13 tours restants.
Résumé par IA :Verstappen (Red Bull) vainqueur, suivi de Leclerc et Russell. Perez 4ème malgré une pénalité de 5s. Norris et Piastri (McLaren) dans le top 6. Alonso 7ème, Tsunoda, Hamilton et Stroll dans les points. Sainz et les Alfa Romeo abandon.
Car 11 - Team Radio Communication
Résumé par IA :Sergio Pérez a reçu un avertissement officiel pour des propos tenus à la radio d'équipe, violation du règlement sportif. Il s'est excusé auprès des commissaires, expliquant qu'ils ont été prononcés sous le coup de la chaleur et regrette leur impact.
Résumé par IA :Temps au tour effacés pour Ricciardo, Albon, Sargeant, Sainz, Norris, Leclerc, Hulkenberg, Zhou, Hamilton, Stroll, Tsunoda, Verstappen, Magnussen, Piastri, Gasly & Russell pour non-respect des virages 1, 4, 7, 12 & 16.
All Teams - Eye Wear during Pit Stops
Résumé par IA :Les équipes ont été rappelées à l'utilisation obligatoire de protections oculaires dans la voie des stands. Quelques infractions ont été notées, mais la preuve reste floue. La sécurité du personnel est prioritaire.
Résumé par IA :Contrôles approfondis post-GP sur toutes les voitures (carburant, huile, poids). Inspection physique poussée de la voiture n°14 (Alonso) sans infraction au règlement.
Car 11 - Team Radio Communication
Résumé par IA :Pérez convoqué chez les commissaires pour infraction radio (Art. 12.2.1 k) suite à un message à 16h31. Présentation à 20h15.
Car 11 - Provocation d'une collision
Résumé par IA :Pérez pénalisé de 5 secondes et 2 points pour collision avec Norris au virage 6. Les commissaires ont jugé un freinage tardif et une cause de l’impact.
All Team Managers - Eye Wear during Pit Stops
Résumé par IA :Les équipes doivent envoyer un représentant aux commissaires à 19h45 concernant une potentielle violation du règlement sur la protection oculaire du personnel pendant le GP.
Résumé par IA :Verstappen (Red Bull) vainqueur, suivi de Leclerc et Russell. Perez 4e avec une pénalité de 5s pour collision. Norris, Piastri, Alonso, Tsunoda et Hamilton dans le top 10. Sainz et les Alfa Romeo abandon. Meilleur tour pour Verstappen.
Car 44 - Alleged causing a collision
Résumé par IA :Collision Hamilton/Gasly au virage 6 étudiée. Pas de sanction, blocage de freins de Gasly cause l'incident. Aucun des pilotes jugé responsable.
Résumé par IA :Verstappen en pôle, suivi de Leclerc, Russell et Piastri. Norris, Tsunoda et Alonso dans le top 7. Hamilton 11ème, Sainz 16ème, Zhou 19ème. Sargeant autorisé à prendre le départ.
Résumé par IA :McLaren (Norris),Haas (Hülkenberg),AlphaTauri (Tsunoda) et Williams (Sargeant) ont changé des pièces sur leurs monoplaces avec l'accord de la FIA, conformément au règlement.
Résumé par IA :Procédure post-GP : Top 3 (et Verstappen si hors Top 3) sur grille pour célébration, puis salle de refroidissement. Règles strictes pour le parc fermé et tenue vestimentaire. Interviews TV & presse selon ordre précis.
Résumé par IA :Rappel aux équipes concernant la procédure avant l'hymne national. Combinaisons de course obligatoires à 16h44 jusqu’à la fin de l'hymne. Non-respect signalé aux commissaires.
Résumé par IA :Leclerc en pôle devant Verstappen. Russell 3ème, suivi de Piastri. Norris, Hulkenberg et Alonso dans le top 6. Bottas 17ème, Sargeant 19ème, Zhou dernier.
Résumé par IA :Verstappen en pôle (1:23.445) devant Leclerc et Piastri. Russell et Norris dans le top 5. Hamilton 11ème. Sargeant n’a pas fait de temps et abandon en Q1.
Résumé par IA :Contrôles approfondis sur toutes les voitures (moteurs, carburant, freins, aéro, pneus, logiciels) lors des EL et Quali. Aucune irrégularité, conformité au règlement 2023. Échantillons de carburant et d’huile validés.
Car 81 - Alleged impeding of Car 10
Résumé par IA :Aucune pénalité pour Piastri après enquête pour gêne à Gasly en Quali. Les commissaires ont estimé que Gasly était à pleine vitesse et que le tour n’a pas été affecté.
Car 2 - Failing to set a lap time within 107%
Car 81 - Alleged Impeding of Car 10
Résumé par IA :Piastri sous enquête pour obstruction de Gasly au virage 4 à 18h59, possible violation du règlement sportif. Présentation aux commissaires à 20h avec un représentant de l'équipe.
Qualifying SC2-SC1 Times
Résumé par IA :Piastri examiné pour temps min. entre lignes Safety Car en Quali. Pas de sanction, les commissaires ont estimé qu'il a ralenti pour laisser passer les autres pilotes.
Résumé par IA :Temps au tour des Quali annulés pour Sargeant, Hulkenberg, Zhou, Verstappen, Perez & Gasly suite à non-respect des virages 1 & 16.
Car 10 - Alleged Impeding by Car 81
Résumé par IA :Gasly sous enquête pour obstruction de Piastri au virage 4 à 18h59. Violation potentielle du règlement sportif. Présentation à la direction de course (commissaires) à 20h avec un représentant de l'équipe.
Résumé par IA :Verstappen en pôle (1:23.445) devant Leclerc et Piastri. Hamilton 11ème, Sargeant absent.
Résumé par IA :RUSSELL en tête, suivi de NORRIS et PIASTRI (P3). ALBON, LECLERC, VERSTAPPEN et OCON complètent le top 8. Hamilton P12, Sainz dernier.
Résumé par IA :Magnussen utilisera un nouvel échappement ce week-end. C’est le huitième et dernier autorisé cette saison, conformément au règlement F1.
Résumé par IA :Pas de pneus inter supplémentaires disponibles pour les Quali en raison des prévisions météo.
Résumé par IA :Personnel de Ferrari, Mercedes et Aston Martin ont travaillé sur le circuit pendant la nuit, utilisant leur deuxième exception de la saison. Pas de suites.
Résumé par IA :La FIA détaille la procédure post-Quali : les 3 premiers (Verstappen, Pérez, Leclerc) en voie des stands pour interviews et pesée, accès limité. Pesée obligatoire pour tous les pilotes après les Quali et interviews TV/médias.
Résumé par IA :Note d'événement V3 du Directeur de Course : limites de piste, procédures stands, drapeaux jaunes, départs, règles Quali, et mises à jour de sécurité (barrières, resurfacing).
Résumé par IA :Contrôles techniques réalisés sur toutes les voitures durant les EL1 & EL2 (moteurs, carburant, énergie). Conformité avec le règlement. Analyses de carburant (Sargeant & Magnussen) positives.
SC2-SC1 Time
Résumé par IA :Les équipes ont été informées que les pilotes doivent rester sous 1:35.0 entre les lignes Safety Car pendant les tours de reconnaissance et après les Quali, ainsi qu’au départ du GP, pour éviter les vitesses excessivement lentes.
Résumé par IA :Leclerc devance Norris de 0.043s en EL2. Verstappen 3e, Bottas 4e. Hamilton 8e, Alonso 11e. Sainz le plus lent, peu de tours.
Résumé par IA :Ocon a utilisé une troisième boîte de vitesses lors des EL1 & EL2, dans la limite des allocations autorisées. 3e boîte sur 4 pour Alpine.
Car 18 - Conduite inutilement lente présumée
Résumé par IA :Aston Martin a écopé d'une amende de 5000€ pour conduite excessivement lente de Stroll en EL, gênant Vesti. L'équipe n'a pas suffisamment averti Stroll de l'arrivée de la voiture, créant un danger potentiel.
Car 2 - Alleged driving erratically
Résumé par IA :Sargeant reçoit une réprimande, Williams 5000€ d'amende pour conduite erratique en EL. Les commissaires notent un avertissement insuffisant des voitures arrivantes durant un tour de préparation.
Car 2 - Alleged driving erratically
Résumé par IA :Logan Sargeant convoqué aux commissaires pour conduite erratique à 13h57, possible infraction au règlement sportif.
Car 61 - Alleged driving erratically by car 2
Résumé par IA :Doohan sous enquête pour conduite erratique à 13h57, possible violation du Code Sportif International. Il et un représentant de l'équipe doivent se présenter aux commissaires à 15h.
Car 42 - Alleged driving unnecessarily slowly by Car 18
Résumé par IA :Vesti convoqué chez les commissaires pour vitesse excessivement faible en piste à 14h25, possible violation du règlement sportif.
Résumé par IA :Auditions prévues aujourd’hui à 15h et 15h15 reportées à 16h et 16h15 suite aux engagements des pilotes en F2.
Résumé par IA :Russell en tête des EL1 (1:26.072) devant Drugovich et Ricciardo. Bottas 4e, Stroll 5e, Piastri 6e. Sainz, Gasly et Tsunoda complètent le top 10.
Car 18 - Conduite inutilement lente présumée
Résumé par IA :Lance Stroll convoqué chez les commissaires pour vitesse excessivement lente en piste à 14h25, possible violation du règlement sportif.
Résumé par IA :Wittich (Directeur de Course) a publié les notes détaillées du GP d'Abu Dhabi : limites de piste, drapeaux jaunes, règles voies stands, départs, parc fermé, comportement en Quali, et modifications du circuit (resurfacing, TecPro). Nouveaux tests feux pluie et procédure panneaux lumineux.
Résumé par IA :Liste des pilotes confirmée : Verstappen, Pérez, Leclerc, Sainz, Hamilton, Russell. Ocon, Gasly, Norris, Piastri. Bottas, Zhou, Stroll, Alonso, Magnussen, Hulkenberg, Ricciardo, Tsunoda. Drugovich, Shwartzman, Bearman, Doohan, O'Ward, Vesti, Dennis, Hadjar & Pourchaire éligibles aux EL1.
Résumé par IA :Tous les équipes ont passé le contrôle technique avant les EL. Tests de sortie de cockpit et dégagement des genoux réussis avec les réservistes Dennis, Hadjar, O'Ward & O'Sullivan.
Résumé par IA :Rapport : Tous les pilotes ont utilisé 4 RNC (boîte/composants) sauf Verstappen, Perez, Russell, Hamilton & Bottas avec 4, Leclerc, Sainz, Gasly, Norris, Piastri, Stroll, Alonso, Ocon, Albon, Sargeant avec 4, et Magnussen, Hülkenberg, Tsunoda avec 5.
Résumé par IA :Rapport utilisation éléments PU: Verstappen et Russell en tête avec 4 éléments chacun. Zhou et Hülkenberg ont utilisé 5 ICE, MGU-H et ES.
Mercedes - Team Principal (Updated)
Résumé par IA :Hamilton a reçu un avertissement officiel pour propos tenus en conférence de presse. Les commissaires les ont jugés inhabituels, provocateurs mais inacceptables lors d’événements FIA futurs.
Ferrari - Team Principal (Updated)
Résumé par IA :Le directeur de l'équipe Ferrari a reçu un avertissement formel pour propos tenus en conférence de presse après les EL1, jugés contraires aux valeurs de la FIA. Des circonstances atténuantes ont été prises en compte.
Mercedes - Team Principal
Résumé par IA :Le directeur de l’équipe Mercedes a reçu un avertissement formel pour propos tenus en conférence de presse. Les commissaires ont jugé le langage inhabituel et provocateur, mais non conforme aux valeurs de la FIA.
Ferrari - Team Principal
Résumé par IA :Le directeur de l'équipe Ferrari a reçu un avertissement formel pour propos tenus en conférence de presse après les EL1, jugés non conformes aux valeurs de la FIA. Des circonstances atténuantes ont été prises en compte en raison de la frustration suite à un incident durant les essais.
Résumé par IA :Les équipes doivent présenter 1 voiture à l'extérieur et 1 au garage ven. 12-13h, priorité aux nouvelles pièces. Créneaux spécifiques. Après les Quali, 3 voitures seront sélectionnées pour une présentation dim. 5h avant le GP.
Ferrari - Team Principal
Résumé par IA :Le directeur de Ferrari doit se présenter à une audition des commissaires à Abu Dhabi suite à des commentaires tenus en conférence de presse à Las Vegas, potentiellement en violation du code sportif de la FIA.
Mercedes - Team Principal
Résumé par IA :Le directeur de Mercedes doit se présenter à une audition des commissaires à Abu Dhabi pour un possible manquement au code sportif international de la FIA suite à des propos tenus lors de la conférence de presse de Las Vegas.
Résumé par IA :Notes du GP d’Abu Dhabi : emplacements panneaux lumineux, procédures de sécurité (voie des stands, drapeaux jaunes, VSC/SC),règles Quali (temps min, limites piste),procédures course (doublages, restarts, suspension). Évolutions : modifications circuit (extension barrières, resurfacing).
Plan du circuit, dessin de la voie des stands et zone rouge
Résumé par IA :Des notes sur le tracé, le plan de la voie des stands et la zone rouge ont été distribuées aux équipes et aux officiels avant le GP d'Abu Dhabi.
Stewards Panel
Résumé par IA :Vit. Liuzzi indisponible comme commissaire le jeudi. Dennis Dean le remplace pour l'évènement.
Pirelli Preview
Résumé par IA :Pirelli : C3 obligatoire, C4 pour la Q3. Pression min. départ : 22.0 psi AV, 20.0 psi AR. Limites et contrôles de chauffe des pneus précisés.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
|
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |
