2023-09-24 |
2023-10-22 |




| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
| VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | 1:27:39.168 | 26 | 17 34 51 57 | |
4 | PIAOscarPiastri | McLaren | +4.833 | 18 | 12 25 43 57 |
7 | NORLandoNorris | McLaren | +5.969 | 15 | 13 27 44 57 |
2 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +34.119 | 12 | 1 14 32 50 57 |
| LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | +38.976 | 10 | 12 25 43 57 | |
2 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +49.032 | 8 | 11 26 44 57 |
1 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team![]() | +1:02.390 | 6 | 10 25 43 57 |
1 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo![]() | +1:06.563 | 4 | 3 21 39 57 |
10 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo![]() | +1:16.127 | 2 | 18 35 52 57 |
| PERSergioPérez | Red Bull![]() | +1:20.181 | 1 | 17 31 43 57 | |
5 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1:21.652 | 0 | 3 21 39 57 |
5 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team![]() | +1:22.300 | 0 | 11 26 44 57 |
| ALBAlexanderAlbon | Williams![]() | +1:31.014 | 0 | 18 31 44 57 | |
4 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team![]() | +1 Lap (L56) | 0 | 3 21 39 56 |
4 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1 Lap (L56) | 0 | 9 22 39 56 |
2 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team![]() | +1 Lap (L56) | 0 | 13 27 39 56 |
| LAWLiamLawson | AlphaTauri | +1 Lap (L56) | 0 | 3 21 39 56 | |
3 | SARLoganSargeant | Williams![]() | Illness (L40) | 0 | 13 26 40 |
16 | HAMLewisHamilton | Mercedes | Collision (L0) | 0 | 1 |
8 | SAICarlosSainz | Ferrari![]() | Fuel leak (L0) | 0 |
Max Verstappen remporte le Grand Prix automobile du Qatar 2023 ! Il est suivi par Oscar Piastri pour l'écurie McLaren. Lando Norris clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Max Verstappen de chez Red Bull en 1:24.319 ! À noter que Guanyu Zhou est remonté de 10 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Hard | 415 | +0.011s | 1:29.986 (1:27.842) |
| Soft | 21 | +0.03s | +0.214s (1:26.994) |
| Medium | 569 | -0.1s | +0.353s (1:28.825) |
| Pilote | Écurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
| PIAOscarPiastri | McLaren | 35:01.297 | 8 | |
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | +1.871 | 7 |
1 | NORLandoNorris | McLaren | +8.497 | 6 |
| RUSGeorgeRussell | Mercedes | +11.036 | 5 | |
7 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +17.314 | 4 |
1 | SAICarlosSainz | Ferrari![]() | +18.806 | 3 |
10 | ALBAlexanderAlbon | Williams![]() | +19.864 | 2 |
1 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +21.180 | 1 |
2 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team![]() | +21.742 | 0 |
3 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo![]() | +22.208 | 0 |
7 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +22.863 | 0 |
6 | LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | +24.860 | 0 |
3 | STRLanceStroll | Aston Martin | +24.523 | 0 |
5 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team![]() | +24.970 | 0 |
| ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo![]() | +26.868 | 0 | |
9 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team![]() | Retired (11/19) | 0 |
7 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team![]() | Retired (10/19) | 0 |
10 | PERSergioPérez | Red Bull![]() | Retired (10/19) | 0 |
1 | SARLoganSargeant | Williams![]() | Retired (2/19) | 0 |
6 | LAWLiamLawson | AlphaTauri | Retired (0/19) | 0 |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull ![]() | 1:25.007 | +0.102 | 1:23.778 |
2 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.327 | +0.446 | +0.441 |
3 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +1.069 | 1:24.381 | +0.527 |
4 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +0.216 | +0.860 | +0.591 |
5 | LECCharlesLeclerc | Ferrari ![]() | +0.445 | +0.698 | +0.646 |
6 | PIAOscarPiastri | McLaren | +0.259 | +0.343 | +0.762 |
7 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team ![]() | +0.559 | +0.537 | +0.775 |
8 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team ![]() | +0.704 | +0.547 | +0.985 |
9 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo ![]() | +1.031 | +0.916 | +1.280 |
10 | NORLandoNorris | McLaren | +0.124 | +0.304 | |
11 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1.051 | +0.920 | |
12 | SAICarlosSainz | Ferrari ![]() | +0.801 | +0.947 | |
13 | PERSergioPérez | Red Bull ![]() | +0.984 | +1.081 | |
14 | ALBAlexanderAlbon | Williams ![]() | +1.111 | +1.326 | |
15 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team ![]() | +0.897 | +1.402 | |
16 | SARLoganSargeant | Williams ![]() | +1.203 | ||
17 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1.338 | ||
18 | LAWLiamLawson | AlphaTauri | +1.628 | ||
19 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team ![]() | +2.039 | ||
20 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo ![]() | +2.425 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | NOR | 13 | 28.1 | 27 | 27.6 | 44 | 27.7 | ||
| PIA | 12 | 28.9 | 25 | 27.9 | 43 | 27.5 | |||
Williams ![]() | ALB | 18 | 29.3 | 31 | 28.7 | 44 | 29.0 | ||
| SAR | 13 | 29.4 | 26 | 29.4 | |||||
Ferrari ![]() | LEC | 12 | 28.2 | 25 | 27.9 | 43 | 27.5 | ||
Red Bull ![]() | PER | 17 | 27.8 | 31 | 33.2 | 43 | 33.2 | ||
| VER | 17 | 28.2 | 34 | 28.1 | 51 | 29.7 | |||
Alfa Romeo ![]() | BOT | 3 | 30.0 | 21 | 29.4 | 39 | 28.9 | ||
| ZHO | 18 | 29.0 | 35 | 28.9 | 52 | 28.8 | |||
| Aston Martin | ALO | 11 | 28.4 | 26 | 28.4 | 44 | 28.4 | ||
| STR | 3 | 28.9 | 21 | 28.2 | 39 | 29.4 | |||
| Mercedes | RUS | 1 | 39.7 | 14 | 28.5 | 32 | 28.3 | 50 | 28.2 |
Haas F1 Team ![]() | HUL | 13 | 39.9 | 27 | 28.3 | 39 | 28.6 | ||
| MAG | 3 | 28.7 | 21 | 28.9 | 39 | 30.3 | |||
| AlphaTauri | TSU | 9 | 27.8 | 22 | 27.6 | 40 | 27.8 | ||
| LAW | 3 | 29.3 | 21 | 28.7 | 39 | 28.2 | |||
Alpine F1 Team ![]() | OCO | 10 | 29.0 | 25 | 29.0 | 43 | 29.2 | ||
| GAS | 11 | 28.4 | 26 | 30.2 | 44 | 34.9 | |||
Résumé par IA :Red Bull domine le Championnat (657pts). Mercedes (326pts) et Ferrari (298pts) luttent pour la 2e place. Aston Martin solide au milieu du peloton. McLaren progresse, Alpine en difficulté. Williams, Alfa Romeo, Haas et AlphaTauri ont besoin de plus de constance.
Résumé par IA :VERSTAPPEN vainqueur devant PIASTRI et NORRIS. RUSSELL 4e, LECLERC 5e, ALONSO 6e. BOTTAS, ZHOU, PEREZ dans le top 10. Pénalités pour PEREZ, STROLL, GASLY, ALBON (limites de piste). HAMILTON et SAINZ abandon.
Résumé par IA :Contrôles approfondis sur les autos (planchers, ailerons, châssis, moteurs) avant et après le GP. Poids vérifiés chez Verstappen, Pérez, Leclerc, Russell et autres. Conformité totale au règlement technique 2023 de la FIA.
Car 44 - Traversée de la piste
Résumé par IA :Hamilton a reçu une réprimande et 50 000€ d'amende (25 000€ avec sursis) pour avoir traversé une piste active après son abandon au 1er tour. Il a reconnu le danger.
Car 44 - Alleged causing a collision (corrected)
Résumé par IA :Collision Hamilton/Russell au 1er tour. Les commissaires l’ont jugée incidente, sans faute particulière, et n’ont pas pénalisé.
Résumé par IA :De nombreux tours ont été annulés pour Ocon, Zhou, Gasly, Magnussen, Alonso, Russell, Bottas, Lawson, Sargeant, Albon, Piastri, Stroll, Perez et Tsunoda pour dépassement des limites de piste aux virages 1, 2, 4, 5, 12, 13, 14, 15 et 16.
Car 14 - Leaving the track and rejoining unsafely
Résumé par IA :Alonso a reçu un avertissement pour réintégration dangereuse en T3 pendant le GP, frôlant Leclerc. Premier avertissement de la saison pour l'Espagnol.
Car 44 - Traversée de la piste
Résumé par IA :Hamilton convoqué chez les commissaires à 22h05 pour traversée illégale de la piste à 20h06, infraction à l'art. 26.7 b) du règlement sportif.
Car 11 - Leaving the track multiple times
Résumé par IA :Pérez a reçu une pénalité de 5 secondes pour avoir quitté la piste à plusieurs reprises sans justification en course. Un drapeau noir et blanc avait déjà été montré en avertissement.
Car 11 - Leaving the track multiple times (second)
Résumé par IA :Pérez a reçu une pénalité de 5 secondes pour avoir quitté la piste à plusieurs reprises sans raison valable en course, après une première sanction similaire.
Car 10 - Leaving the track multiple times
Résumé par IA :Gasly a reçu une pénalité de 5 secondes pour avoir quitté la piste à plusieurs reprises sans justification en course, après un avertissement.
Car 10 - Leaving the track multiple times (second)
Résumé par IA :Pierre Gasly a reçu une pénalité de 5 secondes pour avoir quitté la piste à plusieurs reprises sans justification valable en course. C’est sa deuxième sanction pour cette infraction.
Car 23 - Leaving the track multiple times
Résumé par IA :Albon pénalisé de 5 secondes pour avoir quitté la piste à plusieurs reprises durant la course, malgré un drapeau noir et blanc.
Car 23 - Leaving the track multiple times (second)
Résumé par IA :Albon pénalisé de 5 secondes pour avoir quitté la piste à plusieurs reprises durant la course, suite à un avertissement préalable.
Car 18 - Leaving the track multiple times (second)
Résumé par IA :Lance Stroll a reçu une pénalité de 5 secondes en course pour avoir quitté la piste à plusieurs reprises sans raison valable, après un avertissement préalable.
Car 10 - Leaving the track multiple times (third)
Résumé par IA :Pierre Gasly a reçu une pénalité de 5 secondes pour avoir quitté la piste à plusieurs reprises sans justification en course. C'était sa 3ème pénalité pour cette infraction.
Car 11 - Leaving the track multiple times (third)
Résumé par IA :Pérez a reçu une pénalité de 5 secondes pour avoir quitté la piste à plusieurs reprises sans justification en course. Il avait déjà reçu deux sanctions similaires.
Résumé par IA :Verstappen vainqueur du GP, suivi de Piastri et Norris. Russell 4ème, Leclerc et Alonso complètent le top 5. Bottas, Zhou et Pérez dans le top 10. Pénalités de 5 secondes pour Stroll, Gasly et Albon. Hamilton et Sainz abandon, Sargeant non classé. Meilleur tour pour Verstappen.
Car 27 - Incorrect starting location
Résumé par IA :Hülkenberg pénalisé de 10 secondes pour position de départ incorrecte. Départ depuis la P12 au lieu de la P14, occupant la place de Sainz sur la grille.
Car 11 - Changements effectués pendant le Parc Fermé
Résumé par IA :Pérez démarrera le GP depuis la voie des stands suite à un travail sur sa voiture hors des clous du règlement. Pas de violation des limites de pièces autorisées.
Résumé par IA :Les pilotes doivent être en position pour l'hymne national à 19h44, en combinaison jusqu'à sa fin. Non-respect signalé aux commissaires.
Résumé par IA :Consignes post-GP: Top 3 en voie des stands pour interviews/podium, seuls mécanos, officiels et médias accrédités autorisés. Combinaisons obligatoires, pesée et escorte interview/podium. Les autres directement à la TV pen.
Résumé par IA :Verstappen en pôle ! Hamilton 3ème, Leclerc 5ème, Alonso 4ème. Norris 8ème, Bottas 9ème, Tsunoda 11ème, Sainz 12ème. Perez débute depuis la voie des stands suite à un changement de PU.
Car 11 - PU Elements
Résumé par IA :Pérez démarrera le GP depuis la voie des stands suite au remplacement de composants PU sans l'approbation de la FIA, violation des articles 28.2 et 40.3 du règlement.
Résumé par IA :Modifications importantes sur toutes les voitures, approuvées par la FIA. Red Bull, Mercedes, Ferrari & Williams avec les + importantes évolutions. Remplacement des conduits de frein, suspensions, radiateurs et autres composants. Tout est conforme au règlement.
Résumé par IA :Note d’événement V4 (Direction de Course) : Panneaux de piste installés, règles de sécurité voie des stands, drapeaux jaunes, temps delta VSC/SC, temps au tour max Quali, Article 55.14 (pace derrière SC),caméras Parc Fermé, procédure de dépassement, contrôles ERS, statut Événement Ouvert, pesage post-Quali, zones DRS, limites de piste, modifications virages 12-14.
Pirelli Preview V2
Résumé par IA :Pirelli : pressions pneus (av 25.0psi, ar 21.5psi),pressions min de départ/course, max 18 tours/jeu. Chauffage couvertures limité. Contrôle FIA : pressions & chasse.
Résumé par IA :Pérez a dépassé son allocation de composants (ICE, TC, MGU-H, MGU-K). Le changement EX est conforme. Modifications TC, MGU-H & MGU-K non approuvées.
Car 11 - Alleged breach of Parc Ferme conditions
Résumé par IA :Pérez sous investigation pour violation potentielle du règlement sportif en parc fermé. Présentation obligatoire aux commissaires.
Résumé par IA :Pérez (Red Bull) a changé de châssis après le Sprint (dommages châssis 01). L'assemblage tardif du châssis 02, sans supervision, est enquêté (possible violation du règlement concernant une 3ème voiture). Affaire transmise aux commissaires.
Résumé par IA :Holter, Perini, Sullivan et Domingo, les commissaires.
Résumé par IA :Piastri vainqueur du Sprint devant Verstappen et Norris. Russell 4e, Hamilton 5e, Sainz 6e. Albon et Alonso dans les points. Tsunoda, Bottas, Leclerc à l'arrivée. Pérez, Ocon, Sargeant, Lawson, Hülkenberg abandon. Pénalités de 5 secondes pour Stroll et Leclerc (limites piste). Meilleur tour pour Verstappen.
Car 31 - T2 incident with Cars 11 and 27
Résumé par IA :Incident au sprint entre Perez, Hulkenberg et Ocon étudié. Aucun pilote entièrement responsable après un contact à 3 à T2. Considéré comme un incident de course, pas de sanction.
Résumé par IA :Contrôles détaillés sur toutes les voitures avant/après le Sprint : pneus, poids, carburant, paramètres moteur, carrosserie (Alonso),conformité réglementaire. Toutes OK.
Car 11 - T2 incident with Cars 27 and 31
Résumé par IA :Aucune sanction suite à l'incident au virage 2 entre Perez, Hulkenberg & Ocon durant le Sprint. Jugé comme un incident de course, sans faute majeure.
Car 27 - T2 incident with Cars 11 and 31
Résumé par IA :Aucune sanction suite au contact Perez, Hulkenberg et Ocon en Sprint. Les commissaires l'ont jugé comme un incident de course, sans faute particulière.
Car 16 - Leaving the track multiple times
Résumé par IA :Charles Leclerc a reçu une pénalité de 5 secondes après le Sprint pour avoir quitté la piste 4 fois sans justification, violation du règlement sportif.
Car 18 - Leaving the track multiple times
Résumé par IA :Lance Stroll a reçu une pénalité de 5 secondes après le Sprint pour avoir quitté la piste à 4 reprises sans justification. Les commissaires ont examiné les données, la vidéo et la télémétrie.
Résumé par IA :Temps au tour effacés pour Alonso, Hulkenberg, Hamilton, Gasly, Magnussen (x2),Sainz, Stroll (x6),Norris, Tsunoda, Bottas, Zhou, Leclerc (x3) et Albon pour non-respect des limites de piste en Sprint (virages 2, 4, 5, 13, 14 & 15).
Car 11 - T2 incident with cars 27 and 31
Résumé par IA :Pérez convoqué chez les commissaires suite à un incident au virage 2 impliquant Hülkenberg et Ocon (20h52),possible violation du règlement sportif.
Car 27 - T2 incident with cars 11 and 31
Résumé par IA :Hülkenberg convoqué aux commissaires à 21h50 pour incident au virage 2 impliquant Pérez et Ocon (20h52). Violation potentielle de l'Article 2 d) Chapitre IV Annexe L du Code Sportif International.
Car 31 - T2 incident with cars 11 and 27
Résumé par IA :Ocon convoqué aux commissaires pour infraction au règlement sportif au virage 2 suite à un incident avec Pérez et Hülkenberg.
Résumé par IA :Piastri gagne le Sprint Race, suivi de Verstappen et Norris. Russell 4ème, Hamilton 5ème. Sainz et Leclerc dans le top 7. Albon marque un point (P8). Alonso 10ème. Plusieurs abandons, incluant Perez et les Alpine.
Résumé par IA :Les équipes ont été rappelées que les voitures doivent être bâchées et prêtes pour le scellé du parc fermé à 23h08, après le drapeau à damier à 21h08.
Résumé par IA :Piastri en pôle pour le Sprint, suivi de Norris et Verstappen. Sainz, Leclerc, Hülkenberg et Perez dans le top 8. Hamilton et Bottas en P12 et P13, Sargeant dernier.
Car 10 - Sprint Shootout SC2-SC1 Time
Résumé par IA :Pierre Gasly a reçu un avertissement pour dépassement du temps minimum durant le Shootout du Sprint. Les commissaires ont reconnu sa tentative d'éviter de gêner Russell, mais jugent une meilleure gestion du delta possible.
Résumé par IA :Piastri en pôle pour la Sprint Quali, suivi de Norris et Verstappen. Hamilton 12ème, Alonso 9ème et Bottas 14ème. Sargeant en dernière position.
Résumé par IA :Piastri en pôle (1:24.454) devant Norris et Verstappen. Alonso et Ocon n'ont pas terminé la Quali. Sargeant n'a pas respecté le temps requis de 107%.
Sprint Shootout SC2-SC1 Times
Résumé par IA :Russell, Hamilton, Gasly, Lawson, Sargeant, Tsunoda, Stroll et Albon ont dépassé le temps limite de 1:46 en SQ1 & SQ2, mais sans conséquence car ils ont ralenti pour éviter de gêner.
Résumé par IA :Vérifications avant et après le Shootout sur toutes les voitures pour conformité. Contrôles aérodynamiques détaillés sur la voiture de Hulkenberg. Logiciels SECU conformes pour toutes les équipes. Aucun problème détecté.
Car 2 - Failing to set a Sprint Shootout lap time within 107%
Résumé par IA :Temps au tour supprimés en Sprint Shootout pour plusieurs pilotes (Hulkenberg, Sargeant, Gasly, Leclerc, Stroll, Zhou, Hamilton, Albon, Tsunoda, Sainz, Verstappen, Alonso, Perez, Ocon, Norris) pour non-respect des limites de piste aux virages 4, 5, 13, 15 et 16.
Car 10 - Alleged failure to follow Race Director's instructions
Résumé par IA :Pierre Gasly convoqué aux commissaires pour dépassement du temps réglementaire entre les lignes Safety Car durant le Sprint Shootout. Violation du règlement sportif.
Résumé par IA :Piastri en pôle (1:24.454) devant Norris et Verstappen. Sargeant hors des 107%. Alonso et Ocon n'ont pas terminé la séance.
Résumé par IA :Après le Sprint : les 3 premiers en voie des stands pour interviews & pesée. Décisif pour le Championnat ? Le Champion en direct sur écran géant & conférence de presse. Accès Parc Fermé limité. De P4+, interviews TV directes. Les abandons : TV/presse écrite.
Résumé par IA :Notes d'événement: limites de piste (invalidation des temps aux virages 16 et général),procédures stands, règles drapeaux jaunes/DRS, zones EL, vérification poids post-Quali, et drapeaux bleus. Nouvelles limites de piste signalées.
Résumé par IA :La FIA a précisé la procédure post-Shootout Sprint: les 3 premiers vont directement en voie des stands pour la pesée et interview. Contrôle d'accès strict, pas de kinés/RP. Les autres pèsent immédiatement après être sortis de leur voiture.
Track Familiarisation
Résumé par IA :Pour des raisons de sécurité, une séance de familiarisation de 10 minutes a été ajoutée à 16h, décalant le Sprint Shootout à 16h20. Le Sprint débutera à 20h30.
Résumé par IA :Pas de pneus inter supplémentaires avant le Sprint, conformément au règlement, vu la météo.
Résumé par IA :Verstappen en pôle ! Hamilton 2ème, Leclerc 3ème. Gasly, Bottas, Tsunoda & Perez dans le top 7. Norris non classé.
Résumé par IA :Verstappen en pôle (1:23.778) et meilleur tour, devant Russell et Hamilton. Piastri 6ème, Norris abandon en Quali, Tsunoda et Sainz sans temps en Q3.
Résumé par IA :Hamilton, Tsunoda, Lawson et Piastri ont brièvement dépassé le temps de 1:46 en Quali. Pas de sanction, les pilotes ont ralenti pour laisser passer. Rappel pour éviter les vitesses excessives.
Car 55 - Erratic Driving
Résumé par IA :Sainz avertissement pour gêne sur Verstappen en Quali. Défense inutile en refroidissement, malgré interdiction de course en préparation.
Résumé par IA :Contrôles approfondis des moteurs, carburant, énergie, aéro et logiciels avant, pendant et après les EL et Quali. Conformité au règlement technique 2023. Poids vérifiés pour Verstappen, Pérez, Hamilton et autres.
Car 44 - Alleged failure to follow Race Director's instructions
Résumé par IA :Hamilton fait l'objet d'une enquête pour dépassement du temps limite entre les lignes Safety Car en Quali. Présentation aux commissaires requise.
Résumé par IA :La réunion des pilotes suite aux Quali a été annulée par le directeur de course, conformément au règlement sportif.
Résumé par IA :Temps de Stroll, Norris, Albon, Gasly, Leclerc, Sainz, Magnussen, Piastri, Hulkenberg & Perez annulés en Quali pour non-respect des virages 2, 4, 5, 12, 14 & 15.
Car 1 - Alleged erratic driving by car 55
Résumé par IA :Verstappen convoqué aux commissaires pour conduite erratique en suivant Sainz à 20h37, possible violation du règlement sportif.
Car 55 - Alleged erratic driving
Résumé par IA :Carlos Sainz convoqué aux commissaires pour conduite erratique à 20h37, possible violation du règlement sportif. Présentation à 22h00.
Résumé par IA :Verstappen en pôle (1:23.778). Russell 2e, Hamilton 3e, Alonso 4e. Leclerc 5e, Piastri 6e, Gasly 7e, Ocon 8e. Bottas 9e. Norris, Tsunoda, Sainz et Pérez n'ont pas fait de dernier tour chronométré.
Résumé par IA :Bottas utilisera une nouvelle boîte de vitesses, cassette et transmission pour le reste du GP du Qatar, dans la limite des quatre composants autorisés cette saison.
Résumé par IA :Les notes du Directeur de Course détaillent les procédures de sécurité pour le GP du Qatar. Points clés: panneaux lumineux, sécurité stands, règles drapeaux jaunes (réduction vitesse, annulation tours),temps max. au tour de retour, zones EL, pesée, désactivation des panneaux DRS et limites de piste (annulation tours).
SC2-SC1 Time
Résumé par IA :Pour éviter la conduite lente durant les tours de retour en Q, Shootout Sprint et tours de reconnaissance, les pilotes doivent rester sous 1:46.0 entre les lignes Safety Car dans la voie des stands.
Résumé par IA :FP1 : Verstappen en tête devant Sainz et Leclerc. Le top 10 est complété par Alonso, Perez, Tsunoda, Hulkenberg, Russell et Piastri.
Résumé par IA :Piastri, Norris, Lawson & Tsunoda : nouvelles boîtes de vitesses (GBX C & C & GBX DL) pour la course, dans les limites autorisées pour la saison.
Résumé par IA :Sainz, Ocon, Gasly et Tsunoda utilisent de nouveaux systèmes d'échappement ce week-end. Toutes les équipes respectent la limite de 8 systèmes d'échappement pour la saison, conformément au règlement.
Résumé par IA :Procédures post-Quali : Les 3 premiers en voie des stands pour pesée & interviews (sans kinés/RP). Les autres pesés après leur session. Tenue complète obligatoire pour tous les pilotes.
Circuit Map V2
Résumé par IA :Une nouvelle carte du circuit (V2) a été diffusée aux équipes et aux commissaires pour le GP du Qatar. La longueur du centre reste à 5,419km. Elle inclut la position des feux des marshals de la FIA.
Résumé par IA :Liste d'inscrits confirmée pour le GP du Qatar. Les 22 pilotes présents : Verstappen, Perez, Leclerc, Sainz, Hamilton, Russell, Ocon, Gasly, Norris, Piastri, Bottas, Zhou, Stroll, Alonso, Magnussen, Hulkenberg, Lawson, Tsunoda, Albon & Sargeant.
Résumé par IA :Tous les teams ont passé la vérification technique avec succès avant les Quali du GP du Qatar. Tous les pilotes sont autorisés à participer : Verstappen & Pérez (Red Bull),Leclerc & Sainz (Ferrari),Hamilton & Russell (Mercedes),Ocon & Gasly (Alpine),Norris & Piastri (McLaren),Zhou & Bottas (Alfa Romeo),Alonso & Stroll (Aston Martin),Hülkenberg & Magnussen (Haas),Lawson & Tsunoda (AlphaTauri) & Albon & Sargeant (Williams).
Résumé par IA :Rapport utilisation éléments PU: Verstappen, Perez, Leclerc, Sainz, Hamilton & Russell sur leur 4ème ICE, TC, MGU-H & MGU-K. Zhou & Magnussen: 5ème ICE. Norris: 3ème TC & MGU-H.
Résumé par IA :Rapports boîtes de vitesses/transmission : Verstappen & Pérez (4 BVM/4 transmissions),Leclerc, Sainz, Gasly, Zhou, Stroll, Sargeant (4/4). Hamilton, Russell, Piastri, Bottas, Alonso, Tsunoda, Lawson, Albon (3/3). Magnussen & Hülkenberg (5/5),Ocon (3/4).
Résumé par IA :Les équipes doivent présenter une monoplace vendredi 15h-16h (programme fourni),priorisant les nouvelles évolutions aéro. Après les Quali, 3 voitures seront sélectionnées pour un contrôle dimanche 5h avant le GP. Présence des responsables techniques obligatoire.
Plan du circuit, voie des stands et zone rouge
Résumé par IA :Les équipes ont reçu la carte officielle du circuit, les détails de la voie des stands et les zones rouges pour le GP du Qatar de la part du Directeur de Course.
Résumé par IA :Notes du directeur de course : limites de piste, sécurité (drapeaux jaunes, sorties des stands, EL de départ),DRS, pesée, conduite en Quali, Sprint & GP. Nouveau circuit.
Résumé par IA :La voiture d'Hamilton a subi un contrôle approfondi des freins après les Quali, sélectionnée aléatoirement parmi le top 10. Conformité totale aux règlements.
Pirelli Preview
Résumé par IA :Pirelli : Pressions min. de départ : Av. 25.0 psi, Ar. 21.5 psi. Temps de couvertures max. et restrictions sur le changement de pneus. Contrôle des pressions et du carrossage.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
|
Course sous drapeau vert |
XX
|
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
|
|
Pneus Soft |
|
|
Pneus Medium |
|
|
Pneus Hard |
|
|
Pneus Intermédiaire (pluie) |
|
|
Pneus Pluie |
|
|
Pneus neufs |
|
|
Pneus déjà utilisés |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |