2023-07-23 |
2023-08-27 |






| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
5 | VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | 1:22:30.450 | 25 | 14 30 44 |
| PERSergioPérez | Red Bull![]() | +22.305 | 18 | 13 29 44 | |
2 | LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | +32.259 | 15 | 13 28 44 |
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +49.671 | 13 | 12 27 42 44 |
4 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +56.184 | 10 | 10 29 44 |
2 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +1:03.101 | 8 | 22 44 |
| NORLandoNorris | McLaren | +1:13.719 | 6 | 5 17 44 | |
6 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team![]() | +1:14.719 | 4 | 6 25 44 |
1 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1:19.340 | 2 | 20 44 |
1 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1:20.221 | 1 | 9 24 44 |
1 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team![]() | +1:23.084 | 0 | 23 44 |
1 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo![]() | +1:25.191 | 0 | 6 24 44 |
4 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo![]() | +1:35.441 | 0 | 7 25 44 |
1 | ALBAlexanderAlbon | Williams![]() | +1:36.184 | 0 | 7 23 33 44 |
1 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team![]() | +1:41.754 | 0 | 5 25 44 |
3 | RICDanielRicciardo | AlphaTauri | +1:43.071 | 0 | 5 22 44 |
1 | SARLoganSargeant | Williams![]() | +1:44.476 | 0 | 8 24 34 44 |
| HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team![]() | +1:50.450 | 0 | 12 24 44 | |
15 | SAICarlosSainz | Ferrari![]() | Collision damage (L23) | 0 | 7 23 |
15 | PIAOscarPiastri | McLaren | Collision damage (L0) | 0 | 1 |
Le Grand Prix automobile de Belgique 2023 a été remporté par Max Verstappen ! Il est suivi par Sergio Pérez pour l'équipe Red Bull. Le podium est complété par Charles Leclerc de Ferrari. Red Bull réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Lewis Hamilton a réalisé le meilleur tour en course en 1:47.305 ! Esteban Ocon a remonté de 6 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Soft | 385 | +0.149s | 1:54.666 (1:52.599) |
| Hard | 12 | +0.357s | +0.555s (1:54.321) |
| Medium | 418 | +0.2s | +0.76s (1:53.874) |
| Pilote | Écurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
| VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | 24:58.433 | 8 | |
| PIAOscarPiastri | McLaren | +6.677 | 7 | |
3 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team![]() | +10.733 | 6 |
1 | SAICarlosSainz | Ferrari![]() | +12.648 | 5 |
1 | LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | +15.016 | 4 |
1 | NORLandoNorris | McLaren | +16.052 | 3 |
| HAMLewisHamilton | Mercedes | +16.757 | 2 | |
2 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +16.822 | 1 |
| OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team![]() | +22.410 | 0 | |
1 | RICDanielRicciardo | AlphaTauri | +22.806 | 0 |
3 | STRLanceStroll | Aston Martin | +25.007 | 0 |
| ALBAlexanderAlbon | Williams![]() | +26.303 | 0 | |
4 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo![]() | +27.006 | 0 |
4 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team![]() | +32.986 | 0 |
4 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo![]() | +36.342 | 0 |
3 | SARLoganSargeant | Williams![]() | +37.571 | 0 |
3 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team![]() | +37.827 | 0 |
2 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +39.267 | 0 |
11 | PERSergioPérez | Red Bull![]() | Collision damage (8/11) | 0 |
5 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | Accident (2/11) | 0 |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull ![]() | +0.215 | +1.250 | 1:46.168 |
2 | LECCharlesLeclerc | Ferrari ![]() | 1:58.300 | +0.483 | +0.820 |
3 | PERSergioPérez | Red Bull ![]() | +0.599 | +0.819 | +0.877 |
4 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.263 | +0.811 | +0.919 |
5 | SAICarlosSainz | Ferrari ![]() | +0.388 | +0.177 | +0.984 |
6 | PIAOscarPiastri | McLaren | +0.572 | 1:51.534 | +1.197 |
7 | NORLandoNorris | McLaren | +1.681 | +0.718 | +1.501 |
8 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.735 | +1.071 | +1.637 |
9 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +0.534 | +1.217 | +1.675 |
10 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1.363 | +0.659 | +2.673 |
11 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +0.744 | +1.614 | |
12 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team ![]() | +1.211 | +2.137 | |
13 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team ![]() | +1.720 | +2.626 | |
14 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo ![]() | +1.184 | +3.160 | |
15 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team ![]() | +1.334 | +4.838 | |
16 | ALBAlexanderAlbon | Williams ![]() | +2.014 | ||
17 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo ![]() | +2.532 | ||
18 | SARLoganSargeant | Williams ![]() | +3.235 | ||
19 | RICDanielRicciardo | AlphaTauri | +3.859 | ||
20 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team ![]() | +4.866 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | NOR | 5 | 25.0 | 17 | 23.7 | ||
Williams ![]() | ALB | 7 | 25.0 | 23 | 23.6 | 33 | 23.5 |
| SAR | 8 | 23.6 | 24 | 23.9 | 34 | 23.1 | |
Ferrari ![]() | SAI | 7 | 23.3 | ||||
| LEC | 13 | 23.2 | 28 | 23.1 | |||
Red Bull ![]() | PER | 13 | 23.7 | 29 | 22.7 | ||
| VER | 14 | 22.9 | 30 | 23.0 | |||
Alfa Romeo ![]() | BOT | 6 | 23.4 | 24 | 23.8 | ||
| ZHO | 7 | 24.4 | 25 | 24.0 | |||
| Aston Martin | ALO | 10 | 23.1 | 29 | 23.8 | ||
| STR | 20 | 25.4 | |||||
| Mercedes | HAM | 12 | 23.1 | 27 | 23.0 | 42 | 23.2 |
| RUS | 22 | 23.8 | |||||
Haas F1 Team ![]() | HUL | 12 | 24.6 | 24 | 25.2 | ||
| MAG | 5 | 23.6 | 25 | 23.6 | |||
| AlphaTauri | RIC | 5 | 22.8 | 22 | 23.3 | ||
| TSU | 9 | 22.6 | 24 | 22.7 | |||
Alpine F1 Team ![]() | OCO | 6 | 23.1 | 25 | 23.3 | ||
| GAS | 23 | 25.7 | |||||
Résumé par IA :VERSTAPPEN mène le Championnat avec 314 pts. PEREZ 2ème (189),suivi de ALONSO (149),HAMILTON (148) et LECLERC (99).
Résumé par IA :Verstappen vainqueur, suivi de Perez et Leclerc. Hamilton 4ème avec le meilleur tour. Sainz et Piastri abandon.
Résumé par IA :Contrôles pré et post-course OK pour toutes les voitures (Verstappen, Perez, Leclerc, Hamilton, Ocon, Gasly, Norris etc.). Analyses des carburants et huiles conformes au règlement 2023.
Résumé par IA :Verstappen vainqueur devant Perez. Leclerc 3ème, Hamilton 4ème, Alonso 5ème. Abandon de Sainz & Piastri. Meilleur tour pour Hamilton.
Résumé par IA :Temps au tour effacés pour Magnussen, Sargeant, Hulkenberg, Sainz, Tsunoda, Verstappen, Perez, Albon, Norris & Hamilton suite à non-respect des virages 4, 9, 11 & 15. Ricciardo également.
Résumé par IA :Pérez en pôle devant Leclerc & Sainz. Hamilton 4e, Verstappen 6e (pénalité de 5 places). Piastri 5e, Norris 7e. Alonso & Gasly dans le top 10. Pénalité pour Hülkenberg.
Car 27 - Changes made during Parc Ferme (PU)
Résumé par IA :Hülkenberg démarrera le GP depuis la voie des stands suite au remplacement de composants PU et boîte de vitesses non autorisés en parc fermé, violation du règlement FIA.
Résumé par IA :Modifications importantes sur les pièces de toutes les équipes en parc fermé. Red Bull, Ferrari & Mercedes avec évolutions significatives suspensions, refroidissement & aéro. Approbation FIA.
Résumé par IA :Procédure post-GP: Top 3 retour aux stands, parc fermé (interviews, pesée) avant le podium. Accès strict. Le reste des pilotes directement en TV pen.
Résumé par IA :Hülkenberg changera plusieurs éléments PU (ICE, TC, MGU-H, MGU-K, CE, GBX C&C, GBX DL) pour le reste du GP, dépassant les limites du règlement sportif 2023.
Résumé par IA :Rappel aux équipes concernant la procédure avant l'hymne national (14h44). Combinaisons de course obligatoires pendant l'hymne. Non-respect signalé aux commissaires.
Résumé par IA :Classement provisoire du Championnat après la Sprint : VERSTAPPEN 289pts, PEREZ 171, ALONSO 139, HAMILTON 135, SAINZ 92. RUSSELL 91, LECLERC 84, NORRIS 63, STROLL 45.
Résumé par IA :Verstappen remporte le Sprint, suivi de Piastri et Gasly. Hamilton 7ème avec une pénalité de 5s, Russell 8ème. Alonso et Pérez abandon. Meilleur tour pour Verstappen.
Résumé par IA :Contrôles pré et post-Sprint sur toutes les voitures ont confirmé la conformité au règlement F1. Vérifications : carburant, huile, poids, aéro (RIC, TSUNODA, ALBON),limites moteur et paramètres systèmes. Carburants et huiles conformes aux approbations.
Car 14 - Change of direction
Résumé par IA :Avertissement pour Alonso après un changement de direction en Sprint forçant Hulkenberg à éviter une collision. Les commissaires ont jugé la manœuvre potentiellement dangereuse malgré une visibilité limitée.
Car 44 - Provocation d'une collision
Résumé par IA :Hamilton pénalisé de 5 secondes pour collision avec Pérez au 15ème tour du Sprint. Les commissaires l'ont jugé responsable d'une sortie de piste et d'une glissade sur Pérez sous la pluie. 2 points de pénalité au permis.
Car 27 - Alleged Impeding by Car 14
Résumé par IA :Hülkenberg convoqué aux commissaires pour obstruction sur Alonso et conduite dangereuse. L'incident est étudié pour violation du règlement sportif.
Résumé par IA :Les voitures doivent être recouvertes et prêtes pour la pose des scellés à 20h15 suite au drapeau à damier du Sprint à 18h15 (Art. 40.6 du règlement sportif).
Résumé par IA :Verstappen a gagné la Sprint Race devant Piastri et Gasly. Sainz 4e, Leclerc 5e, Norris 6e. Hamilton 7e, Russell 8e. Ocon, Ricciardo, Stroll dans le top 12. Pérez et Alonso abandon. Pénalités pour Sargeant et Hülkenberg. Meilleur tour pour Verstappen.
Car 14 - Alleged Impeding of Car 27
Résumé par IA :Alonso fait l’objet d’une enquête pour conduite potentiellement dangereuse et obstruction en course. Présentation aux commissaires requise.
Car 2 - Excès de vitesse dans la voie des stands
Résumé par IA :Logan Sargeant a reçu une pénalité de 5 secondes en Sprint pour excès de vitesse dans la voie des stands (80,2 km/h au lieu de 80 km/h).
Résumé par IA :Verstappen en pôle pour la Sprint Race, suivi de Piastri et Sainz. Leclerc, Gasly, Norris dans le top 6. Hamilton, Perez, Ocon, Russell aussi dans le top 10. Hulkenberg au départ.
Résumé par IA :Verstappen en pôle de la Sprint, suivi de Piastri et Leclerc. Sainz 4e, Norris 5e, Hamilton 6e, Perez 7e. Gasly, Russell, Ocon, Ricciardo et Alonso dans le top 12. Bottas, Zhou et Magnussen au fond de la grille. Hülkenberg autorisé à prendre le départ.
Résumé par IA :Verstappen en pôle du Sprint Shootout (1:49.056). Piastri, Sainz, Leclerc et Norris dans le top 5. Pas de temps pour Alonso, Hulkenberg et Sargeant.
Résumé par IA :Contrôles techniques réalisés sur toutes les voitures avant/pendant/après la Shootout. Carburant, huile et paramètres moteurs vérifiés. Aucune infraction au règlement. Toutes les équipes utilisaient l'ECU standard SR1509.
Car 27 - Failing to set a lap time within 107%
Résumé par IA :Verstappen en pôle (1:49.056). Piastri, Sainz, Leclerc et Norris dans le top 5. Problèmes pour Alonso, Albon, Sargeant et Stroll. Hulkenberg non classé.
Résumé par IA :Après le Sprint : les 3 premiers retournent aux stands (sens inverse) pour la pesée et interviews (sans kinés/RP). Les pilotes P4+ vont directement au parc TV. Abandonnés : parc TV/presse écrite.
Résumé par IA :La FIA a précisé la procédure d’interview après le Shootout Sprint : Top 3 en voie des stands pour la pesée & interviews (seul le plus rapide en direct). Les autres pilotes feront des interviews groupées. Pas de kinés/RP dans la zone dédiée.
Résumé par IA :Pérez en P1, Leclerc P2. Pénalité de 5 places pour Verstappen. Magnussen pénalisé de 3 places. Hamilton P3, Sainz P4, Piastri P5, Norris P6, Alonso P7, Stroll P8, Gasly P9, Tsunoda P10.
Résumé par IA :Verstappen en pôle (1:46.168). Leclerc 2e, Pérez 3e. Hamilton, Sainz, Piastri, Norris dans le top 7. Pb pour Gasly, Ocon, Albon, Zhou, Sargeant, Ricciardo. Hulkenberg dernier.
Résumé par IA :Contrôles approfondis des autos (EL & Quali) : moteurs, carburant, énergie, aéro, logiciels. Conformité au règlement FIA 2023. Équipes utilisant l'ECU SR1509. Échantillons d'huile/carburant vérifiés.
Car 20 - Impeding of Car 16
Résumé par IA :Kevin Magnussen recule de 3 places sur la grille pour obstruction sur Leclerc en Quali. Les commissaires ont estimé que Magnussen a gêné Leclerc inutilement, suite à un avertissement tardif de son équipe.
Car 44 - Rejoining unsafely
Résumé par IA :Hamilton investigué pour avoir quitté la piste et réintégré de manière dangereuse en Q4. Après examen des preuves et auditions de Hamilton et Russell, les commissaires n'ont pris aucune mesure.
Car 23 - Rejoining unsafely
Résumé par IA :Albon a reçu une réprimande pour une réintégration dangereuse en piste au virage 8 en Q. Les commissaires estiment qu'il pouvait se réintégrer plus prudemment avec un véhicule approchant. Première réprimande de la saison.
Résumé par IA :Réunion des pilotes après les Quali annulée conformément au règlement sportif.
Résumé par IA :Temps au tour effacés en Quali pour Sainz, Magnussen (x2),Norris, Ricciardo & Hamilton pour non-respect des limites de piste aux virages 4, 9, 10 & 15.
Car 16 - Alleged Impeding by Car 20
Résumé par IA :Charles Leclerc convoqué aux commissaires pour obstruction sur Pierre Gasly au virage 12 durant les EL. Incident à 17h49, possible violation du règlement sportif.
Car 20 - Alleged Impeding of Car 16
Résumé par IA :Magnussen sous investigation pour gêne à Leclerc au virage 12 (EL). Il et un représentant de l'équipe doivent se présenter aux commissaires.
Résumé par IA :Verstappen en pôle (1:46.168) devant Leclerc et Perez. Hamilton 4e, Sainz 5e, Piastri 6e. Norris, Russell et Alonso dans le top 10. Meilleur tour pour Verstappen.
Car 63 - Alleged Rejoining the Track Unsafely
Résumé par IA :Russell convoqué chez les commissaires pour avoir quitté la piste et réintégré dangereusement la piste au virage 3 à 17h39. L'incident implique la voiture de Hamilton.
Car 44 - Alleged Rejoining the Track Unsafely
Résumé par IA :Hamilton sous enquête pour avoir quitté la piste et réintégré dangereusement le circuit au virage 3 à 17h39. Présentation aux commissaires à 18h50.
Car 23 - Alleged Rejoining the Track Unsafely
Résumé par IA :Albon fait l’objet d’une enquête pour avoir quitté la piste et repris la course dangereusement au virage 9 lors des EL. Présentation aux commissaires requise.
Car 1 - RNC Changes
Résumé par IA :Verstappen pénalisé de 5 places sur la grille pour dépassement du nombre de composants boîte de vitesses. Violation article 29.2 du règlement sportif.
SC2-SC1 Time
Résumé par IA :Les équipes doivent s'assurer que les pilotes restent sous 2'05.0 entre les lignes SC en retour des stands pendant la Quali, le Sprint Shootout et les tours de reconnaissance, pour éviter une conduite inutilement lente.
Résumé par IA :Sainz en pôle (2:03.207),suivi de Piastri et Norris. Albon 6ème, Hamilton 12ème. Verstappen n'a pas réalisé de temps.
Car 22 - Excès de vitesse dans la voie des stands
Résumé par IA :Yuki Tsunoda : amende de 100€ pour excès de vitesse (80,1 km/h à 80 km/h) en voie des stands lors des EL1.
Car 22 - Pit Lane Speeding (Second)
Résumé par IA :Yuki Tsunoda (AlphaTauri) a reçu une amende de 100€ pour excès de vitesse de 0.1 km/h dans la voie des stands lors des EL1.
Résumé par IA :Norris, Ocon et Albon démarreront avec de nouvelles boîtes de vitesses (GBX C&C & DL) dans les limites du règlement du championnat.
Résumé par IA :Hamilton, Piastri, Stroll, Alonso, Magnussen, Albon & Sargeant: nouveaux ICE, TC, MGU-H & MGU-K. Bottas & Zhou: nouvelles ES. Magnussen & Zhou: nouvelles CE. Hamilton, Alonso, Stroll, Magnussen, Albon, Sargeant & Norris: nouveaux EX.
Résumé par IA :Procédure post-Quali: les 3 premiers (Verstappen, Pérez, Hamilton) retournent à la voie des stands pour la pesée et interviews. Accès limité (pas de kinés/RP). Interviews groupées pour les 4-10ème.
Résumé par IA :Liste officielle des 20 pilotes inscrits pour le GP de Belgique : Verstappen, Perez, Leclerc, Sainz, Hamilton, Russell, Ocon, Gasly, Norris, Piastri, Bottas, Zhou, Stroll, Alonso, Magnussen, Hulkenberg, Ricciardo, Tsunoda, Albon et Sargeant.
Résumé par IA :Wittich (Directeur de Course) a publié des notes détaillées pour le GP de Belgique : limites de piste, sécurité (drapeaux jaunes, VSC/SC),règles des stands, départs, positionnement des voitures. Modification des pneus en SQ3 (shootout sprint) : seuls pneus tendres neufs autorisés. Évolutions sur le circuit et activités de filmage. Procédures de départ, suspensions et parc fermé précisées.
Résumé par IA :Personnel Aston Martin présent sur le circuit pendant une période restreinte hier soir. Première dérogation de six autorisée cette saison, pas de sanction.
Résumé par IA :Tous les pilotes (Verstappen, Pérez, Leclerc, Sainz, Hamilton, Russell, Ocon, Gasly, Piastri, Norris, Bottas, Zhou, Stroll, Alonso, Magnussen, Hülkenberg, Ricciardo, Tsunoda, Albon, Sargeant) ont passé la vérification technique avant la date limite.
Résumé par IA :Rapport utilisation éléments PU: Verstappen, Perez, Leclerc, Sainz, Russell, Hamilton, Ocon, Gasly, Norris, Piastri, Bottas, Zhou, Stroll, Alonso, Magnussen, Hülkenberg, Ricciardo, Tsunoda & Albon ont utilisé un certain nombre de pièces moteur.
Résumé par IA :RNC utilisés : Verstappen, Perez (4),Leclerc, Sainz, Bottas, Zhou, Gasly, Piastri (3),Russell, Hamilton, Alonso, Norris, Ricciardo, Tsunoda, Albon, Sargeant (2).
Résumé par IA :Les équipes doivent présenter une voiture ven. 12h-13h (reglement),priorité aux nouveautés aéro. Entraînement arrêts stands autorisé, voiture immobile. Présentation post-Quali pour 3 voitures dim. 5h avant le GP.
Résumé par IA :Les notes d'événement du GP de Belgique de la FIA détaillent la sécurité et les procédures. Points clés: panneaux lumineux, sécurité voie des stands, protocoles drapeaux jaunes, temps minimum en entrée de stands. Évolutions sur la piste et contrôle pneus (TPMS). Réglementation parc fermé et accès à la grille précisés.
Plan du circuit, voie des stands et zone rouge
Résumé par IA :Notes d'événement concernant le tracé de Spa-Francorchamps, la voie des stands et les zones rouges ont été publiées par le Directeur de Course. La longueur du centre de la piste est de 7,004km.
Pirelli Preview
Résumé par IA :Pirelli détaille les pressions min. (25.0 psi av, 23.0 psi arr),temp. et temps de chauffe pneus. Changement pneus interdit. La FIA contrôle pressions (départ, froid, réchauffage) et chasse.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
|
Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
|
|
Pneus Soft |
|
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
|
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |