2023-07-02
2023-07-02 |
2023-07-23 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
| VERMaxVerstappen | Red Bull | 1:25:16.938 | 26 | 33 52 | |
| NORLandoNorris | McLaren | +3.798 | 18 | 33 52 | |
4 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +6.783 | 15 | 33 52 |
1 | PIAOscarPiastri | McLaren | +7.776 | 12 | 29 52 |
1 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +11.206 | 10 | 28 52 |
9 | PERSergioPérez | Red Bull | +12.882 | 8 | 28 52 |
2 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +17.193 | 6 | 33 52 |
| ALBAlexanderAlbon | Williams | +17.878 | 4 | 32 52 | |
5 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +18.689 | 2 | 18 32 52 |
5 | SAICarlosSainz | Ferrari | +19.448 | 1 | 26 52 |
3 | SARLoganSargeant | Williams | +23.632 | 0 | 29 52 |
8 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +25.830 | 0 | 32 52 |
2 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +26.663 | 0 | 7 32 52 |
2 | STRLanceStroll | Aston Martin | +27.483 | 0 | 31 52 |
2 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +29.820 | 0 | 24 33 52 |
| TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +31.225 | 0 | 14 32 52 | |
1 | DEVNyckde Vries | AlphaTauri | +33.128 | 0 | 27 32 52 |
8 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | Collision damage (L46) | 0 | 31 46 |
| MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | Engine (L31) | 0 | 31 | |
7 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | Oil leak (L9) | 0 | 9 |
Max Verstappen remporte le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 2023 ! Il est suivi par Lando Norris pour l'écurie McLaren. Lewis Hamilton clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Max Verstappen de chez Red Bull en 1:30.275 ! À noter que Sergio Pérez est remonté de 9 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Medium | 485 | +0.047s | 1:34.513 (1:33.356) |
| Hard | 148 | +0.402s | +0.539s (1:33.142) |
| Soft | 337 | +0.426s | +0.734s (1:32.945) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +0.511 | 1:27.702 | 1:26.720 |
2 | NORLandoNorris | McLaren | 1:28.917 | +0.340 | +0.241 |
3 | PIAOscarPiastri | McLaren | +0.957 | +0.143 | +0.372 |
4 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +0.226 | +0.659 | +0.416 |
5 | SAICarlosSainz | Ferrari | +0.948 | +0.563 | +0.428 |
6 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.495 | +1.080 | +0.435 |
7 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.498 | +0.843 | +0.491 |
8 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +0.549 | +0.365 | +0.810 |
9 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +1.032 | +0.666 | +0.939 |
10 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +0.616 | +1.049 | +0.969 |
11 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +0.686 | +1.194 | |
12 | STRLanceStroll | Aston Martin | +0.531 | +1.233 | |
13 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +0.783 | +1.254 | |
14 | SARLoganSargeant | Williams | +0.956 | +1.329 | |
15 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +0.881 | ||
16 | PERSergioPérez | Red Bull | +1.051 | ||
17 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1.108 | ||
18 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +1.206 | ||
19 | DEVNyckde Vries | AlphaTauri | +1.596 | ||
20 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +3.461 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | NOR | 33 | 28.4 | ||||
| PIA | 29 | 28.7 | |||||
| Williams | ALB | 32 | 29.6 | ||||
| SAR | 29 | 28.8 | |||||
| Ferrari | SAI | 26 | 28.9 | ||||
| LEC | 18 | 28.2 | 32 | 28.8 | |||
| Red Bull | PER | 28 | 28.1 | ||||
| VER | 33 | 29.1 | |||||
| Alfa Romeo | BOT | 32 | 29.7 | ||||
| ZHO | 24 | 29.2 | 33 | 28.7 | 36 | 34.4 | |
| Aston Martin | ALO | 33 | 28.7 | ||||
| STR | 31 | 28.6 | |||||
| Mercedes | HAM | 33 | 29.2 | ||||
| RUS | 28 | 29.5 | |||||
| Haas F1 Team | HUL | 7 | 42.0 | 32 | 30.0 | ||
| AlphaTauri | TSU | 14 | 28.4 | 32 | 28.6 | ||
| DEV | 27 | 28.2 | 32 | 28.4 | |||
| Alpine F1 Team | GAS | 31 | 28.5 | ||||
Résumé par IA :Verstappen mène le Championnat avec 255 pts, suivi de Perez (156). Alonso 3e (137),Hamilton 4e (121) et Sainz 5e (83). Au GP de Grande-Bretagne, Verstappen a marqué 34 pts, Hamilton (18) et Leclerc (18).
Résumé par IA :VERSTAPPEN vainqueur devant NORRIS et HAMILTON. PIASTRI 4ème, RUSSELL 5ème. PEREZ, ALONSO et ALBON dans le top 8. LECLERC et SAINZ dans les points. Pénalité de 5s pour STROLL.
Résumé par IA :Vérifications approfondies post-GP sur les monoplaces (conformité règlement 2023). Poids, aéro (63, 77, 14),paramètres moteur, carburant/huile, contrôle de couple (1, 11, 16, 55, 63, 44, 81, 04, 14, 23).
Résumé par IA :Temps au tour effacés pour Hulkenberg, Albon, Stroll, de Vries, Norris, Russell, Magnussen et Sargeant pour non-utilisation des virages 9 & 15.
Car 18 - Provocation d'une collision
Résumé par IA :Stroll pénalisé de 5 secondes et 2 points pour collision avec Gasly. Les commissaires ont estimé que Stroll a forcé Gasly hors de la piste au virage 17, causant l’impact.
Résumé par IA :Verstappen vainqueur, suivi de Norris et Hamilton. Leclerc 9ème, Sainz 10ème. Albon 8ème. Abd. Gasly, Magnussen, Ocon. Meilleur tour pour Verstappen. Pénalité de 5 sec pour Stroll (collision).
Résumé par IA :Verstappen en pôle, suivi de Norris, Piastri et Leclerc. Sainz, Russell et Hamilton suivent. Alonso, Gasly, Hülkenberg et Stroll dans le top 10. Bottas dernier, avec accord des commissaires.
Résumé par IA :Plusieurs équipes ont modifié des pièces après les Quali avec l'accord de la FIA : Verstappen (aileron av, boîte),Pérez (support),Hamilton (déflecteur),Norris (frein),Bottas (pompe à essence),Stroll (freins),Magnussen (ICE, TC, MGU-H),de Vries (support),Albon & Sargeant (divers).
Résumé par IA :Procédure post-GP : Top 3 en voie des stands (interviews/podium). Parc Fermé réservé, pesée des pilotes en combinaison. Ordre strict interviews/conf de presse. Mécanos autorisés après fin de course.
Résumé par IA :Rappel aux équipes concernant la procédure avant l’hymne national (14h44). Combinaisons de course obligatoires pour les pilotes dès 14h46. Non-respect signalé aux commissaires.
Résumé par IA :Verstappen en pôle, suivi de Norris et Piastri. Leclerc, Sainz et Russell dans le top 6. Hamilton 7ème, Alonso 9ème, Bottas dernier.
Résumé par IA :Quali : Verstappen en pôle (1:26.720). Norris 2ème, Piastri 3ème. Bottas disqualifié (contrôle carburant).
Résumé par IA :Contrôles routiniers en EL & Quali : limites moteur, carburant, pneus, déploiement énergie, composants. Échantillons huile/carburant conformes. Équipes utilisant ECU standard SR1507/SR1508.
Car 77 - Failure to provide a fuel sample
Résumé par IA :Bottas disqualifié des Quali pour absence d’échantillon de carburant. Autorisation de départ accordée pour la course.
Car 24 - Impeding Car 31
Résumé par IA :Zhou a gêné brièvement Ocon en Quali, sans conséquence. Les commissaires ont jugé qu’il a ralenti pour éviter Hamilton & Bottas, rendant un freinage sûr impossible.
Car 77 - Alleged failing to provide a fuel sample
Résumé par IA :Bottas convoqué aux commissaires pour possible non-conformité au règlement de carburant. L’équipe n’a pas fourni un échantillon suffisant sur demande.
Car 21 - Sortie dangereuse
Résumé par IA :De Vries pénalisé de 5000€ pour un lâcher dangereux en Quali, frôlant Piastri. La sortie a été jugée dangereuse en raison de l’adhérence limitée dans la voie des stands.
Résumé par IA :Voiture de Bottas: carburant insuffisant pour prélèvement post-Quali + retour aux stands. Affaire transmise aux commissaires.
Résumé par IA :Temps au tour de Hamilton, de Vries, Verstappen, Norris (x2),Sainz, Sargeant (x3) & Stroll effacés en Quali pour non-respect des virages 9 & 15.
Résumé par IA :Verstappen en pôle (1:26.720) devant Norris et Piastri. Leclerc, Sainz et Russell dans le top 6. Problèmes pour Magnussen et de Vries.
AlphaTauri - Alleged Unsafe Release of Car 21
Résumé par IA :De Vries est sous investigation pour un libération non sécurisée durant les EL. Présentation aux commissaires à 16h45.
Car 24 - Alleged Impeding of Car 31
Résumé par IA :Zhou convoqué chez les commissaires à 17h pour obstruction présumée de Ocon au virage 11. Incident à 15h14, possible violation du règlement sportif.
Car 31 - Alleged Impeding by Car 24
Résumé par IA :Ocon (Alpine) convoqué aux commissaires à 17h pour obstruction présumée de Zhou (GP),virage 11 (EL).
McLaren - Incident dans la voie des stands
Résumé par IA :Norris a reçu une amende de 1000€ après une sortie des stands avec une pièce non fixée. Un mécanicien est entré sur la piste sans autorisation, mais a garanti la sécurité.
Résumé par IA :Leclerc en tête du FP3 (1:27.419),suivi de Albon et Alonso. Hamilton 5ème, Sainz 6ème, Verstappen 8ème. Bottas 18ème, Zhou seulement 2 tours.
McLaren - Pit Lane incident
Résumé par IA :Norris convoqué chez les commissaires à 11h30 suite à un incident voie des stands, violation potentielle des articles 26.6 & 26.7 du règlement sportif.
Résumé par IA :Personnel Ferrari présent en piste hors autorisation durant une période restreinte. Première dérogation de la saison, pas de sanction.
Additional Intermediate Tyres
Résumé par IA :En raison de prévisions de pluie, un jeu supplémentaire de pneus intermédiaires sera fourni à chaque pilote avant les Quali.
Résumé par IA :Procédure post-Quali : Les 3 premiers interrogés et pesés immédiatement. Accès limité à la zone (pas de kinés/RP). Les pilotes 4-10 passent également au parc fermé après la pesée.
Résumé par IA :Tsunoda et Albon ont utilisé des boîtes de vitesses supplémentaires en EL1 & EL2. 3e boîte pour AlphaTauri, 2e pour Williams (sur 4 autorisées).
Résumé par IA :Contrôles techniques effectués sur toutes les voitures avant, pendant & après les EL1 & EL2 (moteurs, carburant, pneus, systèmes d'énergie). Pas d'anomalie. Échantillons des voitures 22 & 27 conformes.
SC2-SC1 Time
Résumé par IA :Pour éviter les tours de rentrée lents après les Quali ou les tours de reconnaissance, les pilotes doivent rester sous 1:38.0 entre les lignes Safety Car dans la voie des stands.
Car 11 - Excès de vitesse dans la voie des stands
Résumé par IA :Pérez pénalisé de 100€ pour excès de vitesse (0.9 km/h au-delà de 80 km/h) dans la voie des stands lors des EL2.
RD Communication No.1
Résumé par IA :Suite au retard des EL2, le Directeur de Course a annoncé un nouveau timing : Réunion des pilotes à 18h35, voitures couvertes à 20h05 et RP3 à 21h05.
Résumé par IA :Verstappen en tête du FP2 (1:28.078) devant Sainz et Albon. Sargeant 5e, Stroll et Hulkenberg dans le top 6. Alonso 10e, Hamilton 15e.
Résumé par IA :Lance Stroll utilisera de nouveaux composants de boîte de vitesses pour le reste du GP de Grande-Bretagne. Cela respecte le règlement (4 composants autorisés par saison).
Pit Lane Drawing V2
Résumé par IA :Nouveau tracé de la voie des stands (v2) publié par Niels Wittich, le Directeur de course, pour le circuit de Silverstone.
Résumé par IA :Verstappen en tête avec 0.448s d'avance sur Perez. Albon 3ème, Alonso 4ème, Leclerc 5ème. Norris, Russell, Hamilton et Gasly dans le top 10.
Résumé par IA :Pérez et Hülkenberg démarreront le GP avec de nouvelles boîtes de vitesses (C&C et DL). Ils restent dans leur allocation de 4 boîtes pour la saison.
Résumé par IA :Verstappen, Perez, Russell et de Vries ont de nouvelles ICE, TC, MGU-H et MGU-K pour la course. Hülkenberg a une nouvelle EX. Tous restent dans les limites des composants.
Mercedes - Thursday Press Conference
Résumé par IA :L’équipe Hamilton a reçu une réprimande pour son retard à la conférence de presse de jeudi. Les commissaires ont noté un emploi du temps chargé mais souligné l’importance du respect des règles.
Résumé par IA :Le Directeur de Course Wittich a publié des notes détaillées pour le GP de Grande-Bretagne concernant les limites de piste, les départs, les procédures en voie des stands, les drapeaux bleus, et le safety car. Des modifications du circuit ont été notées (asphalte, barrières).
Mercedes - Press Conference
Résumé par IA :Hamilton convoqué chez les commissaires pour retard à la conférence de presse, violation du règlement sportif. Présentation à 11h15 exigée.
Résumé par IA :Liste d'inscrits GP de Grande-Bretagne : Verstappen, Perez, Leclerc, Sainz, Hamilton, Russell, Ocon, Gasly, Norris, Piastri, Bottas, Zhou, Stroll, Alonso, Magnussen, Hulkenberg, de Vries, Tsunoda, Albon, Sargeant.
Résumé par IA :Tous les pilotes (Verstappen, Pérez, Leclerc, Sainz, Hamilton, Russell, Alonso, Stroll, Gasly, Ocon, Norris, Piastri, Bottas, Zhou, Hülkenberg, Magnussen, Tsunoda, de Vries, Albon et Sargeant) ont passé le contrôle technique avec succès.
Résumé par IA :Bilan utilisation RNC cette saison : Verstappen, Leclerc, Sainz, Ocon, Gasly, Piastri & Magnussen ont utilisé 3 composants chacun, les autres 2.
Résumé par IA :Rapport utilisation des éléments PU. Verstappen, Perez, Russell, Hamilton, Alonso & Stroll : 2 éléments principaux utilisés. Gasly a le plus utilisé de Moteur (4),Norris & Magnussen le plus de Turbos (5).
Résumé par IA :Les équipes doivent présenter une voiture vendredi de 11h à 12h selon le planning. Essais des arrêts autorisés, mais la voiture doit rester en place. 3 voitures seront sélectionnées après les Quali pour une présentation dimanche 5h avant le GP.
Plan du circuit, voie des stands et zone rouge
Résumé par IA :Carte du circuit et détails des zones rouges publiés pour le GP de Grande-Bretagne. Inclut les points de détection/activation du DRS et les postes de commissaires.
Résumé par IA :Les notes du Directeur de Course détaillent les procédures de sécurité pour le GP de Grande-Bretagne : limites de piste, drapeaux jaunes, règles de la voie des stands, départs lancés et dépassements. Mises à jour des barrières à plusieurs virages.
Pirelli Preview
Résumé par IA :Pirelli Silverstone: C1 obligatoire, pneus Intermédiaires en Q3. Pression min. départ: 26.5psi (A) & 23.0psi (P). Chauffage pneus limité à 2h, pas de couvertures pour pneus pluie. La FIA vérifiera les pressions et les changements de pneus.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |
