2022-10-02 |
2022-10-23 |






| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
| VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | 3:01:44.004 | 25 | 2 7 28 | |
2 | PERSergioPérez | Red Bull![]() | +27.066 | 18 | 2 7 28 |
1 | LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | +31.763 | 15 | 2 7 28 |
1 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team![]() | +39.685 | 12 | 2 7 28 |
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +40.326 | 10 | 2 7 28 |
3 | VETSebastianVettel | Aston Martin | +46.358 | 8 | 2 5 28 |
| ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team![]() | +46.369 | 6 | 2 8 22 28 | |
| RUSGeorgeRussell | Mercedes | +47.661 | 4 | 2 7 28 | |
11 | LATNicholasLatifi | Williams![]() | +1:10.143 | 2 | 2 5 28 |
| NORLandoNorris | McLaren | +1:10.782 | 1 | 2 6 28 | |
| RICDanielRicciardo | McLaren | +1:12.877 | 0 | 2 8 28 | |
7 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1:13.904 | 0 | 2 7 19 28 |
| TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1:15.599 | 0 | 2 7 20 28 | |
4 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team![]() | +1:26.016 | 0 | 2 7 28 |
3 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo![]() | +1:26.496 | 0 | 2 6 28 |
2 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo![]() | +1:27.043 | 0 | 2 9 18 28 |
2 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team![]() | +1:32.523 | 0 | 2 11 28 |
1 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +1:48.091 | 0 | 1 2 7 19 28 |
16 | SAICarlosSainz | Ferrari![]() | Accident (L0) | 0 | 1 |
4 | ALBAlexanderAlbon | Williams![]() | Hydraulics (L0) | 0 | 1 |
Le Grand Prix automobile du Japon 2022 a été remporté par Max Verstappen ! Il est suivi par Sergio Pérez pour l'équipe Red Bull. Le podium est complété par Charles Leclerc de Ferrari. Red Bull réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Guanyu Zhou a réalisé le meilleur tour en course en 1:44.411 ! Nicholas Latifi a remonté de 11 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Intermediate | 411 | +0.287s | 1:51.183 (1:48.951) |
| Wet | 93 | -18.378s | +29.608s (2:20.087) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull ![]() | 1:30.224 | +0.421 | 1:29.304 |
2 | LECCharlesLeclerc | Ferrari ![]() | +0.178 | +0.561 | +0.010 |
3 | SAICarlosSainz | Ferrari ![]() | +0.112 | +0.519 | +0.057 |
4 | PERSergioPérez | Red Bull ![]() | +0.398 | 1:29.925 | +0.405 |
5 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team ![]() | +0.472 | +0.432 | +0.861 |
6 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.682 | +0.518 | +0.957 |
7 | ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team ![]() | +0.379 | +0.418 | +1.018 |
8 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.641 | +0.540 | +1.085 |
9 | VETSebastianVettel | Aston Martin | +1.032 | +0.731 | +1.250 |
10 | NORLandoNorris | McLaren | +0.657 | +0.548 | +1.699 |
11 | RICDanielRicciardo | McLaren | +0.656 | +0.734 | |
12 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo ![]() | +1.002 | +0.784 | |
13 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +0.906 | +0.883 | |
14 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo ![]() | +0.670 | +1.028 | |
15 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team ![]() | +0.928 | +1.514 | |
16 | ALBAlexanderAlbon | Williams ![]() | +1.087 | ||
17 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +1.098 | ||
18 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team ![]() | +1.128 | ||
19 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1.195 | ||
20 | LATNicholasLatifi | Williams ![]() | +1.287 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | RIC | 2 | 6:41 | 8 | 25.4 | ||||
| NOR | 2 | 6:46 | 6 | 24.6 | |||||
Williams ![]() | LAT | 2 | 6:47 | 5 | 24.8 | ||||
Ferrari ![]() | LEC | 2 | 6:29 | 7 | 25.9 | ||||
Red Bull ![]() | PER | 2 | 6:32 | 7 | 25.3 | ||||
| VER | 2 | 6:27 | 7 | 24.3 | |||||
Alfa Romeo ![]() | BOT | 2 | 6:47 | 6 | 24.9 | ||||
| ZHO | 2 | 6:50 | 9 | 24.6 | 18 | 24.3 | |||
| Aston Martin | VET | 2 | 6:49 | 5 | 24.2 | ||||
| STR | 2 | 6:40 | 7 | 24.0 | 19 | 23.9 | |||
| Mercedes | HAM | 2 | 6:36 | 7 | 25.1 | ||||
| RUS | 2 | 6:41 | 7 | 28.7 | |||||
Haas F1 Team ![]() | MAG | 2 | 6:42 | 7 | 25.6 | ||||
| MSC | 2 | 6:40 | 11 | 24.6 | |||||
| AlphaTauri | GAS | 1 | 41.3 | 2 | 6:49 | 7 | 25.0 | 19 | 24.0 |
| TSU | 2 | 6:42 | 7 | 24.4 | 20 | 23.8 | |||
Alpine F1 Team ![]() | ALO | 2 | 6:36 | 8 | 24.1 | 22 | 24.1 | ||
| OCO | 2 | 6:33 | 7 | 25.2 | |||||
Résumé par IA :Tableau des points équipes et pilotes F1. Données par GP, avec points totaux par écurie et par course (numérotées, +B,K,A...). Analyse possible : classement général, performance par course, comparaisons, moyennes, et filtrage.
Résumé par IA :VERSTAPPEN vainqueur devant PEREZ et LECLERC. OCON 4e, HAMILTON 5e, VETTEL 6e. ALONSO 7e, RUSSELL 8e, NORRIS 9e, RICCIARDO 10e. Abandon de SAINZ et ALBON. Meilleur tour pour ZHOU. Pénalités pour NORRIS et GASLY.
Résumé par IA :Contrôles approfondis des voitures avant et après la course (poids, carburant, huile, moteur, aéro - VER, ALO). Conformité totale au règlement technique 2022.
Car 10 - Red Flag Incident in T12
Résumé par IA :Pierre Gasly : pénalité de 20 secondes et 2 points pour excès de vitesse sous drapeau rouge (dépassement de 200km/h, pic à 251km/h). Les commissaires ont pris en compte sa surprise face à un camion sur la piste.
Car 16 - Leaving the track and gaining an advantage
Résumé par IA :Charles Leclerc a reçu une pénalité de 5 secondes après le GP pour avoir quitté la piste et gagné un avantage. Les commissaires ont invoqué des précédents (Zhou, Alonso).
Résumé par IA :Verstappen vainqueur du GP, suivi de Pérez et Leclerc. Ocon 4e, Hamilton 5e. Vettel 6e, Alonso 7e, Russell 8e. Latifi et Norris dans le top 10. Sainz et Albon abandon. Meilleur tour pour Zhou. Pénalité de 5s pour Leclerc.
Car 10 - Red Flag Incident in Turn 12
Résumé par IA :Pierre Gasly convoqué aux commissaires à 18h pour dépassement de 250km/h sous drapeau rouge suite à un incident.
Résumé par IA :Nouvelle grille de départ: Verstappen en pôle, Leclerc 2ème, Sainz 3ème. Pénalités pour Latifi & Gasly, départ depuis la voie des stands. Hamilton 6ème, Alonso 7ème, Russell 8ème.
Car 10 - Changes under Parc Ferme
Résumé par IA :Pierre Gasly démarrera depuis la voie des stands suite au changement de l'aileron arrière et des réglages de suspension après les Quali. Modification règlementaire imposant cette pénalité.
Résumé par IA :Gasly devra démarrer depuis la voie des stands suite à des changements importants sur l'aileron AR, le lestage de l'aileron AV et la configuration de la suspension AR, nécessitant l'approbation de la FIA.
Rolling Start
Résumé par IA :Le Directeur de Course a précisé que le départ du GP est défini par le passage de la ligne de contrôle, incluant la sortie des stands (Art. 30.5 n). Les commissaires interpréteront “devrait” comme non-obligatoire.
Résumé par IA :Verstappen en pôle, suivis par Leclerc & Sainz. Hamilton P6, Alonso P7. Pénalité de 5 places pour Latifi suite à un incident à Singapour.
Résumé par IA :Plusieurs équipes (Mercedes, Red Bull, Ferrari, McLaren, Alpine, AlphaTauri, Williams, Alfa Romeo, Haas) ont modifié des pièces après les Quali, avec l'accord de la FIA. Modifications sur l'aile AR, freins, antennes et autres composants.
Résumé par IA :Consignes post-GP : Top 3 retour à la voie des stands (combinaisons complètes) pour interviews & podium. Pas de RP d'équipe ou de physios dans la zone dédiée. Pesée obligatoire. Top 4+ direction TV. Conférence de presse si titre attribué.
Résumé par IA :Rappel aux équipes concernant la procédure avant l'hymne national (13h43) : combinaison de course obligatoire pour les pilotes. Non-respect signalé aux commissaires.
Résumé par IA :Verstappen en pôle devant Leclerc et Sainz. Perez 4ème, suivi de Ocon, Hamilton, Alonso et Russell. Vettel, Ricciardo, Bottas, Tsunoda et Schumacher dans le top 12. Pénalités pour Latifi.
Résumé par IA :Quali : VER en pôle (1:29.304),suivi de LEC & SAINZ. ALONSO 8e, HAM 6e. TSUNODA 13e, GASLY & LATIFI en fond de grille. Meilleur tour pour VER.
Résumé par IA :Contrôles approfondis sur les moteurs, carburants, aéro (plancher, ailerons, etc.) et freins durant les EL et Quali. Échantillons de carburant (04, 05, 16, 31) conformes. Poids vérifié (03, 11, 16, 31, 44, 55, 63). Conformité au règlement technique 2022.
Résumé par IA :Temps au tour le plus rapide d'Albon en Quali annulé pour avoir quitté la piste au virage 14, infraction au règlement sportif.
Car 1 - T15 Incident with car 4
Résumé par IA :Verstappen réprimandé en Quali pour perte de contrôle lors du dépassement de Norris, dû à un manque de température des pneus.
Résumé par IA :Verstappen en pôle (1:29.304) devant Leclerc et Sainz. Hamilton 6ème, Alonso 7ème, Russell 8ème.
Car 4 - Incident with car 1
Résumé par IA :Lando Norris est sous enquête pour violation potentielle de l'article 33.4 du règlement sportif. Il et un représentant de l'équipe doivent se présenter aux commissaires à 17h.
Car 1 - Incident with car 4
Résumé par IA :Verstappen sous investigation pour infraction au règlement sportif suite à un incident avec Norris à 15h50. Le pilote et un représentant de l’équipe doivent se présenter aux commissaires.
Wiliams - Car 23 use of tyres
Résumé par IA :Williams pénalisée de 1000€ pour violation du règlement d'allocation de pneus en EL3. L'équipe a utilisé des pneus de différents jeux alors qu'un jeu complet était requis.
Williams - Car 23 use of tyres
Résumé par IA :Albon convoqué chez les commissaires à 14h20 pour non-utilisation des pneus alloués, violation de l'art. 30.2 b) du règlement sportif.
Résumé par IA :Albon a utilisé un mélange de pneus non conforme lors des EL3 (Art. 30.2 b). L’affaire est examinée par les commissaires.
Résumé par IA :Après les Quali: les 3 premiers doivent rester sur la piste pour interviews & pesée. Accès limité (pas de physios/RP). Les pilotes 4-10 passent aussi à la TV après la pesée. Procédure complète dans le doc joint.
Résumé par IA :Verstappen en tête des EL3 (1:30.671),suivi de Sainz et Leclerc. Alonso 4ème, Perez 5ème. Hamilton 7ème, Norris 8ème. Bottas 13ème, Zhou 18ème.
Résumé par IA :La Haas de Mick Schumacher a subi un contrôle technique après un changement de monocoque. L'équipe a rempli la déclaration requise.
Résumé par IA :Sainz, Bottas, Zhou et Magnussen utilisent un nouvel échappement pour le reste du GP. Conformité réglementaire 2022.
SC2 - SC1 Time
Résumé par IA :Les équipes ont reçu l'instruction de garantir un temps supérieur à 1:56.0 entre les lignes de la voiture de sécurité pendant les tours d'entrée/sortie et de reconnaissance, afin d'éviter une conduite inutilement lente.
Résumé par IA :Contrôles techniques de routine effectués sur toutes les voitures après les EL1 & EL2 (paramètres moteur, carburant, huile, systèmes d'énergie). Conformité réglementaire. Échantillons prélevés sur les voitures 18 & 20 analysés.
Résumé par IA :Russell en tête de la P2, suivi de Hamilton, Verstappen et Perez. Magnussen, Sainz, Alonso et Bottas dans le top 8. Gasly le plus lent.
Résumé par IA :Les essais des pneus secs sont annulés en raison de prévisions de pluie en EL2.
Résumé par IA :Alonso en tête des EL1 (1:42.248),suivi de Sainz et Leclerc. Magnussen, Verstappen, Schumacher, Norris, Bottas, Perez et Zhou dans le top 10. Vettel le plus lent.
Car 77 - Excès de vitesse dans la voie des stands
Résumé par IA :Bottas (Alfa Romeo) pénalisé de 500€ pour excès de vitesse dans la voie des stands (84.2 km/h vs 80 km/h) durant les EL1.
Résumé par IA :Lance Stroll changera des composants de sa boîte de vitesses pour la course, dans les limites autorisées. Pas de pénalité attendue.
Résumé par IA :Liste d'inscrits confirmée : 22 pilotes présents pour le GP du Japon. Mercedes (Hamilton, Russell),Red Bull (Verstappen, Pérez),Ferrari (Leclerc, Sainz) & McLaren (Norris, Ricciardo) avec deux voitures.
Résumé par IA :Personnel McLaren a travaillé sur la voiture pendant le temps imparti, utilisant une des six exceptions autorisées. Pas de suite.
Résumé par IA :Rapport sur l'utilisation des composants non-championnat : Schumacher & Bottas en tête avec 6 boîtes de vitesses, Hamilton, Russell, Perez, Gasly, Stroll, Albon & Latifi ont utilisé 3 unités.
Résumé par IA :Usage des éléments PU : Russell, Hamilton, Verstappen, Perez, Leclerc, Sainz et d’autres pilotes ont utilisé plusieurs composants PU.
Résumé par IA :Les équipes doivent présenter une voiture ven. 10h30-11h30 (Mercedes en premier, Haas en dernier). Après les Quali, 3 voitures seront sélectionnées pour un contrôle dim. 5h avant la course.
Curfew Extension
Résumé par IA :Les équipes bénéficient de 3h de plus vendredi soir pour préparer les pneus supplémentaires, avec un maximum de 6 personnes autorisées.
Circuit Map v2
Résumé par IA :Nouvelle carte du circuit (v3) publiée par le Directeur de Course, Freitas, pour le GP du Japon à Suzuka. Longueur : 5.807km.
Résumé par IA :Notes d'événement de Freitas concernant les limites de piste, drapeaux jaunes, départs, procédure entrée/sortie stands, zones DRS et sécurité générale. Évolutions de la piste depuis 2019 détaillées.
Pit Lane Drawing, Red Zone and Pirelli Preview.
Résumé par IA :Prescriptions pneumatiques publiées : pressions minimales de départ, pressions stabilisées attendues, limites de carrossage, temps de chauffe max. Contrôles FIA sur pressions, carrossage et changements de pneus.
Plan du circuit
Résumé par IA :Nouvelle carte du circuit (JAPON_CIRCUIT_22_FIA.pdf) publiée par le Directeur de Course E. Freitas. Longueur de la ligne centrale actualisée à 5.807km (Version 2, 21/09/2022).
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
|
Course sous drapeau vert |
XX
|
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
|
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |