2022-09-04
2022-09-04 |
2022-10-02 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
6 | VERMaxVerstappen | Red Bull | 1:20:27.511 | 25 | 25 48 53 |
1 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +2.446 | 18 | 12 33 48 53 |
1 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +3.405 | 15 | 23 47 53 |
14 | SAICarlosSainz | Ferrari | +5.061 | 12 | 30 47 53 |
14 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +5.380 | 10 | 33 53 |
7 | PERSergioPérez | Red Bull | +6.091 | 9 | 7 42 53 |
4 | NORLandoNorris | McLaren | +6.207 | 6 | 35 47 53 |
3 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +6.396 | 4 | 18 53 |
1 | DEVNyckde Vries | Williams | +7.122 | 2 | 19 53 |
1 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +7.910 | 1 | 18 53 |
3 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +8.323 | 0 | 19 53 |
5 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team | +8.549 | 0 | 33 53 |
2 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +1 Lap (L52) | 0 | 35 52 |
6 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1 Lap (L52) | 0 | 19 47 52 |
5 | LATNicholasLatifi | Williams | +1 Lap (L52) | 0 | 15 47 52 |
| MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +1 Lap (L52) | 0 | 24 46 52 | |
13 | RICDanielRicciardo | McLaren | Oil leak (L45) | 0 | 19 45 |
6 | STRLanceStroll | Aston Martin | Engine (L39) | 0 | 18 39 |
13 | ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team | Water pressure (L31) | 0 | 31 |
9 | VETSebastianVettel | Aston Martin | Engine (L10) | 0 | 10 |
Max Verstappen remporte le Grand Prix automobile d'Italie 2022 ! Il est suivi par Charles Leclerc pour l'écurie Ferrari. George Russell clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Sergio Pérez de chez Red Bull en 1:24.030 ! À noter que Carlos Sainz est remonté de 14 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Soft | 254 | +0.666s | 1:28.236 (1:26.591) |
| Medium | 423 | +0.063s | +0.273s (1:27.376) |
| Hard | 292 | +0.392s | +1.16s (1:27.350) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +0.358 | +0.330 | 1:20.161 |
2 | VERMaxVerstappen | Red Bull | 1:20.922 | +0.387 | +0.145 |
3 | SAICarlosSainz | Ferrari | +0.426 | 1:20.878 | +0.268 |
4 | PERSergioPérez | Red Bull | +0.573 | +0.480 | +1.045 |
5 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +1.126 | +0.830 | +1.363 |
6 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.863 | +0.869 | +1.381 |
7 | NORLandoNorris | McLaren | +1.208 | +0.953 | +1.423 |
8 | RICDanielRicciardo | McLaren | +1.217 | +0.977 | +1.764 |
9 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +1.088 | +1.184 | +2.487 |
10 | ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team | +1.167 | +0.983 | |
11 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +1.244 | +1.252 | |
12 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +1.332 | +1.357 | |
13 | DEVNyckde Vries | Williams | +1.645 | +1.593 | |
14 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +1.081 | +1.699 | |
15 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1.098 | ||
16 | LATNicholasLatifi | Williams | +1.665 | ||
17 | VETSebastianVettel | Aston Martin | +1.714 | ||
18 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1.826 | ||
19 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +1.986 | ||
20 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team | +2.083 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | RIC | 19 | 25.2 | ||||
| NOR | 35 | 26.7 | 47 | 24.8 | |||
| Williams | LAT | 15 | 26.8 | 47 | 24.3 | ||
| DEV | 19 | 24.6 | |||||
| Ferrari | SAI | 30 | 23.7 | 47 | 24.5 | ||
| LEC | 12 | 23.5 | 33 | 23.9 | 48 | 23.7 | |
| Red Bull | PER | 7 | 23.7 | 42 | 23.3 | ||
| VER | 25 | 23.8 | 48 | 24.1 | |||
| Alfa Romeo | BOT | 35 | 24.8 | ||||
| ZHO | 18 | 25.4 | |||||
| Aston Martin | STR | 18 | 24.3 | ||||
| Mercedes | HAM | 33 | 24.3 | ||||
| RUS | 23 | 25.1 | 47 | 24.1 | |||
| Haas F1 Team | MAG | 24 | 30.2 | 46 | 24.8 | ||
| MSC | 33 | 24.8 | |||||
| AlphaTauri | GAS | 18 | 25.4 | ||||
| TSU | 19 | 24.0 | 47 | 23.9 | |||
| Alpine F1 Team | OCO | 19 | 24.3 | ||||
Résumé par IA :Verstappen vainqueur du GP devant Leclerc et Russell. Sainz 4e, suivi de Hamilton, Perez, Norris et Gasly. De Vries et Zhou dans le top 10. Bottas 13e, à un tour. Abd de Ricciardo, Stroll, Alonso et Vettel. Meilleur tour pour Perez.
Résumé par IA :Contrôles approfondis sur toutes les voitures (carburant, huile, moteur, aéro, poids…). Conformité totale avec le règlement F1 2022.
Car 45 - Driving Erratically
Résumé par IA :Nyck de Vries a reçu un avertissement pour freinage brusque sous Safety Car, créant une situation avec Zhou. Les commissaires ont pris en compte son remplacement tardif et son manque d'expérience en voiture, atténuant la sanction.
Car 20 - Leaving the track and gaining an advantage
Résumé par IA :Magnussen pénalisé de 5 secondes et reçoit un point pour avoir quitté la piste en T2 et gagné un avantage sur Russell. Les commissaires n’ont pas constaté qu’il ait rendu la position.
Car 45 - Alleged driving erratically
Résumé par IA :Nyck de Vries convoqué aux commissaires pour conduite erratique à 16h15, possible violation du Code Sportif International. Présentation à 17h30.
Résumé par IA :Plusieurs pilotes ont vu leurs temps annulés après la course pour avoir quitté la piste aux virages 2, 5, 7 & 10. De Vries, Norris, Gasly, Verstappen, Schumacher, Magnussen, Alonso, Stroll, Perez et Sainz ont été affectés.
Résumé par IA :Verstappen vainqueur du GP, suivi de Leclerc et Russell. Hamilton 5ème, Sainz 4ème, Pérez 6ème. Norris 8ème, Gasly 10ème, de Vries 9ème. Pérez signe le meilleur tour. Plusieurs abandons (Ricciardo, Stroll, Alonso, Vettel). Bottas & Tsunoda à un tour.
Résumé par IA :Leclerc en pôle, Russell 2e, Norris 3e. Pénalités sur la grille pour Verstappen, Pérez, Hamilton, Bottas, Magnussen, Sainz, Schumacher, Gasly, Ocon, Tsunoda (changements moteurs/composants).
Résumé par IA :Plusieurs équipes (Mercedes, McLaren, Alpine, AlphaTauri, Williams, Alfa Romeo, Haas) ont modifié des composants en parc fermé avec l'approbation de la FIA.
Résumé par IA :Procédure post-GP précisée: top 3 (interviews/podium, tenue exigée, vérification poids & ordre célébrations). Top 4+ directement en TV pen.
Résumé par IA :Les équipes ont reçu les détails de la procédure de départ : mouvement des pilotes (14h42),minute de silence (14h43) pour la Reine Elizabeth II, hymne national (14h44). Respect obligatoire.
Résumé par IA :Leclerc en pôle, Russell 2nd. Pénalités de grille multiples: Hamilton, Sainz & Perez au fond de grille. Pénalités de 15 places pour Tsunoda, Vettel & Magnussen. Pénalités de 5 places pour Gasly, Ocon & Verstappen, Schumacher.
Résumé par IA :Leclerc en pôle, suivi de Russell et Norris. Pénalités sur la grille pour Sainz, Hamilton, Pérez, Bottas, Magnussen, Verstappen, Alonso et Tsunoda suite à des changements de PU et composants.
Résumé par IA :Leclerc en pôle (1:20.161) devant Verstappen et Sainz. Hamilton 5ème, Russell 6ème, Norris 7ème. Ricciardo, Gasly, Alonso et Ocon complètent le top 10.
Résumé par IA :Contrôles approfondis des voitures durant les EL3 et Quali : carburant, huile, paramètres moteur, aéro (plancher, ailerons, nez...),freins, poids et répartition. Conformité des logiciels vérifiée. Tout conforme au règlement 2022.
Résumé par IA :Leclerc en pôle (1:20.161) devant Verstappen et Sainz. Hamilton 4e, Russell 5e, Norris 6e. Meilleur tour pour Leclerc : 1:20.161.
Résumé par IA :Temps au tour effacés en Quali pour Norris, Magnussen (x2),De Vries, Leclerc, Alonso & Gasly (limites de piste T2, 6, 7, 10). Pénalités selon le règlement sportif.
Car 55 - Driving unnecessarily slowly
Résumé par IA :Sainz reçoit une réprimande (4ème de la saison) pour vitesse excessive en EL3, situation potentiellement dangereuse. Ferrari averti concernant l’information aux pilotes.
Résumé par IA :Note d'événement V2 du Directeur de Course : consignes de sécurité et procédures pour le week-end de course. Points clés : limites de piste, protocoles voie des stands, drapeaux jaunes, départs, zones DRS et modifications du circuit (resurfacing T1-2, 4-5, 8-10, réduction des dégagements).
Car 31 - PU elements
Résumé par IA :Esteban Ocon pénalisé de 5 places sur la grille pour utilisation d'un 5ème moteur à combustion interne. Règlements sportifs FIA enfreints.
Car 47 - PU elements
Résumé par IA :Mick Schumacher pénalisé de 5 places sur la grille pour son 5ème moteur à combustion interne, violation du règlement.
Car 47 - RNC Changes
Résumé par IA :Mick Schumacher pénalisé de 10 places sur la grille pour dépassement du quota de composants de boîte de vitesses en EL3 (Art. 29.2 du règlement sportif).
Résumé par IA :Verstappen en tête du FP3 avec un temps de 1:21.252, suivi de Leclerc et Perez. Alonso 5ème, Norris 6ème, Hamilton 10ème. Stroll le plus lent.
Car 20 - PU elements
Résumé par IA :Magnussen pénalisé de 15 places sur la grille suite à un dépassement des quotas de composants ICE, Turbo et MGU-H chez Haas.
Car 55 - Conduite inutilement lente présumée
Résumé par IA :Sainz convoqué aux commissaires à 14h45 pour conduite excessivement lente à 13h18, possible violation de l'art. 33.4 du règlement sportif.
Résumé par IA :Procédure post-Quali : Top 3 restent en piste pour interviews & pesée. Accès limité à la zone (pas de physios/RP). Drivers 4-10 & éliminés en TV pen.
Résumé par IA :Liste d'inscrits révisée confirmée. Les 22 pilotes sont présents : Hamilton, Russell (Mercedes),Verstappen, Pérez (Red Bull),Leclerc, Sainz (Ferrari),Ricciardo, Norris (McLaren),Alonso, Ocon (Alpine),Gasly, Tsunoda (AlphaTauri),Stroll, Vettel (Aston Martin),de Vries, Latifi (Williams),Bottas, Zhou (Alfa Romeo),Magnussen, Schumacher (Haas).
Williams F1 Team
Résumé par IA :Nyck de Vries remplace Albon chez Williams pour le GP. Il utilisera son moteur, sa boîte de vitesses et ses pneus alloués.
SC2 - SC1 Time
Résumé par IA :Les équipes ont reçu l'instruction de garantir un temps minimum inférieur à 1:41.0 entre les lignes Safety Car durant les tours de sortie et d'entrée des stands, pour éviter une conduite inutilement lente en Quali et durant les tours de reconnaissance.
Résumé par IA :Mick Schumacher a utilisé une boîte de vitesses supplémentaire en EL1 & EL2, la première des quatre autorisées cette saison.
Résumé par IA :Contrôles techniques réalisés avant et pendant les EL1 et EL2. Carburant, huile, paramètres moteur vérifiés, ainsi que données pneus et poids (voiture n°16). Conformité réglementaire pour toutes les voitures.
P3 Tyres
Résumé par IA :Pas de pneus inter supplémentaires fournis aux pilotes avant la P3 suite aux prévisions météo, décision du Directeur de Course.
Car 22 - Failing to slow under yellow flags
Résumé par IA :Yuki Tsunoda pénalisé de 3 places sur la grille et 2 points de pénalité pour non-respect du régime de drapeaux jaunes en EL2. Les commissaires ont confirmé le non-ralentissement.
Car 22 - Alleged failing to slow under yellow flags
Résumé par IA :Yuki Tsunoda est sous investigation pour non-respect des drapeaux jaunes à 17h28. Il et un représentant de l'équipe doivent se présenter aux commissaires à 18h40.
Résumé par IA :Sainz en tête du FP2 (1:21.664),suivi de Verstappen et Leclerc. Norris 4e, Russell et Perez suivent. Hamilton, Ocon et Alonso dans le top 10, Albon 10e.
Car 55 - PU elements
Résumé par IA :Sainz partira du fond de la grille suite à des changements excessifs sur son unité de puissance. Pénalité de 5 places supplémentaire.
Résumé par IA :Sainz utilisera une 4ème électronique de contrôle ce week-end, dépassant la limite de 2 autorisées par le règlement sportif.
Car 77 - PU elements
Résumé par IA :Bottas pénalisé de 15 places sur la grille pour dépassement des allocations d'éléments moteur : 6ème ICE, 7ème TC et 7ème MGU-H.
Car 1 - PU elements
Résumé par IA :Verstappen (Red Bull) pénalisé de 5 places sur la grille pour utilisation d'un 5ème moteur, violation du règlement sportif.
Car 44 - PU element
Résumé par IA :Hamilton partira du fond de la grille après avoir dépassé le nombre autorisé de composants PU. 4ème ICE, TC, MGU-H et MGU-K utilisés.
Car 55 - RNC Changes
Résumé par IA :Carlos Sainz pénalisé de 10 places sur la grille pour utilisation de composants de boîte de vitesses supplémentaires (5ème boîtier et cassettes, transmission) lors des EL1, violation de l'article 29.2 du règlement sportif.
Résumé par IA :Leclerc en tête des EL1 (1:22.410),suivi de Sainz et Russell. Hamilton, Verstappen, Ocon et Alonso dans le top 7. Tsunoda, Bottas et Ricciardo complètent le top 10.
Car 11 - PU elements
Résumé par IA :Pérez pénalisé de 10 places sur la grille pour dépassement de l’allocation moteur (4ème ICE). Violation de l’article 28.2 du règlement sportif.
Car 22 - PU elements
Résumé par IA :Yuki Tsunoda partira dernier sur la grille suite à des pénalités pour dépassement du nombre autorisé d'éléments moteur.
Résumé par IA :Sainz dépasse le quota de composants boîte de vitesses et transmission. Pérez et Tsunoda sont conformes.
Car 22 - Reprimands
Résumé par IA :Yuki Tsunoda pénalisé de 10 places sur la grille pour avoir dépassé le nombre maximal de réprimandes autorisées par le règlement sportif cette saison.
Résumé par IA :Liste d'inscrits confirmée : Russell, Hamilton, Verstappen, Perez, Leclerc, Sainz, Ricciardo, Norris, Alonso, Ocon, Gasly, Tsunoda, Stroll, Vettel, Albon, Latifi, Bottas, Zhou, Magnussen, Schumacher. Giovinazzi & De Vries éligibles pour les EL1.
Résumé par IA :Tous les teams ont passé le contrôle technique avec succès. Vérifications de dégagement du cockpit et des genoux validées pour De Vries et Giovinazzi.
Résumé par IA :Personnel Williams présent sur le circuit hors autorisation, 3ème exception de la saison. Pas de sanctions supplémentaires.
Résumé par IA :Rapport utilisation éléments PU : Russell, Hamilton, Verstappen, Perez, Leclerc, Sainz ont utilisé plusieurs composants. Bottas a le plus utilisé TC & MGU-H. Les autres sont proches.
Résumé par IA :Rapport sur l'utilisation des Composants Notables Remplacés (CNR). La plupart ont utilisé 3 boîtes/cassettes & transmissions. Verstappen : 4 boîtes & 5 transmissions. Bottas, Zhou & Schumacher : 5 de chaque.
Résumé par IA :Les équipes doivent présenter une voiture vendredi 12h30-13h30 pour l'entraînement aux arrêts. Après les Quali, 3 voitures seront sélectionnées pour une présentation dimanche 5h avant la course, horaires fixés après les Quali.
Résumé par IA :Notes du Directeur de Course: procédures de sécurité, limites de piste, modifs circuit pour le GP. Voie des stands, EL, drapeaux jaunes, DRS, règles de dépassement. Resurface des virages 1-2, 4-5, 8-10.
Pit Lane Drawing, Red Zone and Pirelli Preview
Résumé par IA :Pneus GP d'Italie: Pression min. départ: Slicks F25.5/R22.5 psi, Int 25.5/22.5, Wet 24.5/21.5. Temps/temps couvertures max. Contrôles FIA pression, temp. et échange.
Circuit Map v2
Résumé par IA :Une nouvelle carte du circuit pour le GP d'Italie a été diffusée aux équipes et aux officiels.
Plan du circuit
Résumé par IA :Le Directeur de Course a publié la carte officielle du circuit pour le GP d'Italie.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
|
Course sous drapeau vert |
XX
|
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
|
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |