Grand Prix automobile de France 2022

Car 6 - Alleged incident with car 20

Résumé par IA :Latifi sous enquête pour incident avec Magnussen au virage 2. Présentation chez les commissaires à 17h avec un représentant Williams.

Car 20 - Alleged incident with car 6

Résumé par IA :Magnussen convoqué aux commissaires suite à un incident avec Russell au virage 2, possible violation du règlement sportif.

Car 55 - Sortie dangereuse

Résumé par IA :Carlos Sainz a reçu une pénalité de 5 secondes pour un libération non sécurisée en course, forçant Albon à freiner fortement pour éviter une collision.

Résumé par IA :Protocole post-GP : Top 3 : interviews, podium, vérifications, parc fermé. P4 et suivants : direct TV. Abandon : TV/presse écrite.

Résumé par IA :Rappel aux équipes concernant la procédure pré-GP : positionnement des pilotes à 14h43, combinaison complète pendant l'hymne (14h44). Non-respect signalé aux commissaires.

Résumé par IA :Leclerc en pôle, suivi de Verstappen, Perez, Hamilton et Norris. Pénalités de 10 places pour Sainz et Magnussen, départ du fond de grille suite à changement de groupe moteur.

Résumé par IA :Plusieurs équipes ont modifié des pièces après les Quali, avec l'accord de la FIA. Hamilton (Mercedes),Sainz (Ferrari),Alonso (Alpine),Vettel & Stroll (Aston Martin),Albon & Latifi (Williams) et Zhou (Alfa Romeo) ont remplacé des composants.

Résumé par IA :Leclerc 1er, Verstappen 2ème, Perez 3ème. Hamilton 4ème, Norris 5ème. Sainz & Magnussen au fond de grille (chgt PU). Leclerc pénalité de 10 places sur la grille.

Résumé par IA :Leclerc en pôle (1:30.872),suivi de Verstappen et Perez. Hamilton P4, Norris P5. Sainz abandon en Quali. Meilleur tour pour Leclerc.

Résumé par IA :Contrôles détaillés (moteurs, carburant, pneus, poids, aéro) en EL et Quali. Conformité réglementaire pour tous les châssis.

Résumé par IA :Leclerc en pôle (1:30.872). Verstappen 2ème, Perez 3ème. Hamilton 4ème, Norris 5ème, Russell 6ème. Sainz n'a pas fait de temps en Quali.

Résumé par IA :Temps de Ricciardo, Schumacher et Tsunoda effacés en Quali pour avoir quitté la piste aux virages 3 et 6.

Car 4 - Allegedly impeding during a practice start

Résumé par IA :Aucune sanction pour Norris suite à l'enquête sur l'incident d'entrave en EL3 avec Stroll. Les commissaires estiment qu'il aurait dû céder le passage, mais qu'il n'y a pas eu de situation dangereuse. Accord des pilotes.

Résumé par IA :Verstappen en tête du FP3 (1:32.272),suivi de Sainz et Leclerc. Hamilton 4ème, Perez 5ème. Alonso, Albon et Norris dans le top 10. Vettel le plus lent.

Car 20 - PU elements

Résumé par IA :Magnussen partira au fond de la grille suite à l'utilisation de son 4ème ICE, TC, MGU-H et MGU-K. Pénalité pour dépassement des quotas d'éléments moteur.

Car 55 - PU elements

Résumé par IA :Sainz partira au fond de la grille suite à un changement de 4 éléments ICE, TC, MGU-H et MGU-K, violation du règlement sportif.

Car 4 - Alleged impeding of car 18 during a practice start

Résumé par IA :Norris convoqué aux commissaires pour obstruction présumée de Stroll lors d’un départ simulé, possible violation du règlement sportif.

Car 18 - Alleged impeding by car 4 during a practice start

Résumé par IA :Lance Stroll est sous enquête pour obstruction lors d'un départ simulé, violation potentielle de l'article 33.4 du règlement sportif. Présentation aux commissaires demandée.

Car 10 - Excès de vitesse dans la voie des stands

Résumé par IA :Pierre Gasly pénalisé de 1000€ pour excès de vitesse (77,8 km/h vs 60 km/h) dans la voie des stands durant les EL3.

Résumé par IA :Sainz, Alonso et Tsunoda changent de boîte de vitesses pour le reste du GP, conformément au règlement (4 changements autorisés par saison).

Résumé par IA :Sainz et Magnussen dépassent les limites d'utilisation de leurs ICE, TC et MGU-H. Leclerc prend un nouvel EX sans pénalité.

Résumé par IA :Procédure post-Quali (top 3) : interviews, pesée, conf. presse & TV pen. Les pilotes 4-10 : TV pen après la pesée. Accès strict.

Résumé par IA :Notes du Directeur de Course: procédures de sécurité (limites de piste, entrée/sortie des stands, drapeaux jaunes, départs, évacuation des voitures). Modifications: graviers au virage 7, nouveau TSP pour obstruction à l'entrée des stands, ajustements des zones de dégagement au virage 2.

Résumé par IA :Sainz et Vettel ont utilisé des boîtes de vitesses supplémentaires en EL1 & EL2. 2e boîte de vitesses de 4 autorisées pour Ferrari & Aston Martin cette saison.

Résumé par IA :Contrôles standards sur les moteurs, le carburant, les systèmes d’énergie et les logiciels durant les EL1 & EL2. Les voitures 1, 5, 14, 16 & 44 ont eu des vérifications de couple supplémentaires. Toutes conformes au règlement.

SC2 - SC1 Time

Résumé par IA :La direction de course (Freitas) a rappelé aux équipes le respect d'un temps maximal de 1:48.0 entre les lignes SC en entrée/sortie de piste pour éviter la conduite inutilement lente pendant et après les Quali ou tours de reconnaissance.

P3 Tyres

Résumé par IA :Aucun pneu intermédiaire supplémentaire ne sera fourni aux pilotes avant la P3 en raison des prévisions météo.

Résumé par IA :Sainz en tête des EL2 (1’32’’527),suivi de Leclerc et Verstappen. Hamilton 5ème, Norris 6ème et Gasly 7ème. Alonso, Bottas et Vettel plus loin. Latifi dernier.

Résumé par IA :Comptage des éléments PU mis à jour : Hamilton, Verstappen, Perez, Leclerc, Sainz, Russell, Norris, Alonso, Ocon, Gasly, Tsunoda, Stroll, Vettel, Albon, Latifi, Bottas, Zhou, Magnussen & Schumacher. Détails disponibles.

Résumé par IA :Hamilton, Russell et Sainz avec nouveaux ES. Hamilton aussi TC et MGU-H. Sainz dépasse l’allocation CE. Verstappen et Norris avec EX neufs. CE de Sainz hors réglement.

Résumé par IA :Leclerc en tête des EL avec un 1:33.930, suivi de Verstappen (+0.091) et Sainz (+0.338). Russell 4ème, Gasly 5ème, Perez 6ème. Norris, Albon et De Vries dans le top 10.

Résumé par IA :Notes du DR : Ralentissement sous drapeau jaune en EL/Quali = suppression du temps. Voie des stands à 60km/h. Limites de piste strictes T10, 1 & 2 (temps invalidé). Départs pratiques autorisés avant sortie stands/sur grille. Gravier T7 et nouveau TSP obstruction entrée stands.

Résumé par IA :Liste d'inscrits GP de France publiée. Les 22 pilotes titulaires (Hamilton, Verstappen, Perez, Leclerc…) sont confirmés. De Vries & Kubica éligibles pour les EL1.

Résumé par IA :Tous les teams ont passé avec succès le contrôle technique. La sortie de cockpit et l'espace pour les genoux de Nyck de Vries ont été vérifiés selon le règlement 2022.

Résumé par IA :Les équipes doivent présenter une voiture ven. 12h30-13h30 (planning joint) pour l'entraînement aux arrêts. 3 voitures sélectionnées après les Quali, 5h avant la course. Présentations post-Quali dim. 10h/15h30.

Résumé par IA :Rapport utilisation PU: Russell, Hamilton & Verstappen sur 2 éléments chacun. Leclerc, Alonso & Bottas ont utilisé le plus d'éléments.

Résumé par IA :RNC utilisés: Bottas & Schumacher le plus (4),suivis de Zhou (4). Majorité des pilotes : 3. Hamilton, Sainz, Alonso, Tsunoda, Stroll, Vettel, Albon & Latifi : 2.

Résumé par IA :Notes d'évènement : sécurité (limites de piste T10, 1,2,3-5, 8&9),drapeaux jaunes EL/Quali, vitesse voie des stands (60km/h),départs, drapeaux bleus, restarts. Gravel T7, nouveaux TSP.

Dessin de la voie des stands

Résumé par IA :Le Directeur de course a publié une évolution du plan de la voie des stands pour le GP de France. Les équipes ont reçu le document.

Pirelli Preview V2

Résumé par IA :Pirelli : C2 pneu de course obligatoire, C3 en Q3. Pression min. départ : Av. 24.0psi, Ar. 21.5psi. Temps de chauffe max. : Slicks 3h, Inter/Wet 2h. Contrôles FIA sur pressions, temps et échanges de pneus.

Circuit Map v2

Résumé par IA :Le Directeur de Course a diffusé la nouvelle carte du circuit du GP de France aux équipes et officiels.

Red Zone and Pirelli Preview

Résumé par IA :Règlements Pirelli pour le GP de France: Pressions min. départ 24.0psi (Av),21.5psi (Ar). Temp. max. couvertures 70°C. Contrôles pressions, temp., chasse et changement pneus.

Résumé par IA :L’écurie de Ricciardo a subi une inspection aléatoire du système de carburant après le GP d’Autriche. Pas d’infraction, conformité totale au règlement 2022.

Plan du circuit

Résumé par IA :Le Directeur de Course a publié la carte officielle du circuit pour le GP de France. Équipes et officiels ont reçu le document.