2022-06-19
2022-06-19 |
2022-07-10 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
| SAICarlosSainz | Ferrari | 2:17:50.311 | 25 | 1 20 39 52 | |
2 | PERSergioPérez | Red Bull | +3.779 | 18 | 1 5 39 52 |
2 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +6.225 | 16 | 1 33 39 52 |
1 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +8.546 | 12 | 1 25 52 |
2 | ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team | +9.571 | 10 | 1 33 39 52 |
| NORLandoNorris | McLaren | +11.943 | 8 | 34 40 52 | |
5 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +18.777 | 6 | 1 12 23 39 52 |
11 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team | +18.995 | 4 | 1 19 39 52 |
9 | VETSebastianVettel | Aston Martin | +22.356 | 2 | 1 6 39 52 |
7 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +24.590 | 1 | 1 22 52 |
9 | STRLanceStroll | Aston Martin | +26.147 | 0 | 1 15 40 52 |
2 | LATNicholasLatifi | Williams | +32.511 | 0 | 1 19 39 52 |
1 | RICDanielRicciardo | McLaren | +32.817 | 0 | 20 32 38 52 |
1 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +40.910 | 0 | 1 18 38 52 |
| OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | Fuel pump (L37) | 0 | 1 22 37 | |
5 | GASPierreGasly | AlphaTauri | Collision damage (L26) | 0 | 1 16 26 |
5 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | Gearbox (L20) | 0 | 1 20 |
10 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | Collision (L0) | 0 | 1 |
10 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | Collision (L0) | 0 | 1 |
4 | ALBAlexanderAlbon | Williams | Collision (L0) | 0 | 1 |
Carlos Sainz remporte le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 2022 ! Il est suivi par Sergio Pérez pour l'écurie Red Bull. Lewis Hamilton clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Lewis Hamilton de chez Mercedes en 1:30.510 ! À noter que Mick Schumacher est remonté de 11 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Medium | 412 | -1.463s | 1:35.600 (1:34.317) |
| Hard | 182 | +0.034s | +0.285s (1:33.913) |
| Soft | 217 | -1.003s | +0.466s (1:33.969) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | SAICarlosSainz | Ferrari | +1.061 | +0.947 | 1:40.983 |
2 | VERMaxVerstappen | Red Bull | 1:39.129 | 1:40.655 | +0.072 |
3 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +0.717 | +0.592 | +0.315 |
4 | PERSergioPérez | Red Bull | +1.392 | +1.858 | +0.633 |
5 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +1.299 | +0.407 | +1.012 |
6 | NORLandoNorris | McLaren | +2.386 | +1.166 | +1.101 |
7 | ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team | +2.469 | +1.554 | +1.133 |
8 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.899 | +1.070 | +1.178 |
9 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +1.662 | +1.985 | +1.736 |
10 | LATNicholasLatifi | Williams | +2.869 | +2.618 | +22.112 |
11 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +2.551 | +3.047 | |
12 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +2.267 | +3.577 | |
13 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +2.764 | +3.656 | |
14 | RICDanielRicciardo | McLaren | +2.804 | +3.700 | |
15 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +2.601 | +4.535 | |
16 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +2.949 | ||
17 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +3.030 | ||
18 | VETSebastianVettel | Aston Martin | +3.537 | ||
19 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team | +3.579 | ||
20 | STRLanceStroll | Aston Martin | +4.301 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | RIC | 1 | 51:0 | 20 | 30.3 | 32 | 30.6 | 38 | 29.3 |
| NOR | 1 | 50:4 | 34 | 28.9 | 40 | 28.7 | |||
| Williams | LAT | 1 | 50:5 | 19 | 28.8 | 39 | 28.4 | ||
| Ferrari | SAI | 1 | 50:3 | 20 | 28.6 | 39 | 28.4 | ||
| LEC | 1 | 50:3 | 25 | 28.8 | |||||
| Red Bull | PER | 1 | 50:3 | 5 | 37.3 | 39 | 28.2 | ||
| VER | 1 | 50:3 | 12 | 29.4 | 23 | 29.3 | 39 | 28.7 | |
| Alfa Romeo | BOT | 1 | 50:5 | ||||||
| Aston Martin | VET | 1 | 51:0 | 6 | 29.8 | 39 | 28.5 | ||
| STR | 1 | 51:0 | 15 | 28.6 | 40 | 29.8 | |||
| Mercedes | HAM | 1 | 50:4 | 33 | 29.8 | 39 | 29.0 | ||
| Haas F1 Team | MAG | 1 | 51:0 | 22 | 29.5 | ||||
| MSC | 1 | 51:0 | 19 | 29.1 | 39 | 30.8 | |||
| AlphaTauri | GAS | 1 | 50:4 | 16 | 29.6 | ||||
| TSU | 1 | 50:1 | 18 | 34.8 | 38 | 29.4 | |||
| Alpine F1 Team | ALO | 1 | 50:5 | 33 | 28.7 | 39 | 28.8 | ||
| OCO | 1 | 49:1 | 22 | 30.3 | |||||
Résumé par IA :Classement du Championnat GP de Grande-Bretagne 2022 : points pilotes et constructeurs. Résultats de la course et total des points par équipe/pilote.
Résumé par IA :Sainz remporte la course devant Pérez et Hamilton. Leclerc, Alonso, Norris et Verstappen complètent le top 7. Schumacher termine 8ème, Vettel 9ème et Magnussen 10ème. Abandon pour Russell, Bottas, Ocon, Gasly et Zhou. Hamilton signe le tour le plus rapide.
Résumé par IA :Contrôles approfondis des voitures avant, pendant et après la course (carburant, huile, paramètres moteur, dimensions). Conformité avec le règlement technique 2022. Échantillons de carburant prélevés chez Hamilton & Perez, huile chez Perez, analyse de données complètes.
Résumé par IA :Temps au tour de Verstappen, Magnussen (x2),Latifi (x3),Gasly, Leclerc & Stroll annulés suite à sortie de piste aux virages 9/15. Pénalité appliquée selon le règlement sportif.
Résumé par IA :Sainz vainqueur du GP, suivi de Pérez et Hamilton. Leclerc 4e, Alonso 5e. Norris, Verstappen, Schumacher, Vettel, Magnussen dans le top 10. Ocon, Gasly, Bottas, Russell, Zhou abandon. Meilleur tour pour Hamilton.
Car 22 - Provocation d'une collision
Résumé par IA :Yuki Tsunoda a reçu une pénalité de 5 secondes et 2 points sur son permis pour collision avec Pierre Gasly au virage 3. Les commissaires ont jugé Tsunoda principalement responsable suite à une perte de contrôle.
Résumé par IA :Grille de départ (re-start) : Sainz en tête, suivi de Verstappen, Leclerc, Perez. Hamilton 5ème, Alonso 7ème. Bottas 10ème, Ricciardo 12ème, Magnussen 20ème. Stroll en dernière position.
Résumé par IA :Des pièces ont été changées sur les voitures de Ferrari, McLaren, Alpine, Williams, Haas et Alfa Romeo après les Quali, avec l'accord de la FIA.
Résumé par IA :Sainz en pôle du GP de Grande-Bretagne, suivi de Leclerc. Verstappen 2ème, Pérez 4ème. Hamilton 3ème, Alonso 5ème. Bottas 12ème, Ricciardo 14ème, Stroll 20ème.
Résumé par IA :Plusieurs équipes (Ferrari, McLaren, Alpine, Williams, Alfa Romeo, Haas) ont modifié des petites pièces après les Quali, avec l'accord de la FIA.
Résumé par IA :Protocole après-course: Top 3 en voie des stands (combinaisons obligatoires). Accès strict, personnel agréé seulement. 4e+ directement au parc TV.
Résumé par IA :Rappel aux équipes à 14h43 concernant la procédure avant l'hymne national : combinaison de course obligatoire pour les pilotes. Non-respect signalé aux commissaires.
Résumé par IA :Sainz en pôle pour le GP de Grande-Bretagne, suivi de Leclerc. Verstappen & Perez 3ème & 4ème. Hamilton 5ème, Alonso 7ème. Norris 6ème, Russell 8ème. Bottas 12ème, Ricciardo 14ème.
Résumé par IA :Sainz en pôle (1:40.983) devant Verstappen et Leclerc. Hamilton 5ème, Norris 6ème. Alonso 7ème, Russell 8ème, Zhou 9ème. Latifi 10ème. Meilleur tour : Verstappen (1:39.129).
Résumé par IA :Contrôles approfondis sur toutes les voitures (carburant, huile, pneus, logiciel, aéro) pendant les EL et Quali. Conformité règlement 2022 confirmée. Vérification du poids pour Bottas, Magnussen, Russell, Verstappen, Leclerc, Sainz, Norris, Alonso, Latifi & Zhou.
Résumé par IA :Sainz en pôle (1:40.983). Verstappen 2ème, Leclerc 3ème, Pérez 4ème. Hamilton 5ème, Norris 6ème, Alonso 7ème. Verstappen meilleur tour (1:39.129). Gasly, Bottas, Tsunoda éliminés en Q2.
Résumé par IA :Temps au tour rapide de Latifi annulé en Quali suite à dépassement des limites de piste au virage 3. Violation du règlement sportif.
Résumé par IA :Procédure post-Quali FIA : Top 3 interviewés sur piste, pesés puis interviews/conférence de presse. Accès limité à la zone. TV pen pour les pilotes 4-10.
Résumé par IA :Verstappen en tête des EL3 (1:27.901) devant Perez, Leclerc, Russell et Hamilton. Sainz 6e, Norris 7e, Bottas 10e. Latifi dernier.
Résumé par IA :Norris utilisera de nouveaux composants de boîte de vitesses (boîtier & transmission) pour le reste du week-end, dans les limites autorisées pour la saison.
Résumé par IA :Sergio Pérez utilisera une nouvelle électronique de contrôle pour le reste du GP de Grande-Bretagne. Autorisé par le règlement sportif, il lui restait une unité disponible.
Résumé par IA :Le directeur de course Wittich a publié des notes détaillées sur les limites de piste, procédures voie des stands, drapeaux jaunes/bleus (pré-avertissement F1MS à 3s, drapeaux bleus à 1.2s),départs, positionnement et mises à jour de sécurité (barrières, drainage, panneaux lumineux).
Résumé par IA :Notes d’événements : règles de piste, sécurité, modifications du circuit pour le week-end de course. Limites de piste, dépassements, départs, entrée/sortie des stands, drapeaux jaunes. Modifications du circuit également mentionnées.
SC2 - SC1 Time
Résumé par IA :Les équipes ont été rappelées à l'obligation de maintenir un temps maximal de 1:38.0 entre les lignes Safety Car pendant les tours de sortie/entrée en stands pour éviter une conduite inutilement lente durant et après les Quali ou tours de reconnaissance.
Résumé par IA :Russell, Leclerc et Norris ont utilisé de nouvelles boîtes de vitesses lors des EL1/EL2. C'est la première des quatre autorisées cette saison pour Mercedes, Ferrari et McLaren.
Résumé par IA :Contrôles de routine effectués sur toutes les voitures durant les EL1 & EL2. Conformité du carburant, de l'huile et des composants moteurs vérifiée. Tous les contrôles sont bons.
Résumé par IA :Sainz en tête des EL2 (1:28.942),suivi de Hamilton et Norris. Verstappen 4e, Leclerc 5e. Alonso, Perez, Russell dans le top 8. Bottas 11e, Vettel 12e, Latifi dernier.
Résumé par IA :Bottas en tête des EL1 (1:42.249),suivi de Hamilton et Sainz. Leclerc 4ème, Schumacher 5ème. Zhou et Magnussen plus loin. Vettel dernier. Peu de tours pour Verstappen et Latifi.
Résumé par IA :Liste d'inscrits confirmée : Verstappen, Perez, Leclerc, Sainz, Hamilton & Russell (Mercedes),Norris & Ricciardo (McLaren),Alonso & Ocon (Alpine),Gasly & Tsunoda (AlphaTauri),Stroll & Vettel (Aston Martin),Albon & Latifi (Williams),Bottas & Zhou (Alfa Romeo),Magnussen & Schumacher (Haas).
Résumé par IA :Personnel Mercedes et Ferrari présents dans le circuit pendant les périodes exceptionnelles autorisées avant les EL1. Pas de sanction pour les équipes, limites de saison respectées.
Résumé par IA :Boîtes de vitesses de Verstappen, Pérez et Magnussen inspectées. Magnussen nécessite le remplacement d’un rapport de vitesse et d’une bague de verrouillage. Les autres voitures ont passé le contrôle technique.
Résumé par IA :Bilan utilisation des composants RNC cette saison : Schumacher (4),Magnussen (2),Bottas & Ocon, Ricciardo (3),autres pilotes (2 composants chacun).
Résumé par IA :Rapport utilisation éléments PU: Russell, Hamilton, Verstappen & Perez à 2 éléments. Leclerc, Alonso & Tsunoda en tête avec 4. Sainz, Gasly, Bottas & Magnussen à 3. Autres à 2.
Résumé par IA :Les équipes doivent présenter une voiture vendredi de 11h30 à 12h30 (Alfa Romeo en premier, Aston Martin dernier). 3 voitures éliminées en Quali seront présentées ensuite (horaires à confirmer). Entraînement aux arrêts permis.
Résumé par IA :Contrôles post-course sur les voitures de Hamilton, Pérez et Sainz : aucune infraction au règlement. Les composants comme l'assemblage du patin et la structure du plancher ont passé les tests physiques et de charge.
Circuit Map v2
Résumé par IA :Le Directeur de Course a publié une nouvelle carte du circuit pour le GP de Grande-Bretagne à Silverstone, précisant le tracé de 5,891km.
Résumé par IA :Notes d'événement de Wittich : limites de piste, drapeaux jaunes, règles stands, drapeaux bleus, protocoles EL et modifications du circuit/barrières.
Pit Lane Drawing, Red Zone and Pirelli Preview
Résumé par IA :Schémas voie des stands, prescriptions pneus & aperçu Pirelli publiés. Pressions min. départ : 26.0 psi (Av) & 23.0 psi (Ar). Contrôle temps de chauffe pneus par la FIA.
Résumé par IA :Les équipes peuvent conserver les pneus emballés et chauffés à 30°C pendant la nuit pour éviter les problèmes de température, en complément des directives Pirelli.
Plan du circuit
Résumé par IA :Le Directeur de Course Wittich a publié la carte officielle du circuit pour le GP de Grande-Bretagne, précisant les zones DRS, les points de détection, le piège à vitesse et les numéros de virages.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |
