2021-12-12 |
2022-03-27 |
Carlos
Sainz
Ferrari
Charles
Leclerc
Ferrari
Lewis
Hamilton
Mercedes
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
LECCharlesLeclerc | Ferrari | 1:37:33.584 | 26 | 15 31 46 57 | |
1 | SAICarlosSainz | Ferrari | +5.598 | 18 | 14 33 44 57 |
2 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +9.675 | 15 | 11 27 44 57 |
5 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +11.211 | 12 | 15 33 45 57 |
2 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +14.754 | 10 | 14 34 46 57 |
BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +16.119 | 8 | 14 36 45 57 | |
4 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +19.423 | 6 | 14 30 43 57 |
8 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +20.386 | 4 | 15 29 44 57 |
1 | ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team | +22.390 | 2 | 11 25 42 57 |
5 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +23.064 | 1 | 15 37 45 57 |
1 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team | +32.574 | 0 | 12 35 57 |
7 | STRLanceStroll | Aston Martin | +45.873 | 0 | 18 38 45 57 |
1 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +53.932 | 0 | 13 35 46 57 |
4 | RICDanielRicciardo | McLaren | +54.975 | 0 | 17 33 44 57 |
2 | NORLandoNorris | McLaren | +56.335 | 0 | 24 41 45 57 |
4 | LATNicholasLatifi | Williams | +1:01.795 | 0 | 14 32 45 57 |
HULNicoHülkenberg | Aston Martin | +1:03.829 | 0 | 19 37 44 57 | |
14 | PERSergioPérez | Red Bull | Fuel pressure (L56) | 0 | 15 33 43 56 |
17 | VERMaxVerstappen | Red Bull | Fuel pressure (L54) | 0 | 14 30 43 54 |
10 | GASPierreGasly | AlphaTauri | Power Unit (L44) | 0 | 14 32 44 |
Le Grand Prix automobile de Bahreïn 2022 a été remporté par Charles Leclerc ! Il est suivi par Carlos Sainz pour l'équipe Ferrari. Le podium est complété par Lewis Hamilton de Mercedes. L'équipe Ferrari réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Charles Leclerc a réalisé le meilleur tour en course en 1:34.570 ! Yuki Tsunoda a remonté de 8 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
28 % des votes
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Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Hard | 104 | +0.14s | 1:40.954 (1:39.120) |
Soft | 674 | +0.407s | +0.326s (1:39.789) |
Medium | 345 | +0.38s | +0.408s (1:39.726) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | 1:31.471 | +0.175 | 1:30.558 |
2 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +0.314 | 1:30.757 | +0.123 |
3 | SAICarlosSainz | Ferrari | +0.096 | +0.030 | +0.129 |
4 | PERSergioPérez | Red Bull | +0.840 | +0.251 | +0.363 |
5 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.814 | +0.291 | +0.680 |
6 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +0.448 | +0.960 | +1.002 |
7 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +0.484 | +0.704 | +1.250 |
8 | ALOFernandoAlonso | Alpine F1 Team | +0.875 | +0.864 | +1.637 |
9 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | +0.798 | +0.495 | +1.658 |
10 | GASPierreGasly | AlphaTauri | +0.625 | +0.878 | +1.780 |
11 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +0.570 | +1.025 | |
12 | MSCMickSchumacher | Haas F1 Team | +0.909 | +1.241 | |
13 | NORLandoNorris | McLaren | +0.768 | +1.251 | |
14 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +1.255 | +1.907 | |
15 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +1.022 | +2.786 | |
16 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1.279 | ||
17 | HULNicoHülkenberg | Aston Martin | +1.306 | ||
18 | RICDanielRicciardo | McLaren | +1.474 | ||
19 | STRLanceStroll | Aston Martin | +1.561 | ||
20 | LATNicholasLatifi | Williams | +2.163 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | RIC | 17 | 24.9 | 33 | 24.9 | 44 | 25.1 |
NOR | 24 | 24.6 | 41 | 27.4 | 45 | 25.0 | |
Williams | ALB | 13 | 24.9 | 35 | 25.6 | 46 | 25.1 |
LAT | 14 | 24.5 | 32 | 24.8 | 45 | 24.7 | |
Ferrari | SAI | 14 | 24.7 | 33 | 24.4 | 44 | 24.3 |
LEC | 15 | 25.0 | 31 | 24.5 | 46 | 24.6 | |
Red Bull | PER | 15 | 25.0 | 33 | 24.2 | 43 | 24.9 |
VER | 14 | 24.9 | 30 | 24.9 | 43 | 24.4 | |
Alfa Romeo | BOT | 14 | 25.9 | 36 | 25.2 | 45 | 25.2 |
ZHO | 15 | 25.4 | 37 | 25.3 | 45 | 28.6 | |
Aston Martin | HUL | 19 | 27.4 | 37 | 26.7 | 44 | 25.7 |
STR | 18 | 25.7 | 38 | 27.0 | 45 | 25.0 | |
Mercedes | HAM | 11 | 25.2 | 27 | 25.8 | 44 | 25.6 |
RUS | 15 | 25.9 | 33 | 25.3 | 45 | 25.6 | |
Haas F1 Team | MAG | 14 | 25.5 | 34 | 25.9 | 46 | 26.1 |
MSC | 12 | 25.2 | 35 | 25.6 | |||
AlphaTauri | GAS | 14 | 24.6 | 32 | 25.9 | ||
TSU | 15 | 26.1 | 29 | 24.4 | 44 | 24.2 | |
Alpine F1 Team | ALO | 11 | 25.4 | 25 | 24.9 | 42 | 24.5 |
OCO | 14 | 30.5 | 30 | 25.4 | 43 | 24.2 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |