1998-05-10 |
1998-06-07 |
Giancarlo
Fisichella
Benetton
Mika
Häkkinen
McLaren
Eddie
Irvine
Ferrari
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
HÄKMikaHäkkinen | McLaren | 1:51:24.4 | 10 | |
1 | FISGiancarloFisichella | Benetton | +11.475 | 6 |
4 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +41.378 | 4 |
4 | SALMikaSalo | Arrows | +1:00.363 | 3 |
8 | VILJacquesVilleneuve | Williams | +1 Lap (L77) | 2 |
6 | DINPedroDiniz | Arrows | +1 Lap (L77) | 1 |
2 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +1 Lap (L77) | 0 |
7 | HILDamonHill | Jordan | +2 Laps (L76) | 0 |
10 | NAKShinjiNakano | Minardi | +2 Laps (L76) | 0 |
6 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +2 Laps (L76) | 0 |
9 | TAKToranosukeTakagi | Tyrrell | +2 Laps (L76) | 0 |
1 | ALEJeanAlesi | Sauber | Gearbox (L72) | 0 |
3 | TRUJarnoTrulli | Prost | Gearbox (L56) | 0 |
4 | PANOlivierPanis | Prost | Wheel (L49) | 0 |
1 | SCHRalfSchumacher | Jordan | Suspension (L44) | 0 |
10 | WURAlexanderWurz | Benetton | Spun off (L42) | 0 |
MAGJanMagnussen | Stewart | Suspension (L30) | 0 | |
16 | COUDavidCoulthard | McLaren | Engine (L17) | 0 |
5 | BARRubensBarrichello | Stewart | Suspension (L11) | 0 |
15 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Williams | Collision (L5) | 0 |
TUEEstebanTuero | Minardi | Spun off (L0) | 0 | |
ROSRicardoRosset | Tyrrell | Did not qualify (L0) | 0 |
Le Grand Prix automobile de Monaco 1998 a été remporté par Mika Häkkinen ! Il est suivi par Giancarlo Fisichella pour l'équipe Benetton. Le podium est complété par Eddie Irvine de Ferrari. Mika Häkkinen a réalisé le meilleur tour en course en 1:22.948 ! Shinji Nakano a remonté de 10 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | 1:19.798 | ||
2 | COUDavidCoulthard | McLaren | +0.339 | ||
3 | FISGiancarloFisichella | Benetton | +0.570 | ||
4 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +0.904 | ||
5 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Williams | +0.931 | ||
6 | WURAlexanderWurz | Benetton | +1.157 | ||
7 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +1.914 | ||
8 | SALMikaSalo | Arrows | +2.346 | ||
9 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +2.359 | ||
10 | TRUJarnoTrulli | Prost | +2.440 | ||
11 | ALEJeanAlesi | Sauber | +2.459 | ||
12 | DINPedroDiniz | Arrows | +2.557 | ||
13 | VILJacquesVilleneuve | Williams | +2.670 | ||
14 | BARRubensBarrichello | Stewart | +2.742 | ||
15 | HILDamonHill | Jordan | +3.353 | ||
16 | SCHRalfSchumacher | Jordan | +3.465 | ||
17 | MAGJanMagnussen | Stewart | +3.613 | ||
18 | PANOlivierPanis | Prost | +3.738 | ||
19 | NAKShinjiNakano | Minardi | +4.159 | ||
20 | TAKToranosukeTakagi | Tyrrell | +4.226 | ||
21 | TUEEstebanTuero | Minardi | +4.233 | ||
22 | ROSRicardoRosset | Tyrrell | +5.939 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |