1997-06-29 |
1997-07-27 |
Jean
Alesi
Benetton
Jacques
Villeneuve
Williams
Alexander
Wurz
Benetton
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
VILJacquesVilleneuve | Williams | 1:28:01.665 | 10 | |
9 | ALEJeanAlesi | Benetton | +10.205 | 6 |
5 | WURAlexanderWurz | Benetton | +11.296 | 4 |
2 | COUDavidCoulthard | McLaren | +31.229 | 3 |
SCHRalfSchumacher | Jordan | +31.880 | 2 | |
6 | HILDamonHill | Arrows | +1:13.552 | 1 |
3 | FISGiancarloFisichella | Jordan | +1 Lap (L58) | 0 |
5 | TRUJarnoTrulli | Prost | +1 Lap (L58) | 0 |
5 | FONNorbertoFontana | Sauber | +1 Lap (L58) | 0 |
11 | MARTarsoMarques | Minardi | +1 Lap (L58) | 0 |
4 | NAKShinjiNakano | Prost | Engine (L57) | 0 |
9 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | Engine (L52) | 0 |
3 | MAGJanMagnussen | Stewart | Engine (L50) | 0 |
6 | VERJosVerstappen | Tyrrell | Engine (L45) | 0 |
8 | IRVEddieIrvine | Ferrari | Halfshaft (L44) | 0 |
2 | SALMikaSalo | Tyrrell | Engine (L44) | 0 |
8 | HERJohnnyHerbert | Sauber | Electrical (L42) | 0 |
14 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | Wheel (L38) | 0 |
3 | BARRubensBarrichello | Stewart | Engine (L37) | 0 |
3 | DINPedroDiniz | Arrows | Engine (L29) | 0 |
19 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Williams | Collision (L0) | 0 |
3 | KATUkyoKatayama | Minardi | Spun off (L0) | 0 |
Jacques Villeneuve remporte le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1997 ! Il est suivi par Jean Alesi pour l'écurie Benetton. Alexander Wurz clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Michael Schumacher de chez Ferrari en 1:24.475 ! A noter que Tarso Marques est remonté de 11 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | VILJacquesVilleneuve | Williams | 1:21.598 | ||
2 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Williams | +0.134 | ||
3 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +0.199 | ||
4 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +0.379 | ||
5 | SCHRalfSchumacher | Jordan | +0.679 | ||
6 | COUDavidCoulthard | McLaren | +0.681 | ||
7 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +0.744 | ||
8 | WURAlexanderWurz | Benetton | +0.746 | ||
9 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +0.770 | ||
10 | FISGiancarloFisichella | Jordan | +0.773 | ||
11 | ALEJeanAlesi | Benetton | +0.794 | ||
12 | HILDamonHill | Arrows | +1.673 | ||
13 | TRUJarnoTrulli | Prost | +1.768 | ||
14 | FONNorbertoFontana | Sauber | +2.192 | ||
15 | NAKShinjiNakano | Prost | +2.289 | ||
16 | MAGJanMagnussen | Stewart | +2.469 | ||
17 | DINPedroDiniz | Arrows | +2.641 | ||
18 | SALMikaSalo | Tyrrell | +2.880 | ||
19 | KATUkyoKatayama | Minardi | +2.955 | ||
20 | VERJosVerstappen | Tyrrell | +3.412 | ||
21 | MARTarsoMarques | Minardi | +3.556 | ||
22 | BARRubensBarrichello | Stewart | +3.927 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |