1997-09-28
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1997-10-26 |
Détails du Grand Prix
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Classement de la course Japanese Grand Prix 1997
Japanese Grand Prix 1997
Heinz-Harald
Frentzen
Williams 
Michael
Schumacher
Ferrari 
Eddie
Irvine
Ferrari
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
1 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | 1:29:48.446 | 10 |
4 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Williams | +1.378 | 6 |
| IRVEddieIrvine | Ferrari | +26.384 | 4 | |
| HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +27.129 | 3 | |
2 | ALEJeanAlesi | Benetton | +40.403 | 2 |
2 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +41.630 | 1 |
2 | FISGiancarloFisichella | Jordan | +56.825 | 0 |
3 | BERGerhardBerger | Benetton | +1:00.429 | 0 |
4 | SCHRalfSchumacher | Jordan | +1:22.036 | 0 |
1 | COUDavidCoulthard | McLaren | Engine (L52) | 0 |
6 | HILDamonHill | Arrows | +1 Lap (L52) | 0 |
4 | DINPedroDiniz | Arrows | +1 Lap (L52) | 0 |
8 | VERJosVerstappen | Tyrrell | +1 Lap (L52) | 0 |
13 | VILJacquesVilleneuve | Williams | Disqualified | 0 |
5 | MARTarsoMarques | Minardi | Gearbox (L46) | 0 |
6 | SALMikaSalo | Tyrrell | Engine (L46) | 0 |
7 | PANOlivierPanis | Prost | Engine (L36) | 0 |
3 | NAKShinjiNakano | Prost | Wheel bearing (L22) | 0 |
| KATUkyoKatayama | Minardi | Engine (L8) | 0 | |
8 | BARRubensBarrichello | Stewart | Spun off (L6) | 0 |
7 | MAGJanMagnussen | Stewart | Spun off (L3) | 0 |
| MORGianniMorbidelli | Sauber | Injury (L0) | 0 |
Michael Schumacher remporte le Grand Prix automobile du Japon 1997 ! Il est suivi par Heinz-Harald Frentzen pour l'écurie Williams. Eddie Irvine clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Heinz-Harald Frentzen de chez Williams en 1:38.942 ! A noter que Jos Verstappen est remonté de 8 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
Meilleurs tours
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Rythme de course des pilotes
Rythme de course des écuries
Résumé de la course
53
Evénements de courses
Position des pilotes en course
Cliquez pour zoomer sur un tour
Gap de temps au leader (en secondes)
Qualifications
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | VILJacquesVilleneuve | Williams | 1:36.071 | ||
2 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +0.062 | ||
3 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +0.395 | ||
4 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +0.398 | ||
5 | BERGerhardBerger | Benetton | +0.490 | ||
6 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Williams | +0.557 | ||
7 | ALEJeanAlesi | Benetton | +0.611 | ||
8 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +0.835 | ||
9 | FISGiancarloFisichella | Jordan | +0.846 | ||
10 | PANOlivierPanis | Prost | +1.002 | ||
11 | COUDavidCoulthard | McLaren | +1.024 | ||
12 | BARRubensBarrichello | Stewart | +1.272 | ||
13 | SCHRalfSchumacher | Jordan | +1.372 | ||
14 | MAGJanMagnussen | Stewart | +1.409 | ||
15 | NAKShinjiNakano | Prost | +1.517 | ||
16 | DINPedroDiniz | Arrows | +1.782 | ||
17 | HILDamonHill | Arrows | +1.951 | ||
18 | MORGianniMorbidelli | Sauber | +2.485 | ||
19 | KATUkyoKatayama | Minardi | +2.912 | ||
20 | MARTarsoMarques | Minardi | +3.607 | ||
21 | VERJosVerstappen | Tyrrell | +4.188 | ||
22 | SALMikaSalo | Tyrrell | +4.458 |
Légende et abbréviations
Classement
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Résumé de la course
| Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus
| Pneus Soft | |
| Pneus Medium | |
| Pneus Hard | |
| Pneus Intermédiaire (pluie) | |
| Pneus Pluie | |
| Pneus neufs | |
| Pneus déjà utilisés |
Arrêts aux stands
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |