1997-09-28
1997-09-28 |
1997-10-26 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
1 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | 1:29:48.446 | 10 |
4 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Williams | +1.378 | 6 |
| IRVEddieIrvine | Ferrari | +26.384 | 4 | |
| HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +27.129 | 3 | |
2 | ALEJeanAlesi | Benetton | +40.403 | 2 |
2 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +41.630 | 1 |
2 | FISGiancarloFisichella | Jordan | +56.825 | 0 |
3 | BERGerhardBerger | Benetton | +1:00.429 | 0 |
4 | SCHRalfSchumacher | Jordan | +1:22.036 | 0 |
1 | COUDavidCoulthard | McLaren | Engine (L52) | 0 |
6 | HILDamonHill | Arrows | +1 Lap (L52) | 0 |
4 | DINPedroDiniz | Arrows | +1 Lap (L52) | 0 |
8 | VERJosVerstappen | Tyrrell | +1 Lap (L52) | 0 |
13 | VILJacquesVilleneuve | Williams | Disqualified | 0 |
5 | MARTarsoMarques | Minardi | Gearbox (L46) | 0 |
6 | SALMikaSalo | Tyrrell | Engine (L46) | 0 |
7 | PANOlivierPanis | Prost | Engine (L36) | 0 |
3 | NAKShinjiNakano | Prost | Wheel bearing (L22) | 0 |
| KATUkyoKatayama | Minardi | Engine (L8) | 0 | |
8 | BARRubensBarrichello | Stewart | Spun off (L6) | 0 |
7 | MAGJanMagnussen | Stewart | Spun off (L3) | 0 |
| MORGianniMorbidelli | Sauber | Injury (L0) | 0 |
Michael Schumacher remporte le Grand Prix automobile du Japon 1997 ! Il est suivi par Heinz-Harald Frentzen pour l'écurie Williams. Eddie Irvine clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Heinz-Harald Frentzen de chez Williams en 1:38.942 ! À noter que Jos Verstappen est remonté de 8 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | VILJacquesVilleneuve | Williams | 1:36.071 | ||
2 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +0.062 | ||
3 | IRVEddieIrvine | Ferrari | +0.395 | ||
4 | HÄKMikaHäkkinen | McLaren | +0.398 | ||
5 | BERGerhardBerger | Benetton | +0.490 | ||
6 | FREHeinz-HaraldFrentzen | Williams | +0.557 | ||
7 | ALEJeanAlesi | Benetton | +0.611 | ||
8 | HERJohnnyHerbert | Sauber | +0.835 | ||
9 | FISGiancarloFisichella | Jordan | +0.846 | ||
10 | PANOlivierPanis | Prost | +1.002 | ||
11 | COUDavidCoulthard | McLaren | +1.024 | ||
12 | BARRubensBarrichello | Stewart | +1.272 | ||
13 | SCHRalfSchumacher | Jordan | +1.372 | ||
14 | MAGJanMagnussen | Stewart | +1.409 | ||
15 | NAKShinjiNakano | Prost | +1.517 | ||
16 | DINPedroDiniz | Arrows | +1.782 | ||
17 | HILDamonHill | Arrows | +1.951 | ||
18 | MORGianniMorbidelli | Sauber | +2.485 | ||
19 | KATUkyoKatayama | Minardi | +2.912 | ||
20 | MARTarsoMarques | Minardi | +3.607 | ||
21 | VERJosVerstappen | Tyrrell | +4.188 | ||
22 | SALMikaSalo | Tyrrell | +4.458 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |