1980-08-10 |
1980-08-31 |
Alan
Jones
Williams
Jean-Pierre
Jabouille
Renault
Carlos
Reutemann
Williams
Jean-Pierre Jabouille remporte le Grand Prix automobile d'Autriche 1980 ! Il est suivi par Alan Jones pour l'écurie Williams. Carlos Reutemann clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par René Arnoux de chez Renault en 1:32.53 ! A noter que Emerson Fittipaldi est remonté de 12 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ARNRenéArnoux | Renault | 1:30.27 | ||
2 | JABJean-PierreJabouille | Renault | +1.210 | ||
3 | JONAlanJones | Williams | +2.680 | ||
4 | REUCarlosReutemann | Williams | +2.800 | ||
5 | LAFJacquesLaffite | Ligier | +2.890 | ||
6 | PIRDidierPironi | Ligier | +2.950 | ||
7 | PIQNelsonPiquet | Brabham | +3.120 | ||
8 | GIABrunoGiacomelli | Alfa Romeo | +3.370 | ||
9 | DE Eliode Angelis | Team Lotus | +3.490 | ||
10 | DALDerekDaly | Tyrrell | +3.900 | ||
11 | ROSKekeRosberg | Fittipaldi | +4.060 | ||
12 | PROAlainProst | McLaren | +4.080 | ||
13 | JARJean-PierreJarier | Tyrrell | +4.360 | ||
14 | REBHectorRebaque | Brabham | +4.590 | ||
15 | VILGillesVilleneuve | Ferrari | +4.600 | ||
16 | SURMarcSurer | ATS | +4.830 | ||
17 | ANDMarioAndretti | Team Lotus | +4.940 | ||
18 | PATRiccardoPatrese | Arrows | +5.020 | ||
19 | CHEEddieCheever | Osella | +5.130 | ||
20 | KEERupertKeegan | Williams | +5.260 | ||
21 | WATJohnWatson | McLaren | +5.290 | ||
22 | SCHJodyScheckter | Ferrari | +5.340 | ||
23 | FITEmersonFittipaldi | Fittipaldi | +5.400 | ||
24 | MANNigelMansell | Team Lotus | +5.440 | ||
25 | LAMJanLammers | Ensign | +5.770 | ||
26 | MASJochenMass | Arrows |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |