1951-09-16 |
1952-05-18 |
José Froilán
González
Ferrari
Juan
Fangio
Alfa Romeo
Nino
Farina
Alfa Romeo
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
1 | FANJuanFangio | Alfa Romeo | 2:46:54.10 | 9 |
1 | GONJosé FroilánGonzález | Ferrari | +54.28 | 6 |
1 | FARNinoFarina | Alfa Romeo | +1:45.54 | 4 |
3 | ASCAlbertoAscari | Ferrari | +2 Laps (68/70) | 3 |
3 | BONFeliceBonetto | Alfa Romeo | +2 Laps (68/70) | 2 |
DE Toulode Graffenried | Alfa Romeo | +4 Laps (66/70) | 0 | |
13 | ROSLouisRosier | Talbot-Lago | +6 Laps (64/70) | 0 |
5 | ÉTAPhilippeÉtancelin | Talbot-Lago | +7 Laps (63/70) | 0 |
MANRobertManzon | Simca | +7 Laps (63/70) | 0 | |
7 | GODPacoGodia | Maserati | +10 Laps (60/70) | 0 |
6 | VILLuigiVilloresi | Ferrari | Ignition (48/70) | 0 |
2 | SIMAndréSimon | Simca | Engine (48/70) | 0 |
2 | CLAJohnnyClaes | Talbot-Lago | Accident (37/70) | 0 |
7 | TARPieroTaruffi | Ferrari | Wheel (30/70) | 0 |
4 | TRIMauriceTrintignant | Simca | Engine (25/70) | 0 |
GRIGeorgesGrignard | Talbot-Lago | Engine (23/70) | 0 | |
3 | CABYvesCabantous | Talbot-Lago | Accident (7/70) | 0 |
6 | CHILouisChiron | Talbot-Lago | Ignition (4/70) | 0 |
BIRPrinceBira | Maserati | Engine (1/70) | 0 | |
2 | JOVJuanJover | Maserati | Engine (0/70) | 0 |
Le Grand Prix automobile d'Espagne 1951 a été remporté par Juan Fangio ! Il est suivi par José Froilán González pour l'équipe Ferrari. Le podium est complété par Nino Farina de Alfa Romeo. Juan Fangio a réalisé le meilleur tour en course en 2:16.93 ! Louis Rosier a remonté de 13 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ASCAlbertoAscari | Ferrari | 2:10.59 | ||
2 | FANJuanFangio | Alfa Romeo | +1.680 | ||
3 | GONJosé FroilánGonzález | Ferrari | +3.420 | ||
4 | FARNinoFarina | Alfa Romeo | +4.350 | ||
5 | VILLuigiVilloresi | Ferrari | +5.790 | ||
6 | DE Toulode Graffenried | Alfa Romeo | +5.810 | ||
7 | TARPieroTaruffi | Ferrari | +6.210 | ||
8 | BONFeliceBonetto | Alfa Romeo | +11.210 | ||
9 | MANRobertManzon | Simca | +13.220 | ||
10 | SIMAndréSimon | Simca | +14.010 | ||
11 | TRIMauriceTrintignant | Simca | +14.660 | ||
12 | CHILouisChiron | Talbot-Lago | +19.730 | ||
13 | ÉTAPhilippeÉtancelin | Talbot-Lago | +20.410 | ||
14 | CABYvesCabantous | Talbot-Lago | +21.590 | ||
15 | CLAJohnnyClaes | Talbot-Lago | +23.870 | ||
16 | GRIGeorgesGrignard | Talbot-Lago | +24.990 | ||
17 | GODPacoGodia | Maserati | +26.860 | ||
18 | JOVJuanJover | Maserati | +31.400 | ||
19 | BIRPrinceBira | Maserati | +35.400 | ||
20 | ROSLouisRosier | Talbot-Lago | +36.190 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |