1951-06-17
1951-06-17 |
1951-07-14 |
Luigi Fagioli remporte le Grand Prix automobile de France 1951 ! Il est suivi par Juan Fangio pour l'écurie Alfa Romeo. Alberto Ascari clôture le podium de ce Grand Prix. Alfa Romeo réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Juan Fangio de chez Alfa Romeo en 2:27.8 ! À noter que Guy Mairesse est remonté de 10 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | FANJuanFangio | Alfa Romeo | 2:25.7 | ||
2 | FARNinoFarina | Alfa Romeo | +1.700 | ||
3 | ASCAlbertoAscari | Ferrari | +2.400 | ||
4 | VILLuigiVilloresi | Ferrari | +2.800 | ||
5 | SANConsalvoSanesi | Alfa Romeo | +3.200 | ||
6 | GONJosé FroilánGonzález | Ferrari | +5.100 | ||
7 | FAGLuigiFagioli | Alfa Romeo | +7.400 | ||
8 | CHILouisChiron | Talbot-Lago  | +18.000 | ||
9 | PARRegParnell | Ferrari | +18.300 | ||
10 | ÉTAPhilippeÉtancelin | Talbot-Lago | +19.100 | ||
11 | CABYvesCabantous | Talbot-Lago | +20.000 | ||
12 | CLAJohnnyClaes | Talbot-Lago | +20.900 | ||
13 | ROSLouisRosier | Talbot-Lago | +22.300 | ||
14 | CHAEugèneChaboud | Talbot-Lago | +23.900 | ||
15 | MAROnofreMarimón | Maserati | +24.200 | ||
16 | DE Toulode Graffenried | Maserati | +24.400 | ||
17 | GORAldoGordini | Simca | +24.600 | ||
18 | TRIMauriceTrintignant | Simca | +24.700 | ||
19 | MAIGuyMairesse | Talbot-Lago | +32.700 | ||
20 | WHIPeterWhitehead | Ferrari | +33.300 | ||
21 | SIMAndréSimon | Simca | +33.800 | ||
22 | SCHHarrySchell | Maserati | +36.300 | ||
23 | MANRobertManzon | Simca | +40.300 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |